Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Si la puedes devolver en una JR. Igualmente al haberse unificado, en principio sirve cualquiera...
La ventaja de una prepago es q no tienes q estar comprando billetes sueltos, pero no conlleva ahorro economico....asi q depende de cada uno lo que prefiera
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POLINESIA FRANCESA, COSTA ESTE EEUU, JAPON, RIVIERA MAYA, BERLIN, AUSTRALIA, COSTA OESTE EEUU, PRAGA, LONDON
Puede ser que algún día tengamos que coger mucho metro en Tokio y compense el bono diario, aunque lo dudo. Dado el precio exagerado que tienen este tipo de bonos te obliga a coger bastantes trenes. Así que me voy con la tarjeta prepago a recorrer todo Japón, donde pueda usarla, lógicamente, olvidándome de andar cogiendo billetitos en todas partes.
En Kioto me imagino que será más fácil que cojamos el bono diario de bus algún día, porque a partir del tercer bus ya te compensa. Pero para los buses no valen las IC Cards. La utilizaremos cuando cojamos algún bus o tren en las otras localidades que cubre la ICOCA.
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Diario de Venecia (pulsa en el icono de la casita con www)
Tengo pensado pasar 4 días en Tokyo, 4 días en Kyoto y tengo dudas entre pasar una noche en Hakone o estar un día mas en Tokyo e ir desde allí hasta Gotenba para ver el Fuji.
¿Cual es la mejor manera de moverme según mi itinerario?
Es decir:
1.Llego a Narita. Desde allí voy a Tokyo.
2.Desde Tokyo a Kyoto.
3.Si voy a Hakone sería: Kyoto - Hakone - Tokyo
3.Si no voy a Hakone: Kyoto - Tokyo (Desde Tokyo ir a Gotenba)
4.Tokyo a Narita.
No creo que vaya a Nikko, ni a Nara...
No se si es rentable cogerme el JRPass de 7 días, y cual es la mejor manera de moverme por Tokyo y Kyoto.
Buenas!
Una duda... Una vez obtenido mi JRP, estas son 2 dudas que tengo en cuanto a transportes:
1. En Tokyo, donde estoy 3 días, no sé si cogerme PASMO o SUICA. Entiendo que ambas sirven para lo mismo, no? Salvo que SUICA también sirve para las máquinas de bebidas y tal... O no es así? Alguien me lo puede aclarar.
2. Para cuando esté por la zona de Kansai (Nara, Kyoto, Osaka) tengo pensado coger el Kansai Thru Pass. Alguien ha tenido experiencia con este billete?
Mmm es que nosotros en Nara no pillamos bus, en Osaka solo 1 metro y en kyoto un passe de día y el resto solo hicimos dos viajes de bus al día...
Sería cuestión de ver si te sale a cuenta, depende delplaning que tengáis.
El passe lo han usado y va bien para la zona. Lo que en kyoto creo que hay un tipo de bus que no entra.
Ya que me he enterado de que la ICOCA no puede ser devuelta en Tokio, he pensado hacer lo siguiente, a ver si os parece bien y es correcto, porque creo que al final me estoy liando más de lo que estaba!
Aunque supongo que una vez en Japón todo será menos lioso....
LLegamos a KANSAI AIRPORT (OSAKA), allí cogeremos la HARUKA+ICOCA, que sale 3000Y.
1000Y para el viaje AEROPUERTO-KYOTO (HARUKA), te ahorras 1980Y respecto del billete sencillo (es cierto?)
2000Y de tarjeta prepago ICOCA (500Y de deposito)
Esta tarjeta ICOCA la usaremos para:
- OSAKA (tren JR de ida y vuelta a Kyoto, metro en osaka...)
- KYOTO (sólo tren y metro) para el bus pillaremos o bono de día o ticket sencillo
- HIROSHIMA (no creo que la usemos porque para el tranvía no sirve...)
La devolvemos en Kyoto, antes de partir hacia los alpes japoneses, para que nos devuelvan los 500Y de depósito.
Una vez estemos en Tokio podemos coger o una PASMO o una SUICA, alguna más recomendable que otra? O como se han unificado es lo mismo??
Para estas dos tarjetas hay que pagar un mínimo cuando la adquieres con depósito, igual que la ICOCA? o metes el dinero que quieres?
Y esta tarjeta la usaremos para:
- Transporte en Tokio (metro y tren)
- KAMAKURA Y YOKOHAMA (ida y vuelta desde Tokio y metros en las dos ciudades)
Alguien me puede verificar si todo lo que he puesto es correcto? O veis que debería de hacerlo de otra manera?
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Esta tarjeta ICOCA la usaremos para:
- OSAKA (tren JR de ida y vuelta a Kyoto, metro en osaka...)
- KYOTO (sólo tren y metro) para el bus pillaremos o bono de día o ticket sencillo
- HIROSHIMA (no creo que la usemos porque para el tranvía no sirve...)
En cuanto a Osaka e Hiroshima no te sé decir, lo que he podido ver, según mi itinerario, que en Kyoto se coge bastante más el bus que el Metro y el tren. No sé hasta que punto, según tu itinerario, le sacarás partido.
Bueno tengo que gastar 1500Y en transportes, sólo con ir y volver de Kyoto a Osaka una tarde que son 540y la ida y 540y la vuelta, ya son 1080Y, el resto con el metro de Osaka creo que me lo gasto. Y sino cuando la devuelva me devuelven el importe sobrante y listo.
La quiero coger más que nada, no por la ICOCA (que podría pillar billetes sueltos), sino por el HARUKA, del transporte del aeropuerto a Kyoto, en el que me ahorro 1980y.
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Ya que me he enterado de que la ICOCA no puede ser devuelta en Tokio, he pensado hacer lo siguiente, a ver si os parece bien y es correcto, porque creo que al final me estoy liando más de lo que estaba!
Aunque supongo que una vez en Japón todo será menos lioso....
LLegamos a KANSAI AIRPORT (OSAKA), allí cogeremos la HARUKA+ICOCA, que sale 3000Y.
1000Y para el viaje AEROPUERTO-KYOTO (HARUKA), te ahorras 1980Y respecto del billete sencillo (es cierto?)
2000Y de tarjeta prepago ICOCA (500Y de deposito)
Esta tarjeta ICOCA la usaremos para:
- OSAKA (tren JR de ida y vuelta a Kyoto, metro en osaka...)
- KYOTO (sólo tren y metro) para el bus pillaremos o bono de día o ticket sencillo
- HIROSHIMA (no creo que la usemos porque para el tranvía no sirve...)
La devolvemos en Kyoto, antes de partir hacia los alpes japoneses, para que nos devuelvan los 500Y de depósito.
Una vez estemos en Tokio podemos coger o una PASMO o una SUICA, alguna más recomendable que otra? O como se han unificado es lo mismo??
Para estas dos tarjetas hay que pagar un mínimo cuando la adquieres con depósito, igual que la ICOCA? o metes el dinero que quieres?
Y esta tarjeta la usaremos para:
- Transporte en Tokio (metro y tren)
- KAMAKURA Y YOKOHAMA (ida y vuelta desde Tokio y metros en las dos ciudades)
Alguien me puede verificar si todo lo que he puesto es correcto? O veis que debería de hacerlo de otra manera?
Hay tal ahorro si coges el Haruka, pero nosotros cogimos la ICOCa (2.000 JPY) y un tren a la estación de Namba por menos de 1.000 JPY pagados con la tarjeta.
En Kyoto sacamos el billete de día completo los 3 días que estvimos allí. Hicimos má de 2 viajes diarios.
La ICOCA sí que sirve para tranvías y buses de Hiroshima. Te hará falta allí.
Me imagino que SUICA y PASMO funcinarán de manera parecida a ICOCA: 2.000 JPY incluido el depósito y después la vas recargando en las maquinitas de las estaciones. Nosotros fuimos metiendo de 1.000 en 1.000.
El resto creo que está correcto.
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Última edición por Joamra el Jue, 11-07-2013 14:09, editado 2 veces
Ya que me he enterado de que la ICOCA no puede ser devuelta en Tokio, he pensado hacer lo siguiente, a ver si os parece bien y es correcto, porque creo que al final me estoy liando más de lo que estaba!
Aunque supongo que una vez en Japón todo será menos lioso....
LLegamos a KANSAI AIRPORT (OSAKA), allí cogeremos la HARUKA+ICOCA, que sale 3000Y.
1000Y para el viaje AEROPUERTO-KYOTO (HARUKA), te ahorras 1980Y respecto del billete sencillo (es cierto?)
2000Y de tarjeta prepago ICOCA (500Y de deposito)
Esta tarjeta ICOCA la usaremos para:
- OSAKA (tren JR de ida y vuelta a Kyoto, metro en osaka...)
- KYOTO (sólo tren y metro) para el bus pillaremos o bono de día o ticket sencillo
- HIROSHIMA (no creo que la usemos porque para el tranvía no sirve...)
La devolvemos en Kyoto, antes de partir hacia los alpes japoneses, para que nos devuelvan los 500Y de depósito.
Una vez estemos en Tokio podemos coger o una PASMO o una SUICA, alguna más recomendable que otra? O como se han unificado es lo mismo??
Para estas dos tarjetas hay que pagar un mínimo cuando la adquieres con depósito, igual que la ICOCA? o metes el dinero que quieres?
Y esta tarjeta la usaremos para:
- Transporte en Tokio (metro y tren)
- KAMAKURA Y YOKOHAMA (ida y vuelta desde Tokio y metros en las dos ciudades)
Alguien me puede verificar si todo lo que he puesto es correcto? O veis que debería de hacerlo de otra manera?
Hay tal ahorro si coges el Haruka, pero nosotros cogimos la ICOCa (2.000 JPY) y un tren a la estación de Namba por menos de 1.000 JPY pagados con la tarjeta.
En Kyoto sacamos el billete de día completo los 3 días que estvimos allí. Hicimos má de 2 viajes diarios.
La ICOCA sí que sirve para tranvías y buses de Hiroshima. Te hará falta allí.
Me imagino que SUICA y PASMO funcinarán de manera parecida a ICOCA: 2.000 JPY incluido el depósito y después la vas recargando en las maquinitas de las estaciones. Nosotros fuimos metiendo de 1.000 en 1.000.
El resto creo que está correcto,
Joamra muchisima gracias por la información
Espero que el viaje vaya bien!!! Esperamos tus consejos a la vuelta jeje
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