Buenas Noches.
>>
>> Soy un TCP (tripulante cabina de pasajeros) del primer curso de Volotea. No tengo nada que ocultar. Mi nick son las iniciales de mi nombre y apellidos, pero un compañero al que tengo mucho afecto me dijo que evitara poner el nombre completo. No tengo nada de que esconderme y seguramente personas que me lean en este medio ya sabrán quién soy. No temo a nada porque no tengo nada y tampoco espero nada y MI PROPÓSITO ES QUE A NADIE LE PASE LO QUE A MI Y A MIS COMPAÑERAS NOS HAN HECHO. No quiero que nadie pase lo que nos han hecho a nosotros.
>>
>> Fuimos yo y mis 5 compañeras seleccionados en Diciembre de 2011 para el primer curso de Volotea. Teníamos los 6 la habilitación del B717 en vigor y, en mi caso personal, fue un sueño que no lo podía creer después de casi 4 años en los que nadie me ha llamado para volar. Yo no esperaba una oportunidad como ésta nunca jamás.Para mi era como si mi suerte hubiera dado la vuelta.No me lo podía creer.Los seis TCP´s estábamos en paro, o cobrando la ayuda tras agotar el paro.
>>
>> Los seis habíamos volado en otras compañías, Spanair, Aebal, Qatar Airways, Lte, Futura, Vueling. En mi caso mi última compañía fue Aerolíneas de Baleares AeBal, la cual fue para mi una bendición´que nunca olvidaré y siempre amaré.
>>
>> Tengo que decir que mis 5 compañeras eran los mejores fichajes que puede una compañía hacer para empezar, maravillosas personas y maravillosas profesionales a las que adoro y por las que escribo mayormente esta carta. Porque lo que les han hecho me duele más que si me lo hubieran hecho sólo a mi.
>>
>> El curso de habilitación fue en CAE MADRID-La Muñoza. La compañía Volotea nos entregó un cheque de 640 Euros para pagarnos hoteles o alojamientos. El resto como es costumbre fue a cargo nuestro.
>>
>> Cuando nos dijeron que nos pagaban el cheque no nos lo podíamos creer, era algo inusual y magnífico, si una compañía te paga un cheque para el alojamiento, es un milagro hecho realidad.
>>
>> Preguntamos las veces que pudimos cuáles iban a ser las condiciones, cuál iba a ser el sueldo, pero a todas nuestras preguntas, siempre había un "no se sabe todavía", algo normal, al fin y al cabo la compañía es nueva. Lamentablemente TODO se sabía, pero la intencionalidad de la compañía era probablemente otra.
>>
>> El interés de Volotea era obtener lo antes posible el AOC para poder volar. Cuando nosotros ya estábamos examinados y habíamos completado los cursos, cuando ya tenían varios pilotos ex-AeBal en la compañía y tenían el avión: lograron finalmente obtener el AOC. Ya tenían avión, tripulación técnica y tripulación auxiliar entre otras cosas para lograr el AOC de la compañía.
>>
>> Nosotros estábamos muy contentos y entregados al 100% a la compañía porque ya tenían el AOC.
>>
>> SIN EMBARGO SEGUÍAMOS EN LA IGNORANCIA DE SUELDOS, CONDICIONES LABORALES Y DEMÁS TEMAS RELACIONADOS. NUNCA SE NOS INFORMÓ DE NADA.
>>
>> No queríamos insistir con e-mails y preguntas de nuestros salarios y condiciones por no molestar, ya que el último mail parece que no terminó de sentar bien a la compañía. Éramos "pesados".
>>
>> Tras estar dos meses y pico por y para la compañía, con toda la ilusión de empezar toda una aventura, de crear equipo, de crear un ambiente laboral a bordo que nunca se perdiera nuestro "germen" inicial, recibimos una llamada de la Jefatura de TCP´s el día 24 de Febrero: nos dicen que el sueldo oscilará entre los 1100 y 1300( Sobrecargo) euros y que nos... Leer más ...
Foros de Viajes 
Tema: 
Foro: 
Asunto: 