La idea del itinerario y su reparto está bien, pero quizás quieras cambiar y no hacer ese Koyasan-tokio que son muchas horas de tren haciendo:
19 Osaka a Koyasan
20 Koyasan a Osaka (tarde en Osaka)
21 Osaka... Y dormir en Tokio
Esta opción ya me la propusiste y nos supondría tener/dedicar un día más en Osaka
Que por cierto, podría ser también Osaka... Y dormir en Shin-Fuji (o Mishima)
Y el 22 hacer la excursión a los 5 lagos del Fuji y luego dormir en Tokio así te ahorras un tren... Voy a darle unas vueltas a esta opción porque puede ser buena para la "vuelta a Tokio"
En cuanto al día 17 o 18 dependerá de las mareas... A priori parece más interesante que el 17 veas Miyajima, y el 18 si queda algo pendiente de Miyajima lo acabas y sino el día entero para Hiroshima. Con esto que propones, dedico un día entero a Miyajima (lo veré con todas las mareas) y la visita a Hiroshima sería el día 18, verdad?
Si, los días serán más cortos, pero eso tiene arreglo... En Kioto, algún día visitarás Gion y Pontocho de noche... Y los otros días de Kioto puedes ir a Osaka a dar paseos nocturnos (cenar, ver Dotonbori, umeda sky, etc). Y en Tokio, la verdad es que a mi Tokio me gusta incluso más de noche...
En Kamakura-Yokohama, la Landmark tower seguirá cerrada en 2027, creo que abre en 2028... Aún así como en Yokohama tiene mérito verla de noche es perfectamente compatible con Kamakura, Kamakura la ves de día, y luego a Yokohama puedes ir a dar una vuelta por la zona del puerto o por chinatown...
Lo de Kurashiki... No sabría decirte, ya que no lo conozco. En Himeji acabarás en torno a las 12 (a ojo, depende de cada uno)... Elige tú si quieres ir a kurashiki o si quizás te pueda interesar visitar también el monte Shosha... Y si, después dormiría en Hiroshima
En cuanto al itinerario general, al no saber fechas reales es difícil hacer el "ajuste fino", quizás me plantería este orden:
Ver Tokio y excursiones
Ir a los alpes y de ahí a Osaka
Ver Koyasan
Ver Himeji-Miyajima
... Para así dejar lo más al final posible Kioto , para maximizar las opciones de ver el momiji...
Luego es subir de Kioto a Tokio esos dos últimos días Este nuevo orden lo voy a sopesar porque, lo que me indicas de Kioto respecto al momiji, es muy importante para nosotros...por eso viajaremos a Japón en esa época. Y tienes razón, por ejemplo este año, el 11 de diciembre está previsto el mejor momento del momiji en Kioto
De todos modos, como decía, ya se pulirá cuando sepas fechas reales, porque igual te puede convenir, por precio de alojamiento, el meter Koyasan en días de semana... O quizás ir a Himeji-Miyajima en fin de semana (para evitar ver templos en Kioto en fin de semana)... Cosas así...
Nuestro reto ahora es cerrar un itinerario realista y alcanzable para saber cuántos días necesitamos y así poder reservar los vuelos para el 2027.
Voy a ver si retoco el itinerario con lo que me indicas y así sopesamos cuál de los dos es el mejor
Planteando una primera visita para noviembre, dispongo de unos 14 días pero por lo que veo la mayoría de paquetes venden 8 días. Nosotras teníamos intención de invertir unos 10-12 días, dependiendo de los intereses que nos vayan surgiendo. En un principio querríamos las cosas 'básicas/imprescindibles' (la zona de playa no nos interesa)
La verdad es que siempre hemos sido el típico grupo que se organiza todo por su cuenta, pero veo que en este destino es muy frecuente tirarse al viaje organizado y a mi, la verdad, me tira un poco para atrás. Cierto es que el precio que he visto en los paquetes me parece bastante ajustado, no se si yendo por libre llegaría a conseguir el mismo precio
Los que habéis estado ya o tenéis los plannings mas avanzados... ¿merece la pena liarse a hacerlo por cuenta propia o hago de tripas corazón y me lanzo a un paquete?
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Hola,
Yo lo estoy organizando por mi cuenta (voy sola en sep/oct), y en general (dependiendo mucho del tipo de viaje que queráis hacer), te diría que ir por libre en Egipto es más caro.
Creo que la clave de que esto suceda es que, por lo mismo, los precios para extranjeros son muy superiores a los nacionales (p.ej. Entradas, hoteles, transporte...), e imagino que si una agencia europea negocia con una egipcia, va a conseguir mejor precio ya que la egipcia compra a precios nacionales, pero tu al ir por libre pagas el precio de extranjero, que además es en $ ó € para que si la EGP se devalúa no les afecte.
Un modo de abaratar el viaje sería prescindir de guías, moverse en bus siempre, dormir en hostales con camas compartidas, comer en puestos callejeros y nada de crucero ya que podéis hacer lo mismo por carretera... Pero no sé si todo esto compensa... Eso sí, el precio bajará en picado.
También podéis hacer una combinación de algunas de las cosas que os he comentado para bajar el precio, tampoco hace falta sacrificarse tanto...
Si tenéis poco tiempo para organizar el viaje y queréis ver lo típico, el viaje organizado es lo más barato y también os sirve de una primera toma de contacto con el país, sus gentes y sus costumbres.
He leido en el foro a personas que dominan mucho la logística de los viajes a Egipto recomendar a viajeros que no acaban de encontrar el paquete de viaje apropiado a sus intereses que vayan a una o varias agencias con el itinerario que quieren seguir a ver si es posible que la agencia se lo adapte (y a qué precio).
Quizá el primer paso sería tener claro lo que es imprescindible, qué os gustaría añadir a eso, y el precio de todo esto en agencia... Luego hacer unos números "gordos" por vuestra cuenta y a ver qué os sale.
Espero haberos aportado algo.
Yo no creo que haya que coger habitaciones compartidas para que la estancia sea barata. Se ven habitaciones dobles decentes desde 10-12€ por persona.
A mí el tema del organizado me echa para atrás que tengas poco tiempo para visitar las cosas. A mí que me gusta la historia me gusta ir con calma y a mí bola.
El tema de los guías tienes razón, pero bueno, se puede llevar uno preparado desde casa. Si no cuanto suelen costar por libre? ➡️ Leer más ...
Nantes en invierno: luces, exposiciones, gastronomía y nuevas propuestas para 2027
Nantes ofrece nuevas razones para organizar una escapada durante el invierno y planificar una visita en 2027. La ciudad francesa recupera sus instalaciones luminosas de Navidad, prepara una nueva programación de exposiciones y presenta novedades en su oferta gastronómica y cicloturista.
Entre los principales atractivos de la temporada destacan las creaciones artísticas de Vincent Olinet, la programación de Les Tables de Nantes y las nuevas exposiciones previstas para el próximo año. También habrá que tener en cuenta el cierre temporal del Gran Elefante de las Machines de l’Île, que será sometido a trabajos de restauración.
Le Voyage en Hiver: Nantes se ilumina por Navidad
Del 21 de noviembre de 2026 al 3 de enero de 2027, Nantes celebra una nueva edición de Le Voyage en Hiver, su propuesta cultural y artística para la temporada navideña.
Las creaciones luminosas y oníricas del artista Vincent Olinet volverán a acompañar los recorridos por la ciudad y sus monumentos. El patio del Castillo de los duques de Bretaña acogerá una instalación monumental, mientras las campanas y otras intervenciones artísticas ocuparán distintos espacios públicos.
La programación se completa con iluminación tradicional, coros, decoraciones en los comercios y mercados navideños, que contribuyen a transformar el centro urbano durante las fiestas.
Exposiciones destacadas en Nantes en 2027
La agenda cultural de Nantes para 2027 incluye varias exposiciones en espacios de referencia de la ciudad.
Entre las citas anunciadas figuran:
15 de abril de 2027: Fleuve Océan, en la HAB Galerie.
21 de mayo de 2027: retrospectiva dedicada a Ann Veronica Janssens, en el Musée d’Arts de Nantes.
28 de junio de 2027: Pacifique – de Nantes au Grand Océan, en el Castillo de los duques de Bretaña.
3 de julio de 2027: Fiesta del Agua.
27 de noviembre de 2027: una propuesta de inmersión en el universo de los dinosaurios, en la HAB Galerie.
Estas actividades amplían la oferta cultural de Nantes y permiten organizar visitas en diferentes momentos del año.
Les Tables de Nantes: novedades gastronómicas
La gastronomía sigue siendo uno de los atractivos de Nantes. La guía Les Tables de Nantes, que reúne una selección de restaurantes de la ciudad y su entorno, incorpora nuevos establecimientos a su categoría Coups de pouce.
En la edición 2026/27 se suman Broussaille, La Clémence y Thelma. Esta selección reconoce restaurantes que han llamado la atención del jurado por sus propuestas culinarias, sin constituir una clasificación de los mejores establecimientos.
La guía permite conocer diferentes opciones para descubrir la cocina local y la escena gastronómica de Nantes.
Nantes, destino destacado para el cicloturismo
Nantes ha sido reconocida como destino singular del cicloturismo dentro del programa nacional francés «Destino Francia en bici», una iniciativa que promueve el turismo sobre dos ruedas.
La ciudad cuenta con una red de itinerarios que facilita recorrer sus espacios urbanos y conectar con los paisajes del entorno. Su reconocimiento refuerza su posición como destino para quienes buscan combinar visitas culturales con desplazamientos en bicicleta.
El Gran Elefante de las Machines de l’Île, cerrado temporalmente
El Gran Elefante, una de las atracciones más conocidas de Nantes, permanecerá fuera de servicio desde el 2 de noviembre de 2026 hasta el 26 de febrero de 2027.
Durante este periodo se llevarán a cabo trabajos de restauración... ➡️ Leer más ...
He visto muy buenos precios con Vueling, pero sin facturar y sin maleta de mano, solo con, según lo que pone en la página, "equipaje personal el cual se mete debajo del asiento de delante".
Sabéis si sirven para ello las mochilas de equipaje de mano pequeñas aptas para low cost?
Si no pasa de 40x30x20 si. Esas son las medidas del equipaje de mano de vueling que va debajo del asiento
Suelen ser rigurosos con las medidas?
No, pero si tienes la mala pata de que ese día les de por mirar, te pueden joder pero bien (y llevarán la razón) yo he viajado mucho con una que tenía de 55x30x25 pero no la llenaba a tope, así que si me la hacían meter en el cajón o la miraban demasiado la "chafaba" un poco y sin problemas. Si que es cierto que se ven mochilas que se pasan de lejos de las medidas y no les dicen nada, pero el día que te encuentres con alguien riguroso o que tengan ganas de facturar... A llorar a la llorería. ➡️ Leer más ...
Por lo que veo esto solo aplica a power banks, o baterias que usas para recargar otros aparatos.
No aplica para las baterias que usas para que funcione un dron o una camara.
Pekín ya no deja entrar drones(desde mayo 2026) y próximamente Shangai tampoco
Hola, vuelo a Hanoi con escala en Pekin a la ida y a la vuelta.
A la ida pienso quedarme en la zona de transito internacional y a la vuelta pensaba salir porque es una escala de 17 horas.
Es viable a la ida llevar el dron en el equipaje de mano y a la vuelta dejarlo en alguna taquilla que haya en la zona de transito internacional o conforme lo vean, lo requisan?
Y si es así, sabe alguien si lo devuelven cuando te vas?
Muchas gracias.
...
Quote::
vuelo a Hanoi con escala en Pekin a la ida y a la vuelta
....
La respuesta es categórica: ¡Negativo!
NO se puede: volar, poseer, almacenar y/o transportar drones y sus componentes principales.
Aunque tu intención sea permanecer estrictamente en la zona de tránsito internacional a la ida hacia Hanói, para continuar a tu siguiente vuelo debes pasar por un control de seguridad de tránsito obligatorio.
• Al pasar tu equipaje de mano por los escáneres de rayos X, el dron y sus componentes (baterías, chasis, motores) serán detectados de inmediato.
• Bajo la normativa actual, las autoridades no permiten el paso de estos dispositivos. Al considerarse ilegal transportarlos a través de la jurisdicción de Pekín, los agentes procederán a su requisa inmediata.
• Además, la ley contempla multas que van desde los 500 hasta los 5,000 yuanes (RMB) para individuos que introduzcan estos equipos en su territorio, incluido el espacio aeroportuario.
¿Qué pasa a la vuelta (Escala de 17 horas y salida)?
Tu plan de dejarlo en una taquilla de la zona de tránsito internacional no es factible por dos razones:
1. Falta de infraestructura: Las taquillas de almacenamiento de equipaje o left-luggage counters en los aeropuertos chinos se encuentran casi en su totalidad en la zona pública (landside), es decir, después de pasar los controles de aduana e inmigración.
2. Procedimiento de Aduanas: Si llegaras a la vuelta desde Hanói con el dron en el equipaje de mano e intentaras salir a la ciudad para tu escala de 17 horas, estarías obligado a cruzar el canal de Aduanas.
Hay carteles masivos en los aeropuertos advirtiendo que los drones deben ser declarados obligatoriamente en el canal rojo.
¿Lo devuelven cuando te vas?
Anteriormente, bajo regulaciones previas, existía un sistema de custodia provisional en aduanas zs zi yra el viajero declaraba el dron al entrar, quedaba retenido en un casillero seguro y se retiraba mediante un recibo al salir del país, en el mismo aeropuerto.
Sin embargo, con la actualización de la ley y la prohibición total de posesión y transporte, las directrices actuales indican que violar la restricción al intentar transitar con él conlleva la confiscación directa y sanciones.
VIERNES 20 AGOSTO: Visita HIMEJI-Tarde noche Osaka Noche OSAKA Este día te conviene dormir en Kioto, para no perder parte de la mañana siguiente cambiando de ciudad y de hotel
SABADO 21 AGOSTO: KYOTO
DOMINGO 22 AGOSTO: KYOTO
LUNES 23 AGOSTO: NARA-FUSHIMI INARI -KYOTO
MARTES 24 AGOSTO: KYOTO
MIERCOLES 25 AGOSTO: UNIVERSAL STUDIOS OSAKA
JUEVES 26 AGOSTO KYOTO (mañana) TARDE: Tren a Takayama 17h aprox NOCHE TAKAYAMA
VIERNES 27 DE AGOSTO TAKAYAMA Mañana-SHIRAKAWAGO(Bus) mediodia tarde y noche en Kanazawa
Noche Kanazawa no sé si será buena idea, ver solo Takayama por la mañana... Marchar por la tarde a Shirakawago, cuando supuestamente habrá más gente... Llegar a dormir a Kanazawa... Para...
SABADO 28 AGOSTO: KANAZAWA mañana -¿MATSUMOTO de camino? Y noche en Tokyo ... Para este día tener que marchar, como mucho, sobre las 11 de la mañana o sino no llegarás a tiempo de ver nada de Matsumoto...
Para mi es demasiado, malgastas tiempo y mucho dinero en trenes para ver todo a las carreras en 2 días...
Al final estarías viendo medio día Takayama, Shirakawago con más gente, NADA de Kanazawa, y Matsumoto el tiempo mínimo imprescindible para ver el castillo... Me parece mucho gastar y poco ver.
Si el jueves solo llegas a Takayama para dormir...
El viernes podrías hacer Takayama-Shirakawago-Takayama
Y el sábado podría ser factible, aunque incompleto, lo de marchar de Takayama (en bus) para ir a Matsumoto... Pero no lo veo buena idea, apenas le darías tiempo a Takayama, queda a tu gusto.
Me plantearía quizás quitarle un día a Tokio para darle un tercer día a los alpes, o reducir cosas para ver.
DOMINGO 29 AGOSTO: TOKYO
LUNES 30 AGOSTO: TOKYO
MARTES 31 AGOSTO: TOKYO
MIERCOLES 1 SEPTIEMBRE: DISNEY SEA TOKYO
JUEVES 2 SEPTIEMBRE: TOKYO: Excursión Nikko o Monte Fuji o Kamakura
VIERNES 3 SEPTIEMBRE: TOKYO
SABADO 4 SEPTIEMBRE TOKYO
DOMINGO 5 SEPTIEMBRE TOKYO por la mañana /mediodia Vuelo sale a las 20h
Vale, Día 20 dormir en Kyoto (de hecho en el plan inicial ya era así pero he puesto Himeji y he desplazado Universal)
Alpes: Aquí si que he de pensarlo de nuevo.Tienes razón que quizás es todo demasiado rápido, diría que en el plan anterior le dedicaba algo más. Incluyendo Matsumoto o no, quizás debería quitar un día de Tokyo (total, seria como antes ,porque he quitado una de las dos excursiones desde Tokyo)
Y respecto a la excursión, viendo que el Fuji es una loteria , casi que me centraria en Nikko o Kamakura
Tenemos dudas en la zona de Kyoto, respecto a este grupo de días en caso de que quede así.
¿Respecto a las recomendaciones que nos habéis dado, entendemos que se debería hacer noche en la zona de Hiroshima,no? Es decir, el día que se visita Miyajima, lo mejor sería hacer noche por ahí?
Hemos estado comparando los precios del jr pass de 7 días con las diferentes opciones alternativas y parece que es mejor no cogerlo, ¿Tiene sentido?
Entre tirar de la suica por Tokyo y Kyoto y el JR Kansai Hiroshima Area Pass de 5 días más los jr necesarios, hemos visto que nos sale mejor.
¿La compra de los billetes de tren es conveniente comprarlos con antelación? He estado mirando y parece que sólo se puede comprar con 1 mes de antelación?
La web de klook he visto que está operativa y que se puede comprar, ¿qué nos recomendáis?
El bus de nouhibus entre Takayama y Shirikawa es fácil de comprar? Hemos estado trasteando y no hay manera de llegar a poder comprar. Al hilo de esto, para volver a Tokyo, la vuelta debe ser por Takayama-nagoya-tokyo, no?
¿Creéis acertado hacer el día 1 de enero Castillo de Himeji y Miyajima por la cantidad de gente que se desplazará ese día? Al habernos dicho que es tradición acudir a los templos y santuarios el día 1, tememos vernos entre la multitud.
¡Muchas gracias y perdonad por el tostón!
Las dudas de Kioto a qué te refieres? a cómo repartir esos 3 días y medio que tendrás para ver Kioto?
Personalmente, siempre me tira más dormir en Miyajima o Miyajimaguchi por el poder pasear por la isla vacía...
Pero también es un factor muy importante saber las mareas, por ej. Para tu caso, no sé si vas a hacer cambios, pusiste que irías el día 3 a Miyajima (no sé si harás cambios como te recomendaron)
Por ej. Según esta tabla, el día 4 tendrías la pleamar a las 8.04, por lo que para mi, sería importante dormir en Miyajima o Miyajimaguchi, para poder estar temprano, a esa hora, en el santuario Itsukushima
Si cambias de fecha el cuando ir a Miyajima mira los horarios de las mareas, y en especial ten en cuenta que los días serán muy cortos...
(ir el 1 y el 2 como te sugieren también tendría horarios interesantes, en este caso la marea alta ya la verías el día 1 a las 16h, y la marea baja a mitad de mañana del día 2... En este caso no sería imprescindible dormir en la isla si ves que los precios están muy altos... Pero sí ten en cuenta que tendrás que ver Himeji la mañana del 1, Miyajima la tarde del 1... Y tendrías que volver de nuevo a Miyajima la mañana del 2... Por lo que dormir en Miyajima o en Miyajimaguchi te es conveniente)
No, el jrpass es ya casi imposible amortizarlo. El que sí te puede interesar es un regional Kansai-Hiroshima (5 días, 17.000 yenes) para ir a Nara, Himeji-Miyajima... Y algún paseo entre Kioto y Osaka)
Los billetes, puedes comprar online o puedes comprar ya en Japón, unos días antes de necesitarlos... O incluso en el momento. Sí aseguraría algunos billetes algún día antes simplemente por asegurarlo y por ahorrar tiempo. (evidentemente si compras el jrpass regional Kansai-hiroshima todos esos trenes de esos 5 días te saldrían gratis, incluido el ferry de JR a Miyajima).
A ver, lo del día 1 y día 2... En algún sitio hay que sobrellevarlo... En principio sí podría tener interés ver templos en año nuevo, y su celebración del año nuevo... Pero tienen razón al apuntarte que posiblemente estén bastante llenos de gente, así que puede ser buena idea ir a Himeji y Miyajima los días 1-2..
Evidentemente, para ir a Himeji, ve temprano. Pilla el tren de Shin-Osaka de las 8.00 para estar en Himeji a las 8.28 y así estar a las puertas del castillo justo cuando abran
Buenas tardes,
Hace unos meses hice un boceto de mi viaje a Japón y Seúl, recogí las sugerencias que me hicisteis. Quería compartiros como lo he diseñado finalmente. Si hay alguna cosa que crees que sería bueno que modificara, os agradezco los comentarios, pues al ir por libre puedo hacer algunos cambios.
Las fechas de viaje son del 18 de noviembre al 8 de diciembre 2026.
DÍA 01 · 18 NOV · EN RUTA
Vuelo a Tokio escala en Copenhague
DÍA 02 · 19 NOV · TOKIO
Asakusa: templo Sensō-ji, calle Nakamise, taller de origami, Museo Samurai Ninja y Tokyo Skytree. al Tokio sky tree solo lo vería por fuera, si quieres subir, a tu gusto. Las vistas llaman la atención por su altura, pero al estar tan "esquinado" en la ciudad tampoco es que sean excesivamente interesantes. Eso si, si subes, mira la meteorología, por si lo quieres pasar para otro día.
A la noche da para ver algo (Shinjuku o Akihabara por ej.)
DÍA 03 · 20 NOV · TOKIO
Parque Ueno, Museo Nacional de Naturaleza y Ciencia, Origami Kaikan y Museo Nacional de Tokio. lo mismo, la tarde da para algo más.
DÍA 04 · 21 NOV s· TOKIO
Shinjuku Gyoen, santuario Meiji, Yoyogi, Harajuku, Omotesando y Shibuya. demasiado para un día, metería Harajuku y alrededores el domingo que tienes al final del viaje. Este dái ve algo por la mañana y la tarde para Shibuya.
DÍA 05 · 22 NOV d· KIOTO
Shinkansen desde Tokio; Gion, Hanamikoji, santuario Yasaka, Ninenzaka, Sannenzaka, pagoda Yasaka y
Kiyomizu-dera. no
DÍA 06 · 23 NOV · KIOTO
Fushimi Inari, Sanjūsangen-dō, exterior del Palacio Imperial, castillo Nijō y palacio Ninomaru, mercado Nishiki
Y calles comerciales. no
DÍA 07 · 24 NOV · KIOTO
Arashiyama: bosque de bambú, Tenryū-ji, río Katsura y puente Togetsukyō; Adashino Nenbutsu-ji, Kinkaku-ji,
Ceremonia del té y Gion/Pontocho. si solo le vas a dar 3 días a Kioto, no metería ni Fushimi Inari este día (lo haría el día de Nara), ni metería el palacio imperial (ni dándole 4 días a Kioto te llega).
El día de llegada, 22, quizás vería Arashiyama (día incompleto)
El 23 quizás empezaría por Kiyomizudera y trataría de ver lo que puedas de la mitad sur de Higashiyama
El 24 vería Kinkakuji, Ryoanji, Nijo, y luego lo que de tiempo.
El tiempo en Kioto es muy escaso, no sé si es tu intención, ver solo lo más destacado... Porque sino yo el día 25 lo usaría para Kioto y luego iría a Osaka a dormir
DÍA 08 · 25 NOV · OSAKA
Traslado desde Kioto; mercado Kuromon, Shitennō-ji, jardines, museo del tesoro, Harukas 300, Shinsekai y
Dōtonbori.
DÍA 09 · 26 NOV · NARA / OSAKA
Parque de Nara y ciervos, templo Tōdai-ji (Gran Buda y agujero del pilar), santuario Kasuga Taisha,
Naramachi y regreso a Osaka.
Este día añadiría Fushimi Inari
DÍA 10 · 27 NOV · OSAKA
Castillo de Osaka, Museo de Historia, Umeda, Osaka Station City, Grand Front, Grand Green Osaka y Umeda
Sky Building. teniendo este día para Osaka, con más razón le daría el 25 a Kioto.
DÍA 11 · 28 NOV s· HIROSHIMA
Shinkansen desde Osaka; Orizuru Tower, Parque Memorial de la Paz, Cúpula de la Bomba Atómica y Museo
Memorial de la Paz. no quieres parar en Himeji?
DÍA 12 · 29 NOV d· MIYAJIMA
Santuario Itsukushima y gran torii, parque Momijidani, teleférico y monte Misen, templo Daishō-in y calles
Tradicionales. https://www.temperaturadelmar.es/asia-oriental/japon/miyajima/tides/month/all/
DÍA 13 · 30 NOV · HIROSHIMA / SEÚL
Jardín Shukkeien, exterior del castillo de Hiroshima, vuelo a Seúl-Incheon; paseo por Dongdaemun y DDP si
Queda tiempo.
DÍA 14 · 1 DIC · SEÚL
War Memorial of Korea, Museo Nacional de Corea, mercado Namdaemun, N Seoul Tower y Myeongdong.
DÍA 15 · 2 DIC · SEÚL
Palacio Gyeongbokgung, Museo del Palacio Nacional, plaza Gwanghwamun, Bukchon, Insadong, templo
Jogyesa e Ikseon-dong.
DÍA 16 · 3 DIC · SEÚL
Excursión a la DMZ; arroyo urbano Cheonggyecheon, mercado Gwangjang (kalguksu), librería Starfield y
Manos... ➡️ Leer más ...
Buenas tardes,
Hace unos meses hice un boceto de mi viaje a Japón y Seúl, recogí las sugerencias que me hicisteis. Quería compartiros como lo he diseñado finalmente. Si hay alguna cosa que crees que sería bueno que modificara, os agradezco los comentarios, pues al ir por libre puedo hacer algunos cambios.
Las fechas de viaje son del 18 de noviembre al 8 de diciembre 2026.
DÍA 01 · 18 NOV · EN RUTA
Vuelo a Tokio escala en Copenhague
DÍA 02 · 19 NOV · TOKIO
Asakusa: templo Sensō-ji, calle Nakamise, taller de origami, Museo Samurai Ninja y Tokyo Skytree. al Tokio sky tree solo lo vería por fuera, si quieres subir, a tu gusto. Las vistas llaman la atención por su altura, pero al estar tan "esquinado" en la ciudad tampoco es que sean excesivamente interesantes. Eso si, si subes, mira la meteorología, por si lo quieres pasar para otro día.
A la noche da para ver algo (Shinjuku o Akihabara por ej.)
DÍA 03 · 20 NOV · TOKIO
Parque Ueno, Museo Nacional de Naturaleza y Ciencia, Origami Kaikan y Museo Nacional de Tokio. lo mismo, la tarde da para algo más.
DÍA 04 · 21 NOV s· TOKIO
Shinjuku Gyoen, santuario Meiji, Yoyogi, Harajuku, Omotesando y Shibuya. demasiado para un día, metería Harajuku y alrededores el domingo que tienes al final del viaje. Este dái ve algo por la mañana y la tarde para Shibuya.
DÍA 05 · 22 NOV d· KIOTO
Shinkansen desde Tokio; Gion, Hanamikoji, santuario Yasaka, Ninenzaka, Sannenzaka, pagoda Yasaka y
Kiyomizu-dera. no
DÍA 06 · 23 NOV · KIOTO
Fushimi Inari, Sanjūsangen-dō, exterior del Palacio Imperial, castillo Nijō y palacio Ninomaru, mercado Nishiki
Y calles comerciales. no
DÍA 07 · 24 NOV · KIOTO
Arashiyama: bosque de bambú, Tenryū-ji, río Katsura y puente Togetsukyō; Adashino Nenbutsu-ji, Kinkaku-ji,
Ceremonia del té y Gion/Pontocho. si solo le vas a dar 3 días a Kioto, no metería ni Fushimi Inari este día (lo haría el día de Nara), ni metería el palacio imperial (ni dándole 4 días a Kioto te llega).
El día de llegada, 22, quizás vería Arashiyama (día incompleto)
El 23 quizás empezaría por Kiyomizudera y trataría de ver lo que puedas de la mitad sur de Higashiyama
El 24 vería Kinkakuji, Ryoanji, Nijo, y luego lo que de tiempo.
El tiempo en Kioto es muy escaso, no sé si es tu intención, ver solo lo más destacado... Porque sino yo el día 25 lo usaría para Kioto y luego iría a Osaka a dormir
DÍA 08 · 25 NOV · OSAKA
Traslado desde Kioto; mercado Kuromon, Shitennō-ji, jardines, museo del tesoro, Harukas 300, Shinsekai y
Dōtonbori.
DÍA 09 · 26 NOV · NARA / OSAKA
Parque de Nara y ciervos, templo Tōdai-ji (Gran Buda y agujero del pilar), santuario Kasuga Taisha,
Naramachi y regreso a Osaka.
Este día añadiría Fushimi Inari
DÍA 10 · 27 NOV · OSAKA
Castillo de Osaka, Museo de Historia, Umeda, Osaka Station City, Grand Front, Grand Green Osaka y Umeda
Sky Building. teniendo este día para Osaka, con más razón le daría el 25 a Kioto.
DÍA 11 · 28 NOV s· HIROSHIMA
Shinkansen desde Osaka; Orizuru Tower, Parque Memorial de la Paz, Cúpula de la Bomba Atómica y Museo
Memorial de la Paz. no quieres parar en Himeji?
DÍA 12 · 29 NOV d· MIYAJIMA
Santuario Itsukushima y gran torii, parque Momijidani, teleférico y monte Misen, templo Daishō-in y calles
Tradicionales. https://www.temperaturadelmar.es/asia-oriental/japon/miyajima/tides/month/all/
DÍA 13 · 30 NOV · HIROSHIMA / SEÚL
Jardín Shukkeien, exterior del castillo de Hiroshima, vuelo a Seúl-Incheon; paseo por Dongdaemun y DDP si
Queda tiempo.
DÍA 14 · 1 DIC · SEÚL
War Memorial of Korea, Museo Nacional de Corea, mercado Namdaemun, N Seoul Tower y Myeongdong.
DÍA 15 · 2 DIC · SEÚL
Palacio Gyeongbokgung, Museo del Palacio Nacional, plaza Gwanghwamun, Bukchon, Insadong, templo
Jogyesa e Ikseon-dong.
DÍA 16 · 3 DIC · SEÚL
Excursión a la DMZ; arroyo urbano Cheonggyecheon, mercado Gwangjang (kalguksu), librería Starfield y
Manos de... ➡️ Leer más ...
Qué es Robben Island y por qué el guía es la experiencia en sí
Robben Island se encuentra a 11 km de Cape Town en la bahía de Table Bay. Ha sido un lugar de destierro durante cuatro siglos: el jefe khoikhoi Autshumao fue encarcelado aquí en 1657; estudiosos islámicos exiliados de las Indias Orientales neerlandesas estuvieron aquí en los siglos XVII y XVIII; los leprosos fueron confinados en la isla de 1846 a 1931; y de 1963 a 1991, el gobierno del apartheid utilizó la prisión de máxima seguridad para recluir al liderazgo del movimiento antiapartheid: Nelson Mandela, Walter Sisulu, Govan Mbeki, Ahmed Kathrada y cientos de otros.
Mandela estuvo aquí de 1964 a 1982 (los últimos 7 años de sus 27 años de prisión los cumplió en la Prisión de Pollsmoor y en la granja Victor Verster). Walter Sisulu estuvo aquí 26 años. Ahmed Kathrada, 26 años.
La isla se convirtió en Patrimonio Mundial de la UNESCO en 1999. Pero la razón para ir no es la distinción patrimonial — es el guía. Robben Island es uno de los poquísimos lugares en el mundo donde una persona que fue encarcelada en una celda puede mostrarla. La experiencia con el ex-preso político como guía es insustituible.
Los guías son antiguos presos — muchos de ellos pasaron entre 10 y 25 años en la isla antes de ser liberados tras 1990.
Le conducen a través de las secciones de la prisión donde vivieron. Le muestran el patio donde quebraban piedra caliza. Explican las huelgas de hambre. Le cuentan cómo recibían noticias del continente mediante mensajes en clave en las cartas.
Describen cómo observaban a Nelson Mandela — dentro del sistema de clasificación, Mandela inicialmente fue separado de la sección B general y recibía un trato diferente — y lo que su presencia significaba para los demás presos.
Buenas, esta semana santa vamos a ir a Tenerife. El avión aterriza en Tenerife Norte, y queriamos alquilar un coche.
He estado viendo las distintas agencias, y la que más nos gustan, son Cicar y Autoreisen, ya que las "grandes" se nos iba de precio, pero en la pagina del aeropuerto solo me aparece Cicar, por lo que interpreto que Autoreisen no está en ese aeropuerto, o al menos no tiene mostrador allí.
He visto además que Cicar incluye el seguro a todo riesgo. Nosotros siempre lo cogemos para ahorrarnos disgustos, por si lo incluye es un aliciente más para cogerlo. ¿Alguien puede confirmarme que lo incluye?
Por cierto, para recoger el coche de Cicar, ¿hay que desplazarse fuera del aeropuerto o los coches se encuentran en algunos de sus parkings?
Muchas gracias por la atención
Saludos
Yo alquilé con Cicar, sí, te lo ponen a todo riesgo, sin franquicia y como muho 150 euros por el tema de llaves y combustible. Me lo pusieron en la puerta del hotel y supongo que, depende a que hora llegues te lo ponen en el aeropuerto. Lo del seguro a todo riesgo, IMPRESCINDIBLE. Es tranquilidad. El coche tenía 15 días, nuevo.
Gracias por contestar. Si, por eso queremos el todo riesgo para tener total tranquilidad.
Nosotros llegaremos por la tarde, por lo que no creo que halla problemas en recogerlo en el mismo aeropuerto.
Saludos
Autoreisen funciona igual con respecto a lo del seguro que Cicar, lo que no sé es si conservan oficina física en el aeropuerto o hay una persona con un mostrador y carpeta en una zona del parking donde tienen los coches. Al no tener una oficina como tal ahorran en costes y esa es una de las razones por las que suelen ser más económicos.
Yo siempre alquilo con ellos y hasta ahora ningún problema.
Y por cierto... Cicar es de las grandes si no la que más, en Canarias, para lo bueno y lo malo
Gracias por contestar. Como todavia me queda tiempo, voy a mirar tranquilamente Cicar y Autoreisen a ver cual de las dos me conviene mas.
En cuanto a lo de grande, me referia a las grandes a nivel mundial (Hertz, Avis, Sixt,...).
Saludos
Lo bueno es que puedes reservar ya con las dos sin pagar nada para asegurarte el precio, luego acuérdate de cancelar la que no uses.
Incluso si baja el precio, que a mi me ha pasado, re-reservar y listo ➡️ Leer más ...
Cataleña tiene razon, nosotros vamos siempre al bahia principe, y no tiene nada que ver cuando fuimos la primera vez en 2010, llevamos 7 años y este estaba medio hotel cerrado(julio), solo abrian un restaurante por día y por hotel, barras cerradas, snak-bares cerrados, se ha notado mucho la caida de turistas, a ver que nos depara el 2027... ➡️ Leer más ...
No sé si alguien vio ayer las noticias. Ya están haciendo los sorteos para las mesas electorales y dijeron claramente que tener un viaje programado y pagado antes de la convocatoria a elecciones ya no es causa justificada para no asistir a la mesa, como lo fue en las anteriores elecciones, ya que como se celebraron en verano hicieron la excepción.
Se están produciendo muchas cancelaciones de viajes por este motivo.
No entiendo que la gente cancele su viaje por las elecciones. ¿Porque te toque en una mesa o porque quieres estar en tu localidad el día de las elecciones? POrque no se me ocurre ninguna otra razon
Pues porque igual hay quien tiene aún plazo de cancelación gratis y no se quiere arriesgar a que le toque mesa (no creo que nadie cancele por estar en su localidad el día de las elecciones pudiendo votar por correo) y la junta electoral diga que naranjas y se le haya pasado ese plazo...
Sospecho que es por eso. Ante la posibilidad de que te toque, cancelan la estancia dentro de plazo.
No creo que el que tenga un vuelo lo vaya a cancelar por esa posibilidad. ➡️ Leer más ...
No sé si alguien vio ayer las noticias. Ya están haciendo los sorteos para las mesas electorales y dijeron claramente que tener un viaje programado y pagado antes de la convocatoria a elecciones ya no es causa justificada para no asistir a la mesa, como lo fue en las anteriores elecciones, ya que como se celebraron en verano hicieron la excepción.
Se están produciendo muchas cancelaciones de viajes por este motivo.
No entiendo que la gente cancele su viaje por las elecciones. ¿Porque te toque en una mesa o porque quieres estar en tu localidad el día de las elecciones? POrque no se me ocurre ninguna otra razon
Pues porque igual hay quien tiene aún plazo de cancelación gratis y no se quiere arriesgar a que le toque mesa (no creo que nadie cancele por estar en su localidad el día de las elecciones pudiendo votar por correo) y la junta electoral diga que naranjas y se le haya pasado ese plazo... ➡️ Leer más ...
No sé si alguien vio ayer las noticias. Ya están haciendo los sorteos para las mesas electorales y dijeron claramente que tener un viaje programado y pagado antes de la convocatoria a elecciones ya no es causa justificada para no asistir a la mesa, como lo fue en las anteriores elecciones, ya que como se celebraron en verano hicieron la excepción.
Se están produciendo muchas cancelaciones de viajes por este motivo.
No entiendo que la gente cancele su viaje por las elecciones. ¿Porque te toque en una mesa o porque quieres estar en tu localidad el día de las elecciones? POrque no se me ocurre ninguna otra razon ➡️ Leer más ...
• Salida por: Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol (AMS) o Rotterdam (RTM)
Opción 2:
• Ámsterdam-Schiphol (AMS) ida y vuelta es la opción más segura y cómoda.
La estación de tren integrada en el propio aeropuerto te permite bajarte del avión, validar los tickets de tren en el hall de llegadas y subirse directamente al andén rumbo a Tilburg/Efteling o Rotterdam sin pisar la calle.
Pros: Vuelos directos diarios desde casi cualquier aeropuerto español (IB, VY/Vueling, KL/KLM, EC/EasyJet).
Estación de tren dentro de la terminal. Conectás directo a Rotterdam en 20 min o a Tilburg (para Efteling) en 1 hora y 15 min.
En cambio:
Rotterdam-La Haya (RTM) Tiene una conectividad muy limitada. Principalmente vuelos estacionales o rutas muy específicas operadas por Transavia (p. Ej., desde Alicante, Barcelona, Málaga, Ibiza o Mallorca).
Es un aeropuerto pequeño, eso sí: comodísimo para salir si tu base final es Rotterdam centro (está al lado).
Todavía no hemos comprado los billetes de avión, y la opción de ir y venir desde Rotterdam se debe a que desde el aeropuerto de nuestra ciudad sólo tenemos vuelos directos a Rotterdam.
Para ir en vuelo directo a Amsterdam tendríamos que desplazarnos al aeropuerto de otra ciudad que supondría hacer un viaje de coche de 240 km de ida y otros 240km a la vuelta, y es algo que queremos hacer. ➡️ Leer más ...
Yo lo único que te puedo decir(igual que con loa coches) es que el sitio de recogida diferente , cogerlo en un sitio y dejarlo en otro, pueden ser 500 o 600 euros de diferencia(te compensa alquilar otro vehículo)
Y mira bien el tema del seguro
Si,he empezado a mirar y tienes razón,por lo que creo que me decantaré por esto(sea coche o autocaravana).Y dejo fuera la zona digamos más al Oeste (Whistler ,Wells gray ,el pueblo del oeste. ) ➡️ Leer más ...
• Salida por: Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol (AMS) o Rotterdam (RTM)
Opción 2:
• Ámsterdam-Schiphol (AMS) ida y vuelta es la opción más segura y cómoda.
La estación de tren integrada en el propio aeropuerto te permite bajarte del avión, validar los tickets de tren en el hall de llegadas y subirse directamente al andén rumbo a Tilburg/Efteling o Rotterdam sin pisar la calle.
Pros: Vuelos directos diarios desde casi cualquier aeropuerto español (IB, VY/Vueling, KL/KLM, EC/EasyJet).
Estación de tren dentro de la terminal. Conectás directo a Rotterdam en 20 min o a Tilburg (para Efteling) en 1 hora y 15 min.
En cambio:
Rotterdam-La Haya (RTM) Tiene una conectividad muy limitada. Principalmente vuelos estacionales o rutas muy específicas operadas por Transavia (p. Ej., desde Alicante, Barcelona, Málaga, Ibiza o Mallorca).
Es un aeropuerto pequeño, eso sí: comodísimo para salir si tu base final es Rotterdam centro (está al lado).
Podrías compartir que dice el mail? A mí no me ha llegado aún. Pero también me han intentado "vender" la mejora en atención al cliente cuando pregunte por las opciones para continuar en platinum.
Claro!
Lo copio abajo. Como ves, mucha palabrería pero nada tangible…
Un saludo!
De puntos a experiencias
Estamos escribiendo un nuevo capítulo para MeliáRewards, con más reconocimiento y experiencias que merecen repetirse, dando un nuevo significado a cada punto.
Más razones para volver
MeliáRewards evoluciona para ofrecerte un programa renovado, más generoso y con nuevas posibilidades que van más allá de nuestros hoteles, pensado para aportar más valor a nuestros miembros.
La visión que impulsa el cambio
Los mejores momentos no son los que vivimos una sola vez, sino aquellos a los que siempre queremos volver.
LO QUE ESTÁ POR LLEGAR
Más allá de los puntos
MeliáRewards mantiene los puntos como los conoces hoy y evoluciona para ofrecer más reconocimiento, nuevas formas de avanzar y nuevas posibilidades para nuestros miembros.
Esto es solo el comienzo
Muy pronto descubrirás todo lo que significa formar parte de nuestra comunidad.
¿Nos acompañas en esta nueva etapa? ➡️ Leer más ...
Buenas noches. Efectivamente, todos los cambios hasta ahora siempre han sido a peor...por lo que pinta MUY mal. Además el e-mail no dice nada, una razón más para pensar que va a ir a peor. Tampoco dice nada de una alianza con VISA o Mastercard... ➡️ Leer más ...
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