Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p10 ✈️

Gracias !

En nuestro viaje a Japón nos alojaremos en Ikebukuro muy cerca de la estación de JR.

Estoy mirando la excursión a Nikko y veo que se puede ir desde esta estación directos sin tener que pasar por Ueno o Tokyo Station, pero estoy leyendo por internet que aunque tengas la JR Pass activada hay que pagar un sumplemento, pero en ningún sitio veo que pongan de cuanto es el suplemento, entonces no se si realmente nos compensa el ir directos o no, porque sino es mucho igual por comodidad es mejor pero si va a ser muchisimo igual es mejor hacer una ruta un poco mas larga.

Os pongo la ruta a la que me refiero a ver si podeis ayudarme.

Ni idea de cuanto es el suplemento...si tienes Jrpass desmarca private rails y así pillas los recorridos sin suplementos

Pues yo si que di con la cantidad que era (no me acuerdo si a través del enlace de la linea privada o de la JR) y era bastante y encima multiplica por los tres que vamos, así que cambié la opción para ir a Nikko.

Ese tren se puede pillar sin sobrecoste con el JR East Pass y el JR Kanto Pass pero no con el JRPass como apuntas. No se si el sobrecoste compensa.

Otra opción sería pillar el expreso que va a Kinugawa Onsen, bajarse en Shimo-Imaichi y de allí en Tobu en un plis se debe llegar a TobuNikko, supongo que por 180 yenes trayecto a algo así.

Lo que no se si es menos tiempo que en ir a Omiya/Ueno/Tokyo para hacer la ruta clásica JR, lo que si seguro es que salvo el tren directo será la combinación con menos transbordos.

Hola¡ hay una cosa que no entiendo, quiero ir de Kazanawa a Takayama, cuando coloco las 2 ciudades en el buscador para ver el recorrido en Hyperdia, la parada de incio que es Kazanawa no me la encuentra como parada, y Takayama si que me la encuentra, por que puede ser?

Pues no sé lo que harás, pero acabo de probarlo (con fecha y hora de mañana y sin problemas): www.hyperdia.com/ ...m_target=7 .

Error mío, estaba escribiéndolo mal, ponía Kazanawa en vez de Kanazawa, con razón! Gracias

Tienes que tener cuidado, errores de ese tipo son fáciles de cometer, como escribir Tokio en vez de Tokyo. O, a veces, simplemente un guión que falta en medio de dos palabras...

Hola gente tengo alguna duda con el tema de los trenes estoy en la web de hyerperdia y no se si podríais solucionarme las dudas por favor.
Salen trenes que no se si me entran o no en el JR pass gratis o si tendría que pagar extra.
Quiero ir de Tokyo a Nikko.
De Kanazawa a Kyoto veo otro que no se si sería posible LTD. EXP THUNDERBIRD 44 sin pagar extra o no.
De Kyoto a Nara sale un Kintetsu Kyoto/Kashihara Line Exp...

Los demás ya los he mirado y se como van pero me faltan esos.
Espero no molestaros. Un saludo.

Kintetsu no entra, es otra compañía

No desmarcas la opción de private rails?
Si dudas, pon los enlaces y miramos

En ese enlace es Tokyo-NIkko:

www.hyperdia.com/ ...m_target=7

En este Kanazawa-Kyoto

www.hyperdia.com/ ...m_target=7

Kyoto-Nara:


www.hyperdia.com/ ...m_target=7

¿Que trenes coger que entren en el JR y en cual debo de pagar algo extra? Los demás días ya se cuales tengo que coger.

Gracias.

Como ya has desmarcado la opción de "private" puedes pillar cualquiera de los que salen.

Gracias, no se que pone en la web que hay algunos trenes puede que no entren en JR PASS pero bueno por así acaso preguntaré el día que llegue a la oficina.

Un saludo .

Es un aviso de "disclaimer" por el que se lavan las manos si por casualidad algún tren "raro" no entra en el pase.
Pero quitando privates y si no pones un rango nocturno o algo así puedes pillar todos.

¡ Gracias !

Buenos días;
Voy a ir a Japon en Agosto 20 días, y tengo pensado visitar varias ciudades y creo que me va interesar coger el JR PASS de 21 días. Pero tengo dudas, sobre como utilizar el Hyperdia para saber los horarios de los trenes.
En opciones tengo que desmarcar:
- avion.
- Nozomi
- Ferrocarril privado.
Cuando tengo la busqueda realizada, se supone que el precio tanto reservado o no, con mi JR PASS seria todo incluido.
Un saludo

Nosotros estuvimos 18 días (+ 5 más en Hokkaido) y nos arreglamos perfectamente con el de 7 días. El de 21 es una locura. El pase solo es interesante para incluir en él los trayectos largos más caros. Los cortos y más baratos compensa pagarlos fuera del pase porque su valor nunca será superior a la diferencia que supone pagar el de 14 día o el de 21 en vez del de 7. Si entras por un lugar de Japón (por ejemplo, Osaka) y sales por otro (por ejemplo, Tokio), te puedes arreglar perfectamente con el pase de 7 días, acumulando en esos días los trayectos más caros. Si entras y sales por el mismo sitio es posible que tengas que adquirir el de 14 días (a lo mejor con el de 7 te puedes arreglar), pero nunca el de 21.

Tal como dices, esas son las opciones que tienes que desmarcar en Hyperdia para los trayectos que te entren en el pase. Con el pase no tienes que pagar nada, tampoco por los billetes de reserva.

En cuanto al JR Pass que te interesa, desde mi punto de vista lo mejor es hacer la cuenta de los trayectos y ver las diferencias de precios, al contrario que la mayoría de la gente del foro nosotros en los dos viajes utilizamos el de 21 días ya que con los trayectos que hicimos nos era rentable, pero lo mejor es hace tus cuentas.

Con el JR Pass lo tienes todo incluido, lo que tienes que hacer es reservar los billetes allí, pero eso no te implica sobrecoste.

Una duda que me estoy volviendo loca.
Creo que todos los trayectos con hyperdia los tengo mas o menos claros, menos cuando intento buscar como ir de Kyoto a Koyasan. Si para este trayecto compro el Kansai Thru Pass que tengo que desactivar para realizar la búsqueda? No se si lo estoy haciendo mal pero me salen millones de transbordos...