Foro de USA y Canadá: Foro de Estados Unidos y Canadá. Información y consejos sobre Nueva York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Otawa...
He estado leyendo toda la información pero aún así tengo unas dudas para viajar con escalas.
En el mes de agosto viajé a NY desde Madrid de manera directa, al facturar nos hicieron unas preguntas sobre nuestro equipaje (quién había preparado la maleta, si habíamos perdido de vista la maleta en algún momento, etc...) y ahí mismo nos pusieron una pegatina pequeña en la parte trasera del pasaporte, al darnos las tarjetas de embarque en la mía aparecieron un montón de S, gracias al foro ya iba informada que eso significaba que en la puerta de embarque me tocaría pasar un control adicional de seguridad (tuve que quitarme el calzado, me revisaron la tablet y pasaron unas tiras de papel por mi mochila que luego comprobaron en una máquina).
Mi pregunta viene ahora, el próximo verano viajaré de nuevo a USA, pero esta vez a la Costa Oeste y con escala, seguramente nuestro vuelo sea Madrid-Lisboa y Lisboa- San Francisco (comprándolos conexionados) estos controles que me hicieron este verano en el aeropuerto de Madrid (las preguntas y el del equipaje de mano en la puerta de embarque) al volar con escala, ¿me los harían en Madrid? ¿En Lisboa? ¿O en ambas? Yo entiendo que serían en Lisboa ya que es el vuelo que va USA pero me gustaría asegurarme para tener en cuenta las horas en la escala.
He estado leyendo toda la información pero aún así tengo unas dudas para viajar con escalas.
En el mes de agosto viajé a NY desde Madrid de manera directa, al facturar nos hicieron unas preguntas sobre nuestro equipaje (quién había preparado la maleta, si habíamos perdido de vista la maleta en algún momento, etc...) y ahí mismo nos pusieron una pegatina pequeña en la parte trasera del pasaporte, al darnos las tarjetas de embarque en la mía aparecieron un montón de S, gracias al foro ya iba informada que eso significaba que en la puerta de embarque me tocaría pasar un control adicional de seguridad (tuve que quitarme el calzado, me revisaron la tablet y pasaron unas tiras de papel por mi mochila que luego comprobaron en una máquina).
Mi pregunta viene ahora, el próximo verano viajaré de nuevo a USA, pero esta vez a la Costa Oeste y con escala, seguramente nuestro vuelo sea Madrid-Lisboa y Lisboa- San Francisco (comprándolos conexionados) estos controles que me hicieron este verano en el aeropuerto de Madrid (las preguntas y el del equipaje de mano en la puerta de embarque) al volar con escala, ¿me los harían en Madrid? ¿En Lisboa? ¿O en ambas? Yo entiendo que serían en Lisboa ya que es el vuelo que va USA pero me gustaría asegurarme para tener en cuenta las horas en la escala.
En LIS!
Incluir durante la escala una hora extra para todas esas medidas de seguridad adicionales en ese tramo hacia EEUU.
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Buenas, tengo una duda con mi vuelo de Madrid a Los Ángles con escala de 1h 30min en Chicago.
¿Tendría tiempo suficiente para coger el vuelo a Los Ángeles?
¿Qué controles tendría que pasar en Chicago antes de coger el vuelo a LA?
Muchas gracias de antemano.
Vas justo, pero sí te daría tiempo. En Chicago pasas inmigración, recoges las maletas en una cinta y después pasas aduanas justo ahí mismo donde recogiste la maleta. No necesitas facturar otra vez sino que la dejas en otra cinta diciendo al encargado que te las recoja la aerolínea y destino. Lo he hecho docenas de veces.
Después, lo más probable es que tengas que cambiar de terminal para lo cual, nada más dejar las maletas, sales por la puerta, giras a la izquierda, subes unas escaleras y coges el tren interno hasta la terminal que te interesa. Ahí tienes que pasar otra vez seguridad, no te demores. Las maletas las recoges ya en LA.
_________________ Una vez hayas hablado, solo serás dueño de tus silencios.
Buenas, tengo una duda con mi vuelo de Madrid a Los Ángles con escala de 1h 30min en Chicago.
¿Tendría tiempo suficiente para coger el vuelo a Los Ángeles?
¿Qué controles tendría que pasar en Chicago antes de coger el vuelo a LA?
Muchas gracias de antemano.
Vas justo, pero sí te daría tiempo. En Chicago pasas inmigración, recoges las maletas en una cinta y después pasas aduanas justo ahí mismo donde recogiste la maleta. No necesitas facturar otra vez sino que la dejas en otra cinta diciendo al encargado que te las recoja la aerolínea y destino. Lo he hecho docenas de veces.
Después, lo más probable es que tengas que cambiar de terminal para lo cual, nada más dejar las maletas, sales por la puerta, giras a la izquierda, subes unas escaleras y coges el tren interno hasta la terminal que te interesa. Ahí tienes que pasar otra vez seguridad, no te demores. Las maletas las recoges ya en LA.
Agregar, que en un día normal AA/American Airlines tiene entre 10 y 12 vuelos desde ORD hacia LAX.
Tener en cuenta que debido al *shut-down* (falta de pago a empleados públicos), la TSA/Seguridad Aero-portuaria, esta mas lenta que de costumbre.
Enjoy!
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Hola, soy nuevo en el foro. Saludo a todos.
Mi tema es el siguiente: Con la misma reserva de ida y vuelta, en marzo vuelo con American Airlines de EEUU a New Orleans con escala de 2 horas en Miami sobre las 20:00 h. Quisiera saber:
En la ida:
- Es suficiente la escala de dos horas en Miami?
- Existe una cola especial para pasajeros con conexión en la aduana, control de inmigración de Miami?
- He leído en algún foro que sí lo dices a algún empleado que vas justo de tiempo para la conexión, te ponen una pegatina tipo "Conexion express" para poderte adelantar en el control de inmigración. Es así?
- La maleta facturada se coge antes o después del control de inmigración, aduana y pasado el control se vuelve a depositar en otra cinta de conexión a New Orleans?
- Una vez superado el control, suele ser fácil la conexión en Miami con un vuelo interno a New Orleans?
En la vuelta:
- De New Orleans a España hago escala en Filadelfia, con 1h 20´de escala, es suficiente?
- La maleta facturada la tengo que volver a colocar en otra cinta en Filadelfia, o va directa a Madrid desde New Orleans?
- El control de Aduana entiendo que se pasa en New Orleans, y en Filadelfia ya no hace falta. Hay en Filadelfia algún control más?
- Suele ser fácil la conexión en Filadelfia con un vuelo internacional a España?
Los tiempos de las escalas me las han marcado en la propia reserva, entiendo que las tienen medidas, o eso espero.
Gracias de antemano a todos. Un saludo
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- Existe una cola especial para pasajeros con conexión en la aduana, control de inmigración de Miami?
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- La maleta facturada se coge antes o después del control de inmigración, aduana y pasado el control se vuelve a depositar en otra cinta de conexión a New Orleans?
- Una vez superado el control, suele ser fácil la conexión en Miami con un vuelo interno a New Orleans?
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- El control de Aduana entiendo que se pasa en New Orleans, y en Filadelfia ya no hace falta. Hay en Filadelfia algún control más?
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Mi recomendación principal sería usar el buscador...y consultar subforos
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To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
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- Una vez superado el control, suele ser fácil la conexión en Miami con un vuelo interno a New Orleans?
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- De New Orleans a España hago escala en Filadelfia, con 1h 20´de escala, es suficiente?
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- Es suficiente la escala de dos horas en Miami?
- Existe una cola especial para pasajeros con conexión en la aduana, control de inmigración de Miami?
- He leído en algún foro que sí lo dices a algún empleado que vas justo de tiempo para la conexión, te ponen una pegatina tipo "Conexion express" para poderte adelantar en el control de inmigración. Es así?
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- Una vez superado el control, suele ser fácil la conexión en Miami con un vuelo interno a New Orleans?
En la vuelta:
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- El control de Aduana entiendo que se pasa en New Orleans, y en Filadelfia ya no hace falta. Hay en Filadelfia algún control más?
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Gracias, así lo hice, pero hay cosas que no me quedan claras.
Se me olvidó mencionar leer...
Eso que tú preguntas, y disculpa la franqueza, lo ha contestado el usuario carolco, por mencionar a uno, unas cuantas veces!
Suerte en tu escala en miami
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Traslado mensajes a este hilo más adecuado (Gracias Wander)
_________________ El viajar es fatal para los prejuicios, la intolerancia y la estrechez de miras. (Mark Twain)
___________________________
DIARIOS: ARGENTINA / INDIA Y NEPAL/MADEIRA/ISLANDIA/CHILE-ISLA DE PASCUA/ LAS ROCOSAS DE CANADA. GRAND TETON Y YELLOWSTONE/ALSACIA/COSTA OESTE USA/RUMANIA/NUEVA ZELANDA/BRUSELAS BRUJAS Y GANTE/ZIMBABWE Y BOTSWANA
KENIA./CHILE: ATACAMA Y CARRETERA AUSTRAL/ARGENTINA
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Mi tema es el siguiente: Con la misma reserva de ida y vuelta, en marzo vuelo con American Airlines de EEUU a New Orleans con escala de 2 horas en Miami sobre las 20:00 h. Quisiera saber:
En la ida:
- Es suficiente la escala de dos horas en Miami?
- Existe una cola especial para pasajeros con conexión en la aduana, control de inmigración de Miami?
- He leído en algún foro que sí lo dices a algún empleado que vas justo de tiempo para la conexión, te ponen una pegatina tipo "Conexion express" para poderte adelantar en el control de inmigración. Es así?
- La maleta facturada se coge antes o después del control de inmigración, aduana y pasado el control se vuelve a depositar en otra cinta de conexión a New Orleans?
- Una vez superado el control, suele ser fácil la conexión en Miami con un vuelo interno a New Orleans?
En la vuelta:
- De New Orleans a España hago escala en Filadelfia, con 1h 20´de escala, es suficiente?
- La maleta facturada la tengo que volver a colocar en otra cinta en Filadelfia, o va directa a Madrid desde New Orleans?
- El control de Aduana entiendo que se pasa en New Orleans, y en Filadelfia ya no hace falta. Hay en Filadelfia algún control más?
- Suele ser fácil la conexión en Filadelfia con un vuelo internacional a España?
Los tiempos de las escalas me las han marcado en la propia reserva, entiendo que las tienen medidas, o eso espero.
Gracias de antemano a todos. Un saludo
En la ida:
- Es suficiente la escala de dos horas en Miami?
* Afirmativo! *
> "Deberia", pero como consecuencia del -shut-down- (cierre del gobierno en EEUU), todo esta mas lento <
- Existe una cola especial para pasajeros con conexión en la aduana, control de inmigración de Miami?
* Negativo! *
- La maleta facturada se coge antes o después del control de inmigración, aduana y pasado el control se vuelve a depositar en otra cinta de conexión a New Orleans?
* Control Migratorio
* Recoger maletas
* Control Aduanero (y Fito-sanitario)
* Re-poner maletas
* Control de Seguridad Aero-portuaria
* Ir hacia la Terminal y Puerta de Embarque correspondiente.
- Una vez superado el control, suele ser fácil la conexión en Miami con un vuelo interno a New Orleans?
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Mi tema es el siguiente: Con la misma reserva de ida y vuelta, en marzo vuelo con American Airlines de EEUU a New Orleans con escala de 2 horas en Miami sobre las 20:00 h. Quisiera saber:
En la ida:
- Es suficiente la escala de dos horas en Miami?
- Existe una cola especial para pasajeros con conexión en la aduana, control de inmigración de Miami?
- He leído en algún foro que sí lo dices a algún empleado que vas justo de tiempo para la conexión, te ponen una pegatina tipo "Conexion express" para poderte adelantar en el control de inmigración. Es así?
- La maleta facturada se coge antes o después del control de inmigración, aduana y pasado el control se vuelve a depositar en otra cinta de conexión a New Orleans?
- Una vez superado el control, suele ser fácil la conexión en Miami con un vuelo interno a New Orleans?
En la vuelta:
- De New Orleans a España hago escala en Filadelfia, con 1h 20´de escala, es suficiente?
- La maleta facturada la tengo que volver a colocar en otra cinta en Filadelfia, o va directa a Madrid desde New Orleans?
- El control de Aduana entiendo que se pasa en New Orleans, y en Filadelfia ya no hace falta. Hay en Filadelfia algún control más?
- Suele ser fácil la conexión en Filadelfia con un vuelo internacional a España?
Los tiempos de las escalas me las han marcado en la propia reserva, entiendo que las tienen medidas, o eso espero.
Gracias de antemano a todos. Un saludo
En la ida:
- Es suficiente la escala de dos horas en Miami?
* Afirmativo! *
> "Deberia", pero como consecuencia del -shut-down- (cierre del gobierno en EEUU), todo esta mas lento <
- Existe una cola especial para pasajeros con conexión en la aduana, control de inmigración de Miami?
* Negativo! *
- La maleta facturada se coge antes o después del control de inmigración, aduana y pasado el control se vuelve a depositar en otra cinta de conexión a New Orleans?
* Control Migratorio
* Recoger maletas
* Control Aduanero (y Fito-sanitario)
* Re-poner maletas
* Control de Seguridad Aero-portuaria
* Ir hacia la Terminal y Puerta de Embarque correspondiente.
- Una vez superado el control, suele ser fácil la conexión en Miami con un vuelo interno a New Orleans?
Buenas tardes:
Mi consulta y problema es el siguiente... El sabado 26 de enero viajo de Nassau a Madrid con escala Filadefia "DE 1 HORA".
Necesito saber si mi maleta ira directamente de Nassau a Madrid o si en Filadelfia tendre que recogerla de la cinta y pasar
El control otra vez. Como ya me ocurrio en la escala que hice para venir Madrid-Miami-Nassau. Yo desconocia todas estas
Circunstancias antes de comprar el billete porque nunca antes habia viajado a ningun sitio con escala en EEUU.
Si tengo que hacer todo esto logicamente perdere el vuelo porque en 1 hora es imposible!!!!
En caso de que tenga que hacer todo ese proceso en filadelfia podriais decirme si existe alguna posibilidad de que pueda enviar
La maleta algun día antes de que yo viaje. Cualquier información que me deis os lo agradecere.
GRACIAS POR ADELANTADO
buenas tardes:
Mi consulta y problema es el siguiente... El sabado 26 de enero viajo de Nassau a Madrid con escala Filadefia "DE 1 HORA".
Necesito saber si mi maleta ira directamente de Nassau a Madrid o si en Filadelfia tendre que recogerla de la cinta y pasar
El control otra vez. Como ya me ocurrio en la escala que hice para venir Madrid-Miami-Nassau. Yo desconocia todas estas
Circunstancias antes de comprar el billete porque nunca antes habia viajado a ningun sitio con escala en EEUU.
Si tengo que hacer todo esto logicamente perdere el vuelo porque en 1 hora es imposible!!!!
En caso de que tenga que hacer todo ese proceso en filadelfia podriais decirme si existe alguna posibilidad de que pueda enviar
La maleta algun día antes de que yo viaje. Cualquier información que me deis os lo agradecere.
GRACIAS POR ADELANTADO
En PHL, habra que hacer:
* Control Migraciones
* Recoger la maleta (si-no viaja como "ITI" In-Transit-International, que se sabe cuando se factura)
* Control Aduanero
* Re-poner maleta
* Control de Seguridad Aero-portuaria
* Ir hacia la Terminal y Puerta de Embarque correspondiente.
Es verdad, esos 60 minutos son bien justos.
Las maletas no pueden viajar sin el pasajero correspondiente.
Enjoy!
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Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola soy nueva en el foro...
Viajaré a la costa oeste este verano, y quiero volar desde San Fco a New York en un vuelo interno. Mediante Skyscanner ninguna de las aerolíneas me permite facturar una maleta al comprar el billete, por lo que me crea una incertidumbre.. De como tendría que hacerlo. No dan mucha información al respecto. Ni cuándo ni como ni cuánto es el coste.
He leído algo de primera y segunda maleta.
Hablamos de primera maleta la de mano/cabina? O primera maleta es la facturada.
La mejor opción es con Delta pero no da opción de facturar.. Ni pone si me incluye la de mano.
Mira en Skyscanner las distintas posibilidades y combinaciones de vuelos. Si hay alguna que interesa es mejor irse a la página de la propia aerolínea y contratarlo por la misma. Lo verás más claro.
_________________ El viajar es fatal para los prejuicios, la intolerancia y la estrechez de miras. (Mark Twain)
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DIARIOS: ARGENTINA / INDIA Y NEPAL/MADEIRA/ISLANDIA/CHILE-ISLA DE PASCUA/ LAS ROCOSAS DE CANADA. GRAND TETON Y YELLOWSTONE/ALSACIA/COSTA OESTE USA/RUMANIA/NUEVA ZELANDA/BRUSELAS BRUJAS Y GANTE/ZIMBABWE Y BOTSWANA
KENIA./CHILE: ATACAMA Y CARRETERA AUSTRAL/ARGENTINA
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