Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Yo haría el cambio del voucher en el aeropuerto y directamente las reservas que te interesan.
Al cambiar el voucher te van a preguntar que día lo quieres activar. Dices que al día siguiente y te lo ponen en el pase.
Luego les dices lo que quieres reservar y ellos mismos te lo hacen.
Nosotros lo hicimos así al llegar a Kansai y merece la pena perder ese rato para luego no tener que estar parando a hacer las reservas.
En el aeropuerto están acostumbrados a tratar con extranjeros y en general se defienden en inglés.
Si no quieres hacer reservas, pues al pasar por las puertas de acceso a los Shinkansen enseñas el pase y luego te vas a un vagón sin reserva.
Eso si, los trenes de primera hora van siempre a tope.
Besicos
_________________ Dubai, Mascate, Norte Madagascar, Escocia, Londres, Roma y Toscana, USA, Amsterdam, Alemania, Venecia, Paris, casi toda España, Riviera Maya...
Con niñas: Todos los Parques Disney!!!, China, Inglaterra, Francia, USA, Bruselas, Japón, Italia, Alemania con perro, Gran Canaria, Madeira, Canadá Este y Oeste, Tenerife, Ibiza, Crucero I. Griegas; Egipto...
Preguntita...... Me ha surgido la duda en la última página del foro después de (casi) leerme las 91 anteriores
Queremos canjear el JRPass y reservar nuestros trayectos largos según llegamos a Narita el día 6/08. Nuestro avión llega a las 18:30 así que tendremos abierta o bien la oficina de JR (hasta las 19 o las 20 dependiendo de la terminal, no se a cuál llegamos) o bien la "Ticket Office".
Mi duda es: ¿puedo hacer ambas cosas (canjear el pase y hacer las reservas) indistintamente en la oficina o en el "Ticket Office"?
Queremos salir hacia Kyoto temprano a la mañana siguiente y me da un poco de pereza tener que dejar el trámite de las reservas para la mañana siguiente....
Hola Laura, yo también llego a las 18:30 a Narita, aunque unos cuantos días después. Por cierto, si vuelas con Turkish, se llega a la T1.
Respecto a tu duda a mí me ha quedado claro que las dos oficinas de Narita son perfectamente válidas para canjear y para reservar. Travel Service Center y Ticket Office.
Precisamente hoy me han llegado los bonos para canjear el Japan Raíl y viene un folleto que lo explica claramente.
Pero que te lo confirmen los expertos para que te quedes más tranquila.
De hecho, es lo más recomendable, quitártelo de encima si puedes nada más llegar. Apúntate los trayectos JR largos que vayas a hacer y reserva asiento en todos
Muchas gracias chicos!!!!
Freeman, yo también vuelo con Turkish, así que me apunto lo de la T1.
Y ya tengo hace tiempo los folletos del JRP..... Pero ni se me había ocurrido mirarlo ahí.
Hola. He ido a reservar este tren en una oficina de JR y me dicen que no existe www.hyperdia.com/ ...m_target=7 ¿Alguien sabe por qué? Es que de Nagoya a Matsumoto o a Nagano con este tren llego rápido y la opción que me dan es la de más abajo, pasando por Tokio y tardando 3 horas.
Hola. He ido a reservar este tren en una oficina de JR y me dicen que no existe www.hyperdia.com/ ...m_target=7 ¿Alguien sabe por qué? Es que de Nagoya a Matsumoto o a Nagano con este tren llego rápido y la opción que me dan es la de más abajo, pasando por Tokio y tardando 3 horas.
Que no existe el Shinano? Me suena no raro, sino entre rarisimo e imposible... ¿no te dirían que no tienen asientos reservados ese día? Eso lo podría entender.
El Shinano es el único tren rápido expreso que va de Nagoya a Nagano y si no existiera tendría un sustituto... En la web aún "existe" www.jr-odekake.net/ ...index.html
Pues eso mira de confirmar si es que para ese día y horario no hay asientos disponibles ya que en ese caso puedes tirar de los no reservados.
Vuelve a insistir pero esta vez mejor que no por mail!
Pues tenía la intención de ir a otra oficina y ahora aún más después de tu comentario. Insistí varias veces por si estaba entendiendo mal, ya que también me sonaba muy raro, pero no había forma, y eso que el chico que me atendió parecía muy eficiente y reservó el resto de trenes sin problema. Seguiré insistiendo a ver que consigo, eso si, in situ, que el email tardaría mucho
Pues tenía la intención de ir a otra oficina y ahora aún más después de tu comentario. Insistí varias veces por si estaba entendiendo mal, ya que también me sonaba muy raro, pero no había forma, y eso que el chico que me atendió parecía muy eficiente y reservó el resto de trenes sin problema. Seguiré insistiendo a ver que consigo, eso si, in situ, que el email tardaría mucho
Es que me extraña eso de que no exista. Podrían ser obras, cortes por mantenimiento o simplemente que esté lleno pero que desaparezca el servicio no me entra en la cabeza... En fin suerte!
Pues tenía la intención de ir a otra oficina y ahora aún más después de tu comentario. Insistí varias veces por si estaba entendiendo mal, ya que también me sonaba muy raro, pero no había forma, y eso que el chico que me atendió parecía muy eficiente y reservó el resto de trenes sin problema. Seguiré insistiendo a ver que consigo, eso si, in situ, que el email tardaría mucho
Es que me extraña eso de que no exista. Podrían ser obras, cortes por mantenimiento o simplemente que esté lleno pero que desaparezca el servicio no me entra en la cabeza... En fin suerte!
Pues en inglés-japonés-lenguaje de signos, le he entendido al japonecito que no era posible porque la lluvia había roto las vìas, así que visitaré Tokyo antes de tiempo, la mejor opción.....3 horitas Nagoya-Tokyo-Nagano.
Pues tenía la intención de ir a otra oficina y ahora aún más después de tu comentario. Insistí varias veces por si estaba entendiendo mal, ya que también me sonaba muy raro, pero no había forma, y eso que el chico que me atendió parecía muy eficiente y reservó el resto de trenes sin problema. Seguiré insistiendo a ver que consigo, eso si, in situ, que el email tardaría mucho
Es que me extraña eso de que no exista. Podrían ser obras, cortes por mantenimiento o simplemente que esté lleno pero que desaparezca el servicio no me entra en la cabeza... En fin suerte!
Pues en inglés-japonés-lenguaje de signos, le he entendido al japonecito que no era posible porque la lluvia había roto las vìas, así que visitaré Tokyo antes de tiempo, la mejor opción.....3 horitas Nagoya-Tokyo-Nagano.
A ver si tienes Jrpass nopagas nada, siempre que sea trayecto JR.
SI no tienes el Jrpass pagas el TOTAL.
El seat fee es mas quenada por si quieres reservar le das al desplegable y tienes diferentes categorias y precios, pero el mínimo lo pagas
Tienes que pagar la cantidad que te pone en Total (Fare + Seat Fee). En el enlace que mandas, en unos casos en ese precio total incluye la reserva de asiento que tienes que pagar sí o sí, si no tienes JR Pass, salvo que consideres la otra opción más cara, que lo dudo, el Green Seat, algo así como asiento reservado en primera clase. Cuando no te da esas opciones (Seat Fee 0) también tienes que pagar la cifra que te pone después de Total.
_________________
Diario de Venecia (pulsa en el icono de la casita con www)
Hola a todos. Tenemos reserva ya para viajar a Japón este fin de año, del 27 al 4 de enero. Tenemos hotel en Tokio y estamos pensando en coger hotel en Osaka o Kyoto y aprovechar y visitarlas. También queremos ir a Yokohama. Para viajar a estos sitios, seria conveniente comprar la Japan Rail? no tengo muy claro como funciona. No sé si vale la pena para 8 días, si es mejor comprar los viajes sueltos. El traslado del aeropuerto al hotel ya me entra en el viaje, lo digo pq muchos comentan que lo compran también para el regreso al aeropuerto. Muchas gracias
¿Esos 9 días que dices, son completos? Me refiero si aprovecháis al completo o casi el día de llegada (27) y el de salida (7). Como hablas de 8 días y no de 9, ten en cuenta que deberíais dedicarles como mínimo 3 días completos a Kioto y 4 a Tokio. Te queda un día para dedicárselo, desde a Tokio (ida y vuelta) a Yokohama, día en que también podrías ir a Kamakura (se pueden hacer los dos sitios el mismo día), aunque yo particularmente, preferiría dedicar el día completo a Nikko (ida y vuelta también desde Tokio). A Osaka tendrías que dedicarle una tarde-noche desde Kioto (aunque los 3 días completos en Kioto son justitos, a lo mejor esa parte del día habría que quitársela a Tokio), también con ida y vuelta desde esta última.
Me imagino que entraréis y saldréis por Tokio (lo mejor sería entrar por Tokio y salir por Osaka o viceversa, porque te ahorrarías el tren de vuelta a Tokio y no te haría falta el pase). Teniendo en cuenta esto, si tenéis que volver a Tokio, el precio del tren por trayecto son 13.400 JPY, 98,25€ (con asiento reservado, no os vale la pena sin reserva, porque tan solo son 2,35€ menos). Si incluyes el de vuelta son 196,50€. Kioto-Osaka son 560 JPY, 4,11€, y Tokio-Yokohama, 470 JPY, 3,45€. Si los sumas a lo anterior son 204,06€. El precio del JR Pass de 7 días está hoy a 207€. Quizás tendrías que pensar si realmente vale la pena pagar 3€ por el pase simplemente por la comodidad de no tener que andar comprando los billetes individuales. Con el pase lo enseñas a los vigilantes y pasas sin más.
Por otro lado, si tienes en cuenta mi propuesta de ir también a Kamakura (920 JPY = 6,75€) el día de Yokohama, al final serían 207,36€, el precio del pase de 7 días. Y si en lugar de ir a Yokohama y Kamakura vais a Nikko (2.950 JPY = 15,03€) ya os gastarías algo más más en trenes que en pase.
_________________
Diario de Venecia (pulsa en el icono de la casita con www)
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro No Puedes adjuntar archivos en este foro Tu puedes descargar archivos en este foro
Ver más mensajes sobre Archivo 11/07/2016 - Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos en el foro
RSS - Últimos Mensajes
Fotos - Pics 2 
porque a veces el "seat fee" solo me da una opción, y "por narices" la tengo que pagar? 
