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El otro día cogí un AVE en Sants y en la vía de al lado vi un Iryo que debía salir 10 minutos antes y estaba casi vacío
Al final no sé si salió a la hora. El mío salió con algo de retraso; los equipamientos modernos permiten que dos trenes circulen por la misma vía sin mucha diferencia de tiempo, pero lo prudente es dejar un tiempo mayor.
Buenos días,
Alguien que haya viajado con Iryo me puede decir si pesan el equipaje?
Según las condiciones publicadas en su web se pueden llevar hasta 3 piezas que no pueden exceder de los 25 kg en total.
Así que claro, si pesan el equipaje, esto es un hecho a tener en cuenta.
Gracias!
Buenos días,
Alguien que haya viajado con Iryo me puede decir si pesan el equipaje?
Según las condiciones publicadas en su web se pueden llevar hasta 3 piezas que no pueden exceder de los 25 kg en total.
Así que claro, si pesan el equipaje, esto es un hecho a tener en cuenta.
Gracias!
Hola, pues yo llevo toda la tarde mirando y comparando precios con AVE, IRYO, AVLO y OUIGO.
Trayecto Zaragoza-Madrid-Zaragoza para agosto y mi conclusión es la siguiente:
Precios para dos personas y con salidas de ida sobre las 16,30 a 17,30 h. Y la vuelta a partir de las 18 horas aprox.
En AVE... 185€
En IRYO ...no llega a 100€
En AVLO Los horarios fatal
En OUIGO idem
Resumiendo, voy a reservar con Iryo, además de ser trenes nuevisimos y a la última.
En cuanto al equipaje, tanto AVE como IRYO son las mismas condiciones.
Últimamente me ha tocado 2 veces coger en Barcelona Sants un AVE de Renfe que sale hacia Madrid a las 16h. He observado que hay un Iryo que sale 10 minutos antes del mismo andén, o sea en la vía contigua, por lo que usan el mismo mostrador para controlar el acceso. No he visto que tengan nada preparado para pesar los equipajes, en ninguna de las dos empresas, por lo que entiendo que el control del volumen de equipajes se hace “a ojímetro”.
También he observado que no es raro que el tren de Iryo le meta algo de retraso al de Renfe en razón del escaso margen de sus horarios; creo que introducir muchos más trenes de golpe en la via plantea unos problemas que todavía no se han resuelto bien.
Últimamente me ha tocado 2 veces coger en Barcelona Sants un AVE de Renfe que sale hacia Madrid a las 16h. He observado que hay un Iryo que sale 10 minutos antes del mismo andén, o sea en la vía contigua, por lo que usan el mismo mostrador para controlar el acceso. No he visto que tengan nada preparado para pesar los equipajes, en ninguna de las dos empresas, por lo que entiendo que el control del volumen de equipajes se hace “a ojímetro”.
También he observado que no es raro que el tren de Iryo le meta algo de retraso al de Renfe en razón del escaso margen de sus horarios; creo que introducir muchos más trenes de golpe en la via plantea unos problemas que todavía no se han resuelto bien.
Sí, salen bastante justos de horario unos con otros, pero parece ser que el IRYO es mucho mas rapido que el AVE y le saca bastante distancia en el trayecto.
Últimamente me ha tocado 2 veces coger en Barcelona Sants un AVE de Renfe que sale hacia Madrid a las 16h. He observado que hay un Iryo que sale 10 minutos antes del mismo andén, o sea en la vía contigua, por lo que usan el mismo mostrador para controlar el acceso. No he visto que tengan nada preparado para pesar los equipajes, en ninguna de las dos empresas, por lo que entiendo que el control del volumen de equipajes se hace “a ojímetro”.
También he observado que no es raro que el tren de Iryo le meta algo de retraso al de Renfe en razón del escaso margen de sus horarios; creo que introducir muchos más trenes de golpe en la via plantea unos problemas que todavía no se han resuelto bien.
Sí, salen bastante justos de horario unos con otros, pero parece ser que el IRYO es mucho mas rapido que el AVE y le saca bastante distancia en el trayecto.
Si van por la misma via tampoco puede ir mucho mas deprisa uno que el otro , mas que nada porque puede alcanzar al que sale antes
Últimamente me ha tocado 2 veces coger en Barcelona Sants un AVE de Renfe que sale hacia Madrid a las 16h. He observado que hay un Iryo que sale 10 minutos antes del mismo andén, o sea en la vía contigua, por lo que usan el mismo mostrador para controlar el acceso. No he visto que tengan nada preparado para pesar los equipajes, en ninguna de las dos empresas, por lo que entiendo que el control del volumen de equipajes se hace “a ojímetro”.
También he observado que no es raro que el tren de Iryo le meta algo de retraso al de Renfe en razón del escaso margen de sus horarios; creo que introducir muchos más trenes de golpe en la via plantea unos problemas que todavía no se han resuelto bien.
Sí, salen bastante justos de horario unos con otros, pero parece ser que el IRYO es mucho mas rapido que el AVE y le saca bastante distancia en el trayecto.
Si van por la misma via tampoco puede ir mucho mas deprisa uno que el otro , mas que nada porque puede alcanzar al que sale antes
Claro, ese el problema. La vía es doble pero, en principio, hay una para cada sentido del viaje. En el último viaje vi pasar, mientras estábamos parados antes de llegar a Zaragoza, dos trenes por la vía contigua pero uno en cada dirección. Entiendo que esto pasaba porque el de Iryo iba con un retraso injustificado que se “contagió” al mío, que iba por detrás. Y para que no se contagiara a otro tren más, se le dio paso por la otra vía.
Claro, ese el problema. La vía es doble pero, en principio, hay una para cada sentido del viaje. En el último viaje vi pasar, mientras estábamos parados antes de llegar a Zaragoza, dos trenes por la vía contigua pero uno en cada dirección. Entiendo que esto pasaba porque el de Iryo iba con un retraso injustificado que se “contagió” al mío, que iba por detrás. Y para que no se contagiara a otro tren más, se le dio paso por la otra vía.
Ese es el tipo de cosas que tienen que tener bajo control absoluto, porque un fallo y la que se monta puede ser muy importante.
Buenas, yo acabo de comprar con Iryo, Sevilla Madrid Sevilla, para agosto. Somos tres personas, dos adultos y un niño, ynos ha salido 112 en total. Lo veo genial.
Hace un par de semanas atrás, me hubiera salido incluso mas barato, pero por dejadez, pues...
AVE hace un par de semanas o mas, me salían precios, cosa que ahora no. No se si será error de la página (lo he mirado varias veces, días alternos y no me daba opción) o qué.
El 2 de junio Iryo enlazará Madrid con Albacete y Alicante
Iryo, operador privado de alta velocidad, incrementa su oferta de servicios con la llegada a las estaciones de Albacete y Alicante desde el 2 de junio operando 4 frecuencias, dos en cada sentido.
Comentar que viajamos con Iryo dos adultos y un niño en próximo mes de agosto, y por dos veces me han cambiado los horarios de la vuelta, por tema de obras, según me decían.
Lo curioso de esto es que al único que se lo cambiaban, era al niño, con lo que los dos adultos viajábamos a una hora y el niño, de tres años, solo a otra hora.
Es cierto que por correo me lo han arreglado bastante rápido, en cuestión de dos horas, pero claro... Que me haya pasado dos veces, es lo que mosquea.
Yo no sé qué tal funcionan, pero de momento los precios y atención al cliente son estupendos.
Mi hija va a Madrid con un amigo un viernes de octubre regresando al día siguiente.
Pues bien, para el horario que les conviene RENFE les daba un precio de un mínimo de 60€ solo la ida.
Con IRYO han conseguido billetes por 32€ la ida y 12€ la vuelta. Encima al amigo de mi hija le aplican descuento de familia numerosa, así que aún mas barato.
He tenido que hablar con Atención al cliente porque para aplicar el descuento de familia numerosa a un viajero y al otro no, tienes que sacar los billetes por separado.
Luego les llamas y con los dos localizadores te recolocan los asientos para poder viajar sentados juntos.
Atención de 10, rapidez y precio imbatible.
No se puede pedir mas.
Besicos
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Con niñas: Todos los Parques Disney!!!, China, Inglaterra, Francia, USA, Bruselas, Japón, Italia, Alemania con perro, Gran Canaria, Madeira, Canadá Este y Oeste, Tenerife, Ibiza, Crucero I. Griegas; Egipto...
Buenas, son estrictos con el tema equipaje, o es como el AVE que puedes meter maletas mayores a las medidas anunciadas?
Hola, @BeLLiDo01 . Yo viajé ayer en YRIO Madrid-Valencia y en la Estación de Chamartín no controlaban ese tema. Entiendo que con el poco tiempo que tienen para hacer el embarque y leer los códigos de los billetes, ni se plantean hacerlo. Nosotros íbamos sin equipaje y no se si se fijan mucho también en el número y tipo de maletas que llevas incluidas en el billete. Imagino que algo mirarán. Pero, al menos por lo que yo ví, en el tema del tamaño no son nada estrictos
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