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kobe, shin osaka, himeji...depende. Pero si, trasbordo has de hacer. Así que puedes planificarlo de manera de bajar en Kobe
Creeis que me dara tiempo hacer kioto-hiroshima-miyajima-kobe-kioto en un mismo día si cojo el shinkasen dirección hiroshima sobre las 7:30-8:00??
Un poco ***... Pero miraría
1) No ir a Kobe, mirar el restaurante que hay enfrente de la estación de ShinKobe. Es bastante bueno - a mí me gustó pero como no probé otros a saber - y tien buenas referencias. Así se gana tiempo ya que literalmente es bajarse del tren, ir al hotel que hay enfrente y con suerte en un momento se encuentra el Wakkoku ese.
2) Ajustarse al horario del último shinkansen que salga de ShinKobe y ver si el resto de la visita encaja, incluyendo ver a que hora hay que salir de Miyajima para llegar a una hora razonable para cenar. Factor no baladí ya que si se quiere ver el torii de noche y coincide con un mes veraniego como julio/agosto puede estar justita la cosa.
Mira en Hyperdia de simular un Miyajimaguchi >> Shin-Kobe con hora de salida posterior a la puesta de sol en Miyajima y mira si encaja para poder cenar con tiempo para pillar el último shinkansen que salga de Shin-Kobe.
Si el punto 2 es factible toca ir a toda pastilla, incluso quizá no tengáis tiempo ni de comer sentados en Miyajima o el museo de Hiroshima verlo a velocidad nipona. Y además encajar todo esto con los horarios de mareas si queréis ver la torii con alta y baja.
kobe, shin osaka, himeji...depende. Pero si, trasbordo has de hacer. Así que puedes planificarlo de manera de bajar en Kobe
Creeis que me dara tiempo hacer kioto-hiroshima-miyajima-kobe-kioto en un mismo día si cojo el shinkasen dirección hiroshima sobre las 7:30-8:00??
Plantea lo siguiente
Quieres ver la torii con marea alta y baja? Mira los horarios de marea para tu día.
Quieres ver la torii de noche e iluminada? Mira a que hora anochece en Miyajima ese día
Mira entonces a que hora sale el último tren - shinkansen para ser preciso - de Shin-Kobe.
Ahora cuadra ese tren con el que te permita llegar de Miyajimaguchi para cenar y mira si te cuadra todo.
Seguramente te sea más razonable ver el museo de Hiroshima justo al llegar para después mirar de cuadrar lo de la torii en todas sus escenas. Si además de eso encajas ver la cumbre del Misen es que eres el campeón mundial del Tetris.
Digo Shin-Kobe porque no habría tiempo de ir a Kobe para la cena. Yo iría al restaurante del hotel que hay enfrente de la estación de Shin-Kobe que está bastante bien y es lo único que seguramente os encajaría por tiempo.
Desde el 6 de agosto hasta el 9 no tendremos el Jrpass.
Yo en esos días necesitaré el transporte para:
- KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT A OSAKA
- METRO EN OSAKA
- TREN DE OSAKA A KIOTO
- METRO Y BUSES EN KIOTO
Veo que hay de dos días y de tres días...Podría coger el de 3 días, para los 3 primeros días y el último que estamos en Kioto intentar hacer lo que tengamos más cerca del alojamiento o pillar algún billete sencillo.
Como lo veis?? Cuesta 5000 yenes 3 días y 3800 yenes 2 días, creéis que merece la pena? o es mejor que pille todos los transportes sueltos?
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This ticket enables you to ride on subways, private railways and buses throughout the Kansai district. As well as enabling you to tour Osaka, Kobe and Kyoto, it lets you visit Nara, Wakayama and Koyasan. Purchasing the economical KANSAI THRU PASS that comes in two types; 2-day and 3-day, will let you enjoy a more value-for-money holiday.
The Pass can be used on unconsecutive days during its period of validity (example: Mon, Wed and Fri in the case of a 3-day ticket)
Quizás lo que pone de los buses son los "autocares", por ejemplo entre Osaka y Kioto, no??
Porque en Kioto que es mejor usar el bus? Creo que metro no hay, no?? Ara no lo recuerdo jaja
Y este ticket tb me serviría para ir a Nara y Inari?? desde Kioto?
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En el mapa abajo te pone en que no puedes usarlo, hay unos buses que no entran, sería cuestión de ir a la web de buses de kyoto y ver silos diferencia...
Ahora no puedohecharl eunojo pero si no te aclaras ésta nochemiro de buscarlo.
O a ver si se pasa luiggi que controla algo mas del passe
Has mirado a ver si termico lo tiene explicado en su blog?
Si es que lo he cogido del blog de termico, y pone eso que entran esos transportes, pero no dice si es el bus de la ciudad o el que te lleva de ciudad en ciudad jeje
A ver si alguien me lo puede decir....y si fuese así como dices Akasha creo que entonces me sale más a cuenta coger billetes sencillos...
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Así quehaz números, si para nara no teneis JR quizás os interese éste passe. Aps y la estación de la kintetsu de nara creo que está mas cerca del parque que no la JR
Gracias Akasha, entiendo por toda esta información que si que entrarían los buses locales de Kioto.
Entonces me queda claro (si no me equivoco) que con este pase de 3 días me entraría:
- METRO EN OSAKA
- METRO Y BUS EN KIOTO
- Keihan Railways (Osaka - Kyoto)
- Kintetsu Railways (Kyoto - Nara)
- Nankai Railways (Osaka - Kansai Airport)
Que son los que a mí me interesarían...
Entonces al mirar con Hyperdia la opción de PRIVATE RAILWAY la debería de dejar marcada para que me salgan este tipo de trenes, no??
Yo creo que puede estar bien este pase...como lo veis??
O sería mejor ir pillando los billetes sueltos?
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Haz números, pero te puede salir a cuenta, si te queda suelto algun día de kyoto pillais bus a parte y listo. Y ojo! que a mi el passe de 500 yens de día solo me salió a cuenta un día, el resto no lo pillé. Depende de como lo planeeis, nosotros caminamos mucho y amenos que pilles 3 buses, no sale a cuenta...
Creo que el Kansai Thru Pass incluye descuentos en una serie de atracciones en la región de Kansai. Mirátelo porque puede suponer un ahorro adicional si planeas visitar alguna de esas atracciones.
Una pregunta chicos haber si alguien me lo puede aclarar...
Tengo la intención de hacerme con una Suica+Nex, al llegar a Narita en una de las maquinas, con ella trasladarme a la estación central de tokio y recargandola usarla para moverme por Tokio, con la linea de Yamanote y el metro, segun he leido ahora pueden usarse durante los días que la visite, supongo que hasta aquí creo quei todo es correcto. ¿no?
Luego, de vuelta al aeropuerto pretendo hacer lo mismo que a la ida, cojer el Nex al aeropuerto pagando el billete con la misma targeta, supongo que esto es posible, de lo contrario que alguien me corrija.
Saludos.
_________________ Only Asia--- Seoul 2010, Seoul2011, Seoul-Busan 2012, Tokyo 2013, Seoul 2015
Una pregunta chicos haber si alguien me lo puede aclarar...
Tengo la intención de hacerme con una Suica+Nex, al llegar a Narita en una de las maquinas, con ella trasladarme a la estación central de tokio y recargandola usarla para moverme por Tokio, con la linea de Yamanote y el metro, segun he leido ahora pueden usarse durante los días que la visite, supongo que hasta aquí creo quei todo es correcto. ¿no?
Correcto.
homejazz Escribió:
Luego, de vuelta al aeropuerto pretendo hacer lo mismo que a la ida, cojer el Nex al aeropuerto pagando el billete con la misma targeta, supongo que esto es posible, de lo contrario que alguien me corrija.
Dependiendo del tiempo que andes en Japón hay la opción de comprar la Suica+Nex para ida y vuelta al aeropuerto siempre que estés como máximo 2 semanas.
También y en función de donde te alojes puedes ir a Narita con Keisei que en según que casos puede ser más económico.
homejazz Escribió:
Una cosa mas...
La la linea de Yurikamome, se puede pagar con Suica???
Dependiendo del tiempo que andes en Japón hay la opción de comprar la Suica+Nex para ida y vuelta al aeropuerto siempre que estés como máximo 2 semanas.
En un principio me cuadra, o sea que lo mejor es comprar una tarjeta ida y vuelta y olvirse comprar el billete de vuelta, supongo que va independiente de la recarga en yenes para usar otros transportes combinados, igual que el formato que sera distinto al de solo ida y se pueden comprar de igual forma en las maquinas automaticas?.
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