Nikko: cómo Llegar, Templos, Cascadas - Japón ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p41 ✈️

Si has hecho tus números (yo no fui a las cascadas así que no se decirte) y ves que el passe te sale a cuenta porque entra ese transporte, y te cuadran los horarios d etrenes....pues avanti

No tengo delante tu itinerario para poder darte mi opinión de una manera más precisa. Kamakura y Yokohama no son de los trayectos más caros, pero si tienes un huecos para meterlos en el pase, mejor que mejor.

Por lo que se refiere a Nikko, es una buena decisión ir a la catarata Kegon y al lago Chuzenji y creo que compensa el All Day Pass en vez de comprar billetes individuales.

Hola Joamra. Según mi itinerario solo puedo meter en el JR o el día de Nikko o el de Yokohama y Kamakura. Y pienso que aunque es más caro el tren de Nikko, lo que haría más lógico utilizar el JR pass, si luego compro los billetes para ir al lago me sale igual que ir a las otras 2 ciudades por ello me veo con más libertad con el all day Nikko

En ese caso, lo lógico es meter en el JR Pass Kamakura y Yokohama.

Mil gracias por tu ayuda.

Yo tengo todavía dudas si ir a la catarata Kegon y al lago Chuzenji. No sé por qué, por lo que vi no me atraen demasiado...

Bueno, el lago quizá no sea impresionante, pero la catarata es realmente muy bonita, no solo por su potencia, sino también por el entorno paisajístico en el que está. Por otra parte, la lenta y sinuosa carretera que lleva a la catarata y al lago, tiene un paisaje de montaña también muy bonito.

Además, también el entorno natural de los templos, que observarás al ir de unos a otros, es también muy bonito, así como estar solo (o casi) en el "abismo" y sus Jizos. Todo ello hace del día de Nikko algo especial, algo más que una simple visita a más templos (que, por cierto, son realmente chulos, a mi fueron los que más me gustaron de Japón).

Entonces ida seria el que sale a las 7.10, pero la vuelta para usar rapid tengo que hacer 5 trasbordos.¿ Lo estoy mirando bien?

Perdona pero no habia visto to link.

Pero a partir de las 18.30 o 19.00 que es cuando pensamos volver, no veo que circule un tren que no sea express, sin muchos trasbordos.

El último que sale es el de las 7.39.

Es verdad, creo que voy a volver al plan de utilizar el JR para Nikko y ya veremos si voy a la cascada o nos quedamos por el Abismo y el pueblo

Por eso tecomenté lo de que miraras a ver si te cuadraban los horarios :S
Bueno, hay cosas queuno puede decidir sobre la marcha, teniendo la info...

Es verdad. Pero mientras más voy cerrando el viaje más información veo que me falta.

Jajaja

Es así!!!
Yo hace meses que vengo leyendo y planificando, y siento que todavía tengo todo muy verde!
Iré relajada, teniendo el itinerario general y los alojamientos reservados, sóo me dejaré llevar alo que vaya surgiendo, porque sé que si me pierdo algo importante será porque aparecí en otro algo impoortante. Porque intuyo que en Japón, todo será importante y maravilloso.

Totalmente de acuerdo

Buenas,

A mi todavía me quedan varios meses para ir a japón, pero he visto que en nikko hay un par de templos en obras. En concreto, el toshogu y el rinnoji. Aun estando esto en obras, nikko merece la pena?

Gracias!

Aún a pesar de las obras, merece mucho la pena.

Cerca de los templos está el "abismo" Kanmangafuchi, un paseo muy agradable.

En las proximidades de Nikko tienes la catarata Kegon y el lago Chuzenji, que están muy bien.

Todo ello, además de unos templos muy interesantes, hacen que la visita a Nikko sea "obligatoria".

Cuánto se tarda en ir desde el andén en el que te deja el shinkansen en Utsunomiya usando el JR hasta el anden desde el que sale el tren local para Nikko? Están muy alejados? es que si hay poca distancia en diez minutos lo cogemos pero si hay que dar muchas vueltas lo mismo es mejor coger el siguiente tren!!! Aunque el siguiente sale una hora más tarde!!!!

2-3 minutos.....

Aunque muchas veces se define que están en diferentes estaciones (los Shinkansen de los trenes convencionales), dichas estaciones están en el mismo edificio.


Sales del Shinkansen, escaleras mecanicas para cambiar de nivel, pasas el torno de salida del Shinhansen ..... A 20 metros estan los tornos del cercanias/convencional, pasas el torno, escaleras mecanicas y llegas al andén que te lleva al cercanías.

Dos anotaciones .... Si vas con el Japan Rail Pass, no pasas por el torno, le enseñas el JRP al encargado de estación que con una reverencia te dejará pasar .... Y si vas en silla de ruedas o carro de bebe (como en mi caso), en lugar de escaleras mecanicas utilizas ascensor (que está escondido, pero siempre hay)



Yo hice la "escala / transbordo" y teníamos 8 minutos, y nos dio tiempo de sobra. Eso si, todo el mundo corriendo para hacer el transbordo, y cuando llegamos al tren de la Nikko Line, el cercanías, estaban todos los asientos ocupados por occidentales. Pese a viajar con carro de bebe, y dos niñas, nadie nos cedió el asiento. Un grupo de 4 ancianos japoneses (2 parejas) se levantaron rapidamente para cedernos el sitio, el cual rechazamos gentilmente .... Sin comentarios.

Pero bueno, luego coincidimos en las cercanías del abismo de Kanmangafuchi con cuatro chicas (de las varias que no nos cedieron asiento para las peques) apuradas preguntandonos en que dirección se llegaba a la estación de tren, y yo gentilmente les indiqué como llegar...... Vamos, mas o menos .... Igual me equivoqué en 180º .....

bien hecho donpepito

En 8 horas os va a dar tiempo más que de sobra. De hecho a nosotros nos llevó menos de 8 horas yendo también a las cataratas y al lago, así que, llegando a la hora que decís, puede ser más que probable que os valga el de las 15:36 para regresar.

No teniendo el JR Pass, el 2 Day Nikko Pass compensa claramente.