Una pregunta tonta.
Estoy mirando las rutas que voy a hacer con navitime.
Veo que ofrece cambios en trenes con 3, 4 o 5 minutos entre unos y otros, pero se puede hacer tan ágilmente? Si tengo icoca sería simplemente ir picando??
Y si por medio hay algún tren bala, ahí si imagino que tendré que parar a comprar el billete (esperar la cola imagino) y seguramente ya no cuadre lo que me dice navitime no?
Y no se puede coger el Shinkasen pasando la tarjeta ICOCA o similar?
Como te dicen, no.
Y con respecto a la otra pregunta, si ponéis ejemplos concretos podríamos responder más claramente, así que a ver si acierto:
En el caso de shinkansen, compráis un billete con un inicio y un final. No tenéis que salir "fuera" para comprar un billete para el siguiente tramo. Por tanto es simplemente cambiar de un andén para otro. Y eso japantravel te lo dice. Igual te dice que bajas en tal sitio, andén 11, y que a la hora tal tienes que meterte en el tren tal, del andén 4...
Por tanto ya vas a tiro fijo, no tienes que andar perdiendo tiempo investigando a donde ir, solo es ir de un andén a otro. (y mucho menos eso de tener que salir afuera de la estación a comprar otro billete para el siguiente tramo)
También fijaos que a veces, pillando el tren anterior o el tren posterior, igual un viaje que iba a ser con trasbordo, puede ser un viaje directo... (algunos trasbordos son inevitables, pero otras veces, según el horario, puede ser tren directo, o 2 trenes distintos, o tardar distinto unos de otros ,etc) ➡️ Leer más ...
Pide varios presupuestos. A nosotros nos fue muy bien con The Mountain House Trekking & Expeditions, aunque no hicimos Sauhara, pero sí nos organizaron transporte, además del trekking.
A veces, empresas menos conocidas dan tb buenos resultados. Otra que puedes mirar es Umesh adventures Nepal.
Saludos
Vale perfecto! Aún no había empezado a leer sobre guías ya que estoy organizando la llegada que queremos ir desde Varanasi, me falta averiguar los horarios de los trayectos desde la frontera de Nepal o Saurahua para visitar Chitwan y ya de ahí Pokhara, trekking y Katmandú. Así que aprovecharé el contacto a ver si puedo matar varios pájaros de un tiro. Gracias!! ➡️ Leer más ...
Sobre qué ver o no, depende mucho de los gustos frikis de cada uno... Yo por ej a veces me contradigo cuando digo que igual no iría a Universal studios en un primer viaje (yo fui en el tercer viaje), cuando yo le daba 6 días a Tokio para echarme 2 o 3 tardes frikeando por Akihabara XD, así que no soy quien para juzgar los gustos de nadie.
Sí, creo que 3 días para Tokio van a ser muy, muy justos... Pero también creo que en un primer viaje, NO ver Kamakura es una pena, porque es una excursión muy interesante...
Pero lo dicho, es cuestión de gustos. Para mi 4 días Kioto, 1 día Nara, 1 día Nikko, 1 día Kamakura y Yokohama, y 2 días para Himeji-Miyajima, aparte de los días para Tokio, debería ser "innegociable" en un primer viaje a Japón, pero claro, a quien le guste más Universal, Disney o Ghibli, por decir solo 3 ejemplos de cientos que hay, pues igual lo disfruta más.
Así que no me lio más: en conclusión: sí, lleva investigado cómo ir y qué ver en Kamakura. Y decide la propia víspera si vas o no. Pero también prioriza Tokio. No te pares viendo barrios de menos importancia ni jardines... Ve a tiro fijo a los barrios más importantes y a tiro fijo de las cosas que más te interesa ver, no te "entretengas"... Si te dan esos 3 días para ver lo principal, igual te "duele" menos no darle un 4º día y sí ir a Kamakura.
Nikko. Yo lo vería usando todas las horas diurnas posibles. Si anochece a las 5, pues sal a las 5 o 5 y pico... Eso significa que llegarás a Tokio en torno a las 7-8 de la tarde... (y cansado)... No creo que ese día de para mucho más que cenar y un paseo nocturno.
Domingo en Tokio.
Sobre el mediodía, y no antes, iría a Harajuku... Entre el mediodía y las 2 de la tarde, un poco a ojo, andaría pululando por la zona...incluso yendo 2 veces a cada sitio para probar suerte... Supuestamente a partir de esa hora, quizás más bien sobre la 1 (no lo recuerdo, y es suerte también), puede que veas a gente bailando y actuando por el parque yoyogi (si es que aún están, que los que vi yo hace 10-15 años igual ya están jubilados XDDDD), los famosos rockabillys, y los que se vestían como en Grease, etc...
Y en el templo Meiji, con suerte te coincide una boda tradicional japonesa y es muy curiosa de ver (las ropas del sacerdote, sacerdotisas, los kimonos, el peculiar vestido de la novia, etc)
También sobre el mediodía (no recuerdo si a las 11 o a las 12, pero da igual, tú ve a las 12 XD) abren las tiendas por la calle Takeshita... Y también son interesantes para visitar las tiendas de Omotesando, en especial Kiddy land y Oriental Bazaar... (puedes buscarlas en google maps y ver fotos para ver de que van, si quieres)
Otra cosa que hay por esas fechas, no recuerdo exacto, igual es el 15 de noviembre y tú ya vas tarde, es el sichi-go-san... Donde los padres llevan a sus hijos de "7-5-3" años al templo (y van muy monos con sus kimonos)
Y no sé si verás aún exposiciones de flores y bonsais, sobre la primera quincena de noviembre tengo visto exposiciones en algunos sitios, crisantemos sobre todo, que es curioso de ver.
... Y a mayores, los domingos sitios como Ginza y Akihabara son peatonales, por lo que tras ver harajuku, si eres un poco friki sobre todo, quizás iria por la tarde a Akihabara.
Si vas a dormir a Nagoya, de noche, vete a dar un paseo por la zona de la estación de buses (creo que es eso XD), la parada de metro de al lado se llama Sakae. Desde ahí tienes una foto muy icónica con esa estructura curiosa y con la torre de Nagoya de fondo.
Si te gusta ver castillos originales, y quieres hacer una pequeña tontería, en vez de hacer un Kanazawa-Tokio en 2.5-3 horas y 14.000 y pico yenes...
Sal con algo más de tiempo de kanazaza, y haz un Kanazawa-Matsumoto, cerca de 3 horas, unos 10.000 yenes y ves el castillo de Matsumoto (junto con el de Himeji, los dos mejores de Japón, pero por enorme goleada). Y luego te quedaría un Matsumoto-Tokio (otras cerca de... ➡️ Leer más ...
Hola! Viajamos a Islandia en Semana Santa (2025) y hemos alquilado un Suzuki Jimny para la ruta por la N1 (nada fuera de lo normal). Será suficiente? Gracias!!!
Hola,
Pienso igual en todo esto:
- Un 4x4 no es necesario para dar la vuelta por la N1, pero en caso de nieve puede responder mejor a la hora de poner en movimiento el coche que está parado o subir pendiente. Pero no da más seguridad ante nieve o hielo, los frenos son siempre 4x4 y la dirección es solo en un eje.
- Las carreteras F en semana santa estarán cerradas casi todas. Y el 4x4 ahí no sirve para nada.
Landmannalaugar abrió carretera la más fácil en 2024 a mitad de junio este año, y la carretera no F al Este de Dettifoss siguió cerrada.
También la que sube al glaciar de la punta Snaefellness se tiró cerrada junio.
Mi idea difiere en esto: un 4x4 es insuficiente para hacer vadeos, tiene que estar vestido de un conductor experimentado. De lo contrario hay riesgo (mayor o menor) de problemas gordos y de esos de los que los seguros se desentienden (léase la letra pequeña). Por tanto es algo que no debe subestimarse.
Dato importante: en Semana Santa yo no lo sé pero pudiera estar mal la carretera incluso la N1. Hay que prever qué hacer si las vallas que hay pasado Jokulsarlon se cierran. Desde luego los fiordos del Este, Seydisfjordur inaccesible por la nieve. Este puerto hace 5 años en junio lo encontré lleno de niebla y me di la vuelta. También es típico no poder acceder a Dettifoss o verlo mal, de lejos por el hielo.
Lo más sencillo es quedarse en la zona sur, calentitos con la corriente del golfo, desde Snaefellness a Jokulsarlon, con la posibilidad de subir a Myvatn si se tiene tiempo desde Borgarnes o desde Jokulsarlon. Si es posible dar la vuelta pero intentar ver los días antes del viaje el estado de la N1 y jugar con las reservas hoteleras cancelables sin coste. Tener plan B.
Estudiarse a fondo el tema de neumáticos de invierno. Igual más que dar vueltas a la Isla es tiempo de ver auroras?
Acabamos de regresar de Istambul y quiero daros un par de consejos a los que queráis realizar el tour corto (1:30h) de Turyol que fue el que nosotros elegimos.
En primer lugar se trata de un Tour semicircular -sin paradas- se inicia en Eminonu luego recoge pasajeros en Karakoy y por último recoge pasajeros en Uskudar y ahí inicia el recorrido por el Bósforo, el coste en Octubre de 2024 es de 200TL por persona, se paga en la caseta de dentro del mismo embarcadero y no es necesario reservar (con llegar 30 min antes listo), sale cada hora desde Eminonu a partir de las 10am hasta las 20h que es el último, si cogéis el de Karakoy a las 10:05 y el de Uskudar a las 10:15.
TIPS:
.- Elegir horario que os coincida con la puesta de sol, las vistas son impagables.
.- Salir desde Eminonu ya que si elegís el puerto de Karakoy o Uskudar los sitios con buenas vistas ya están ocupados.
.- Os recomiendo llegar con mínimo 30min de antelación para ser de los primeros en subir al barco.
.- Al subir coger los asientos del lado izquierdo ya que el recorrido va junto a la costa occidental (lado izquierdo del Bósforo) hasta el segundo puente y ahí gira y regresa por la costa del lado asiático.
.- Añadir que al ser otoño los laterales de la parte de arriba del barco estan cubiertos por una lona de plástico que hace años que dejo de ser transparente, al final del barco queda un trozo sin cubrir que son los asientos más codiciados para poder hacer fotos en condiciones.
.- Llevar ropa de abrigo y un cortavientos.
Por último os dejo una foto de la terminal de Turyol en el puerto de Eminonu así vais a tiro hecho.
Paso a recomendaros el que fue nuestro alojamiento durante tres noches el pasado agosto:
Chachapoyas Backpackers Hostal Boutique, 79usd con desayuno incluido.
Habitación confortable y a un tiro de piedra de la plaza.
Saludos ➡️ Leer más ...
...más, ya tienes un jrp de 14 días. De todos modos, como te decía, no se amortiza un jrp de 14 días, y dificilmente uno de 7. Recuerda que los niños tendrían el jrp a mitad de precio.
Me plantaría en el día 29 de Junio. La última semana sería Tokyo (nos vamos al siguiente domingo, 6 de Julio) e inmediaciones, sin pase. Entiendo que ya solo Tokyo, que 1 día además sería Disney Sea, no habría problema a nivel monetario por no tenerlo.
He estado viendo la opción de coger el JRpass 2 o 3 semanas también, pero al margen del dinero, que va bajando exponencialmente cuantas más semanas se use, lo que no me "motiva" es que si se visitan varios sitios es un coñazo el tema de las maletas, subir, bajar, depositar en el hotel x, etc etc... Porque el ir corto se equipaje no es opción, por poco que meta voy con al menos 1 maleta grande y 2 de mano, o 2 grandes, por mucho que quiera optimizar.
Siempre viajamos en coche por esa libertad, si bien es verdad que no hemos estado en un país con ciudades de semejantes dimensiones o "no aptas" para coches por decirlo de alguna manera, en el sentido de que se penaliza vs transporte público el usar coche, no sé si me hago entender. es cierto que el coche da libertad y comodidad, pero también está el gasto que genera (alquiler, seguro, gasolina, sillas, etc)
En cuanto a las maletas, en Japón hay un servicio que envía las maletas de hotel a hotel por un precio bastante asequible.
Por ponerte un ejemplo: podrías estar unos días en TOkio (ir a Nikko, lo que sea), luego enviar la maleta a Kioto, y, con una mochila y unas mudas de ropa, dormir unos días sueltos en los alpes, luego ya vas a Kioto... Y para subir a TOkio lo mismo, mandas la maleta de Kioto a Tokio.
En ese aspecto, Japón es muy cómodo para viajar.
Muchas gracias. Sé que es tirar mucho la moneda al aire pero es para ir centrando un poco el tiro. Después de leer 50 páginas del foro, ver un poco fotos e información de sitios y ciudades creo que he mencionado todo lo que más o menos nos interesa . de todos modos, creo que es más cómodo para ti, para entender qué quieres hacer (bien en coche o bien en tren), que hagas un itinerario día a día porque así podrás calcular qué quieres ver, cuanto te costaría hacerlo en tren, ver si un jrpass es viable o no, y comparar todo eso con la opción de alquilar coche.
Un saludo.
A ver, para la gente que se plantee ir en coche, he hecho un pequeño presupuesto. Lo dicho, voy 3 semanas, y había pensado 2 opciones (siempre teniendo en cuenta que las últimas 6 noches son en Tokyo y ahí ya es tte.público):
1. Combinado coche y trenes:
*** Alquiler coche 5 días en Tokyo-Narita. Ruta circular, devolver en el mismo sitio (empezar por costa sur, Hakone, bordear Fuji, Nagoya, subir zona Alpes y volver a Tokyo por Matsumoto)-
*** Tren bala Tokyo a Osaka (opción vuelo también, ya que estaría en Narita devolviendo coche)
*** JR Pass zona Kansai 5 días, para ir a Hiroshima y por ahí y usarlo en excursiones Kyoto-Osaka.
*** 5 días por esa zona que me tendría que mover por mi cuenta bien comprando bonos, bien pagando transportes individualmente.
*** Tren bala Osaka-Tokyo.
2. Coche: Alquiler coche 15 días en Tokyo-Narita. Lo más lejos que iría sería hasta Hiroshima. La ida bajaría por la costa sur, Nagoya, Osaka.... Y lo más lejos Hiroshima. Volvería de nuevo por Kyoto para subir por los Alpes y bajar a Tokyo por Matsumoto.
Y allá va el presupuesto que he realizado en ambas opciones, va adjunto.
Sobre el coche, parkings, pues francamente, no lo sé, he puesto lo que me ha parecido. Gasolina del coche, he puesto a 1.15€ litro, media 7 litros/100 km, que un coche intermedio, no creo que gaste mucho más que eso. Y los peajes, pues he puesto a 25 yenes por km. Como veréis en ambas simulaciones , he tirado de Google Maps para los aproximados y añadido sobre un 10% extra de kilometraje, que siempre haces más kms de la cuenta.
Perfecto! Muchas gracias. Ya os contaré por donde tiro al final y si al final cojo el airlink os diré si ha sido una idea de bomberos jeje
Evitarás los atascos eso sí.
Lo de las maletas puede resultar incómodo pero no por el ARL sino porque cuando te bajas en Phaya Thai te quedan dos BTS más.La parte buena es que como seguro sabes en Surasak te bajas del tren y está el hotel ahí mismo.
Otra cosa buena es que pasas por un punto de cambio de Superich por si te interesa cambiar moneda.Es el único sitio del aereopuerto donde el cambio es bueno.
Perfecto! Muchas gracias. Ya os contaré por donde tiro al final y si al final cojo el airlink os diré si ha sido una idea de bomberos jeje ➡️ Leer más ...
...más, ya tienes un jrp de 14 días. De todos modos, como te decía, no se amortiza un jrp de 14 días, y dificilmente uno de 7. Recuerda que los niños tendrían el jrp a mitad de precio.
Me plantaría en el día 29 de Junio. La última semana sería Tokyo (nos vamos al siguiente domingo, 6 de Julio) e inmediaciones, sin pase. Entiendo que ya solo Tokyo, que 1 día además sería Disney Sea, no habría problema a nivel monetario por no tenerlo.
He estado viendo la opción de coger el JRpass 2 o 3 semanas también, pero al margen del dinero, que va bajando exponencialmente cuantas más semanas se use, lo que no me "motiva" es que si se visitan varios sitios es un coñazo el tema de las maletas, subir, bajar, depositar en el hotel x, etc etc... Porque el ir corto se equipaje no es opción, por poco que meta voy con al menos 1 maleta grande y 2 de mano, o 2 grandes, por mucho que quiera optimizar.
Siempre viajamos en coche por esa libertad, si bien es verdad que no hemos estado en un país con ciudades de semejantes dimensiones o "no aptas" para coches por decirlo de alguna manera, en el sentido de que se penaliza vs transporte público el usar coche, no sé si me hago entender. es cierto que el coche da libertad y comodidad, pero también está el gasto que genera (alquiler, seguro, gasolina, sillas, etc)
En cuanto a las maletas, en Japón hay un servicio que envía las maletas de hotel a hotel por un precio bastante asequible.
Por ponerte un ejemplo: podrías estar unos días en TOkio (ir a Nikko, lo que sea), luego enviar la maleta a Kioto, y, con una mochila y unas mudas de ropa, dormir unos días sueltos en los alpes, luego ya vas a Kioto... Y para subir a TOkio lo mismo, mandas la maleta de Kioto a Tokio.
En ese aspecto, Japón es muy cómodo para viajar.
Muchas gracias. Sé que es tirar mucho la moneda al aire pero es para ir centrando un poco el tiro. Después de leer 50 páginas del foro, ver un poco fotos e información de sitios y ciudades creo que he mencionado todo lo que más o menos nos interesa . de todos modos, creo que es más cómodo para ti, para entender qué quieres hacer (bien en coche o bien en tren), que hagas un itinerario día a día porque así podrás calcular qué quieres ver, cuanto te costaría hacerlo en tren, ver si un jrpass es viable o no, y comparar todo eso con la opción de alquilar coche.
Un saludo.
A ver, para la gente que se plantee ir en coche, he hecho un pequeño presupuesto. Lo dicho, voy 3 semanas, y había pensado 2 opciones (siempre teniendo en cuenta que las últimas 6 noches son en Tokyo y ahí ya es tte.público):
1. Combinado coche y trenes:
*** Alquiler coche 5 días en Tokyo-Narita. Ruta circular, devolver en el mismo sitio (empezar por costa sur, Hakone, bordear Fuji, Nagoya, subir zona Alpes y volver a Tokyo por Matsumoto)-
*** Tren bala Tokyo a Osaka (opción vuelo también, ya que estaría en Narita devolviendo coche)
*** JR Pass zona Kansai 5 días, para ir a Hiroshima y por ahí y usarlo en excursiones Kyoto-Osaka.
*** 5 días por esa zona que me tendría que mover por mi cuenta bien comprando bonos, bien pagando transportes individualmente.
*** Tren bala Osaka-Tokyo.
2. Coche: Alquiler coche 15 días en Tokyo-Narita. Lo más lejos que iría sería hasta Hiroshima. La ida bajaría por la costa sur, Nagoya, Osaka.... Y lo más lejos Hiroshima. Volvería de nuevo por Kyoto para subir por los Alpes y bajar a Tokyo por Matsumoto.
Y allá va el presupuesto que he realizado en ambas opciones, va adjunto.
Sobre el coche, parkings, pues francamente, no lo sé, he puesto lo que me ha parecido. Gasolina del coche, he puesto a 1.15€ litro, media 7 litros/100 km, que un coche intermedio, no creo que gaste mucho más que eso. Y los peajes, pues he puesto a 25 yenes por km. Como veréis en ambas simulaciones , he tirado de Google Maps para los aproximados y añadido sobre un 10% extra de kilometraje, que siempre haces más kms de la cuenta.
Hola! pues mi nuevo restaurante preferido de pato pekín es el Huajia, de la calle de los Fantasmas. Está en la línea 5 del metro, salida B. Caminas por la acera de los faroles (sin cruzar la calle) hasta que te encuentras con la entrada del restaurante que son dos langostas gigante (sí, no tiene nada que ver pero así es más fácil encontrarlo) Tienen pato BBB (bueno, bonito, barato), tienen personal que habla inglés, incluso he visto extranjeros trabajando allí y todos los días alrededor de las 20.00 tienen un show de música y variedades chinas.
Estaba buscándolo para ir a tiro hecho, y creo que es este (todo concuerda), lo dejo para que sea más fácil al resto. (Tiene super buena pinta, ya comentaré www.tripadvisor.es/ ...ijing.html
Acabamos de cenar aquí porque tenemos el hotel en frente y es muuuuuy caro. Tiene espectáculos para turistas y hay mucho extranjero.
Ayer comimos un pato pekinés en un restaurante cualquiera de la avenida Di'anmenwai, cerca de la torre del tambor, y era mucho más barato y estaba más rico.
Queremos probar el que estaba al lado, que siempre tiene una cola enorme, hay que coger número y tiene sillas en la puerta. ➡️ Leer más ...
...más, ya tienes un jrp de 14 días. De todos modos, como te decía, no se amortiza un jrp de 14 días, y dificilmente uno de 7. Recuerda que los niños tendrían el jrp a mitad de precio.
Me plantaría en el día 29 de Junio. La última semana sería Tokyo (nos vamos al siguiente domingo, 6 de Julio) e inmediaciones, sin pase. Entiendo que ya solo Tokyo, que 1 día además sería Disney Sea, no habría problema a nivel monetario por no tenerlo.
He estado viendo la opción de coger el JRpass 2 o 3 semanas también, pero al margen del dinero, que va bajando exponencialmente cuantas más semanas se use, lo que no me "motiva" es que si se visitan varios sitios es un coñazo el tema de las maletas, subir, bajar, depositar en el hotel x, etc etc... Porque el ir corto se equipaje no es opción, por poco que meta voy con al menos 1 maleta grande y 2 de mano, o 2 grandes, por mucho que quiera optimizar.
Siempre viajamos en coche por esa libertad, si bien es verdad que no hemos estado en un país con ciudades de semejantes dimensiones o "no aptas" para coches por decirlo de alguna manera, en el sentido de que se penaliza vs transporte público el usar coche, no sé si me hago entender. es cierto que el coche da libertad y comodidad, pero también está el gasto que genera (alquiler, seguro, gasolina, sillas, etc)
En cuanto a las maletas, en Japón hay un servicio que envía las maletas de hotel a hotel por un precio bastante asequible.
Por ponerte un ejemplo: podrías estar unos días en TOkio (ir a Nikko, lo que sea), luego enviar la maleta a Kioto, y, con una mochila y unas mudas de ropa, dormir unos días sueltos en los alpes, luego ya vas a Kioto... Y para subir a TOkio lo mismo, mandas la maleta de Kioto a Tokio.
En ese aspecto, Japón es muy cómodo para viajar.
Muchas gracias. Sé que es tirar mucho la moneda al aire pero es para ir centrando un poco el tiro. Después de leer 50 páginas del foro, ver un poco fotos e información de sitios y ciudades creo que he mencionado todo lo que más o menos nos interesa . de todos modos, creo que es más cómodo para ti, para entender qué quieres hacer (bien en coche o bien en tren), que hagas un itinerario día a día porque así podrás calcular qué quieres ver, cuanto te costaría hacerlo en tren, ver si un jrpass es viable o no, y comparar todo eso con la opción de alquilar coche.
Un saludo.
Bueno, hoy si que traigo algo mucho más concrecto ;-). Allá va:
SABADO 14 JUNIO. Vuelo desde Madrid, sale a las 12 30 DOMINGO 15 JUNIO
Llegamos a Tokyo-Narita a las 9 55. Alquiler coche sobre las 11, 11:30.
Ir a Hakone o inmediaciones para dormir allí. Descansar por la tarde. LUNES 16 JUNIO
Izu, Atami, crater Owakudani...etc... Dormir Hakone de nuevo? MARTES 17 JUNIO Zona Monte Fuji, lagos..... Ir a Osaka, 5h, 400 km. Dormir Osaka. MIÉRCOLES 18 JUNIO
Osaka. Dormir Osaka. JUEVES 19 JUNIO
Universal Studios. Dormir Osaka VIERNES 20 JUNIO
Ir a castillo Himeji. 1h15 mins, 95 km desde Osaka. Mañana en el castillo.
Comer e ir por la tarde a Hiroshima. Noche Hiroshima. 4h30mins-360 km desde Himeji. Como llegaremos tarde, dudo que podamos hacer mucho allí. SABADO 21 JUNIO
Mañana en Hiroshima (llegaré tarde el día anterior). Comer y tarde en Miyajima. Dormir en Miyajima. DOMINGO 22 JUNIO
Mañana Miyajima. Comer.
Tarde camino a KYOTO, 330 km, 4h30 mins Dormir Kyoto. LUNES 23 JUNIO
Nara. Seguimos durmiendo zona Kyoto. MARTES 24 JUNIO
Arashiyama: bosque bambú, puente río y parque de Los monos. Seguimos durmiendo zona Kyoto. MIÉRCOLES 25 JUNIO
Kyoto. Qué ver ese día?? Seguimos durmiendo Kyoto. JUEVES 26 JUNIO
Kyoto. Qué ver ese día?? Seguimos durmiendo Kyoto. VIERNES 27 JUNIO
Ir dirección Kanazawa. 220 km desde Kyoto. 3h30mins, bordeando por lago Biwa por el lado de Takashima. De esa zona me interesa teleférico monte Biwako.
SÁBADO 28... ➡️ Leer más ...
Ah, se me olvidaba. Meted Seltun-Krisuvik en el itinerario. Está cerca del aeropuerto. En Islandia no hay tantos campos geotérmicos ni tan impresionantes como en Yellowstone (10.000 charcas geotermicas) pero aún así he visto un cierto y apreciable numero en Geysir, Namafjall (Myvatn) y en Krisuvik. Krisuvik-Seltun está entre blue Lagoon y keflavik, es pequeñita y entre el tiempo de desviarse y verlo no creo que se lleve más de 1 o 2 horas.
Si vais a la blue Lagoon es que pasas por delante y pararse y dar vuelta rapida no te quita ni media hora.
Es un poco raro hacerse cientos de km para ver las maravillas de Islandia y no ver lo que está a tiro de piedra del aeropuerto .
...más, ya tienes un jrp de 14 días. De todos modos, como te decía, no se amortiza un jrp de 14 días, y dificilmente uno de 7. Recuerda que los niños tendrían el jrp a mitad de precio.
Me plantaría en el día 29 de Junio. La última semana sería Tokyo (nos vamos al siguiente domingo, 6 de Julio) e inmediaciones, sin pase. Entiendo que ya solo Tokyo, que 1 día además sería Disney Sea, no habría problema a nivel monetario por no tenerlo.
He estado viendo la opción de coger el JRpass 2 o 3 semanas también, pero al margen del dinero, que va bajando exponencialmente cuantas más semanas se use, lo que no me "motiva" es que si se visitan varios sitios es un coñazo el tema de las maletas, subir, bajar, depositar en el hotel x, etc etc... Porque el ir corto se equipaje no es opción, por poco que meta voy con al menos 1 maleta grande y 2 de mano, o 2 grandes, por mucho que quiera optimizar.
Siempre viajamos en coche por esa libertad, si bien es verdad que no hemos estado en un país con ciudades de semejantes dimensiones o "no aptas" para coches por decirlo de alguna manera, en el sentido de que se penaliza vs transporte público el usar coche, no sé si me hago entender. es cierto que el coche da libertad y comodidad, pero también está el gasto que genera (alquiler, seguro, gasolina, sillas, etc)
En cuanto a las maletas, en Japón hay un servicio que envía las maletas de hotel a hotel por un precio bastante asequible.
Por ponerte un ejemplo: podrías estar unos días en TOkio (ir a Nikko, lo que sea), luego enviar la maleta a Kioto, y, con una mochila y unas mudas de ropa, dormir unos días sueltos en los alpes, luego ya vas a Kioto... Y para subir a TOkio lo mismo, mandas la maleta de Kioto a Tokio.
En ese aspecto, Japón es muy cómodo para viajar.
Muchas gracias. Sé que es tirar mucho la moneda al aire pero es para ir centrando un poco el tiro. Después de leer 50 páginas del foro, ver un poco fotos e información de sitios y ciudades creo que he mencionado todo lo que más o menos nos interesa . de todos modos, creo que es más cómodo para ti, para entender qué quieres hacer (bien en coche o bien en tren), que hagas un itinerario día a día porque así podrás calcular qué quieres ver, cuanto te costaría hacerlo en tren, ver si un jrpass es viable o no, y comparar todo eso con la opción de alquilar coche.
Un saludo. ➡️ Leer más ...
...(domingo). 1 semana de JR Pass. Para exprimirlo a fondo no me daría mucho más que para ir a Kyoto, Osaka , seguir por la costa y llegar a Hiroshima??? Más sería una quimera, incluso lo que digo, porque tendría que volver a Tokyo y además 1 día, obligatorio, es ir a Universal Studios ( a ser posible en diario para evitar más gente aún). Como planteo la opción inicial de coger coche 1 semana, teniendo en cuenta que llegaría casi hasta Kyoto, me asalta la duda de cogerlo 2 semanas y quemar las naves, hasta donde llegue por el interior, volver por la costa sur, pero no sería ir más allá de Hiroshima, que luego tendría que volver a Tokyo. Quien dice 14 dice 15 días o 13... Si hablo por semanas es porque los pases del JRpass son por semanas, para cuadrar cosas.
Me plantaría en el día 29 de Junio. La última semana sería Tokyo (nos vamos al siguiente domingo, 6 de Julio) e inmediaciones, sin pase. Entiendo que ya solo Tokyo, que 1 día además sería Disney Sea, no habría problema a nivel monetario por no tenerlo.
He estado viendo la opción de coger el JRpass 2 o 3 semanas también, pero al margen del dinero, que va bajando exponencialmente cuantas más semanas se use, lo que no me "motiva" es que si se visitan varios sitios es un coñazo el tema de las maletas, subir, bajar, depositar en el hotel x, etc etc... Porque el ir corto se equipaje no es opción, por poco que meta voy con al menos 1 maleta grande y 2 de mano, o 2 grandes, por mucho que quiera optimizar.
Siempre viajamos en coche por esa libertad, si bien es verdad que no hemos estado en un país con ciudades de semejantes dimensiones o "no aptas" para coches por decirlo de alguna manera, en el sentido de que se penaliza vs transporte público el usar coche, no sé si me hago entender.
Muchas gracias. Sé que es tirar mucho la moneda al aire pero es para ir centrando un poco el tiro. Después de leer 50 páginas del foro, ver un poco fotos e información de sitios y ciudades creo que he mencionado todo lo que más o menos nos interesa .
Buenos días a todos:
Ayer embarcamos en la Grandiosa y hoy toca día de navegación. Si alguien necesita información que no dude en preguntar.
A nosotros nos han hecho un upgrade y estamos en Yscht Club, nunca habíamos viajado con esta atención y es fantástico. Hoy tenemos la cena del capitán, así que nos pondremos de tiros largos !!!!
También es mi primera vez en un barco tan grande y con tanta gente .
...un local muy bonito y su terraza tiene vistas al cielo de Marrakech con la mezquita de Koutuobia al fondo, buena musica y un buen lugar para terminar tomandote una copa con tu pareja. Logicamente eramos extranjeros la practica totalidad de la clientela.
Lo mejor, también es que a la hora de volver al Riad por la noche supone menos esfuerzo encontrar la plaza Jemaa y no perderte. Esto lo digo por una razón, resulta practicamente imposible "no perderte" varias veces en la medina, yo presumo de saber situarme y saber encontrar el camino de vuelta, pues bien, me paso lo mismo que a muchos que ibamos con el maps, o con el movil en la mano, que ibamos por una calle y teniamos que desandar al poco rato. Un consejo que lei por aquí, tu donde veas mas gente para allí, (donde va Vicente, donde va la gente), el que no se pierda en la medina raro me parece.
Por la noche, pasadas las 11 ciertas zonas que han cerrado el comercio y no estan bien iluminadas, acojonan, por el día no, pero por la noche la zona proxima a la Medersa y el Museo de Marrakech, telita.
Aquí esta según muchos viajer@s Le Foundouk, uno de los mejores restaurantes, pero francamente, volver desde allí se nos hizo un mundo y lo hemos dejado para comer en otra ocasión.
Lo voy a nombrar porque alguien también lo cita como digno de ver o al menos pasar, Justo enfrente del Chez Chegrouni, la manzana de enfrente, entras en la calle Des Banques y a mano derecha, Derb Senmarine, bueno lo de localizar el nombre de la calle también es complicado, se encuentra según muchos viajer@s el mejor Cordero asado de Marruecos, Restaurante Mechoui Alley, juro que pasamos por delante, vimos al "cocinero" despiezar medio ternasco asado, con las manos, y olia a gloria, pero no tuvimos valor a entrar, verlo lo vimos, olerlo lo olimos, pero valientes no fuimos, ahí lo dejo. Creo que lo que nos tiro para atras es que tuvieran la foto de Gordon Ramsay colgada
Y eso es todo, un buen viaje y si a alguien le sirve nuestra experiencia pues mejor.
Necesito ver el itinerario de nuevo y en él que pongas tu duda, sino me es difícil imaginar lo que quieres decir (son muchos itinerarios de mucha gente), intento responder de todos modos:
Nunca díría (salvo que sea necesario por algún motivo especial), de ir de Narita a Matstumoto, porque efectivamente sumarías la hora de tren de Narita a Tokio, para luego ir a Matsumoto (que un Tokio-Matsumoto creo que ronda las 2h 40 m)
No sé si llegaste a plantear un itinerario, me parece que no... Pero la idea ojeando por encima, sería que eches los primeros días en Tokio y luego hagas un Tokio-Matsumoto...
... Luego ya me pierdo, quizás luego ibas a ver Magome-Tsumago y Ghibli (por la foto)
Va a ser más fácil para ambos, para entendernos, el hacer un boceto, aunque no tengas días reales, solo para hacer una idea de qué quieres hacer.
Echo unos cuantos tiros al aire, por si te sirven:
Tokio-Matsumoto son 2h40´
Matsumoto y Takayama es más factible en bus, se tarda menos.
Matsumoto y Nagoya se puede comunicar usando el valle del Kiso de puente, ya que hay una ruta que comunica Nagoya, Magome-Tsumago, Narai con Matsumoto.
Sino, si vas a ir a Takayama y Shirakawago, luego sí que podrías bajar de Takayama a Nagoya, y desde Nagoya ir un día a Ghibli, y otro día hacer la excursión Magome-Tsumago
... Y Nagoya si no recuerdo mal, creo que está a unos 40 minutos de Kioto.
Por si te sirve de ayuda... Pero lo dicho, yo necesito ver de qué hablas en un itinerario, sino me es difícil imaginar de qué hablamos
Buenos días.
Si, perdona, al leer el mensaje he visto que no dejaba nada claro el itinerario, mil perdones.
Es cierto que no lo tengo atado todavía, ya que sería para finales de octubre, principios de noviembre (he hecho caso de tus consejos sobre esa fecha).
La idea básicamente es moverme por el centro digamos, más o menos dentro de la zona que ya visité en su día, ya que me quedaron muchos lugares por ir.
Mi plan sería más o menos el siguiente (sin tenerlo claro):
- día 1. Llegada a Tokio en vuelo directo.
En la anterior ocasión bajé directamente a Kyoto en 3 horas y pico para usarla de campamento base, ahora sin JRPass, no tengo ese punto tan claro, así que podría ser:
- Desde Tokyo ir a Nagoya.
- día 1 y 2.Allí pasar la tarde viendo Nagoya, ya que el vuelo llega a las 10:10 de la mañana y en dos horas y poco estás en Nagoya, así que tienes un tiempo, dormir allí y al día siguiente ir al parque Ghibli y bajar ese día a Kyoto. Dormir en Kyoto básicamente.
- día 3. Despiertas en Kyoto y compras/activas el JRPass regional kansai- Hiroshima. Ir a Onomichi y templo Kosanji por ejemplo.
- día 4. Kyoto Noroeste. Templo adashino nenbutsuji. Desde tu hotel, a primera hora de la mañana, templo Otagi, y a partir de ahí paseo bajando hacia Adashino y Giouji. Posibles: Nison-in, santuario Yoshida, Shinsho Gokuraku-Ji, Konkai Komyo-Ji. Comer en la zona y volver.
- día 5. Excursión desde Kyoto a Korauken y Kurashiki.
- día 6. Ir a Kumano Kondo y dormir allí. Verlo, sin andar digamos, y volver a Kyoto ese día.
- día 7. Kyoto, templo Nishi Honganji y Higashi Honganji, al norte de la estación.
- día 8 Kyoto, excursión al sur. Templo Byodo-in en Uji y quizás Fushimi Inari.
- día 9. Excursión a Osaka. Jardín Botánico, templos, Dendentwon y demás.
- día 10. Kyoto. Quizás último día. Posibilidades:
- Excursión Ohara (Sanzein y Jakko)
- Quedarse en Kyoto y ver cosillas que hayan quedado o de mas relax.
- día 11. Ruta Nakasendo. Esto no se donde meterlo porque ir desde Tokio el primer día me parece un poco paliza, por eso lo he dejado aquí. Hacerla y después ir a Tokio.
- día 12. Tokio excursión a Yokohama.
- día 13. Tokio excursión a los cinco lagos con Turismovictoria.
- día 14. Tokio excursión a Disneyland.
- día 15 Tokio excursión a Edo-Tokyo Open Air Architectural Museum.
- día 16. Tokyo excursión Enoshima y tarde en Tokyo.
- día 17. Tokyo Shibuya... ➡️ Leer más ...
...una playa guay porque puedes pasear tanto para un lado y al otro sin problema y con espacio.
Es mejor llevar zapatillas de agua por el tema de piedras ya que hay zonas q está plagado y hacen daño.
Hamacas hay con sombra pero si vas en época de alta temporada ya puedes ser madrugador o no tendrás sitio ninguno.
Respecto a la piscina, hay hamacas pero a veces insuficientes sobretodo los fines de semana cuando el resort se llena con gente local. Los camareros de la piscina son unos currantes y muy amables siempre. No tuve queja nunca.
El agua de la piscina no sé si me hace falta productos o q pero si llevas ropa de baño de colores claros acaban amarillos verdosos y casi imposible de quitar. Dos que llevaba mi hija terminé tirándolos a nuestra vuelta porque ni el jabón quitaba ese color.
Los temáticos, probamos todos y en algunos repetimos. Nos gustó bastante el japonés, comida asiática, sushi, la pizzería, tierra y en cambio el italiano y el mexicano no nos hizo mucha gracia. También fuimos a las cenas de gala q se hacían en el teatro pero tampoco es q nos hicieran mucha gracia.
El día de la fiesta blanca está muy bien ya que todo lo organizan en torno a la piscina y a la playa y ponen un buffet grande en la misma piscina y luego sigues la fiesta en la playa.
Seguimos con los shows nocturnos y la animación durante el día. He estado en otros resorts en republica dominicana y la verdad que aquí era un no parar de actividades. Trabajan muy bien y duro. Los shows se nota que poco a poco van siendo mejores y hay desde baile hasta música en vivo y pequeños juegos antes del show.
Un 10 para el equipo de animación.
El miniclub, otra cosa que a mis hijas les encantó, al principio no quisieron ir porque no sabían cómo iba a estar pero en cuanto probaron no había quien las sacará de allí.
Hicieron acampada en la playa con cine, búsqueda del tesoro, las llevaban por el resort de paseo, tiro con arco, manualidades, piscina, playa...
Sky y sus compañeras hicieron q las niñas se sintieran como suyas y disfrutaron de lo lindo.
Respecto a los buffets, no estaban los dos abiertos durante la comida sino que hubo unos días abierto uno y otros el otro y había veces que era necesario tener los dos porque la aglomeración de gente.
Les hace falta algo más de ventilación porque esos ventiladores no mueven nada el aire y eso es una sauna.
Otra cosa, la variedad de comida si eres muy exigente pues te parece poca pero se notaba que de día en día iban aportando más variedad de platos y si ya vas más de una semana al final se te hace repetitivo pero bueno va mejorando.
Nunca nos hemos puesto malas ni nada por el estilo pero somos de tomar antes de ir probióticos y una vez allí también unos días por el cambio de alimentación y demás.
Al final de todo me quedo con lo mal q pensaba que iba a estar el hotel y me lleve una grata sorpresa como lo encontré. Hay cosas que necesitan todavía cambiar pero calidad precio por lo que pagué no está mal ➡️ Leer más ...
Necesito ver el itinerario de nuevo y en él que pongas tu duda, sino me es difícil imaginar lo que quieres decir (son muchos itinerarios de mucha gente), intento responder de todos modos:
Nunca díría (salvo que sea necesario por algún motivo especial), de ir de Narita a Matstumoto, porque efectivamente sumarías la hora de tren de Narita a Tokio, para luego ir a Matsumoto (que un Tokio-Matsumoto creo que ronda las 2h 40 m)
No sé si llegaste a plantear un itinerario, me parece que no... Pero la idea ojeando por encima, sería que eches los primeros días en Tokio y luego hagas un Tokio-Matsumoto...
... Luego ya me pierdo, quizás luego ibas a ver Magome-Tsumago y Ghibli (por la foto)
Va a ser más fácil para ambos, para entendernos, el hacer un boceto, aunque no tengas días reales, solo para hacer una idea de qué quieres hacer.
Echo unos cuantos tiros al aire, por si te sirven:
Tokio-Matsumoto son 2h40´
Matsumoto y Takayama es más factible en bus, se tarda menos.
Matsumoto y Nagoya se puede comunicar usando el valle del Kiso de puente, ya que hay una ruta que comunica Nagoya, Magome-Tsumago, Narai con Matsumoto.
Sino, si vas a ir a Takayama y Shirakawago, luego sí que podrías bajar de Takayama a Nagoya, y desde Nagoya ir un día a Ghibli, y otro día hacer la excursión Magome-Tsumago
... Y Nagoya si no recuerdo mal, creo que está a unos 40 minutos de Kioto.
Por si te sirve de ayuda... Pero lo dicho, yo necesito ver de qué hablas en un itinerario, sino me es difícil imaginar de qué hablamos ➡️ Leer más ...
Fotos - Pics 2 
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y la dirección es solo en un eje.
por el hielo.
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