A ver... Os pongo una idea inicial de "itinerario" a ver qué os parece y si añadiríais o quitaríais cosas... Orden, cosas imprescindibles o prescindibles, en cuanto al reparto de las noches en cada sitio...
También tengo bastantes dudas sobre las distancias en tuk tuk de un lado a otro... ¿Alguien me orienta porfa?
DIA 26/08: 9 am llegada a Colombo, recogida Tuk tuk *¿Dónde?
Ruta hacia Sigiriya. Parada en Dambulla para ver Templo de oro y cuevas. Noche en Sigiriya.
Día 27/08: Pirundangala, Lion's rock, Habarana?. Noche en Sigiriya.
Día 28/08: Polonnawura y Safari en Minneriya o Kaudulla (por la tarde). Noche en Sigiriya
DIA 29/08: Salida hacia Kandy.
¿Visitas en Kandy?¿Noche en Kandy?
DIA 30/08: Salida hacia Nuwara Eliya. Plantaciones de Té. Lago Gregory, mercado local…
¿Noche en Nuwara Eliya?
DIA 31/08: Tren Nuwara Eliya – Ella. Noche en Ella.
*Ver opciones con las empresas para que nos recojan el tuk tuk y nos lo lleven hasta Ella.
DIA 1/09: Ella: Little Adams Peak, Ella Rock, puente 9 arcos… Noche en Ella.
DIA 2/09: Visita a Haputale??, (cascadas de Bambarakanda, Lipton seat…) Noche en Ella.
DIA 3/09: De Ella a Tissa pasando por Ravana Falls, templo Buduruwala y ciudad sagrada de Kataragama. Noche cerca del P.N Yala.
DIA 4/09: Safari Yala???? *Ver si abre y merece la pena en esta época…
DIA 5/6/7: Playas. PLANIFICAR SEGÚN CLIMA
PLAN A: Playas del Sur/Oeste: Tangalle, Mirissa, Unawatuna, Bentota…
PLAN B: Playas del Este: Trincomalee, Playa de Nilaveli y Pigeon Island / Arugam Bay
En caso de hacer el plan B estos últimos días no sé muy bien como planificar la ruta, quizás ahí tendríamos q tirar de otro transporte más directo para no perder mucho tiempo. Me gustaría hacer el plan A la verdad... Pero si el clima está muy malo...
Si pudiéramos haber el A. Había pensado una noche en Tangalle (no sé si es suficiente) y 3 en Mirissa... Haríais mejor 2 y 2?? Recomendáis otro lugar como base para movernos por las playas del sur??
DIA 8/09: Visita a Galle durante el día y trayecto hasta Negombo. Dejar el Tuk tuk. Dormir cerca del aeropuerto. Vuelo a las 3.35 horas de la madrugada esa noche.
Porfa agradecería consejos!!!!
Gracias a todos ❤️
Por si te sirve, hicimos itinerario parecido, no en tuk- tuk, en coche con conductor. pero la idea es la misma. Cogimos coche en Negombo hasta Kandy ( ahí dejamos el coche del primer tramo)
Estuvimos 2 días en Kandy, pero si no vas a ver el botanico, y otro parque de los alrededores, pues con un día pasas.
De Kandy, tren a Nuwara, tarda casi 4 horas ( de 9 a 12,40) ojo hay que bajarse en Nanuoya, de ahí contratamos taxi para ir al alojamiento y luego las visitas de la tarde en Nuwara. Es decir, que hicimos un día mas en tren, un día menos de coche.
Día siguiente , otro tren Nuwara ( Nanuoya) Ella otro tren , 3h 30'.... estuvimos esa tarde en Ella y día completo siguiente ( me sobro medio dia)
Y al siguiente segundo tramo de coche con conductor hasta el final del viaje....
No fuimos a Yala porque estaba cerrado ( sep 17) fuimos a Kadulla.
La ruta de playas fue la de tu plan A, La otra , el plan B, ni idea.
Y lo del clima... Pues una loteria. Un saludo
A ver... Os pongo una idea inicial de "itinerario" a ver qué os parece y si añadiríais o quitaríais cosas... Orden, cosas imprescindibles o prescindibles, en cuanto al reparto de las noches en cada sitio...
También tengo bastantes dudas sobre las distancias en tuk tuk de un lado a otro... ¿Alguien me orienta porfa?
DIA 26/08: 9 am llegada a Colombo, recogida Tuk tuk *¿Dónde?
Ruta hacia Sigiriya. Parada en Dambulla para ver Templo de oro y cuevas. Noche en Sigiriya.
Día 27/08: Pirundangala, Lion's rock, Habarana?. Noche en Sigiriya.
Día 28/08: Polonnawura y Safari en Minneriya o Kaudulla (por la tarde). Noche en Sigiriya
DIA 29/08: Salida hacia Kandy.
¿Visitas en Kandy?¿Noche en Kandy?
DIA 30/08: Salida hacia Nuwara Eliya. Plantaciones de Té. Lago Gregory, mercado local…
¿Noche en Nuwara Eliya?
DIA 31/08: Tren Nuwara Eliya – Ella. Noche en Ella.
*Ver opciones con las empresas para que nos recojan el tuk tuk y nos lo lleven hasta Ella.
DIA 1/09: Ella: Little Adams Peak, Ella Rock, puente 9 arcos… Noche en Ella.
DIA 2/09: Visita a Haputale??, (cascadas de Bambarakanda, Lipton seat…) Noche en Ella.
DIA 3/09: De Ella a Tissa pasando por Ravana Falls, templo Buduruwala y ciudad sagrada de Kataragama. Noche cerca del P.N Yala.
DIA 4/09: Safari Yala???? *Ver si abre y merece la pena en esta época…
DIA 5/6/7: Playas. PLANIFICAR SEGÚN CLIMA
PLAN A: Playas del Sur/Oeste: Tangalle, Mirissa, Unawatuna, Bentota…
PLAN B: Playas del Este: Trincomalee, Playa de Nilaveli y Pigeon Island / Arugam Bay
En caso de hacer el plan B estos últimos días no sé muy bien como planificar la ruta, quizás ahí tendríamos q tirar de otro transporte más directo para no perder mucho tiempo. Me gustaría hacer el plan A la verdad... Pero si el clima está muy malo...
Si pudiéramos haber el A. Había pensado una noche en Tangalle (no sé si es suficiente) y 3 en Mirissa... Haríais mejor 2 y 2?? Recomendáis otro lugar como base para movernos por las playas del sur??
DIA 8/09: Visita a Galle durante el día y trayecto hasta Negombo. Dejar el Tuk tuk. Dormir cerca del aeropuerto. Vuelo a las 3.35 horas de la madrugada esa noche.
Porfa agradecería consejos!!!!
Gracias a todos ❤️
Desconozco el tema de las playas del este porque no fui, me suena que la gente suele ir por Tricomalee o Nilaveli, en ese caso no es muy recomendable hacer las playas al final, habréis hecho la ruta hasta el sur para ir a Yala y luego volver a subir media isla para ir a las playas sería perder mucho tiempo, lo hacéis a mitad del viaje después e Polonnaruwa o no sé yo....a ver si alguien que haya ido en vuestra época os puede ayudar.
Tema tuk tuk, cuando lo reservas en la web ya te suele salir la opción para marcar que quieres hacer el trayecto a Ella en tren, donde yo lo reservé creo que eran 50€ más del precio total, en nuestro caso dormimos en Negombo para coger el tuk tuk ahí mismo y manejarlo con tranquilidad, para salir al día siguiente hacia Anuradhapura, cogerlo nada más llegar y llegar hasta Sigiriya ( aunque alguno lo ha hecho) yo no lo recomiendo, de primeras tienes que acostumbrarte a llevarlo, si por lo que sea el que os enseña no os ve capacitados no os va a dejar llevároslo hasta que no os vea preparados, en mi casi estuve media hora pero yo soy conductor profesional y tengo moto con lo cual tema marchas lo llevaba más o menos controlado, aún... Leer más ...
A ver... Os pongo una idea inicial de "itinerario" a ver qué os parece y si añadiríais o quitaríais cosas... Orden, cosas imprescindibles o prescindibles, en cuanto al reparto de las noches en cada sitio...
También tengo bastantes dudas sobre las distancias en tuk tuk de un lado a otro... ¿Alguien me orienta porfa?
DIA 26/08: 9 am llegada a Colombo, recogida Tuk tuk *¿Dónde?
Ruta hacia Sigiriya. Parada en Dambulla para ver Templo de oro y cuevas. Noche en Sigiriya.
Día 27/08: Pirundangala, Lion's rock, Habarana?. Noche en Sigiriya.
Día 28/08: Polonnawura y Safari en Minneriya o Kaudulla (por la tarde). Noche en Sigiriya
DIA 29/08: Salida hacia Kandy.
¿Visitas en Kandy?¿Noche en Kandy?
DIA 30/08: Salida hacia Nuwara Eliya. Plantaciones de Té. Lago Gregory, mercado local…
¿Noche en Nuwara Eliya?
DIA 31/08: Tren Nuwara Eliya – Ella. Noche en Ella.
*Ver opciones con las empresas para que nos recojan el tuk tuk y nos lo lleven hasta Ella.
DIA 1/09: Ella: Little Adams Peak, Ella Rock, puente 9 arcos… Noche en Ella.
DIA 2/09: Visita a Haputale??, (cascadas de Bambarakanda, Lipton seat…) Noche en Ella.
DIA 3/09: De Ella a Tissa pasando por Ravana Falls, templo Buduruwala y ciudad sagrada de Kataragama. Noche cerca del P.N Yala.
DIA 4/09: Safari Yala???? *Ver si abre y merece la pena en esta época…
DIA 5/6/7: Playas. PLANIFICAR SEGÚN CLIMA
PLAN A: Playas del Sur/Oeste: Tangalle, Mirissa, Unawatuna, Bentota…
PLAN B: Playas del Este: Trincomalee, Playa de Nilaveli y Pigeon Island / Arugam Bay
En caso de hacer el plan B estos últimos días no sé muy bien como planificar la ruta, quizás ahí tendríamos q tirar de otro transporte más directo para no perder mucho tiempo. Me gustaría hacer el plan A la verdad... Pero si el clima está muy malo...
Si pudiéramos haber el A. Había pensado una noche en Tangalle (no sé si es suficiente) y 3 en Mirissa... Haríais mejor 2 y 2?? Recomendáis otro lugar como base para movernos por las playas del sur??
DIA 8/09: Visita a Galle durante el día y trayecto hasta Negombo. Dejar el Tuk tuk. Dormir cerca del aeropuerto. Vuelo a las 3.35 horas de la madrugada esa noche.
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hay que sacarse el carnet de conducir en Sri Lanka, al menos en el caso de alquilar tuk tuk, en cualquier caso te lo tramita la misma compañía que te lo alquila ( y entonces no hace falta el internacional)
La parte de las tierras altas yo también coincido que es una pasada y las distancias pues lo mismo que te han comentado, algunas se hacen largas ( imaginad con el tuk tuk que es más lento)
Por tema de seguridad nosotros dejamos las mochilas ahí al a vista y ningún problema en todo el viaje, solo con algún mono que buscaba comida
Estupendo. Me anima más aún lo que comentáis. No obstante, nosotros alquilaremos un coche, porque somos 4 y un tuk tuk no nos vale, aparte del considerable equipaje que llevaremos.
Saludos.
Nosotros este verano ya mi marido,yo y mi hija menor. La mayor ya pasa de venir jaha.. Nosotros vamos con conductor
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hay que sacarse el carnet de conducir en Sri Lanka, al menos en el caso de alquilar tuk tuk, en cualquier caso te lo tramita la misma compañía que te lo alquila ( y entonces no hace falta el internacional)
La parte de las tierras altas yo también coincido que es una pasada y las distancias pues lo mismo que te han comentado, algunas se hacen largas ( imaginad con el tuk tuk que es más lento)
Por tema de seguridad nosotros dejamos las mochilas ahí al a vista y ningún problema en todo el viaje, solo con algún mono que buscaba comida
Estupendo. Me anima más aún lo que comentáis. No obstante, nosotros alquilaremos un coche, porque somos 4 y un tuk tuk no nos vale, aparte del considerable equipaje que llevaremos.
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hola Mobi,
Te recomiendo 100% la experiencia de conducir por Sri Lanka, a pesar de no realizar el tipo recorrido en tren, vale la pena totalmente.
Respecto al permiso de conducción: nosotros alquilamos el coche con HERTZ, a través de RENTALCARS. Una semana antes del viaje me enteré de lo del permiso adicional y me puse en contacto tanto con ambas empresas y en ambos casos me dijeron que no era necesaria documentación adicional. Con el permiso de conducción internacional es suficiente. La verdad que fui con dudas pero, lo dicho, nos paro 3 veces la policia y con ese era suficiente. No pagues extra por eso, porque no es necesario. Entiendo que el permiso de conducir internacional español esta aprobado por sus agencias.
Respecto al coche, según rentalcars era un PERODUA AXIA o similar, con espacio para una maleta grande y una pequeña. Era un SUZUKI WAGON R, con un maletero que tenia el ancho de mi mano. Eramos 4 (con mochilas de viaje, no maletas, y mochilas de mano) y una de las mochilas no cabia en el maletero. Al principio fue un shock, pero nada que no se resolviese con un poco de tetris. Así que ten en... Leer más ...
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hay que sacarse el carnet de conducir en Sri Lanka, al menos en el caso de alquilar tuk tuk, en cualquier caso te lo tramita la misma compañía que te lo alquila ( y entonces no hace falta el internacional)
La parte de las tierras altas yo también coincido que es una pasada y las distancias pues lo mismo que te han comentado, algunas se hacen largas ( imaginad con el tuk tuk que es más lento)
Por tema de seguridad nosotros dejamos las mochilas ahí al a vista y ningún problema en todo el viaje, solo con algún mono que buscaba comida
Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hola Mobi,
Te recomiendo 100% la experiencia de conducir por Sri Lanka, a pesar de no realizar el tipo recorrido en tren, vale la pena totalmente.
Respecto al permiso de conducción: nosotros alquilamos el coche con HERTZ, a través de RENTALCARS. Una semana antes del viaje me enteré de lo del permiso adicional y me puse en contacto tanto con ambas empresas y en ambos casos me dijeron que no era necesaria documentación adicional. Con el permiso de conducción internacional es suficiente. La verdad que fui con dudas pero, lo dicho, nos paro 3 veces la policia y con ese era suficiente. No pagues extra por eso, porque no es necesario. Entiendo que el permiso de conducir internacional español esta aprobado por sus agencias.
Respecto al coche, según rentalcars era un PERODUA AXIA o similar, con espacio para una maleta grande y una pequeña. Era un SUZUKI WAGON R, con un maletero que tenia el ancho de mi mano. Eramos 4 (con mochilas de viaje, no maletas, y mochilas de mano) y una de las mochilas no cabia en el maletero. Al principio fue un shock, pero nada que no se resolviese con un poco de tetris. Así que ten en cuenta el espacio a la hora de... Leer más ...
Nosotros ya llevamos 10 días con el tuk tuk y es toda una experiencia la verdad, ya voy como uno de ellos, al inicio no pasaba de 40 como marca la ley pero ahora si las distancias son largas suelo ir a 50, nos hemos cruzado muchos controles pero en el único que nos han parado no pusieron ningún problema porque tenemos todo en regla.
Tema monos… ya he perdido la cuenta de los que se han metido en el tuk tuk, lo dejamos aparcado y al volver hay pisadas dentro, incluso una vez nos robaron el espejo que se ve que les gusta mucho.
Si hacemos una visita con la mochila, SIEMPRE hay que aparcarlo al lado del vigilante.
Me di cuenta que perdía aceite porque le rellenaba ( nos han dado medio litro para eso) y a los dos días ya estaba al mínimo, pues resulta que lo tuve que dejar en taller pedido de la mano De Dios en una carretera que va hacia Dambulla, unas 3h de reparación 10€, al final del viaje nos lo devuelven.
Repostamos cada 100km aprox y le entran 4 litros y algo, el depósito principal tiene 6,5 así que apurando, hasta los 150 km llegaríamos pero no queremos preocuparnos, así que cada 100 a la gasolinera
Salvando las distancias y por poner un ejemplo,
las vistas del Himalaya desde la zona de Dhampus /Pothana, es como ver los Picos de Europa desde Potes
las vistas desde Poon Hill, es como ver los Picos de Europa desde la estación superior de el Cable.
Pero hay otro vector esencial en un trekking por el Himalaya, que es la parte cultural, o sea, compartir momentos con la gente que vive en las aldeas de montaña. Las vivencias serán más intensas cuánto más remotas sean las aldeas (más alejadas de carreteras/caminos accesibles en vehículo) y cuánto más tiempo tengas para vivirlas. Serán momentos únicos e irrepetibles.
Estoy barajando la posibilidad de visitar el norte de la India el próximo verano y de momento me han ofrecido dos itinerarios:
1) Aún sin presupuesto.
Día 1.- ESPAÑA-DELHI (horario llegada?)
Día 2.- DELHI *guia local
Día 3.- DELHI-JAIPUR (5 horas)
Día 4.- JAIPUR-AMBER-JAIPUR *guia local
Día 5.- JAIPUR-GALTA-ABHANERI-FATEHPUR SIKRI *guia local-AGRA (6 horas)
Día 6.- AGRA *guia local *este día no puede coincidir en viernes pues el Taj Mahal permanece cerrado
Día 7.- AGRA-WILDLIFE SOS centro de ayuda para elefantes y osos-DELHI (4 horas)
Día 8.- DELHI-VARANASI (vuelo domestico)
Día 9.- VARANASI *guia local
Día 10.- VARANASI-DELHI (vuelo domestico)
Día 11.- DELHI-ESPAÑA (horario regreso?)
2) Presupuesto: 1400€ - 1730€ (según categoría de hoteles) sin aviones internacionales
Día 1: Llegada a Delhi
Día 2: Dehli
Día 3: Dehli/Udaipur- vuelo
Día 4: Udaipur
Día 5: Udaipur/Ranakpur/Deogarh
Día 6: Deogarh/Jodhpur
Día 7: Jodhpur/Jaipur
Día 8: Jaipur
Día 9: Jaipur/Abhaneri/Agra
Día 10: Agra/Dehli/Vanarasi - vuelo
Día 11: Vanarasi
Día 12: Vanarasi/Dehli - vuelo
Día 13: Salida Dehli.
¿Qué os parecen? ¿Añadirías o suprimiríais algo?
Gracias!
A mí me parece más interesante el itinerario 2, pero el problema es que se te quedan muchos lugares de la zona de Rajasthan fuera, que para mí es la zona que más merece la pena... Entonces se te queda un poco a medias....
Quizá con los días que tienes cuadra más el 1, que no deja ser el típico viaje "Triángulo de Oro" (Delhi, Agra, Jaipur) más extensión a Varanasi.
Si rascaras algún día más quizás estará bien. Como bien dicen los compañeros, si decides ir a zona Oeste, para mí Jaisalmer también sería imprescindible (para mí de las ciudades más bonitas) y desde allí también podrás visitar el desierto (si te interesara), pero es cierto que queda algo a desmano de todo.
También me falta Khajuraho.... Orchha también me gustó mucho...
Te recomiendo que leas itinerarios y mires el mapa y no te dejes llevar solo por lo que te ofrezcan.
Por otra parte, Varanasi para mí también es imprescindible, no concibo un viaje a India sin ir, pero es verdad que esta ciudad no es a gusto de todos...
En cuanto al presupuesto no puedo opinar mucho, porque yo lo hice todo por libre, usando el transporte local, y evidentemente el coste es mucho menor.
Hola... Por eso le comente que este o oeste (yo creo que la primera vez es más interesante el Oeste. En la ruta del este, puedes meter Orchha y Kharujaro.
Yo en 13 días, con trayectos nocturnos en tren/bus, no veo para nada descabellado llegar a Jaisalmer.... Si se lo monta por su cuenta. Otra historia es si va con paquete, y aquí ya mandan las agencias, con el handicap que tenemos en India, que vía agencia normalmente se viajara durante el día, y una distancia de 150 kms en India pueden ser tranquilamente 4 ó 5 horas... Ante lo cual, día en carretera.
Por eso es tan importante familiarizarse con los trenes, sobre todo, y también, en menor medida, con los buses nocturnos.
Buenas tardes, nosotros visitamos Sri Lanka este agosto de 2023, fue el mes entero y para desplazarnos, alquilamos un coche con una compañia local llamada Lanka Rent Car y super bien, nos costo 475$ todo el mes y sin limite de km, nos tramitaron los permisos de conducir y al darnos el coche nos dieron nuestros carnets de condudir srilankeses, el tramite de los dos carnets fue de 70 $. Alquilamos un suzuki Alto, mas que suficiente para nosotros dos. En el maletero iban las dos maletas para el mes, la de la camara que es una mochila media/grande y sobraba espacio
Referente a conducir allí, pues a parte de que en el coche todo esta al "reves" y los 2 primeros días pondreis los limpias en vez del intermitente, por el resto, las velocidades son reducidas, es decir, no se conduce rapido así que tienes tiempo de frenar de sobras ante cualquier imprevisto, no vimos ningun accidente en todo el mes y salimos de colombo haciendo toda la isla hasta Jaffna y después hasta el sur por la costa este, desviandonos para Kandy y las montañas del centro ,vuelta a la costa este hasta el sur y vuelta a colombo. No recuerdo los km que le hicimos al cochecillo pero ningun accidente vimos. Las carreteras y autopistas estan muy bien asfaltadas, no como en otros paises que ademas de esquivar personas y fauna has de esquivar crateres en mitad de la carretera. Hay unas normas muy claras de circulación, los autobuses de pasajeros tienen preferencia ante todo( como las bicis en Amsterdam jjjj) van con un hombre asomado por una ventana con una bocina pitando, lo que indica que te has de apartar , y esto sirve para todos los vehiculos
El tema tuk-tuk o coche, francamente, si vais a hacer distancias largas, y creedme que lo son, coche, vais a ir comodos, AC, no mosquitos, vais a poder visitar o parar donde querais sin sufrir por las maletas ( aunque es un pais segurisimo). Que quereis hacer un poco el guiri por algún pueblo y alrededores, pues tuk-tuk pero no tendra amortiguadores ni AC y los macacos os pueden jugar una mala pasada.
Tema arcen, os podeis encontrar de todo, puestos ambulantes,personas, perros y cabras durmiendo....asi que lo que si os aconsejo es conducir de día, no porque os vayan a atracar ni nada por el estilo que insisto es el pais donde mas segura me he sentido, sino porque el llevar luces en las bicis es opcional, por ejemplo.
Por ultimo, alquilar coche con conductor, nosotros ni nos lo planteamos ya que creemos que nos llevaran a donde saquen comision y si algún sitio no les conviene nos diran que esta cerrado, pero es una opinion y puede que erronea
Sri Lanka es un pais increible, lo que mas nos encanto y nos robo el corazon fue su gente, simpre dispuestos a ayudar sin interes alguno, sonrientes, amables, te devuelve la fe en el ser humano. Contaria un monton de anecdotas al respecto pero no acabaria. Otra cosa es su fauna, no es hacer un safari en África, pero si que recomiendo un par de días en wilpattu, mediodia como ofrecen no os dara tiempo a nada y os quedareis con ganas de mas, y si haceis dos días siempre podeis regatear. Por otro lado, en las carretaras o simplemente caminando alucinareis con la fauna. Nosotros tuvimos las suerte de ver fuera de los parques 2 elefantes salvajes en carreteras distintas y un 3 dando un paseo
Ya si que lo dejo aquí, no perdais el tiempo ni los 30$ en ir a la Roca del leon
Espero que lo disfruteis tanto como nosotros y que el comentario sirva de ayuda
Nosotros cambiamos en el aeropuerto, como han dicho anteriormente hay varios sitios y ya sabes busca, compara y si encuentras algo mejor, cambialo :). El tema de las joyerias dandote un poco mejor cambio tienes que valorar el tiempo de perderas buscandolas, su horario, la distancia al alojamiento por si tienes que ir transporte, etc
Pagar con tarjeta fuera de hoteles y cosas así, olvidate
@Rodei Yo estuve unas 6 noches en Dambulla (en dos tandas), a parte de visitar lo obvio, era zona "central" para hacer mucho senderismo y bien comunicado (tanto bus de corta distancia, zona muy bien comunicada, como tuk tuks, dispuestos a hacer 15-20km para devolverte sin problemas, y era época muy problemática en cuanto a gasolina). Por cierto, el safari por Minneriya, el peor de todo el viaje, y una burrada de caro; más que un safari era un "perseguir" al animal; más de lo que debería ser; mucho más de lo que fue en otros). Si quieres hacer las visitas típicas la mejor zona para dormir sí es Sigiriya in mi opinión, pero no para "explorar" zona no-monumento por tu cuenta; ya que los parques y las autopistas hacen de barrera, y no te da para continuar; el radio de acción se acorta. También, por los alrededores de Dambulla, pueblos muy interesantes y gente la mar de agradable (abriendo puertas de su casa solo con pasar por delante de su calle, con muchas ganas de enseñarte su vida y lo conseguido en los campos). Eso sí, los hoteles no tienen nada que ver con los de Sigiriya, donde son mucho más exclusivos y bonitos.
Buenas!! Necesito ayuda!
Estoy organizando mi viaje a india y estoy un poco desbordada con toda la información...
EL norte lo tengo ya organizado con trenes y todo y me quedan 12 días para el sur y no se muy bien como distribuirlos.
Mi idea era ir de bombay a kerala pasando por goa y hampi pero igual es demasiado por las distancias.
La otra opción quitar bombay e ir directamente a goa, hampi y kerala
Buenos días. Todo depende del numero de días que se tenga para visitar y lo que se quiera hacer en cada lugar. Si vas muy apurada de tiempo yo creo Bombay se podria evitar y pasar mas tiempo en otros lugares. Hampi aunque cae un poco a desmano si esta muy bien si se puede visitar (yo lo visite hace poco en un solo día porque iba muy apurada y me lleve una muy buena sensacion). Si estuvieras interesada podrias añadir una parada en la Fundación Vicente Ferrer para conocer sus proyectos y luego después de Kerala ver mas lugares del estado de Tamil Nadu tipo Madurai, Thanjavur, Mahabalipuram (muy recomendable), Kanchipuram y salir por Chennai si todavia no tuvieras el vuelo o volar desde allí al aeropuerto de salida.
Hola , como puedo llegar a Hampi desde Aurangabad.? Lo veo tan complicado
Nosotros hemos hechos circuito al revés vía vuelo Aurangabad a Bangalore o Mysore (visita ciudad ) mas tren nocturno a Hospete
Ruta ;
Bombay- Aurangabad
Aurangabad-Mysore
Mysore- Hampi
Hampi- Goa..
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