La idea de es salir de OTTAWA temprano para llegar a Algonquin sobre las 11 para poder parar en algunos sitios y hacer algunas rutas cortas, he visto 3 o 4 rutas de menos de 3 kms que creo que son factibles, incluyendo la visita al logging museum y al centro de visitantes. Soy consciente que lo chulo es pasar allí un par de días para hacer alguna ruta larga, canoas y demás pero pienso que podemos hacernos una pequeña idea y aprovechar para partir el viaje de OTTAWA a NIAGARA en dos (directo son 5h y pico y haciendo la parada en huntsville son 3h + 4h), la idea de huntsville es solo para ir a dormir y salir temprano hacia NIAGARA.
Algo así hicimos en otras vacaciones que pasamos por Yosemite un día (de mañana a noche) y la verdad es que pudimos ver bastantes sitios chulos sin dormir allí.
Igualmente gracias por vuestros consejos, me lo pensaré, no sé si hay algún sitio a medio camino entre OTTAWA y NIAGARA en el que pudieramos parar a dormir que tenga algo que ver durante el día.
Sí, la del logging museum es cortita y sencilla, se hace en muy poco tiempo (más lo que quieras ir parándote en cada punto de la ruta para conocer cómo vivían y trabajaban los leñadores). De las demás solo hicimos Hemlockbluff trail y, aunque sobre el papel ponía que eran 3 km, a nosotros en la práctica, con el gps de la pulsera, nos salieron 5 km, así que tardamos un ratito. También es cierto que nosotros la hicimos en mayo, con nieve y con hielo, con lo cual la dificultad era bastante mayor.
Nosotros aparcamos bien en las zonas habilitadas junto a la carretera porque era mayo, fuimos muy temprano y apenas había gente. Alguien que haya ido en verano te podrá orientar mejor acerca del aparcamiento en temporada alta, si es fácil aparcar o si están llenos, para que lo tengas en cuenta también.
Lo que sí hicimos nosotros fue dormir la noche anterior en Whitney, a 5 km de la entrada del parque, para madrugar bastante y poder ver animales. Dicen que tienes más posibilidades de verlos en las dos horas siguientes al amanecer porque es cuando bajan a beber de los charcos que hay junto a la carretera. Y así fue, a las 7 de la mañana estábamos sacando el ticket de día en la máquina expendedora (porque estaba todo cerrado) y tuvimos la suerte de ver un lobo y bastantes alces.
Muchas gracias Aliciadinu!
Pues sí, si alguien ha ido allí en verano y pudiera darme alguna indicación/experiencia de cómo estaban los aparcamientos y demás lo agradecería.
Otra consultilla que os hago, por si alguien puede ayudarme, tenemos pensado hacer el crucero de avistamiento de ballenas en barco desde TADOUSSAC con la compañía AML (en barco), el día 10 de agosto. La idea es reservarlo por internet antes por si acaso hay mucha demanda, la única duda que tengo es si pillar el crucero de 3h que sólo hace el avistamiento de ballenas que sale a las 9'45h o el crucero que hace 2h de avistamiento + 1h por el fiordo, que sale a las 8'45h.
Algún consejo?
Muchas gracias a Aliciadinu y Vane_n7 por sus respuestas
En nuestro caso, lo hicimos en Zodiac y cogimos la que también se adentra en el fiordo porque el día anterior, que habríamos querido entrar en el parque y hacer una visita por los miradores, hacía un tiempo de perros y había carreteras hacia los miradores que aún tenían nieve y hielo, así que no pudimos ver prácticamente nada del... Leer más ...
La idea de es salir de OTTAWA temprano para llegar a Algonquin sobre las 11 para poder parar en algunos sitios y hacer algunas rutas cortas, he visto 3 o 4 rutas de menos de 3 kms que creo que son factibles, incluyendo la visita al logging museum y al centro de visitantes. Soy consciente que lo chulo es pasar allí un par de días para hacer alguna ruta larga, canoas y demás pero pienso que podemos hacernos una pequeña idea y aprovechar para partir el viaje de OTTAWA a NIAGARA en dos (directo son 5h y pico y haciendo la parada en huntsville son 3h + 4h), la idea de huntsville es solo para ir a dormir y salir temprano hacia NIAGARA.
Algo así hicimos en otras vacaciones que pasamos por Yosemite un día (de mañana a noche) y la verdad es que pudimos ver bastantes sitios chulos sin dormir allí.
Igualmente gracias por vuestros consejos, me lo pensaré, no sé si hay algún sitio a medio camino entre OTTAWA y NIAGARA en el que pudieramos parar a dormir que tenga algo que ver durante el día.
Sí, la del logging museum es cortita y sencilla, se hace en muy poco tiempo (más lo que quieras ir parándote en cada punto de la ruta para conocer cómo vivían y trabajaban los leñadores). De las demás solo hicimos Hemlockbluff trail y, aunque sobre el papel ponía que eran 3 km, a nosotros en la práctica, con el gps de la pulsera, nos salieron 5 km, así que tardamos un ratito. También es cierto que nosotros la hicimos en mayo, con nieve y con hielo, con lo cual la dificultad era bastante mayor.
Nosotros aparcamos bien en las zonas habilitadas junto a la carretera porque era mayo, fuimos muy temprano y apenas había gente. Alguien que haya ido en verano te podrá orientar mejor acerca del aparcamiento en temporada alta, si es fácil aparcar o si están llenos, para que lo tengas en cuenta también.
Lo que sí hicimos nosotros fue dormir la noche anterior en Whitney, a 5 km de la entrada del parque, para madrugar bastante y poder ver animales. Dicen que tienes más posibilidades de verlos en las dos horas siguientes al amanecer porque es cuando bajan a beber de los charcos que hay junto a la carretera. Y así fue, a las 7 de la mañana estábamos sacando el ticket de día en la máquina expendedora (porque estaba todo cerrado) y tuvimos la suerte de ver un lobo y bastantes alces.
Muchas gracias Aliciadinu!
Pues sí, si alguien ha ido allí en verano y pudiera darme alguna indicación/experiencia de cómo estaban los aparcamientos y demás lo agradecería.
Otra consultilla que os hago, por si alguien puede ayudarme, tenemos pensado hacer el crucero de avistamiento de ballenas en barco desde TADOUSSAC con la compañía AML (en barco), el día 10 de agosto. La idea es reservarlo por internet antes por si acaso hay mucha demanda, la única duda que tengo es si pillar el crucero de 3h que sólo hace el avistamiento de ballenas que sale a las 9'45h o el crucero que hace 2h de avistamiento + 1h por el fiordo, que sale a las 8'45h.
Algún consejo?
Muchas gracias a Aliciadinu y Vane_n7 por sus respuestas
La idea de es salir de OTTAWA temprano para llegar a Algonquin sobre las 11 para poder parar en algunos sitios y hacer algunas rutas cortas, he visto 3 o 4 rutas de menos de 3 kms que creo que son factibles, incluyendo la visita al logging museum y al centro de visitantes. Soy consciente que lo chulo es pasar allí un par de días para hacer alguna ruta larga, canoas y demás pero pienso que podemos hacernos una pequeña idea y aprovechar para partir el viaje de OTTAWA a NIAGARA en dos (directo son 5h y pico y haciendo la parada en huntsville son 3h + 4h), la idea de huntsville es solo para ir a dormir y salir temprano hacia NIAGARA.
Algo así hicimos en otras vacaciones que pasamos por Yosemite un día (de mañana a noche) y la verdad es que pudimos ver bastantes sitios chulos sin dormir allí.
Igualmente gracias por vuestros consejos, me lo pensaré, no sé si hay algún sitio a medio camino entre OTTAWA y NIAGARA en el que pudieramos parar a dormir que tenga algo que ver durante el día.
Sí, la del logging museum es cortita y sencilla, se hace en muy poco tiempo (más lo que quieras ir parándote en cada punto de la ruta para conocer cómo vivían y trabajaban los leñadores). De las demás solo hicimos Hemlockbluff trail y, aunque sobre el papel ponía que eran 3 km, a nosotros en la práctica, con el gps de la pulsera, nos salieron 5 km, así que tardamos un ratito. También es cierto que nosotros la hicimos en mayo, con nieve y con hielo, con lo cual la dificultad era bastante mayor.
Nosotros aparcamos bien en las zonas habilitadas junto a la carretera porque era mayo, fuimos muy temprano y apenas había gente. Alguien que haya ido en verano te podrá orientar mejor acerca del aparcamiento en temporada alta, si es fácil aparcar o si están llenos, para que lo tengas en cuenta también.
Lo que sí hicimos nosotros fue dormir la noche anterior en Whitney, a 5 km de la entrada del parque, para madrugar bastante y poder ver animales. Dicen que tienes más posibilidades de verlos en las dos horas siguientes al amanecer porque es cuando bajan a beber de los charcos que hay junto a la carretera. Y así fue, a las 7 de la mañana estábamos sacando el ticket de día en la máquina expendedora (porque estaba todo cerrado) y tuvimos la suerte de ver un lobo y bastantes alces.
Gracias Manduki!!!
Voy a estudiar las posibilidades cuadrando horarios. No quiero arriesgarme mucho a modifiicar lo de Ottawa porque nos quedamos con ganas de ver el War Museum y el día 1 de Julio cierra todo.
El 29 me imagino que quedaremos con la familia que acoge a mi hija y tendrá despedida, así que no podemos contar realmente más que con el 30 de Junio libre. Tengo que mirar si el 1 de Julio puedr ser buena opción para alguna de esas visitas pero sólo medio día y así pasar la tarde con las celebraciones del Canada Day. El problema puede ser por el tráfico y aparcar de nuevo ese día en Ottawa.
Me apunto lo de la zodiac de Tadousssc, me apetece mucho. Mi espalda no sé si lo sufrirá (tengo una hernia y no me da problemas salvo los saltos) pero me da más miedo el mareo y el frio.
En cuanto sl trayecto Saguenay-Montréal, a mi también se me hace largo, pero si organizo mejor los días de después, creo que podría cuadrar una parada para dormir antes.
No querría repetir Quebec, pero podría ser algún otro sitio por el lado este del Rio San Lorenzo, y así cambiamos de ruta.
Sobre Niagara, tengo que ver que compensa más, si hacer la noche de antes o la de después.
A ver si voy cuadrando cosas para ir reservando. No sé si reservar para dormir dentro de La Maurice.
En Ottawa ya tengo hotel porque pars esas fechas tan problemáticas no quiero arriesgarme.
El año pasado alquilamos un coche con la compañía Alamo, durante 15 días para hacer la costa oeste y no pudimos quedar más contentos, este año queremos hacerlo también para hacer la costa este, lo alquilaríamos en Nueva York y me surgen varias dudas, espero que me podáis ayudar.
En primer lugar estamos pensando en pasar a Canadá y dormir dos noches allí para ver las cataratas de Niagara, es posible cambiar de país con el coche de alquiler? en este caso la compañía sería Álamo, en caso de que sea posible, hay que notificarlo a la hora de hacer la reserva online y realizar algún trámite adicional? y si es así tiene algún tipo de recargo?
Y por otra parte, acabaríamos el final del viaje en NY, para pasar allí una semana, por lo que ya no necesitaríamos el coche, lo alquilaríamos en el aeropuerto, pero para devolverlo me gustaría encontrar una oficina cerca del hotel, que en principio sería en Long Island City, por la zona de Queens, pero no encuentro ninguna, eso no quiere decir que no la haya y que yo sea muy torpe para localizarla o es mejor ir a devolverlo al aeropuerto y luego coger metro hasta el hotel.
Muchas gracias por vuestra ayuda.
Hola Sallie.
Nosotros hizomos tal cual lo comentas el año pasado, verano de 2015. Sin problema con el alquiler del coche/seguro/etc.
Ruta por el este: Filadelfia, Wash,Gettisburg, Finger Lakes, Niagara, pasamos a Canada: Montreal, Ottawa, Toronto y Quebec. Volvimos a USA, llegamos a Boston y de ahí a NY.
Nuestro hotel, estaba en Long Island (Nesva Hotel), la mejor opción que encontramos fue devolverlo en el JFK y con la combinación AirTrain+metro llegar a Long Island....que la verdad es lo más económico y rápido. Lo que hicimos fue llegar a Long Island la tarde anterior a la devolución, así no tener que volver del JFK cargados dejar maletas y además, en la zona del hotel se podía aparcar relativamente fácil.
Queremos recorrer las ciudades de la coste Este y estamos dudando entre hacerlo por nuestra cuenta o contratarlo a traves de una agencia.
Mi temor es el desplazamdento y acceso a las ciudades, por el trrafico, accesos, etc.
Que nos aconsejais.
Gracias y un saludos
Si estáis acostumbrados a conducir por España o Europa y vais a cualquier gran ciudad no vais a tener problemas. El único problema sería si conducís una vez al año. Y respecto a hacerlo por vuestra cuenta u orgenizado, yo creo que es mejor por vuestra cuenta
Gracias a los dos por la respuesta tan rapida.
Tambien me preocupa el tema de aparcar dentro de las ciudades asi como el acceso a las zonas antiguas, ya que es frecuente que tengan el acceso restringido.
Como esta ese tema en esas ciudades?. He conducido por alguna ciudad europea, pero el cambio de continente me tiene algo preocupado.
Gracias y un saludo.
Hola! Muchas ciudades europeas son muchísimo peor que las canadienses, que no os asuste! Lo único que quizás cambie un poco son los semáforos, que sí son un poco diferentes pero todo bien.
En cuanto a aparcar en las ciudades, nosotros cogimos hoteles que tuvieran aparcamiento y nos organizamos para visitar las ciudades dejando ya el coche en el parking del hotel, que puede costar unos 15 dólares por día.
Es un país seguro para conducir, puedes consultar algo más este hilo: www.losviajeros.com/ ...php?t=8230
Queremos recorrer las ciudades de la coste Este y estamos dudando entre hacerlo por nuestra cuenta o contratarlo a traves de una agencia.
Mi temor es el desplazamdento y acceso a las ciudades, por el trrafico, accesos, etc.
Que nos aconsejais.
Gracias y un saludos
Si estáis acostumbrados a conducir por España o Europa y vais a cualquier gran ciudad no vais a tener problemas. El único problema sería si conducís una vez al año. Y respecto a hacerlo por vuestra cuenta u orgenizado, yo creo que es mejor por vuestra cuenta
Gracias a los dos por la respuesta tan rapida.
Tambien me preocupa el tema de aparcar dentro de las ciudades asi como el acceso a las zonas antiguas, ya que es frecuente que tengan el acceso restringido.
Como esta ese tema en esas ciudades?. He conducido por alguna ciudad europea, pero el cambio de continente me tiene algo preocupado.
Vamos a irnos de viaje en 15 días y queríamos saber lugares donde aparcar gratis o relativamente barato en las ciudades de Montreal, Toronto y Ottawa, si fuese posible. Vamos en un coche de alquiler de Hertz y tenemos parking en los hoteles pero el problema viene desde el momento en el que hagamos checkout hasta que nos vayamos de la ciudad.
Muchisimas gracias por tus comentarios y ayuda Carolco.
He estado leyendo comentarios sobre viajeros que alquilaron coche y la mayoria comentan que economicamente no es muy recomendable.
Con la opcion one-way hay muchas compañias que no lo permiten y las otras, cobran importantes sobrecostes. Otra opcion, era llegar a Quebec y volver a Buffalo de nuevo con coche, pero a parte de tardar muchas horas, no tiene demasiado sentido volver a pasar 2 veces por el mismo sitio. Por otra parte, como mayoritariamente visitaremos ciudades, los estacionamientos son casi todos de pago, no se puede aparcar en la calle gratuitamente. Gran parte del tiempo, el coche estaria parado, generando un gasto innecesario.
Se que no es lo mismo con otro metodo de transporte y es un pais perfecto para disfrutarlo conduciendo, pero creo que se aprovecharia mas, si nos adentraramos hacia el interior y no tan cosmopolita como tenemos pensado visitar esta vez. Quizas en otra ocasion, volveremos para hacer otra ruta mas "salvaje". Mi sueño, siempre ha sido conducir de costa a costa, ya sea Canada o por EE.UU.
El clima, quizas tampoco acompañe demasiado a viajar en coche, asi que he buscado precios y horarios de tren y bus, veo que no son para nada caros. Pongo algunos por si alguien le interesa.
NYC - Buffalo 85$ en avion 1h 30min
Buffalo - Toronto 8$ en bus
Toronto- Ottawa 39$ en tren 3h 45min Ottawa - Montreal 29$ en tren 2h
Montreal - Quebec 29$ en tren 3h
Quebec - NYC 185$ en avion 4h
Los precios son aproximados, a falta de decidir exactamente, cuantos dias pasaremos en cada ciudad.
* Tren: www.viarail.ca/
Hay paquetes, que te permiten viajar, NYC (Amtrak), Niagara Falls [el tren cruza en Niagara Falls, NO Buffalo!)], Toronto, Ottawa, Montreal, Quebec City. Por un solo precio.
Muchisimas gracias por tus comentarios y ayuda Carolco.
He estado leyendo comentarios sobre viajeros que alquilaron coche y la mayoria comentan que economicamente no es muy recomendable.
Con la opcion one-way hay muchas compañias que no lo permiten y las otras, cobran importantes sobrecostes. Otra opcion, era llegar a Quebec y volver a Buffalo de nuevo con coche, pero a parte de tardar muchas horas, no tiene demasiado sentido volver a pasar 2 veces por el mismo sitio. Por otra parte, como mayoritariamente visitaremos ciudades, los estacionamientos son casi todos de pago, no se puede aparcar en la calle gratuitamente. Gran parte del tiempo, el coche estaria parado, generando un gasto innecesario.
Se que no es lo mismo con otro metodo de transporte y es un pais perfecto para disfrutarlo conduciendo, pero creo que se aprovecharia mas, si nos adentraramos hacia el interior y no tan cosmopolita como tenemos pensado visitar esta vez. Quizas en otra ocasion, volveremos para hacer otra ruta mas "salvaje". Mi sueño, siempre ha sido conducir de costa a costa, ya sea Canada o por EE.UU.
El clima, quizas tampoco acompañe demasiado a viajar en coche, asi que he buscado precios y horarios de tren y bus, veo que no son para nada caros. Pongo algunos por si alguien le interesa.
NYC - Buffalo 85$ en avion 1h 30min
Buffalo - Toronto 8$ en bus
Toronto- Ottawa 39$ en tren 3h 45min Ottawa - Montreal 29$ en tren 2h
Montreal - Quebec 29$ en tren 3h
Quebec - NYC 185$ en avion 4h
Los precios son aproximados, a falta de decidir exactamente, cuantos dias pasaremos en cada ciudad.
Guille, en Montreal el Hotel Lord Berri. Está junto a la universidad, en pleno barrio latino y a un paseo de 10 minutos del viejo Montreal. Y tienen parking, que aunque es previo pago, es barato, no recuerdo si 14 $ por día. Créeme, cuando veas lo que cuesta allí aparcar en la calle, el parking del hotel te parecerá un chollo. El hotel está muy bien y a nosotros nos salió muy bien de precio.
Txarel, no entiendo muy bien tu pregunta. Supongo que llegas a Montreal y que tienes en total 7 días, ¿no? Bueno, pues te diré que lo mejor sería que alquilaras un coche y que recorrieras la costa del San Lorenzo hasta Quebec. Por el camino te recomiendo el Lago Sacacomie, y sobre todo, el Parque de La Mauricie, que si te gustan los paisajes, te va a encantar. Quebec es mucho más interesante que Ottawa, aunque te adelanto que en cualquiera de las tres ciudades, con un día te sobra, se ven super rápido.
Yo pensaba dedicar un día a Ottawa, uno a Montreal y uno a Quebec, y en las tres ciudades, me sobraron las tardes, que dediqué a estar en algunos parques con mi hija.
Recalco lo mismo que otros foreros: las ciudades son muy bonitas, a mi por lo menos me han encantado, pero lo que tienen para ver es pequeño, y se ve en una mañana. Así que por la tarde o te vas a recorrer algún parque si hace bueno, o te metes en los museos si hace malo.
...un paseo por Clifton Hill, y aprovechamos para montar en la Sky Wheel. 4950 Clifton Hill, Niagara Falls, ON L2G 3N4. Desde esta noria también se ve una panorámica muy buena. La zona tiene muchas atracciones, restaurantes de comida rápida 24h y un ambiente tipo parque de atracciones. Nosotros aprovechamos el Tim Hortons. También abundan los casinos.
Para volver al hotel evitamos la subida andando utilizando un funicular, muy particular, ya que era como una grada en la que te sentabas tirada de un cable. No se si os habéis dado cuenta, pero creo que llevamos ya 5 o 6 funiculares en lo que va de viaje. Jajaja.
Como era nuestro último hotel decidimos darnos un capricho y coger uno en la misma línea de la catarata y con vistas frontales a la misma.
La habitación es muy grande, y de hecho el salón y la cocina casi sobra, porque lo importante de la habitación son las vistas. A partir del piso 10 es más que suficiente para tener unas buenas vistas.
Según las fotos de su Publi, desde el jacuzzi se ve la catarata, pero en verdad necesitarías tener el cuello de jirafa para ello. El hotel es mejorable, sobre todo por el precio que tiene. Pero claro, como digo, pagas las vistas.
Por la noche, las cataratas están iluminadas, pero menos de lo que esperábamos, y la bruma que produce el agua rompiendo, hace que la catarata no se vea nítida, envuelta en esa especie de neblina.
Aquí el coche se quedó aparcado en una explanada, detrás del hotel, que en tiempos era utilizada por los hoteles para aparcar los coches, y hoy estaba en desuso. Aunque en el mismo Hilton, puedes pagar el parking y valet parking, realmente ellos te lo llevan a una de esas explanadas, así que el coche iba a estar en el mismo sitio, pero con 30CAD de ahorro. Por Niágara puedes moverte perfectamente andando.
...Quebec de las fotos.
Avanzamos un poco hasta una pastelería de mucha fama, el Choco-Musee Erico (634 rue Saint Jean). Un pequeño museo del chocolate. En la acera de enfrente en la misma calle encontramos una tienda de comestibles de estilo Parisino, con multitud de delicatessen, solo la decoración de la tienda merece una visita, y también encontramos una tienda de reparación de bicicletas con su propio museo. Parece que hayamos vuelto a los años 50 en Paris.
Siguiente parada el ARTILLERY PARK (Upper Town at 2 rue d’Auteuil) Se puede andar por encima de la muralla hasta una de las puertas que daban entrada a la capital antiguamente cuando estaba fortificada. Multitud de cañones rodean estas murallas, el paseo es escarpado.
Para tener una visión de Quebec, decidimos subir al CAPITAL OBSERVATORY (1037 Rue de la Chevrotiere – Marie Guyart Building, 31st floor). Uno de los edificios más altos, desde el que se puede apreciar toda la ciudad en su mirador del piso 31. En láminas te explica cada parte que ves desde lo alto, así como la historia, sus asedios etc. Está bien para hacerse una idea sobre todo de lo inexpugnable del lugar elegido, franqueado por un río de fuertes corrientes. La entrada vale para todo el día, y realmente darían ganas de quedarse todo el día allí observando.
De camino a la PLAINS OF ABRAHAM (835, Wilfrid-Laurier Avenue) pasamos por el Hotel Du Parliament (1045 rue des Parlementaires) y National Battlefields park (835 avenue Laurier) PARC DE L´ESPLANADE Y MUSEO DU ROYAL 22E. Todo esto se encuentra en un conjunto, que hemos visto desde arriba desde el observatory.
Dejamos el coche aparcado en la ciudadela. CITADELLE. REGIMENT. (Saint Louis Rue). Se puede aparcar dentro de la misma, y es gratuita. Como hemos visto que el centro histórico de Quebec es relativamente pequeño. Decidimos dejar ahí el coche, para las siguientes visitas, ya que vista nuestra experiencia en Montreal con el tráfico y los aparcamientos, preferimos disfrutar caminando de la ciudad.
Dentro de la ciudadela, tienes a los típicos guardias de los que hablé anteriormente tiesos como estatuas con sus gorros en las garitas, soportándonos a los turistas haciéndonos fotos con ellos.
Una vez visitada la ciudadela nos encaminamos por la PUERTA DE SAINT LOUIS (100 rue Saint Louis), hacia el HOTEL CHATEAU-FRONTENAC (1 Rue des Carrieres).
Éste si que lo habréis visto en innumerables postales de Canadá. Impresiona pensar lo que tuvo que ser en otra época una construcción así, frente lo que serían las casas normales de cómo mucho cuatro plantas. Pensar que tipo de huéspedes alojaría, y quién visitaría su galería comercial, que para nuestra época, parece diminuta, pero que albergaba las mejores y más exquisitas boutiques.
Debajo de este hotel, nos dirigimos hacia la Terraza Dufferin, que se encuentra entre el hotel y el puerto, esta terraza es perfecta para tomar una foto del perfil del hotel.
Frente al hotel se puede tomar el funicular que te baja, al barrio que visitaremos más adelante. Concretamente a la RUE PETIT CHAMPLAIN, la calle comercial más famosa de Quebec. Bajar en el funicular, es una buena opción. Aunque también se puede hacer andando, y para vuelta hacerlo en el funicular, ya que los viajes se compran por separado.
Una vez disfrutadas las visas del hotel y el puerto, desde este punto, nos dirigimos hacia el Musee du fort (10 rue sainte anne).
Esta zona es muy buena para comer y allí se encuentra la CALLE DE... Leer más ...
Nos levantamos un poco menos temprano de lo esperado, y alteramos un poco los planes de ir primero a ver la Biosphere, hacer fotos desde el otro lado del río, e ir al Vieux Port ya que a esas hora habría menos gente y tendríamos mejores fotos.
Salimos para el parque olímpico,
(4141 Avenue Pierre de Coubertin)
Tienes que aparcar dentro del parque olímpico. (De pago).
Allí puedes sacar unas entradas en conjunto para ver varias cosas (abren a las 9). Con el tiempo que ha pasado desde que se diseñó ese parque olímpico, sorprende su arquitectura, ya que podría pasar por moderna, y realizada hoy en día perfectamente. El estadio por dentro realiza visitas guiadas, pero tienes que esperar los turnos de visita, y no nos apetecía esperar. Si entramos a ver la piscina climatizada olímpica. Desde la entrada, se ve perfectamente la instalación y como os digo, sorprende que haya sido diseñada en el 1976.
Subimos a la Montreal Tower (abre de 9 a 14) Subes por la torre inclinada mediante un funicular, la vista desde arriba es muy bonita, y el hecho de estar en una torre inclinada, es toda una experiencia. Desde arriba se aprecia bien el parque olímpico, los apartamentos de los deportistas en forma de pirámide, y a lo lejos la biosphere, donde iremos más adelante. También se aprecia el jardín botánico, que será nuestra próxima visita. Las subidas se suelen realizar cada 30 minutos, aunque depende de la gente que haya la frecuencia se aumenta, hay una góndola para subir y otra para bajar. Nosotros a esa hora, no teníamos ninguna aglomeración, lo que hace la visita más corta, y cómoda para las fotos.
Segunda visita era la del biodome (4777 Av Pierre de Coubertin), pero se encontraba cerrado por reformas.
Tercera visita, el Jardín Botánico. En la entrada puedes ver una colección de insectos dentro de unas esferas, que las hace perfectas para la observación. Es un jardín muy extenso y necesitamos unas dos horas para recorrerlo. Tiene un servicio de tren que te lleva a los principales lugares si no quieres andar mucho. Nos sorprendió el jardín de los bonsáis, y sobre todo el jardín chino, con unos peces en los estanques sorprendentemente grandes. Desde el jardín botánico se observa el perfil de la torre a la que hemos subido antes con toda su inclinación. Hicimos cola para entrar al Jardín del te Japonés. (30 minutos perdidos) Es una tomadura de pelo en la que te enseñan la ceremonia del té de unos 15 minutos en los que entras en grupo (10 personas), a un jardín diminuto, en el que tienes que ir de piedra en piedra, sin pisar la tierra. Fue la visita más sin sentido de todo el jardín.
Teníamos intención de visitar posteriormente el Castillo Château Dufresne de Montréal (30 min) (2929, avenue Jeanne-d'Arc ). Pero preferimos terminar el jardín por completo y marchar a ver la Biosphere.
La Biosphere, es una gran esfera, a lo domo geodésico. Se puede hacer una visita interior de 10:00 a 18:00 pero no es necesario, porque lo interesante es verla desde el exterior, y ver la forma en la que está construida.
Por la tarde nos dirigimos al OLD MONTREAL:
- Basilica Notre-Dame ( 424 Rue Saint Sulpice). El McDonalds de una esquina cercana a la plaza de armas, nos sirve de referencia, y de habituallamiento.
- Place D´armes de Montreal. (Rue Notre Dame Oest) esquina Rue Saint Urbain y Rue Notre Dame.
- City Hall ( 275 Rue Notre Dame Est) y Place Jacques... Leer más ...
Llegada la noche el lago está completamente en calma, solo se ven las luces de las hogueras en la otra orilla del lago, y se oye al lobo constantemente llamar a su manada. ( realmente es como en las películas ).
Tienes que tener cuidado con la comida, y subir el bidón a un árbol lo más alto posible con una cuerda que ellos te proporcionan. Es una medida de seguridad para que el OSO no venga a comerse tu comida. Más a delante en el viaje, vimos la manera que tiene un oso de trepar a un árbol con suma facilidad, y de haber querido nos habríamos quedado sin comida.
Día 6 Algonquin -> Algonquin
El siguiente día lo pasamos en el mismo lago. Muchos se preguntarán ¿que haces todo un día en el lago?. Pues no te queda tiempo para nada. Te levantas, bajas el bidón del árbol, buscas la leña, haces fuego para el desayuno, haces el desayuno, limpias los cacharros, y ya casi se te ha pasado media mañana, que esto no es como tener microondas. Jajaja. Después decidimos salir a remar un rato para perfeccionar nuestra técnica. Le coges el truco enseguida. Y ahora ya navegábamos a mucha más velocidad, y sobre todo – Lo hacíamos recto – jajaja. Dimos una vuelta alrededor de nuestro lago, de aproximadamente una hora. Habíamos dejado la bandera en un árbol para saber volver, porque en cuanto te alejas un poco te desorientas fácilmente, ya que todos los pinos todas las crestas y todas los salientes, se parecen.
El contacto con la naturaleza de esa manera tan real, nunca lo habíamos vivido, es maravilloso ver atardecer en el lago con tu propio fuego.
Día 7 Algonquin Park -> Ottawa. 4h remo + 4h coche.
Al siguiente día nos levantamos temprano. Por la mañana es mucho más fácil remar, y además a la vuelta el camino se hace más corto puesto que conoces el final y la ruta ya te suena. Con palo y cinta americana improvisamos un mástil para nuestra bandera. Con el tema del mundial llamaba mucho la atención, y cuando nos juntábamos con algún otro canoista les hacía gracia y nos saludaban muy efusivos.
Realmente disfrutamos de la navegación, sobre todo en las zonas de nenúfares.
Una vez llegados al portage store devolvimos todo el equipo.
Se termina así una de las mejores experiencias del viaje, y de nuestras vidas.
Llegamos a Ottawa y nos alojamos en el hotel:
Radisson Hotel Ottawa Parliament Hill
402 Queen Street Ottawa (Ontario), KIR 5A7 Canadá
114.95 CAD
Un hotel recomentable.
Decidimos aparcar el coche en el parking de enfrente (parking??, si era un solar, a cualquier cosa llaman parking en Canadá) pero era más barato que hacerlo en el hotel, y total, era enfrente mismo.
Como ponía que pagando la tarifa única aparcabas hasta las 12 AM no caímos que era las doce de la noche y no las de la mañana, así que a la mañana siguiente tendríamos el ticket correspondiente que te avisa de que pongas el dinero del parking que falta en un sobre y lo eches al buzón de la caseta o si no tramitarán la denuncia. Todo un detalle.
Después de dejar las maletas en el hotel nos dirigimos a hacer nuestras primeras fotos por Wellington St y el City Hall. Resalta el contraste de los edificios de época, con los edificios de cristal, y como no, tratas de hacer la... Leer más ...
...al borde del cordón con la intención de ser los primeros cuando esto termine y llegar los primeros a la máquina. Una vez en la máquina, la asistente nos indica que por algún motivo da error, y que nos lo tramitarán a mano en el mostrador. Juasp.! menos mal que no hubo que hacer otra vez la cola y que nuestras maletas ya estaban rumbo a Toronto por lo que nos movíamos con más soltura entre la gente.
11.20 El avión despega hacia Toronto. Por Fin.
Debido al cambio horario llegamos a las 13.11 si no fuera por eso parecería un viaje muy corto.
Allí están nuestras maletas. Han viajado con menos contratiempo que nosotros.
Recogida del coche de alquiler (ver entrada del blog sobre los coches de alquiler) 828 €
Nos trasladamos al Hotel.
Hotel Sandalwood Suites Hotel Toronto Airport.
5050 Orbitor Drive.
Mississauga (Ontario), L4W 4X2. Canadá.
Parking gratis reservado. Desayuno incluido. 131 € ( las dos noches )
El Hotel está muy bien, para ir en coche, cerca del aeropuerto fácil para llegar y la habitación es espaciosa. Ha sido una buena elección, y salía mucho mas barato si cogías las dos noches seguidas que si residías solo una. Tiene un patio central con un lago artificial chiquitín con unas hamacas, que va muy bien para descansar. Nos encantó que en el desayuno tuvieras una máquina para prepararte tus propios gofres.
16.00h: Salimos del hotel para visitar el distrito financiero.
Toronto Dominion Centre:
66 Wellington Street West; the block between Bay St., York St. Wellington St. and King St. West.
Aparcar está muy complicado así que decidimos dejar el coche en un parking, y hacer las siguientes visitas andando. Un poco más cansado eso si. El parking, nos pareció caro, pero conforme avanza el viaje nos parecerá más y más barato, ya que es una de las cosas que nos sorprendió de Canadá. Puedes pagar nos 15$ por 3 horas de parking en muchos sitios (no os creáis que parkings subterráneos con todos los servicios, sino parkings en un solar de la calle, que como mucho tienen una caseta, donde a veces tienes que echar el dinero en un buzón).
Además no existe como en España el parking por fracciones de minutos, sino que pagas siempre por horas o por jornadas completas. (Muy atrasados en este aspecto con respecto a España la verdad) .
Nuestro paseo andando discurre por el distrito financiero y el entertainment district.
King &John St, fashion district y Queen St ( donde se puede ver el City TV y Much music).Y sobre todo el fotografiado City Hall.
City Hall: 100 Queen Street W., west of Old City Hall.
Old City Hall: 60 Queen Street West.
Es típico que la gente coma peritos calientes en la hierva, que venden con unas camionetas por todo el centro. Están muy buenos. Muy recomendable. Ah! Cuidado con el tranvía.
Hacia las 19:00 Horas nos dirigimos hacia la Torre CN, teníamos cena reservada para las 20:00h. Es una de las construcciones emblemáticas de Canada. Una antena de radio de las más altas del mundo, construida con la idea de hacer llegar la señal de radio a todo el lago, y a la que los arquitectos con muy buen ojo quisieron darle también el toque turístico.
Queríamos llegar a esta hora y cenar arriba en la torre. Las vistas son espectaculares y habíamos consultado la hora a la que anochece en Toronto en esa época para poder tener vistas tanto de día como de noche. Es altamente recomendable esta... Leer más ...
Nosotros en Toronto nos alojamos en un bed & breakfast más o menos céntrico y metimos el coche en un parking cercano durante dos días completos por 15$ por día.
Es mucho más cómodo hacerlo todo en coche porque tienes más libertad, no dependes de horarios y puedes modificar la ruta sobre la marcha. Además, los moteles de carretera son muy cómodos porque puedes aparcar el coche en la misma puerta de tu habitación, y no son nada caros.
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