Copa Airlines iniciará operaciones con el Boeing 737 MAX 8 a partir de julio
La panameña Copa Airlines iniciará sus operaciones con el Boeing 737 MAX 8 a partir del 5 de julio, según muestra la aerolínea en su página web.
Estas son las 64 rutas programadas para ser operadas con el 737 MAX 8:
Ciudad de Panamá – Armenia: A partir del 6 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Aruba: A partir del 2 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Asunción: del 8 de agosto al 30 de septiembre de 2024
Ciudad de Panamá – Atlanta: A partir del 5 de diciembre de 2024
Ciudad de Panamá – Austin: A partir del 30 de noviembre de 2024
Ciudad de Panamá – Baltimore/Washington: A partir del 12 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Barcelona (Venezuela): A partir del 13 de febrero de 2025
Ciudad de Panamá – Barquisimeto: A partir del 1 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Bogotá: A partir del 9 de agosto de 2024
Ciudad de Panamá – Boston: A partir del 2 de diciembre de 2024
Ciudad de Panamá – Bridgetown: A partir del 19 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Cali: A partir del 19 de diciembre de 2024
Ciudad de Panamá – Cancún: A partir del 13 de septiembre de 2024
Ciudad de Panamá – Caracas: A partir del 1 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Cartagena: A partir del 1 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Chicago O’Hare: A partir del 28 de noviembre de 2024
Ciudad de Panamá – Cúcuta: A partir del 13 de noviembre de 2024
Ciudad de Panamá – Curazao: A partir del10 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – David: A partir del 5 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Denver: A partir del 2 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Fort Lauderdale: A partir del 19 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Georgetown: A partir del 6 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Guadalajara: A partir del 4 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Ciudad de Guatemala: A partir del 9 de agosto de 2024
Ciudad de Panamá – Ciudad de Guatemala – Managua: A partir del 2 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Guayaquil: A partir del 30 de septiembre de 2024
Ciudad de Panamá – La Habana: A partir del 7 de julio de 2024
Ciudad de Panamá – Las Vegas: A partir del 2 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Lima: A partir del 6 de julio de 2024
Ciudad de Panamá – Managua: A partir del 1 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Manaos: A partir del 8 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Manta: A partir del 1 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Maracaibo: A partir del 4 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Medellín: A partir del 1 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Mendoza: A partir del 3 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Ciudad de México: A partir del 1 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Ciudad de México Santa Lucía: A partir del 14 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Miami: A partir del 15 de septiembre de 2024
Ciudad de Panamá – Montego Bay: A partir del 6 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Monterrey: A partir del 20 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Nassau: A partir del 10 de noviembre de 2024
Ciudad de Panamá – Orlando: A partir del 15 de septiembre de 2024
Ciudad de Panamá – Paramaribo: A partir del 22 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Pereira: A partir del 26 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Puerto España: A partir del 5 de julio de 2024
Ciudad de Panamá – Porto Alegre: A partir del 5 de octubre de 2024
Ciudad de Panamá – Punta Cana: A partir del 10 de julio de 2024
Ciudad de Panamá – Quito: A partir del 12 de... Leer más ...
LASER Airlines programa un nuevo servicio transatlántico entre Caracas y Madrid. La empresa será el segundo operador aéreo venezolano en ofrecer vuelos sin escalas a la capital española, en donde competirá con Air Europa, Iberia, Estelar y Plus Ultra.
La aerolínea arrendará un Airbus A330-200 para realizar el que será su único vuelo regular transatlántico.
Este año, LASER Airlines cumplió 30 años de operaciones en Venezuela, brindando conectividad nacional e internacional y en 2023 se convirtió en la única aerolínea venezolana en obtener la certificación IOSA que refuerza los altos estándares de procesos y calidad.
Actualmente, LASER ofrece 22 vuelos internacionales por semana con destino a Bogotá (Colombia), Curazao (Antillas Holandesas), Santo Domingo y La Romana (República Dominicana).
Horario de vuelos entre Caracas y Madrid
Inicia el 3 de junio de 2024.
Caracas (CCS) 18:30 – Madrid (MAD) 09:15+1 lunes, miércoles y viernes.
Madrid (MAD) 11:15 – Caracas (CCS) 14:50 martes, jueves y domingo.
Más del 20% de los vuelos de Copa Airlines están afectados por el grounding de los B737 MAX 9
Copa Airlines es, junto con Aeroméxico, la otra aerolínea latinoamericana afectada por el grounding de más de un centenar de aeronaves Boeing 737 MAX 9 a nivel mundial luego del accidente de Alaska Airlines en el que se desprendió una salida de emergencia.
La empresa panameña se vio obligada a dejar en tierra a 21 de sus 29 B737 MAX 9 con los que volaba a unos 30 destinos (solo 21 aviones porque los primeros ocho que recibió tienen una configuración distinta), por lo que sus operaciones se han visto afectadas, algo bastante inusual para una compañía que usualmente opera como un reloj suizo en su hub del aeropuerto de Tocumen.
Están trabajando para hacer todo lo posible para cumplir con los planes de viaje de sus pasajeros, mientras que también han establecido algunas acciones para asistirlos, que incluyen la reubicación en vuelos lo más cercano a la fecha original del viaje, la eliminación de cargos por cambios de vuelo para dar flexibilidad a quienes pueden escoger otra fecha, la cancelación y apertura del billete a futuro, o bien la devolución del mismo.
Se hace un llamado a los pasajeros a estar atentos a sus correos electrónicos, las redes sociales de Copa Airlines, su sitio web y la aplicación móvil para recibir actualizaciones sobre sus vuelos.
Según información obtenida a través de Cirium, en enero los Boeing 737 MAX 9 representaban el 25,8% de los asientos ofrecidos por Copa Airlines y el 24,1% de los vuelos.
Los destinos servidos con esas aeronaves son Aruba, Bogotá, Cali, Córdoba, Cancún, Curazao, Buenos Aires, Río de Janeiro, Sao Paulo, Ciudad de Guatemala, Guayaquil, La Habana, Washington, Nueva York, Los Ángeles, Lima, Orlando, Medellín, Managua, Miami, Montevideo, Punta Cana, Rosario, San Salvador, San Pedro Sula, Santiago de Chile, Santo Domingo, San Francisco, San José-CR, Quito, Tegucigalpa-Palmerola y Montreal.
¡Hola! Nos acaban de robar en Punta Cana. En el hotel Riviera Punta Cana Eco Travelers estuvimos hospedados del 25 al 28 de Agosto y cuando hicimos el chek out el 28, se ofrecieron para guardarnos una maleta de 23kg y la otra de 23kg la llevamos con nosotros porque teníamos un viaje a Sint Maarten, Anguilla, Curazao y Aruba por 15 días y después regresábamos al mismo hotel en Punta Cana por 6 noches. Acabamos de volver hace un par de días y nos recibieron con la noticia de que nuestro equipaje se lo habían ROBADO de la bodega donde guardan el equipaje de todos los turistas que lo dejan a guardar. Nosotros no íbamos a dejarlo a guardar, pero insistieron en el hotel y no se nos hizo nada raro porque en varios países hemos dejado equipaje a guardar en muchos hoteles y nunca había pasado nada. Curiosamente el día que dicen que robaron nuestro equipaje, la semana pasada, no servía ninguna cámara de seguridad, ni la que estaba apuntando a la bodega guarda equipaje, ni de pasillo ni salida del hotel. Seguimos en Punta Cana viendo que nos resuelven porque nuestras pertenencias que nos robaron tenían un valor aproximado de $2,000 dólares.
Una aerolínea estrena en Europa zonas de solo adultos en sus aviones
Corendon Dutch Airlines, filial neerlandesa de la aerolínea turca Corendon Airlines, ofrecerá a partir de noviembre zonas “libres de niños” (Adults Only) en sus vuelos entre Países Bajos y Curazao
respecto a los tramites de entrada, hay que rellenar en los 7 días previos a la llegada a Curazao la dicard (dicardcuracao.com/dicard).
Una vez rellenados los datos que solicitan, te genera una hoja con los datos y un código de barras.
Pues bien, cuando lleguéis a inmigración, llevar bien visible el pasaporte y la dicard, ya que el trámite es super rápido. A nosotros a la llegada, la persona encargada de repartir la cola en función del tipo de pasaporte, nos puso con las personas que no llevaban dicard, hasta que tras más de media hora me di cuenta que los que iban ligeritos llevaban la dicard. Se lo indiqué a la agente, me cambiaron de cola y en 5 minutos ya estaba recogiendo las maletas. Si entras por esta vía no te sellan en pasaporte a la entrada, pero si a la salida.
Lleva el seguro a todo riesgo incluido, si lo deseas te dejan un tlf con tarjeta SIM para llamadas ante imprevistos, si deseas internet tienen tarjetas prepago en la oficina y no pagas nada hasta recoger el vehículo. Puedes pagar en dólares o florines. Si pagas con tarjeta hay un recargo.
Cuando haces la reserva te envían como tienes que localizarles. Es fácil, te recogen en la parada que tienen en el exterior del aeropuerto y te llevan hasta sus oficinas, sitas a un par de km.
Hablan español y te puedes comunicar con ellos por Whatsapp.
Qué maravilla haber estado en esa hermosa isla!
Cuéntanos tu experiencia por favor!!
Un saludo!!!
Hola,
llegamos a Aruba, para una estancia de 3 días, habiendo estado otros 3 días en Curazao y con posterioridad 1 semana en Panamá.
Personalmente, nos gustó más Curazao que Aruba, lo encontramos más auténtico.
Estuvimos en las Playas de Eagle, Malmok y Mangel Hato. En Malmok en la misma orilla y junto a las rocas un snorkel espectacular.
También visitamos Orangestad: el Museo Histórico está cerrado desde el inicio de la pandemia, nos subimos en el street car, la calle principal con multitud de tiendas cerradas (la pandemia golpeó fuerte), el Parque de la Reina de Wilhelmina, la señal de I Aruba, la plaza Daniel Leo, la zona del puerto/marítima y el Museo Arqueológico (gratuito).... para pasar una mañana está bien la capital, pero nada más. Y algo importante: hay que vigilar dónde aparcar en la calle: la zona delimitada de amarillo era en principio gratuita, la delimitada en blanco era para los abonados (nos indicaros que si aparcabas ahí, te ponían una pegatina entre la ventanilla y el cuerpo de la puerta, que al retirarla era imposible de limpiar). Finalmente aparqué en un parking semiinformal a 4 florines la hora, para evitarme sorpresas.
Y del resto de la isla, estuvimos en el Faro de California, la Capilla de Alto Vista, Casibari, Ayo, el Natural Bridge (lleno de plásticos -lo que tiras al mar, éste lo devuelve-) y en el Parke Nacional Arikok. Lugares imprescindibles a nuestro entender, y que complementaban los días de playa para no caer en la monotonía de la arena.
Lo dicho, nos gustó, pero si tuviera que elegir entre Curazao y Aruba, me quedo con Curazao.
La isla caribeña holandesa de Curazao se ha convertido en el primer destino en el Caribe en renunciar por completo a los requisitos de prueba para los visitantes.
Las nuevas reglas de la isla, que entraron en vigor el pasado 10 de marzo, significan que no se requiere ninguna prueba de Covid antes de viajar a Curazao.
Los viajeros simplemente deben completar la tarjeta de inmigración digital de la isla en línea antes de la salida.
Además, Curazao también eliminó sus denominadas ‘clasificaciones de riesgo’, que habían establecido diferentes reglas para viajeros de diferentes países y regiones según sus propias situaciones locales de Covid.
Con todo, los viajeros también deben completar la Tarjeta de localización de pasajeros de Curaçao, 48 horas antes de la salida y llevar consigo una copia impresa o digital.
Somos una pareja sin hijos con ganas de ir a alguna o varias de las islas ABC pero tenemos algunas dudas.
La idea es viajar, más o menos, entre el 8 y el 18 de Abril y estar entre 8 y 10 noches por allí.
Nuestra duda principal es elegir a que isla o islas ir, teniendo en cuenta el número de días que tenemos. No sé si tantos días en una única isla va a ser pesado o no. O si, por ejemplo, hay cosas realmente interesantes en las distintas islas no perdernos nada por ofuscarnos con tan solo visitar una isla. Tampoco queremos estar constantemente cambiando de isla, sobre todo dependiendo del tiempo necesario para el transporte, por lo que quizás una isla sea justo y las tres sea demasiado, no sé... aquí me guiaré mucho por vuestros comentarios.
Evidentemente el tema económico es importante y si el coste de ir de una isla a otra ha de superar los 100 o 150€ por persona seguramente lo descartaríamos.
Entiendo que cada isla tendrá sus particularidades por lo que os paso una lista de cosas que nos gustan y no nos gustan para ayudar a orientar las respuestas.
Alojamiento:
No nos gustan los Todo Incluido, preferimos alojamientos con más encanto y menos gente. A priori tenemos un tope de 175/200€ la noche pero si podemos gastar menos mucho mejor.
No tenemos preferencia sobre hoteles o apartamentos. Nos gusta la flexibilidad de un apartamento para el tema comida pero también valoramos las ventajas de un hotel (como el tema alimentación, servicios, actividades, piscina...).
Lo que sí nos haría gracia es que el alojamiento tenga vistas al mar/playa, si entra dentro de nuestro presupuesto.
Como buscamos algo con encanto quizás sea mejor un alojamiento fuera de la capital o centros urbanos que le quiten protagonismo a la naturaleza. No descartamos alquilar coche, por lo que los desplazamientos no son a priori un problema para elegir el alojamiento.
Actividades:
Priorizamos la naturaleza por encima de lo demás (no descartamos museos o actividades culturales, pero si vamos al Caribe es para priorizar la naturaleza )
Nos encanta hacer snorkel, pero no sabemos bucear, por lo que destinos con buenas playas para snorkel nos interesan MUCHISIMO, pero NO sitios donde se tenga que usar equipo de inmersión.
También buscamos playas bonitas para pasar un rato disfrutando del agua y el paisaje, aunque no haya zona de snorkel.
Hemos leído que pese a ser islas del Caribe hay paisajes más desérticos, lo que nos parece muy interesante y posible motivo para decantar la balanza entre una isla u otra.
No nos interesa ir de compras, de hecho normalmente lo evitamos cuando estamos de vacaciones.
Nos gusta ir por libre por lo que nos planteamos la opción de alquilar coche, pero eso no significa que descartemos excuriones guiadas para aprovechar lo que nos pueda contar el guía, o las típicas excursiones que se tienen que hacer en barco/barca o vehículos preparados para caminos no aptos para coches particulares.
La nueva aerolínea colombiana Sarpa empezó a vender billetes
Desde el 25 de noviembre, Sarpa ha habilitado la venta de billetes para sus primeras rutas comerciales que se espera queden inauguradas con fecha 15 de diciembre.
Las rutas ya abiertas para reservas son: Rionegro – Aruba, Barranquilla – Aruba, Rionegro – Pasto, Rionegro – Valledupar, Rionegro -Riohacha, Rionegro – Villavicencio, Rionegro – Curazao, Cali – Valledupar y Cali -Riohacha.
Del mismo modo, Sarpa ha recibido autorización por parte de la Aeronáutica Civil para un total de 21 rutas adicionales que estarán operativas de manera gradual. Entre ellas, se destacan:
Vuelos disponibles a Panamá a partir de octubre
El Aeropuerto Internacional de Tocumen es el principal punto de ingreso de Panamá, es conocido principalmente por ser la base principal de Copa Airlines y es conveniente para realizar conexiones a otros países de Latinoamérica y Caribe.
Air Europa: Madrid (MAD).
Air France: París/Charles de Gaulle (CDG).
American Airlines: Miami (MIA).
Avianca: Bogotá (BOG). A partir del 31 de octubre se sumará San Salvador (SAL) y el 1º de diciembre San José de Costa Rica (SJO).
Conviasa: Caracas (CCS) y Maracaibo (MAR).
ESTELAR: Caracas (CCS)
Delta Air Lines: Atlanta (ATL) y, a partir del 20 de diciembre, Nueva York (JFK).
IBERIA: Madrid (MAD).
KLM: Ámsterdam (AMS).
LASER Airlines: Caracas (CCS).
Spirit Airlines: Fort Lauderdale (FLL).
Turkish Airlines: Estambul (IST).
Turpial Airlines: Valencia (VLN) en Venezuela.
United Airlines: Houston (IAH) y Newark (EWR).
Venezolana Rav S.A.: Caracas (CCS) y Maracaibo (MAR).
Wingo: San José de Costa Rica (SJO), Bogotá (BOG), Santiago de Cali (CLO), Cartagena (CTG) y Medellín (MDE).
Copa Airlines: Oranjestad (AUA) en Aruba; Nassau (NAS) en Bahamas; Ciudad de Belice (BZE); Santa Cruz de la Sierra (VVI) en Bolivia; Belo Horizonte (CNF), Brasilia (BSB), Porto Alegre (POA), San Pablo (GRU) y Río de Janeiro (GIG) en Brasil; Toronto (YYZ) y Montreal (YUL) en Canadá; Santiago (SCL) en Chile; Barranquilla (BAQ), Bogotá (BOG), Bucaramanga (BGA), Cartagena (CTG), Medellín (MDE), Pereira y Santiago de Cali (CLO) en Colombia; La Habana (HAV) en Cuba; Willemstad (CUR) en Curazao; San José (SJO) en Costa Rica; Guayaquil (GYE) y Quito (UIO) en Ecuador; San Salvador (SAL) en El Salvador; Boston (BOS), Chicago (ORD), Fort Lauderdale (FLL), Los Ángeles (LAX), Miami (MIA), Nueva York (JFK), Orlando (MCO), San Francisco (SFO), Tampa (TPA) y Washington (IAD) en Estados Unidos; Ciudad de Guatemala (GUA); Georgetown (GEO) en Guyana; Tegucigalpa (TGA) y San Pedro Sula (SAP) en Honduras; Kingston (KIN) y Montego Bay (MBJ) en Jamaica; Cancún (CUN), Guadalajara (GDL), Monterrey (MTY) y Ciudad de México (MEX) en México; Managua (MGA) en Nicaragua; Asunción (ASU) en Paraguay; Chiclayo (CIX) y Lima (LIM) en Perú; San Juan (SJU) en Puerto Rico; Santo Domingo (SDQ) y Punta Cana (PUJ) en República Dominicana; Puerto España (POS) en Trinidad y Tobago; Montevideo (MVD) en Uruguay y Caracas (CCS), Maracaibo (MAR) y Valencia (VLN) en Venezuela
hola viajeros. estamos pensando en una vacaiones en feb 2022 en curacao.. muy buena la info de los mensajes anteriores.
queriamos averiguar si hay sargazos en esa isla. pues estan por todo el caribe.. pero esta isla esta al sur y no estoy segura si llegan por ahi. en videos de you tube .no aparecen.. pero tambien puede que no las quieran mostrar o eran videos antiguos,, cuando no habia tanto sargazo. agradezco alguna info al respecto. saludos
La lista de `` no viajar '' de EE. UU. se ha hecho aún más grande
A los ciudadanos estadounidenses ya se les ha des-aconsejado viajar a países con más de 500 casos de Covid por cada 100.000 residentes en los últimos 28 días, lo que incluye lugares turísticos populares como el Reino Unido, España y Maldivas.
Ahora, el Centro para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE. UU. le han otorgado a 16 nuevos destinos su designación de alto riesgo de "Nivel 4: Covid-19 Muy alto".
Son: Andorra, Curazao, Gibraltar, Grecia, Guadalupe, Irán, Irlanda, Isla de Man, Kazajstán, Lesoto, Libia, Malta, Martinica, Saint Barthelemy, San Martín y las Islas Vírgenes de EE. UU.
Eso significa que los ciudadanos estadounidenses deben evitar viajar a estos lugares y, si realmente deben viajar, deben estar completamente vacunados.
Consultar la lista completa de recomendaciones de los CDC aquí.
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Aruba, la plaza Daniel Leo, la zona del puerto/marítima y el Museo Arqueológico (gratuito).... para pasar una mañana está bien la capital, pero nada más. Y algo importante: hay que vigilar dónde aparcar en la calle: la zona delimitada de amarillo era en principio gratuita, la delimitada en blanco era para los abonados (nos indicaros que si aparcabas ahí, te ponían una pegatina entre la ventanilla y el cuerpo de la puerta, que al retirarla era imposible de limpiar). Finalmente aparqué en un parking semiinformal a 4 florines la hora, para evitarme sorpresas.
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