Costa Toscana ✈️ Forum Cruises in Mediterranean Sea ✈️ p18 ✈️

Buenos días, quería saber cuántas personas acuden al crucero del 09/09/22 desde Valencia para crear un WhatsApp y así poder ayudarnos con todas las dudas.
Si queréis me vais facilitando los datos y el número y os voy agregando. Saludos

Hola, embarcamos en el Costa, el 1 de julio desde Valencia, ¿alguien mâs?, saluditos

Hola nosotros embarcamos también desde valencia somos 2 adultos y tres niños 16,9 y 9

Hola ,una pregunta para quien haya hecho el crucero ,las toallas para la piscina las facilita el barco o por tema de covid tenemos que llevar las nuestras personale.gracias un saludo

Las dan en el barco
Saludos
Ángeles

hola, buenos días; ¿alguien me puede recomendar agencia para hacer la excursiòn a Capri?, por si hay alguna agencia más económica que Costa, muchas gracias, un saludo

Ferry, según sales de la terminal marítima, coges en la calle a la izquierda y llegas a las oficinas de venta de billetes, compras el billete que te interese de ida y vuelta, hay ferries lentos y rápidos, sin problema
Si lo prefieres hacer con agencia de excursiones, tienes varias que pueden hacerlo, shore2shore, excursionesparacruceros, civitatis, etc.
Hay hilo de Excursiones Cruceros Mediterraneo
Saludos
Ángeles

Buenos días, quería saber cuántas personas acuden al crucero del 09/09/22 desde Valencia para crear un WhatsApp y así poder ayudarnos con todas las dudas.
Si queréis me vais facilitando los datos y el número y os voy agregando. Saludos

Hola, embarcamos en el Costa, el 1 de julio desde Valencia, ¿alguien mâs?, saluditos

Yo también!
Hay algun grupo de whasap para el 1 de julio salida de valencia?

Mi opinión sobre el Costa Toscana, viaje del 13 al 20 de junio de 2022:

Cosas a favor:
• El barco es muy nuevo, es de marzo de 2022. Por tanto muy limpio, en perfecto estado y con mucha tecnología. Es excelente. El tamaño es bestial y por ello con parte buena y mala, sobre todo para los servicios y espectáculos saturación en muchos momentos de tanta gente.
• No se oyen los motores, ni vibra, ni se mueve. Cuando viajas en alta mar es como estar parados. Maniobra para la entrada y salida en puerto de modo espectacular y sin ayuda de remolcadores. Es una obra maestra de ingeniería.
• Hay muchos ascensores en tres puntos del barco que funcionan muy bien. Solo que no están señalizados y al principio encontrarlos es un poco complicado.
• Los colchones son muy cómodos y nuevos. Los muebles de interior y terraza nuevos y preciosos. Pero nuevamente el tamaño del barco hace que todo se quede pequeño para tanta gente: los jacuzzis hay 7 pero siempre llenos, todo está siempre lleno, salvo hamacas al sol que hay muchas.
• Los desayunos, comidas y cenas en los Restaurantes incluidos en el precio base son muy buenos de calidad. El servicio en general estuvo bien, sólo a veces fue muy lento.
• La calidad del Buffet es como en todos los sitios justa, no está mal para quien le guste este formato de comida. Pero muy, pero que muy masificado, y distancias a recorrer enormes. Vamos, que para hacerte con dos platos de comida, bebida, pan, y postre andas muchísimo y haces colas a montones hasta para el agua. No lo recomiendo. Y era en mayo con apenas 1000 a 2000 personas, en verano con 6000 será para pensárselo. Demasiado grande el barco.
• En los espectáculos, los medios técnicos son una maravilla: decenas de focos multicolores, micrófonos, videos pantallas de todos los tamaños, grúas para acróbatas, cámaras de TV, escenarios móviles, etc. Un despliegue técnico como no había visto jamás.


Cosas negativas

• Una cosa terrible que no había visto en ninguno de los anteriores 16 cruceros que he hecho de distintas navieras: no hay siempre abierto un lugar donde comer, ni incluido en el precio, ni de pago. Si te levantas tarde, o llegas de una excursión a media tarde no hay donde comer. Por ejemplo cuando vinimos de Roma que éramos miles de clientes a las 15 ó 16 horas no había donde comer, ni poco ni mucho, nada. Se ahorran un montón de comidas. Hay 11 restaurantes y ninguno abierto. Y esto pasa constantemente. Fuera de sus horas no hay nada, ni el buffet.
• Los horarios son italianos, no españoles. Se come de 12 a 14, o de 12:30 a 14:30. Y para más despiste de los cruceristas los restaurantes no siempre tienen el mismo horario, cada día lo cambian y tienes que ir mirando el diario de abordo para ver dónde vas a poder comer según la hora en la que vuelvas al barco, y si no hay suerte: no comer.
• Es personal del barco es muy, pero que muy italiano, no es español (vale), pero tampoco internacional. Se habla italiano, no ingles salvo algunos pocos tripulantes. Las comidas también muy italianas; los primeros platos a elegir de la carta son solo de pasta. Los espectáculos o en italiano no sin palabras, no en varios idiomas. Cierto que hay una persona asistenta en español; pero a mí no me resolvió ninguna de las tres dudas que le pregunté y personalmente no me gustó.
• Pedir la comida o la cena al camarero es una batalla diaria porque no entienden nada de español y poquísimo inglés. Hacen la comanda por la posición en la carta del plato que pides (ni siquiera se les ha ocurrido numerar los platos para facilitarles la tarea). Eso sí, muy tecnológico llevan un terminal portátil de comandas.

• Las excursiones son caras, pero es cierto que requieren mucho personal auxiliar y que las he visto en otras compañías más caras, no lo valoro como problema.
• Pero la organización de las que yo contraté un desastre:
O Para la excursión de Marsella contraté solo un servicio lanzadera para llevarme a la ciudad. Fue un caos total. Con tan solo 4 horas de visita, cientos de personas a pie del barco y solo un autobús para ir y venir, colas con codazos sin siquiera ordenadas, todos en un grupo de gritos y quejas. Al final tuvieron que devolvernos el dinero y tuvimos que improvisar soluciones con taxis a codazos, un desastre.
O La excursión a Roma que era en autobús “puerta de barco a puerta de Vaticano”, nos la cambiaron sin más consulta y nos llevarnos en tren. Y claro necesariamente 1) primero subirnos a un autobús hasta el tren, 2) luego en un tren y 3) luego andando desde la estación hasta el Vaticano (750 metros, 20 minutos). Cada movimiento (tres) con colas y aborregados. Y encima nos toman por idiotas y nos dicen que el cambio a tren es porque es más ecológico porque vamos en un tren eléctrico. Pues claro, ¿De qué va a ser, de vapor con fogonero de carbón? no, no es eléctrico que modernos ¿no? Nos trataron como a borregos tontos. Les salía más barato y punto. Nuevamente el tamaño del barco no se corresponde con el resto de servicios de tierra que son para menos gente.
O En la de Amalfi fue corta de tiempo y aborregada, iban de pie mucha gente por meter demasiados en el barquito.

• Cuidado si tenéis algún problema. Recepción es un infierno de esperas, yo quería preguntar una cosa y después de ir tres veces y tener una cola de más de una hora de reloj, me fui. Y a la cuarta vez ya no podía aplazarlo más y esperé mi turno. Fueron 45 minutos allí esperando. Un desastre.
• Los espectáculos son extrañamente muy desiguales, algunos son una delicia, muy trabajados y formidables en todos los sentidos, para 10. Y en cambio otros días son absolutamente de relleno, sale el equipo de animación da cuatro bailes y ya está.

• Es para suspenso absoluto el diseño del espacio de los espectáculos, hay dos en lugar de uno que es lo más habitual en muchos cruceros. Hasta ahí bien. Pero el diseño de las dos salas es un desastre.

O La sala central que llaman Colosseo tiene tres pisos, pero no cabe apenas gente, y tiene columnas por todos los lados, más de la mitad de los asientos (no exagero) sin visión total de la escena.
O Y el otro, en la proa que llaman “Poltrona Frau” tiene su mejor zona de visión reservada para los camareros y las escaleras en el centro de la sala. De verdad, el centro de sala, lo mejor de posición para ver el espectáculo destinado a que no se siente nadie, y los puestos de sentarse son laterales y llenos no, llenísimos, de columnas. Es increíble. Sólo si vais y lo veis recordareis lo que os digo, increíble el terrible diseño de sala. Así pues hay que ir corriendo a coger sitio media hora antes o más para tener un lugar que se vea todo el escenario.

• En cuanto a las habitaciones, es cierto que nosotros compramos la más barata: interior. No sé las de más precio. Pero llevo 16 cruceros y nunca he tenido una tan pequeña. Además no se parecen ni de lejos a las de las fotos. Seguro que se podía demandar por publicidad engañosa. Apenas puedes entrar a la cama por los laterales. Y la decoración muy moderna pero para mi gusto estridente.

• Nos cambiaron la ruta. Hacía escala en Nápoles y la cambiaron por Salerno sin avisarnos y sin opción yo me enteré dos días antes de salir. Lo que hace que tus planes de excursiones para Nápoles los debas de anular corriendo y crear nuevos para Salerno. En fin un detalle muy poco serio para una compañía que debía ser más sería. Por cierto en la conferencia de recepción de la encargada de los españoles, ni una explicación ni una disculpa por el cambio. Tampoco permitió preguntas en sala.