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Creo que en esta época del año es cuando el Mar de la Sonda suele estar más agitado. Cuando yo navegué por allí era noviembre y parecía una balsa de aceite.
Por otro lado, y según se deduce del testimonio de los turistas rescatados, la tripulación de ese barco tal vez carecía de la experiencia necesaria.
Hola, yo estaba en Labuan Bajo cuando ocurrio la desgracia y allí en indonesia la noticia ni salian en la tele ni lo sabia la gente apenas, se lo dijimos a una agencia que ibamos a contratar ese día una excursion y dijo que no se creia esa noticia, que seria mentira... Que sinverguenza
Al día siguiente coincidimos con una pareja que hizo el mismo circuito el mismo día que la tragedia, pero con otra compañia, estaban super asustados aun, me comentaron algo de l nombre de la agencia, creo recordar que era Komodo Adventure, (no se si existe, pero me suena ese nombre), también me contaron que ellos estuvieron con una pareja que hicieron el mismo recorrido con la misma compañia, pero que tomaron el barco de al lado, debieron de zarpar 4 barcos y llegaron a puerto solo 3.
Después de estar allí vaarios días y coger diferentes barcos, tengo claro lo que ocurre en esa zona con tanto hundimiento.
1- el estado de los barcos es penoso, nosotros ibamos a kanawa en uno que tenia 2 agujeros en el casco y habia 2 chalecos salvavidas para 10 que estabamos
2- las medidas de seguridad no existen, no tienen botes salvavidas suficientes, ni chalecos ni ningun sistema eletronico de aviso de emergencia, ni gps, meten en los barcos mucha mas gente de su capacidad sin importarles la seguridad
3- son aguas con corrientes muy fuertes y peligrosas, con barcos adecuados no habria problemas, pero con los que hay allí el peligro aumenta mucho
Dicho esto, a los que vayais, mirar mas las condiciones del barco y la seguridad que tenga ese barco (chalecos...), que el precio final
La opción de avión para ese trayecto es mucho más segura, y aunque también es más cara merece la pena. Eso si, también hay que elegir muy bien la aerolínea con la que se vuela, ya que muchas están en la lista negra e incluso en las recomendaciones del MAE te indican que no las utilices. Coincido con lo indicado por Aritz, tras haber viajado por varios países del sudeste asiatico, puedo confirmar que las "medidas de seguridad" son penosas cuando no inexistentes. Una pena...
Creo que en esta época del año es cuando el Mar de la Sonda suele estar más agitado. Cuando yo navegué por allí era noviembre y parecía una balsa de aceite.
Por otro lado, y según se deduce del testimonio de los turistas rescatados, la tripulación de ese barco tal vez carecía de la experiencia necesaria.
hola, yo estaba en Labuan Bajo cuando ocurrio la desgracia y allí en indonesia la noticia ni salian en la tele ni lo sabia la gente apenas, se lo dijimos a una agencia que ibamos a contratar ese día una excursion y dijo que no se creia esa noticia, que seria mentira... Que sinverguenza
Al día siguiente coincidimos con una pareja que hizo el mismo circuito el mismo día que la tragedia, pero con otra compañia, estaban super asustados aun, me comentaron algo de l nombre de la agencia, creo recordar que era Komodo Adventure, (no se si existe, pero me suena ese nombre), también me contaron que ellos estuvieron con una pareja que hicieron el mismo recorrido con la misma compañia, pero que tomaron el barco de al lado, debieron de zarpar 4 barcos y llegaron a puerto solo 3.
Después de estar allí vaarios días y coger diferentes barcos, tengo claro lo que ocurre en esa zona con tanto hundimiento.
1- el estado de los barcos es penoso, nosotros ibamos a kanawa en uno que tenia 2 agujeros en el casco y habia 2 chalecos salvavidas para 10 que estabamos
2- las medidas de seguridad no existen, no tienen botes salvavidas suficientes, ni chalecos ni ningun sistema eletronico de aviso de emergencia, ni gps, meten en los barcos mucha mas gente de su capacidad sin importarles la seguridad
3- son aguas con corrientes muy fuertes y peligrosas, con barcos adecuados no habria problemas, pero con los que hay allí el peligro aumenta mucho
Dicho esto, a los que vayais, mirar mas las condiciones del barco y la seguridad que tenga ese barco (chalecos...), que el precio final
Los que hemos estado en esa zona en alguno de esos barquitos podemos afirmar lo que comentas del estado y medidas de seguridad de los mismos.
Algun experto en submarinismo podria explicar en que consiste un fallecimiento por neumotórax?
El neumotorax se da cuando entra aire en la cavidad pleural, las pleura interior y exterior se despegan y se produce un colapso del pulmón.
Lo sé porque a mi marido le ocurrió hace unos años y frecuentemente son espontaneos aunque pueden también ser provocadas por algún golpe.
Lo que sé es que una vez que tienes un neumotorax se puede repetir y en ese caso está contraindicado el buceo.
Una pena leer estas cosas... De vacaciones uno no suele pensar todo lo que debería y confía que estos medios son seguros al ser usados cada día.
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Ahhhhhhh, pero qué estoy leyendo ahora??? Madre mía, que fuerte!!
¿Se sabe algo más? Ufff, voy a leer todos los mensajes que habéis escrito porque, de verdad, no sabía nada. Esto es terrible.
Lo siento mucho por las familias y espero que puedan encontrar a los 10 pasajeros desaparecidos.
Os sigo compis!
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