Foro de Francia: Foro de viajes por Francia: París, Versalles, Bretaña, Normandía, Provenza, Pirineos, Costa Azul, Valle del Loira y sus Castillos, Alsacia, Normandía, Sur de Francia...
Hola compañeros, estaba viendo la posibilidad de ir a Brujas de escapada un día, ya que estaremos unos días en Paris este verano, y barajo la posibilidad de irnos muy temprano y pasar el día y luego venirnos pr la tarde noche o incluso pasar la noche allí (renunciando a la noche en Paris porque ya tenemos el hotel y nos puede anular ninguna noche), pero bueno eso sería ya si lo pensamos bien y merece la pena. El caso es que estoy mirando trenes y conexiones y me parecen unos precios muy altos.
Como no me dan fecha todavía para agosto he mirado junio por hacerme una idea pero me parece caro la verdad. Sería:
PARIS NORD - BRUSELAS MIDI (Thalys)
BRUSELAS MIDI - BRUJAS
En total 2 horas y 45 minutos y entre 200 y 250 euros ida y vuelta según horarios y el día del mes.
¿Es un precio normal? No hay otra posibilidad más barata?
Buenas, que tal? Soy nuevo acá. Leí varias páginas, varios foros, blogs, pero siempre termina siendo mas facil contar tu situación y ver que opiniones tienen el resto.
Somos dos personas menores de 25 años viajando por Francia unas 3 semanas. El itinerario esta mas o menos armado.
Del 15 al 17 de Abril en Toulouse.
Del 17 al 19 de Abril en Carcassone (Visitariamos desde ahí Perpignan)
Del 19 al 24 de Abril Paris (Un día para ir a Versalles).
Del 24 al 26 Tours (La idea sería ver dos o tres castillos si era posible. Los jardines de Villandry, Chenaceaux Y Chambord principalmente.)
El 26 por la mañana volvemos a París y de ahí a Lyon.
Del 26 al 28 de Abril en Lyon.
Del 28 al 1 de Mayo en Avignon (Serían 4 noches, con la idea de viajar a Montpellier, a Marsella, y algun otro pueblito mas chico alrededor).
Del 1 al 5 de Mayo en Niza (Tambien 4 noches con la idea de ir a Cannes, a Monaco, y a algun otro lugar quizas como Ventimiglia).
Ahora el tema es, estuve viendo el Eurail Francia Pass para sacar. QUeria saber si convenia o no. En un principio pense en el d 15 días y cubria todos los trayectos. Pero ahí ciudades muy cercanas como es el caso de Cannes Monaco y Niza y creo que ahí estaria perdiendo plata.
Para jovenes el de 5 o 6 días por dos personas salia 360 euros. O sea, 180 cada uno, por 6 viajes serian un promedio de 30 euros cada viaje. Yo saque un calculo sacando por separado para ir a todas las ciudades, incluso en las que no hacemos base pero pasamos el día y serian unos 300 euros cada uno, quizas un poco mas.
YO pensaba sacar el de 6 días para las distancias como Toulouse Carcassone. Tolouse Paris (TGV) Paris Tours, Paris Lyon (TGV) Lyon AVignon y Avignon Niza. Me conviene? Cuanta mas plata tengo que poner para aprovechar los TGV así no se me hace eterno ir de Toulpuse a PAris.
Que dicen? Los saco por separado ahora que me estoy seguro con las fechas, o me saco el Francia Pass de 6 días y en las ciudades que estan cerquitas me cojo un omnibus que sale mas barato
Saludos y desde ya muchas gracias.
PD: Ah, pensabamos usar AIRBNB para casi todas las ciudades.
Hola buenas!!
En agosto nos vamos una semana a un pueblin cerca de Burdeos(vamos en coche)y se nos ocurrio darle una sorpresa a la niña y subir desde Burdeos a Disneyland en tren
Quería mirar todos los horarios,tambien los de la noche y no se desde que pagina mirar,en la de TGVeurope solo vienen trenes diurnos
Me podeis echar una mano?
Gracias y un saludo
Acabo de volver a mirar y solo me salen TGV,el ultimo a las 17,45..investigando por ahí si no me equivoco el de la noche sale de Hendaya y no pasa por Burdeos...pero sigo sin encontrar información actualizada.
Muchas gracias aun así
Hola que tal? Estaria necesitando ayuda URGENTE. Estuve interiorizandome un poco y vi que se podian sacar pasajes e imprimir los tickets desde el mail.
UN amigo me presto su tarjeta de credito, y cuando terminamos de hacer el pago (El viaje es de Carcassone a PAris por TGV haciendo escalas en NARBONA) me mandaron un mail diciendo que tenia que recoger el ticket en las edstaciones de francia presentando la tarjeta utilizada, pero yo queria imprimirlo para no tener que pasar por eso ya que la tarjeta no es mia. Se puede modificar eso? Etsoy desesperado porque pierdo la plata sino
Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 2629
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Sparapani Escribió:
Hola que tal? Estaria necesitando ayuda URGENTE. Estuve interiorizandome un poco y vi que se podian sacar pasajes e imprimir los tickets desde el mail.
UN amigo me presto su tarjeta de credito, y cuando terminamos de hacer el pago (El viaje es de Carcassone a PAris por TGV haciendo escalas en NARBONA) me mandaron un mail diciendo que tenia que recoger el ticket en las edstaciones de francia presentando la tarjeta utilizada, pero yo queria imprimirlo para no tener que pasar por eso ya que la tarjeta no es mia. Se puede modificar eso? Etsoy desesperado porque pierdo la plata sino
Saludos y gracias
Al hacer la reserva da dos opciones, recoger en la estación o e-ticket. No se si con el código que te mandan podrás cambiarlo y que te lo envíen al correo para imprimir. Se me ocurre que igual puedes enviarles un correo o llamar por teléfono.
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Thalys crea un servicio de bajo coste entre Bruselas y París
Thalys ofrece a los clientes la posibilidad de coger el tren en vez de conducir. El operador lanza el servicio IZL de bajo coste para competir con el coche.
IZY ofrece una nueva conexión directa entre Bruselas-Midi y París estación del Norte con entre dos y tres frecuencias al día de ida y vuelta, a partir del 3 de abril.
Con un promedio en tiempo de viaje de 2 horas y 15 minutos, IZY ofrece una solución competitiva en comparación con la carretera (el tiempo estimado en coche es entre 3 horas y 3 horas 30 minutos, sin incluir el tiempo de aparcamiento), según la nota de prensa publicada por Thalys.
El precio del tren entre Bruselas y París, es a partir de 19 euros (la venta de billetes comienzan dos meses antes de la salida), y proporciona una alternativa de último minuto. Los niños menores de 12 años viajan por 10 euros y además, en cada tren, 10 billetes se venden sin reserva de plazas por 10 euros (equipaje limitado y sin reserva de plaza).
La venta se realiza exclusivamente online www.izy.com/los billetes no son intercambiables ni reembolsables. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Hola de nuevo siguiendo vuestros consejos que me han venido muy bien. Me ha salido una duda.
Mirando en la web de SNFC ya se pueden encargar o comprar los billetes, ya sé que desde Mayo habrá más oferta, sobre todo por la Euro2016 que a lo cual voy yo y pregunte, lo que me ha salido es desde Tolouse trenes directos a Marsella, pero son trenes Intercities? Alguien los conoce? Son más lentos o merece la pena,son viejos las máquinas?o menos cómodos? no se contarme porque si están bien encargó los billetes y fin.
Lo único que yo quería reservar en TGV,porque me aseguró que sean trenes modernos y más cómodos,pero no dice nada y solo menciona los Intercities, no sé si es un nombre que le dan al tren o que se yo.
Gracias de antemano. _________________ La Rioja Apetece, España y Logroño lo mejor del mundo entero.
Rep.Dominicana:Puerto Plata, Punta Cana, Bayahibe y Sto.Domingo. 2005, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014, 2015
Polonia: Varsovia, Cracovia, y Gdansk
2005, 2006, 2012, 2014
Reino Unido:Londres, 2010 y 2012
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kavayero82 Escribió:
Hola de nuevo siguiendo vuestros consejos que me han venido muy bien. Me ha salido una duda.
Mirando en la web de SNFC ya se pueden encargar o comprar los billetes, ya sé que desde Mayo habrá más oferta, sobre todo por la Euro2016 que a lo cual voy yo y pregunte, lo que me ha salido es desde Tolouse trenes directos a Marsella, pero son trenes Intercities? Alguien los conoce? Son más lentos o merece la pena,son viejos las máquinas?o menos cómodos? no se contarme porque si están bien encargó los billetes y fin.
Lo único que yo quería reservar en TGV,porque me aseguró que sean trenes modernos y más cómodos,pero no dice nada y solo menciona los Intercities, no sé si es un nombre que le dan al tren o que se yo.
Gracias de antemano.
Hola
En esa ruta no tienes otro tren; no se a que se debe pero ese es el nombre que le ponen al tipo de tren que hace ese recorrido.
He hecho varias veces viajes en Intercites, para mi gusto son trenes normales aunque algunos son más modernos que otros; no te ausutes se puede hacer el viaje bastante cómodo.
Hola de nuevo siguiendo vuestros consejos que me han venido muy bien. Me ha salido una duda.
Mirando en la web de SNFC ya se pueden encargar o comprar los billetes, ya sé que desde Mayo habrá más oferta, sobre todo por la Euro2016 que a lo cual voy yo y pregunte, lo que me ha salido es desde Tolouse trenes directos a Marsella, pero son trenes Intercities? Alguien los conoce? Son más lentos o merece la pena,son viejos las máquinas?o menos cómodos? no se contarme porque si están bien encargó los billetes y fin.
Lo único que yo quería reservar en TGV,porque me aseguró que sean trenes modernos y más cómodos,pero no dice nada y solo menciona los Intercities, no sé si es un nombre que le dan al tren o que se yo.
Gracias de antemano.
Hola
En esa ruta no tienes otro tren; no se a que se debe pero ese es el nombre que le ponen al tipo de tren que hace ese recorrido.
He hecho varias veces viajes en Intercites, para mi gusto son trenes normales aunque algunos son más modernos que otros; no te ausutes se puede hacer el viaje bastante cómodo.
Gracias por la ayuda. Un saludo.
De hecho lo reserve finalmente, y luego he podido coger un TGV de Marsella-Niza tb y a muy buen precio. Quiero avisar que quien lo compre por RENFE que sepa que vale 20€ más mis trayectos. _________________ La Rioja Apetece, España y Logroño lo mejor del mundo entero.
Rep.Dominicana:Puerto Plata, Punta Cana, Bayahibe y Sto.Domingo. 2005, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014, 2015
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2005, 2006, 2012, 2014
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Thalys ya conecta París con Dortmund
Desde el 21 de marzo, Thalys conecta París con la ciudad alemena de Dortmund en 4 horas y 41 minuto, 3 veces por día. Esta nueva ruta extiende la red alemana de este tren de alta velocidad, que enlaza Aquisgrán, Colonia, Düsseldorf, Duisburg y Essen.
Thalys
Desde 35 euros, los billetes están disponibles a través de la aplicación Thalys, en estaciones de tren y en los canales de venta autorizados. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
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pebe Escribió:
Thalys crea un servicio de bajo coste entre Bruselas y París
Thalys ofrece a los clientes la posibilidad de coger el tren en vez de conducir. El operador lanza el servicio IZL de bajo coste para competir con el coche.
IZY ofrece una nueva conexión directa entre Bruselas-Midi y París estación del Norte con entre dos y tres frecuencias al día de ida y vuelta, a partir del 3 de abril.
Con un promedio en tiempo de viaje de 2 horas y 15 minutos, IZY ofrece una solución competitiva en comparación con la carretera (el tiempo estimado en coche es entre 3 horas y 3 horas 30 minutos, sin incluir el tiempo de aparcamiento), según la nota de prensa publicada por Thalys.
El precio del tren entre Bruselas y París, es a partir de 19 euros (la venta de billetes comienzan dos meses antes de la salida), y proporciona una alternativa de último minuto. Los niños menores de 12 años viajan por 10 euros y además, en cada tren, 10 billetes se venden sin reserva de plazas por 10 euros (equipaje limitado y sin reserva de plaza).
La venta se realiza exclusivamente online www.izy.com/los billetes no son intercambiables ni reembolsables.
Los trenes de bajo coste de Thalys ya transportan viajeros entre París y Bruselas
Con el nombre de IZY, Thalys explota desde el 3 de abril unos nuevos servicios ferroviarios de alta velocidad y bajo coste que permiten viajar por 19 euros entre la capital francesa y la belga, en un tiempo de dos horas y cuarto.
Los nuevos servicios de bajo coste de la operadora europea están especialmente diseñados para clientes de ocio que demandan una solución de viaje rápido y a un precio reducido. Con dos o tres viajes de ida y vuelta al día, los trenes verdes y morados IZY conectan Bruselas y París en dos horas y cuarto desde 10 euros por billete (sin garantía de asiento), 15 euros en asiento abatible, 19 euros en categoría estándar y 29 en estándar XL.
[Foto-Eliminada-Tinypic]
Los billetes, que no pueden ser cambiados ni devueltos, se ponen a la venta exclusivamente a través de izy.com con una antelación de dos meses.
Los servicios IZY están prestados con personal de Thalys al que se ha dotado de un nuevo uniforme específico. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
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Los sindicatos ferroviarios franceses convocan una huelga para el 26 de abril
Todos los sindicatos de la empresa nacional de ferrocarriles de Francia (SNCF) convocan una jornada de huelga el próximo 26 de abril para presionar en las negociaciones en curso sobre las "condiciones de trabajo" de sus empleados. La nueva convocatoria, suscrita por CGT, Unsa, SUD y CFDT, reedita el paro del pasado 9 de marzo, con un seguimiento del 35% de los empleados, según datos de la dirección de la SCNF.
En esa última ocasión, la huelga obligó a suspender cuatro trayectos entre España y Francia, operados en cooperación con Renfe. En concreto, se canceló el tren de las 08.00 hora local entre Marsella y Madrid y el de vuelta, que parte a las 13.25 de la capital de España; así como el Lyon-Barcelona de las 14.23 y el Barcelona-Lyon de las 07.20.
La huelga se planteó como una prueba de fuerza de los sindicatos frente al Ejecutivo de François Hollande y causó graves transtornos en la periferia de París, ya que a los ferrocarriles se unieron otros transportes públicos.
El pulso sindical de los ferroviarios franceses puede traer en jaque a las autoridades del país vecino. La tasa de sindicación en la SNCF es muy elevada y las huelgas tienen amplio seguimiento. En algunos paros convocados, la movilización superó el 70% de los trabajadores, según datos del Gobierno. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
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El TGV llegará a Burdeos en julio de 2017
Sncf ha anunciado que su servicio de alta velocidad TGV Atlantique llegará a Burdeos el 2 de julio de 2017, con lo que esta ciudad del suroeste francés y París quedarán conectadas entre sí en un mejor tiempo de dos horas cuatro minutos.
Esto va a suponer una reducción del trayecto actual entre ambas en alrededor de una hora. En total, se verán beneficiados de esta apertura 27 destinos de servicios TGV y TER (media distancia). Ciudades como Poitiers, Angulema, La Rochelle, Pau, o Toulouse estarán mejor conectadas con la capital, con más frecuencias y tiempos de viaje inferiores.
Para cubrir el servicio, la operadora francesa prevé la puesta en servicio de 40 nuevas unidades TGV Duplex Atlantique (de dos pisos) entre 2016 y 2019, así como la renovación de otras 24 ramas Duplex que se encuentran en explotación comercial. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
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pebe Escribió:
Los sindicatos ferroviarios franceses convocan una huelga para el 26 de abril
Todos los sindicatos de la empresa nacional de ferrocarriles de Francia (SNCF) convocan una jornada de huelga el próximo 26 de abril para presionar en las negociaciones en curso sobre las "condiciones de trabajo" de sus empleados. La nueva convocatoria, suscrita por CGT, Unsa, SUD y CFDT, reedita el paro del pasado 9 de marzo, con un seguimiento del 35% de los empleados, según datos de la dirección de la SCNF.
En esa última ocasión, la huelga obligó a suspender cuatro trayectos entre España y Francia, operados en cooperación con Renfe. En concreto, se canceló el tren de las 08.00 hora local entre Marsella y Madrid y el de vuelta, que parte a las 13.25 de la capital de España; así como el Lyon-Barcelona de las 14.23 y el Barcelona-Lyon de las 07.20.
La huelga se planteó como una prueba de fuerza de los sindicatos frente al Ejecutivo de François Hollande y causó graves transtornos en la periferia de París, ya que a los ferrocarriles se unieron otros transportes públicos.
El pulso sindical de los ferroviarios franceses puede traer en jaque a las autoridades del país vecino. La tasa de sindicación en la SNCF es muy elevada y las huelgas tienen amplio seguimiento. En algunos paros convocados, la movilización superó el 70% de los trabajadores, según datos del Gobierno.
Huelga de trenes en Francia desde hoy 25 de Abril hasta el miercoles 27 de Abril. Anula seis de cada 10 trayectos con España.
La huelga convocada a partir de este lunes y hasta el miércoles por los sindicatos de la compañía pública francesa de ferrocarriles SNCF obliga a la suspensión de seis de cada 10 trayectos entre Francia y España, operados en cooperación con Renfe.
El paro comienza esta tarde, a las 17:00 y se prolongará hasta el miércoles, a las 6:00, garantizándose la salida de cuatro de cada 10 Elipsos entre ambos países.
La compañía prevé que el tráfico sea "prácticamente normal" esta noche y que este martes afecte los trayectos de uno de cada dos trenes de alta velocidad, la mitad de los Transilien, que unen la periferia parisina; cuatro de cada 10 regionales TER; además de anulará tres de cada 10 Lyria que operan las líneas a Suiza y dos de cada tres SVI a Italia, además de los Elipsos con España.
SNCF avanzó que, no obstante, no se verán afectados los Eurostar entre París y Londres; los Alleo, que conectan Francia con Alemania; ni los Thalys, que unen con Bruselas y Ámsterdam.
Es la tercera huelga en dos meses convocada en la SNCF, y la última de ellas, del 9 de marzo, fue seguida por el 35,5% del personal, según la dirección, y por más del 60% de los conductores y revisores.
La acción ha sido convocada por las organizaciones sindicales representantes del personal en las negociaciones abiertas sobre sus condiciones laborales.
En esta oportunidad, las negociaciones buscan armonizar las reglas de trabajo en el sector ferroviario y abordar en buenas condiciones la apertura total a la competencia, prevista a partir de 2020 para las líneas de alta velocidad y a partir de 2023 para las regionales. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Thalys mejora su servicio wifi a bordo y lo ofrece gratuitamente a todos sus clientes
Desde este mes, la operadora de servicios de alta velocidad entre Bélgica, Francia, Alemania y Países Bajos ofrece conexión a Internet a bordo gratuita para todos sus viajeros, ya sean de clase Comfort 1 (preferente) o Comfort 2 (turista).
Thalys, que acaba de cumplir 20 años, ha sido pionera en la incorporación de wifi en trenes de alta velocidad y desde 2008 ofrece esta conectividad. Si bien hasta ahora solo era gratuita para sus clientes de primera clase. Desde mayo, cada viajero dispone de 40 MB por trayecto para consultar sus correos, navegar por Internet o acceder a sus redes sociales, con una velocidad de 512 kb/segundo.
Esto último supone una ampliación del ancho de banda y una mejora de la rapidez de descarga de datos, que Thalys ha conseguido a través de un nuevo proveedor (Icomera) que se ha encargado de equipar sus trenes y hacerlos compatibles con una nueva solución wifi basada únicamente en conexión móvil 3G y 4G.
Al conectarse a la red wifi del tren, los viajeros acceden directamente al portal ThalysNet, donde la operadora ofrece información comercial relacionada con sus servicios y algunos contenidos lúdicos. _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Moderador de Zona Registrado: 20-01-2008 Mensajes: 23630
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isagomezvalera Escribió:
Quiero recorrer varias ciudades de francia y deseo conocer como es el sistema de trenes. Gracias
Bienvenida
Fusiono tu mensaje en el hilo de trenes en Francia _________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian.
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