Bueno, ya doy por terminada la preparación de este viaje a Corea. Este año he hecho una cosa especial. No he visto NADA (instagram, blogs, etc) de lo que quiero ver, solo he leído guías (lonely y lo que me ha suministrado la oficina de turismo de Corea). Por lo tanto no tengo ninguna imagen de Corea, solo las imagenes mentales de lo que he leído. Así espero volver a como se viajaba antes, sin saber que ibas a ver y que todo te sorprendiera al llegar. QUE GANAS de ir!!
Enhorabuena por no haber caído en la tentación de las RRSS visuales.
Ahora sólo te falta ir sin expectativas y dejarte sorprender por un país que te encantará .
Al final os cuento de forma resumida mi viaje, lo que concierne al Sur de Inglaterra
Estuvimos parando en Premier Inn London Aldgate, 5 noches, con tres salidas pensadas fuera de Londres
Primer día: tren desde London Bridge hasta Brighton desde donde nos recoge una furgoneta para excursión contratada con el siguiente itinerario: Devil´s Dyke (nos contó la leyenda del diablo y tal, pero el día lluvioso deslució esta parte)
Middle Farm (visita a una granja/tienda/restaurante ... Para mi sobraba pero entiendo que el negocio es el negocio)
Long Man Wilmington (vista desde el camino ... El microbus aparca a un lado y nos bajamos para hacer foto mientras el guía cuenta la historia)
Beachy Head Cliffs (nos deja unos minutos a nuestro aire para ver los acantilados desde arriba, algunos recordarán la famosa escena del protagonista de la peli Quadrophenia con la moto, entre otras pelis)
Seven Sisters (nos deja unos 40-45 minutos a nuestro aire para ver los famosos acantilados desde una zona algo elevada e incluso desde la misma orilla del mar)
Seaford Head (otro punto de vista de las Seven Sisters ... Desde el otro lado)
Una vez acabada la excursión nos encaminamos a ver el exterior del Royal Pavillion (cerrado, imagino que por la hora) y Palace Pier (previo pago de 2 Pounds para entrar). Me gustó por el ambiente que rememora.
Lo mismo digo, Brighton fue escenario de la pelí antes citada y la imagen del Pier creo que es la mas icónica.
De vuelta al tren pudimos ver un grafiti de Banksy (Kissing Coppers).
Segundo día, planeado ver Rye pero la lluvia hace que nos cancelen tanto mi tren como los anteriores y posteriores, así como la vuelta ccomprada anteriores y posteriores. Dan la posibilidad de hacer la ruta creo que era desde Victoria pero con una duración de 2h15m cada trayecto ... Saliendo incluso bastante mas tarde con lo que al final decidimos no visitar Rye; otra vez será. Ya he reclamado el pago de los billetes por cancelación de los trayectos.
Tercer día tocaba Hever Castle. Sin contratiempo en los trayectos, menos mal. Tengo que avisar, aunque ya lo sabía antes de ir, que desde que dejas el tren hasta el castillo hay un tramo andando de unos 25 minutos. El trayecto discurre a lo largo de una carretera local, sin arcén en prácticamente todo el recorrido. Menos mal que no había mucho tráfico y los pocos coches que venían se hacía a un lado y minoraban la marca (no esperaba menos, claro).
El castillo en si mismo es muy bonito por fuera y está bien amueblado por dentro. Es el tipo de construcción que no entiendo por qué le llaman castillo cuando en realidad es una mansión. Exactamente en esta casa es donde vivió su infancia Ana Bolena y se nota que los actuales propietarios la tienen muy bien cuidada. Mansión rodeada por un pequeño foso, a modo de castillo medieval, si.
La casa se encuentra rodeada de unos bellos jardines y bosque, con lago incluido. Un par de laberintos, jardin de rosas, zonas de recreo ... Todo bien acondicionado incluso para celebrar eventos (bodas sobre todo).
Desde mi punto de vista si merece la pena visitar este lugar pero claro, yo me considero el fanático de los castillos (y de las mansiones que llaman castillos, mas aún si están rodeadas de un foso, jeje)
Del resto del viaje no comento nada porque no viene a cuento en este apartado del Sur de Inglaterra.
Me quedan para un futuro viaje, Rye, Bodian Castle, Dover Castle ... Richmond Park, Bushy Park, Kew Gardens ... Hay tanto que... Leer más ...
Bueno, ya doy por terminada la preparación de este viaje a Corea. Este año he hecho una cosa especial. No he visto NADA (instagram, blogs, etc) de lo que quiero ver, solo he leído guías (lonely y lo que me ha suministrado la oficina de turismo de Corea). Por lo tanto no tengo ninguna imagen de Corea, solo las imagenes mentales de lo que he leído. Así espero volver a como se viajaba antes, sin saber que ibas a ver y que todo te sorprendiera al llegar. QUE GANAS de ir!!
Enhorabuena por no haber caído en la tentación de las RRSS visuales.
Ahora sólo te falta ir sin expectativas y dejarte sorprender por un país que te encantará .
...para ver el famoso cartel de bienvenida. Aunque el Deuce es algo lento, lo mejor es moverte con él y dejar el coche quieto. Tras el cartel nos movimos hacia el otro extremo de la ciudad, cenamos en el distrito de las artes, y visitamos Fremont Experience. El alojamiento lo teníamos en Circus Circus. Sin ser un mal hotel, sí le hace falta una buena renovación. Nos decidimos por éste porque llevaba el parking incluido, cosa que cada vez se estila menos.
Sexto día: Las Vegas no es una ciudad, es una experiencia. Y más que dicen que no duerme, lo que nunca hace es callar. Es una explosión constante de colores, ruidos, música, y sitios diseñados para gastar. Como no nos llaman los outlets ni los casinos, el plan del día era entrar en una galería de tiro, y recorrer los hoteles temáticos desde el Luxor hasta el Venetian. Elegimos por cercanía Battlefield Las Vegas para convertirnos en momentáneos Rambos. ¡Primera vez con un arma de verdad en la mano! Por 155 $ por persona usamos tres armas, de menor a mayor entidad. Durante un buen rato te huelen las manos a pólvora y a metal.
Séptimo día: Death Valley, hicimos lo siguiente: Dante´s View (hace frío allí por la altura pero fue el único momento fresco), Zabriskie Point, centro de visitantes de Furnace Creek (donde ya marcaba 29 grados), Badwater Basin, Devil´s Golf Course, Artist Pallete, y las dunas de Mesquite. Después nos esperaba una buena tirada de millas hasta Fresno, las primeras y hasta salir de Death Valley por carreteras desoladas y desérticas.
Octavo día: el último parque del viaje, Yosemite. Sin duda alguna, el que más nos gustó. Las típicas imágenes de cascadas, praderas, montañas rocosas, ríos y bosques son aquí. Al mismo tiempo es el más incómodo de visitar por su carretera de único sentido. Y también porque se llena enseguida. Nos quedamos con ganas de más, y de dormir allí al menos una noche.
Noveno y décimo día: los pasamos en San Francisco. Visitamos Alcatraz, pier 39, Chinatown, Haight-Ashbury, Castro, Mission Dolores, Ocean Beach, Alamo Square, Golden Gate, el downtown…la verdad es que San Francisco es muy europea. De nuevo dejamos el coche quieto, y nos movimos con transporte público. No es fácil, ya que hay varias empresas de autobús y tranvía, y a día de hoy desconozco si cometimos alguna infracción entrando en los que no debíamos. El Golden Gate mejor dejarlo para las tardes, ya que de mañana puede que esté envuelto en niebla.
Undécimo día: bajar hacia Los Ángeles por el Big Sur. Aún sigue cortado un tramo, lo que obliga a volver hacia Salinas/Monterey para tomar la carretera interior. Paramos en Monterey, Carmel (menudas casas tienen), Point Lobos, Garrapata Beach y puente Bixby. Hay más que ver antes del corte de la carretera, pero es lo que nos dio tiempo.
Duodécimo día: parada en Solvang antes de llegar a LA. Solvang es un pedazo de Dinamarca en California, muy curioso de ver. Llegada a Los Ángeles y aprovechando que el hotel estaba en Hollywood, fuimos caminando hasta el paseo de la fama. En realidad, hay varios paseos de la fama, ya que las estrellas se distribuyen en varias aceras y calles. En el teatro chino se celebraba la première de la última película de Final Destination y cortaron el acceso a peatones.
Decimosegundo día: llamamos a un Uber para que nos subiera a 3390 Deronda Drive y empezar el trail hacia la trasera del cartel de Hollywood. La puerta peatonal está a la izquierda, y en la primera bifurcación se toma el camino de la... Leer más ...
Hoy hemos pasado unas horas en Hakone. El Fuji se ha dejado ver. La imagen desde el lago Ashi, preciosa. No contaba con ello, ha sido una verdadera sorpresa ya que daba por hecho que era imposible verlo en esta época del año.
Una duda veo que hay tickets normales y guided tour ¿Entiendo que no es audioguía? ¿si cojo el tour guiado entiendo que voy en un grupo, no tengo un guía para mí sola?
Compra la entrada sencilla, y si realmente deseas guia, en la entrada se te ofreceran, pero solo en ingles.
En todo caso mi consejo es que vayas sin guia, aunque suene exagerado, la razon que te doy, es que el museo es inabastable, incleiblemente grande, muy nuevo incluso para los guias. Y aunque esta organizado de una manera mas o menos cronologica, es complicado de obtener una vision del mismo completa.
Yo recomiendo disfrutar, hacer fotos, pasear, maravillarse con las imagenes, con los objetos.
La confusion de dinastias, periodos, reinados, de faraones, de muestras funerarias, de habitat, de prestigio, de uso cotidiano, es abrumadora y complicada de ordenar en la mente en una visita de unas horas.
¡Hola!
En esta página tienes un mapa donde vienen marcadas las zonas: pyrenees-parcnational.fr/ ...c-national
Está en francés, pero bueno, la imagen también te servirá. Es la que pone Zone Coeur, y el color en verde más oscuro.
Un saludo.
Muchísimas gracias!! Anoche justo vi este mapa y me quedé más tranquila al ver que no era tooooda la zona verde clarito, pero encima si me confirmas que es la verde oscuro, entonces ya de 10. Intentaremos centrar la visita en las zonas donde no haya prohibición
¡Hola!
En esta página tienes un mapa donde vienen marcadas las zonas: pyrenees-parcnational.fr/ ...c-national
Está en francés, pero bueno, la imagen también te servirá. Es la que pone Zone Coeur, y el color en verde más oscuro.
Un saludo.
El metro de Nueva York se inunda tras las fuertes lluvias
Unos videos muestran agua entrando en un vagón de metro y agua saliendo a borbotones fuera de un torniquete de billetes en la estación de la calle 28 de Nueva York después de que la zona fuera azotada por lluvias torrenciales.
A veces los metros están construidos por debajo de la capa freática (incluso pasan por debajo de ríos ), e igual que en el reino de los países bajos tienen bombas achicando agua 24/7 para evitar acabar cantando con la sirenita "bajo del mar", pues ahí igual. Si llueve más de la cuenta pues es lógico que se saturen las vías de evacuación cuando es una lluvia de estas de 1% percentil y los túneles se llenen de agua e incluso rebose.
La calle Channel st hace reminiscencia del canal de drenaje que allí existía. Muchas zonas de Manhattan eran ciénagas. Había reservoirs llenos de agua que se drenaron (y cerritos allanados, se hizo tabla rasa). Es más, son de sobra conocidas las ampliaciones terrestres a lo largo de la costa de Manhattan mayormente con la tierra que sacaban de los tan profundos cimientos de los rascacielos.
El final de la película Lucy te muestra unas imágenes de como se pensaba que era Mannahatta en el siglo XVI, cuando Scarlett se encuentra a los nativos Delaware. Como se ve, la zona de Times Sq parecía ser un área pantanosa antes de ser antropizada.
Todo esto que digo es para evitar un poco el tema de la ecoansiedad que se sufre cuando no se gestiona bien toda la información que se recibe. ¡Que no cunda el pánico!
Mientras tanto, mejor coger autobuses porque el metro y unas cuantas cosas más van a tardar en arreglarlas ...
Ahora se lo diré a mi mujer que me echó la peta porque cuando fuimos en abril nos llovió algún día y algún otro nos hizo fresquiviri ... Y yo como responsable meteorológico me llevé la culpa
Buenas viajeros;
Voy a viajar este Octubre por primera vez a Japón (tengo ya casi todo organizado), y, por un tremendisimo golpe de suerte de la vida, me han tocado en un sorteo dos billetes de avión a Japón!!
El caso es que por plazos y vacaciones solo voy a poder disfrutarlos en Enero o primera quincena de febrero, y estoy indecisa sobre cual puede ser el mejor plan.
Mi plan es dedicar una de las semanas a ver cosas que se nos hayan quedado pendientes de la zona de Honsu: Nagano, Hakome, Koyasan o kanazawa si da tiempo... Supongo que esté todo nevado, por suerte tengo ropa térmica de mi viaje a laponia...
Y respecto a la otra semana estoy indecisa respecto a dos opciones, a ver que os parece mejor:
Opción 1: Explorar la zona de Kyushu. Lo que más me preocupa de esta opción es que después del invierno los paisajes no esten tan bonitos con todos los árboles pelados de hojas.
Opción 2: Okinawa. De esta opción me preocupa que febrero sea mala época por el tiempo y que no haga días de sol o de playa y snorkel.
¿Que opináis vosotros? ¿Y cuando creéis que estará más bonito todo, en Enero o Febrero? Estoy abierta a sugerencias también.
Graciaas!!!
A ver, es difícil elegir… yo creo que optaría por febrero antes que enero, aunque no sé fechas exactas que irás. Febrero me suena leer cosas como festivales, ciruelos en flor y otras cosas , aparte de la nieve, claro, que lo pueden hacer interesante.
El tema es que dado que aún tienes tiempo para replantearte cosas, quizás pensaría si retocar el primer viaje, planteándote estos dos viajes como si fuesen 2 mitades, o si mantendrás el primer viaje tal cual, y te planteas el segundo como un complemento.
Por ej, no sé si hiciste cambios o no en tu primer itinerario que preguntaste aquí hace meses…:
Tenías menos de 3 días para Kioto, es muy escaso
Tenías 3 días para Tokio, muy justito
No sé qué decidiste finalmente con la idea esa de combinar Takayama-Fuji con coche
Por tanto, quizás quieras reconsiderar hacer retoques en tu itinerario primero, para luego decidir qué ver en el segundo, por ej:
Kioto necesita 4 días por lo menos, pero Kioto creo que puede ser bonito verlo tanto en octubre como en febrero, por lo que si quieres ver un poco de Kioto en cada viaje, también es una opción.
Tokio y Osaka puedes verlo en ambas épocas. Quizás daría más tiempo a esas ciudades en febrero y así liberar tiempo en octubre.
Koyasan, creo que en febrero te vas a morir de frío ahí… XD
Alpes: con nieve tiene que ser muy bonito… pero si hay nieve de más, igual apenas ves mucho, por lo que si hay que elegir, yo elegiría verlo en octubre.
Fuji: tanto octubre como febrero es buena época para verlo.
Quizás no metería aún Kyushu u Okinawa… habría que ver cuantos días tienes, pero salvo que rehagas los 2 viajes, no vería Kyushu en febrero (vería mejor época octubre).
Kyushu, además, necesita bastantes días… ir a Kyushu para ver muy poco, igual no vale la pena el tiempo y dinero que conlleva.
Okinawa… febrero son temperaturas frescas, pero no es mala época (bueno ninguna lo es), aunque realmente recomiendan más visitarlo en primavera o en otoño, por lo que octubre sería mejor época. Si lo que te interesa son actividades, pues igual febero puede valer.
Nikko, vale para ver tanto octubre como febrero, con nieve también puede ser bonito visitarlo.
Así que en resumen, va a depender de las fechas en que vayas y... Leer más ...
Pues el caso es que no me suena ese logo, sin embargo cuando veo las imágenes que aparecen antes de instalarlo sí me suenan más, pero ahora mismo no estoy seguro. A ver si otra persona te confirma.
Aunque llevábamos muchos años, con este destino en la mente, el tema de los vuelos, siempre, me ha echado para atrás, pero, vamos a dar el gran paso, y aunque aún no tengo los vuelos cerrados, he plasmado en papel un primer boceto de itinerario, y os doy traslado, por aquí, para ver qué os parece.
Hemos elegido noviembre, porque nuestra idea es ver el Momiji.
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. Tokio.
16/11/25. Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio. Inicialmente, sólo indico Tokio, porque no sé si habrá tiempo material de hacer salidas a Hakone, Nikko, Kawaguchiko, ….., ó sólo podremos ver los barrios más relevantes.
19/11/25. Takayama. Ryokan con onsen.
20/11/25. Takayama. “ “ “
21/11/25. Kioto.
22/11/25. Kioto.
23/11/25. Kioto.
24/11/25. Kioto.
25/11/25. Kioto. Aquí, igual que en Tokio, no sé si podremos visitar Nara y, también, Himeji.
26/11/25. Hiroshima.
27/11/25. Hiroshima. Entiendo que este día, es el mejor, para visitar la isla de Miyajima.
28/11/25. Osaka.
29/11/25. Osaka.
30/11/25. Regreso a España a las 9:00h., así que a las 4 de la mañana tocará salida hacia el aeropuerto 😬😬.
No he puesto nada al respecto de la visita al monte Fuji, porque, ya lo siento, pero no sé dónde ponerlo si hacemos visita guiada para poder verlo todo 🤷 ♀️🤷 ♀️.
Nuestra idea es obtener una primera impresión del país, pero sin ir con la lengua fuera, y, además la edad es un handicap ( horquilla 57-68 ), y, aunque estamos acostumbrados a patearnos ciudades, pues el cuerpo ya no aguanta lo mismo 😬😬.
Como fechas y días de estancia decir que, se podrían mover fechas ó ampliar algunos días más, si fuera estrictamente necesario para el buen devenir del viaje.
Qué os parece este primer esquema?
Muchas gracias,
A ver, cambiaría varias cosas... Primero, dejar Kioto lo más al final posible del viaje, por lo que dices, tratar de ver el Momiji
- personalmente, no le daría 2 días a Osaka si eso significa que Tokio se va a quedar con solo 3 días...
Tema alpes y tema Fuji, lo cambiaría
Himeji-Miyajima e Hiroshima lo vería en dos días, a ser posible, y pese a que es incómodo, lo vería saliendo de Kioto, y lo haría en fin de semana, para evitar ver Kioto y nara en finde
Así que como dice el dicho, una imagen vale más que mil palabras... En este caso más que imagen te pongo lo que yo cambiaría y cómo lo cambiaría, que creo que es mejor y más rápido... Y luego tú haces los ajustes finales a tu gusto.
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. STokio.
16/11/25. D Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio.
19/11/25. TOKIO-EXCURSIÓN 5 LAGOS FUJI Y DORMIR EN NAGOYA
20/11/25. NAGOYA-TAKAYAMA (RYOKAN CON ONSEN)
21/11/25. TAKAYAMA-SHIRAKAWAGO-TAKAYAMA- Y DORMIR EN KIOTO
22/11/25.s Kioto. HIMEJI-MIYAJIMA
23/11/25.d MIYAJIMA-HIROSHIMA-KIOTO
24/11/25. Kioto. UNO DE ESTOS 5 DÍAS DE KIOTO, IR A FUSHIMI INARI Y NARA
25/11/25. KIOTO
26/11/25. KIOTO
27/11/25. KIOTO
28/11/25. KIOTO... A PARTIR DE LAS 17H IR A DORMIR A OSAKA
29/11/25.s Osaka.
30/11/25.d Regreso a España a las 9:00h.,
Esto es lo que yo haría en base a la comodidad... Y por el tema momiji... Si quieres optimizarlo pensando en lo económico, otra opción es esta:
Aunque llevábamos muchos años, con este destino en la mente, el tema de los vuelos, siempre, me ha echado para atrás, pero, vamos a dar el gran paso, y aunque aún no tengo los vuelos cerrados, he plasmado en papel un primer boceto de itinerario, y os doy traslado, por aquí, para ver qué os parece.
Hemos elegido noviembre, porque nuestra idea es ver el Momiji.
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. Tokio.
16/11/25. Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio. Inicialmente, sólo indico Tokio, porque no sé si habrá tiempo material de hacer salidas a Hakone, Nikko, Kawaguchiko, ….., ó sólo podremos ver los barrios más relevantes.
19/11/25. Takayama. Ryokan con onsen.
20/11/25. Takayama. “ “ “
21/11/25. Kioto.
22/11/25. Kioto.
23/11/25. Kioto.
24/11/25. Kioto.
25/11/25. Kioto. Aquí, igual que en Tokio, no sé si podremos visitar Nara y, también, Himeji.
26/11/25. Hiroshima.
27/11/25. Hiroshima. Entiendo que este día, es el mejor, para visitar la isla de Miyajima.
28/11/25. Osaka.
29/11/25. Osaka.
30/11/25. Regreso a España a las 9:00h., así que a las 4 de la mañana tocará salida hacia el aeropuerto 😬😬.
No he puesto nada al respecto de la visita al monte Fuji, porque, ya lo siento, pero no sé dónde ponerlo si hacemos visita guiada para poder verlo todo 🤷 ♀️🤷 ♀️.
Nuestra idea es obtener una primera impresión del país, pero sin ir con la lengua fuera, y, además la edad es un handicap ( horquilla 57-68 ), y, aunque estamos acostumbrados a patearnos ciudades, pues el cuerpo ya no aguanta lo mismo 😬😬.
Como fechas y días de estancia decir que, se podrían mover fechas ó ampliar algunos días más, si fuera estrictamente necesario para el buen devenir del viaje.
Qué os parece este primer esquema?
Muchas gracias,
A ver, cambiaría varias cosas... Primero, dejar Kioto lo más al final posible del viaje, por lo que dices, tratar de ver el Momiji
- personalmente, no le daría 2 días a Osaka si eso significa que Tokio se va a quedar con solo 3 días...
Tema alpes y tema Fuji, lo cambiaría
Himeji-Miyajima e Hiroshima lo vería en dos días, a ser posible, y pese a que es incómodo, lo vería saliendo de Kioto, y lo haría en fin de semana, para evitar ver Kioto y nara en finde
Así que como dice el dicho, una imagen vale más que mil palabras... En este caso más que imagen te pongo lo que yo cambiaría y cómo lo cambiaría, que creo que es mejor y más rápido... Y luego tú haces los ajustes finales a tu gusto.
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. STokio.
16/11/25. D Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio.
19/11/25. TOKIO-EXCURSIÓN 5 LAGOS FUJI Y DORMIR EN NAGOYA
20/11/25. NAGOYA-TAKAYAMA (RYOKAN CON ONSEN)
21/11/25. TAKAYAMA-SHIRAKAWAGO-TAKAYAMA- Y DORMIR EN KIOTO
22/11/25.s Kioto. HIMEJI-MIYAJIMA
23/11/25.d MIYAJIMA-HIROSHIMA-KIOTO
24/11/25. Kioto. UNO DE ESTOS 5 DÍAS DE KIOTO, IR A FUSHIMI INARI Y NARA
25/11/25. KIOTO
26/11/25. KIOTO
27/11/25. KIOTO
28/11/25. KIOTO... A PARTIR DE LAS 17H IR A DORMIR A OSAKA
29/11/25.s Osaka.
30/11/25.d Regreso a España a las 9:00h.,
Esto es lo que yo haría en base a la comodidad... Y por el tema momiji... Si quieres optimizarlo pensando en lo económico, otra opción es esta:
14/11/25. Llegada aeropuerto Tokio, 13:40h.
15/11/25. STokio.
16/11/25. D Tokio.
17/11/25. Tokio.
18/11/25. Tokio.
19/11/25. TOKIO-EXCURSIÓN 5 LAGOS FUJI Y DORMIR EN... Leer más ...
Esto hay que leerlo con humor: Un F35 británico aterriza en Trivandrum y no se quiere ir.
....
Nadie sabe a ciencia cierta cómo llegó el avión allí. Nadie sabe qué le pasa, salvo que no puede volar. Británicos y estadounidenses son tan celosos de los secretos tecnológicos del aparato que no dejan a ningún ciudadano indio acercarse a él, e incluso han rechazado durante semanas el ofrecimiento de Delhi de transportarlo a un hangar de Air India, donde entran y salen operarios sospechosos de ser espías. El resultado es que el F-35 se ha quedado a la intemperie, calándose miserablemente con los chaparrones del monzón, con un fondo de jets comerciales. Los keralenses, entretanto, lo han convertido en una fuente inagotable de memes. Incluso la Oficina de Turismo del estado ha creado una imagen del avión con el título UK F-35 y la leyenda "Kerala es un sitio tan increíble que no quiero irme. Desde luego, lo recomiendo".
Lo decidiremos allí sobre la marcha dependiendo del tiempo que va a estar un poquito regular, si vemos que llueve nos decantaremos por Verona.
DRos Escribió:
Hola a todos, viajo el 10 de julio a Milán, queremos hacer una visita fuera de Milán y pasar un día visitando Lago di Como, pero no dejo de ver colas interminables, trenes y autobuses abarrotados... ¿Merece la pena en estas fechas? Y por otro lado, ¿hay trenes? he leído algo de una huelga hasta septiembre, ¿puede ser? gracias por vuestra ayuda.
Hola, @DRos . Lo de merecer la pena o no es algo que tiene que valorar cada uno, que es un concepto que puede levantar pasiones en esta zona ... Yo estuve el 23 de Junio y para mí si merece la pena, pero mejor ir con las expectativas no muy altas, en la excursión de un día en estas fechas.
De inicio, el viaje desde Milán Cadorna a Como Lago cuesta algo más una hora (información sobre el traslado dos posts más arriba) y luego hay que contar con algo más de tiempo si se regresa desde Varenna porque, como comentaba también arriba, el tramo de vías entre Varenna y Lecco está en obras y, aunque compres el traslado en tren desde Varenna hasta Milán, el trayecto entre Varenna y Lecco lo haces en bus para luego hacer transbordo a tren, lo que hará que el trayecto en conjunto duré cerca de hora y media (yo tenía previsto hacerlo, pero al final volví a Como en barco y desde aquí en tren a Milán). Entiendo que esto es lo que has leido, que hay obras en esa zona hasta Septiembre. Que yo sepa, no hay huelgas previstas de larga duración (aunque vete a saber, habrá que ir siguiendo las noticias de allí ...)
Con respecto a la afluencia : más que en rebajas del primar. La cola para poder comprar el abono diario en las taquillas de Como era larguísima y eso teniendo en cuenta que fuimos en el tren de las 07,13 h (llegada a las 08,14 h a Como). Tuvimos que hacer turnos entre los dos para que uno sacara los abonos y otro hiciera cola en el acceso al ferry para poder subir en el de las 09,15 h y nos vino muy, muy justo (muchos no lo pudieron coger). Tenía interés en hacer parada en Nesso, como comentaba, y si no cogía este se me complicaba.
La cola para coger el ferry en Bellagio era esta ... Y poniéndote en cola veinte minutos antes, detrás de nosotros todavía había más, muchos de los que estaban no pudieron subir en el primer ferry que pasó y tuvieron que esperar al siguiente. Tampoco es un drama gravísimo, hay ferrys con bastante frecuencia, pero te obliga a colas de más larga duración todavía
Y si el 23 de Junio había esa cola, imagino que el 10 de Julio habrá más. Bellagio no es un buen ejemplo, porque es la parada mas hiperturistificada, tanto para el acceso al ferry como para los restaurantes, comercios, calles, ... En las otras dos paradas que hicimos (Nesso y Menaggio) no había tanta gente. Pero toda esa gente se tiene que subir en el ferry y, además de no poder subirse en el primero que llega, como decía, muchos tuvieron que hacer trayectos largos de pie porque no había sitio donde sentarse.
Si no te gustan los sitios masificados, mejor otro sitio u otras fechas ...
Por lo demás, en una excursión de un día con regreso a Milán en el mismo día no da... Leer más ...
Tanto Plitvice como Zadar tienen 1 día cada uno. Así que irá resumidito. Plitvice es un lugar unico donde las cascadas van mutando en lugar de por erosión, por acreción (toba). Bueno único si no fuese por Krka y por las lagunas de Ruidera in Spain aunque es el lugar más impresionante Plitvice respecto a los otros. Zadar es una ciudad con una historia espectacular aunque desconocida. Tiene el foro romano, la iglesia paleocristiana, viejas casas y palacios venecianos, las soberbias murallas terrestres contra los turcos. Los organos del mar son una chorradina pero ve a ver el atardecer allí, sin duda. Lastima que fuese objeto de un bombardeo atroz por nuestros amijos los useños y quedase reducida a cenizas, por ejemplo las murallas marítimas que quedaron convertidas en una playa urbana al estilo croata: del hormigón al agua sin arena, estilo piscina con escaleras. Cenizas salvo los espectaculares restos que dejaron que comenté y muchos más. Dos veces fui y ambas comimos en el restaurante Provitur. Nunca recomiendo hoteles ni restaurantes y en este caso tampoco lo recomiendo porque solo comimos ahí y no podemos comparar.
El día de Kormati para acabar yendo a Sibenik parece más razonable aunque te encontrarás iglesia y castillo posiblemente cerrados. No obstante la iglesia desde fuera ya es impresionante por los múltiples rostros tallados por Juraj Dalmatinac. El castillo lo interesante son las vistas, aunque visto lo visto podrías buscar algún rincón cercano desde donde mirar. Busca imágenes con Google earth por las proximidades y asegúrate que están sacadas desde fuera del perímetro cerrado del castillo. Mira el horario por si puedes encontrar abierto castillo o iglesia.
Plasmándolo al plano, es lo mas organizado que he visto en kioto!!! me lo copio enterito!!! Hablas de ir en bus a los primeros templos... Es mas facil y rápido que el tren??
Gracias por todo!!
También tengo tips con ideas de qué ver en Kioto en 3 o 4 días, por si le quieres echar un ojo (el blog igual ya es un poco antiguo XD), mira los sitios que se menciona y busca imágenes en internet que te ayuden a hacerte tu propia idea de cuales te pueden gustar más, ya que tiempo a todos no tienes.
En cuanto al cómo ir, depende de a donde vayas:
A Arashiyama puedes ir en tren, es la mejor opción.
A los demás sitios de Kioto ,en bus. Con la excepción, si te coincide de paso, que a Nijo también puedes llegar en metro .Pero todo depende desde donde vayas porque igual desde donde estás tienes que ir en bus.
Pero primero, tienes que decidir cuales templos te interesan más, para hacer una ruta un poco ordenada de eso.
Por ej. Una opción es ir en bus y ver Kinkakuji, Ryoanji, quizás Ninnaji y después bajas hasta la estación de tren más cercana (Hanazono) para ir a Arashiyama, y de ahí regresas en tren a Kioto. Todo en un mismo día, y otro día distinto para la zona centro, que podrías ver más cosas.
Otra opción es darle un día entero a Arashiyama, que también tiene muchos templos para ver (mencionado en el tip de ver Kioto en 4 días), y por tanto otro día tener que juntar Kinkakuji, Ryoanji, Nijo, Sanjusangendo...y lo que de tiempo.
Por eso primero mira cuales crees que te van a interesar más para ver cómo te puede interesar más ordenarlos. Y así ver la forma más cómoda de ir a algunos sitios.
Hola a todos, viajo el 10 de julio a Milán, queremos hacer una visita fuera de Milán y pasar un día visitando Lago di Como, pero no dejo de ver colas interminables, trenes y autobuses abarrotados... ¿Merece la pena en estas fechas? Y por otro lado, ¿hay trenes? he leído algo de una huelga hasta septiembre, ¿puede ser? gracias por vuestra ayuda.
Hola, @DRos . Lo de merecer la pena o no es algo que tiene que valorar cada uno, que es un concepto que puede levantar pasiones en esta zona ... Yo estuve el 23 de Junio y para mí si merece la pena, pero mejor ir con las expectativas no muy altas, en la excursión de un día en estas fechas.
De inicio, el viaje desde Milán Cadorna a Como Lago cuesta algo más una hora (información sobre el traslado dos posts más arriba) y luego hay que contar con algo más de tiempo si se regresa desde Varenna porque, como comentaba también arriba, el tramo de vías entre Varenna y Lecco está en obras y, aunque compres el traslado en tren desde Varenna hasta Milán, el trayecto entre Varenna y Lecco lo haces en bus para luego hacer transbordo a tren, lo que hará que el trayecto en conjunto duré cerca de hora y media (yo tenía previsto hacerlo, pero al final volví a Como en barco y desde aquí en tren a Milán). Entiendo que esto es lo que has leido, que hay obras en esa zona hasta Septiembre. Que yo sepa, no hay huelgas previstas de larga duración (aunque vete a saber, habrá que ir siguiendo las noticias de allí ...)
Con respecto a la afluencia : más que en rebajas del primar. La cola para poder comprar el abono diario en las taquillas de Como era larguísima y eso teniendo en cuenta que fuimos en el tren de las 07,13 h (llegada a las 08,14 h a Como). Tuvimos que hacer turnos entre los dos para que uno sacara los abonos y otro hiciera cola en el acceso al ferry para poder subir en el de las 09,15 h y nos vino muy, muy justo (muchos no lo pudieron coger). Tenía interés en hacer parada en Nesso, como comentaba, y si no cogía este se me complicaba.
La cola para coger el ferry en Bellagio era esta ... Y poniéndote en cola veinte minutos antes, detrás de nosotros todavía había más, muchos de los que estaban no pudieron subir en el primer ferry que pasó y tuvieron que esperar al siguiente. Tampoco es un drama gravísimo, hay ferrys con bastante frecuencia, pero te obliga a colas de más larga duración todavía
Y si el 23 de Junio había esa cola, imagino que el 10 de Julio habrá más. Bellagio no es un buen ejemplo, porque es la parada mas hiperturistificada, tanto para el acceso al ferry como para los restaurantes, comercios, calles, ... En las otras dos paradas que hicimos (Nesso y Menaggio) no había tanta gente. Pero toda esa gente se tiene que subir en el ferry y, además de no poder subirse en el primero que llega, como decía, muchos tuvieron que hacer trayectos largos de pie porque no había sitio donde sentarse.
Si no te gustan los sitios masificados, mejor otro sitio u otras fechas ...
Por lo demás, en una excursión de un día con regreso a Milán en el mismo día no da tiempo a disfrutar de todo lo que puede ofrecer el Lago, que por definición se presta más a un turismo tranquilo. Pero ... :
- Como y su catedral merecen la visita. Y también hay iglesias interesantes como la Basilica... Leer más ...
Buenas en agosto vuelo con iberojet desde BCN hasta Punta Cana, nadie me sabe decir en Iberojet(el telefono de la web, directamente no lo coge nadie, en espera mas de 27 minutos y finalmente acabas colgando) si el avión tiene pantallas individuales, aparte que me ha parecido muy extraño que al hacer la selección de asientos la configuración del avión es 2+2+2, es decir 2 asientos pasillo, 2 asientos pasillo , 2 asientos, esto no coincide con ninguno de los aviones de Iberojet que sale en su web.
Alguien ha viajado desde BCN a Punta Cana con Iberojet ? sabéis que avión es, y si es cierta esa configuración de 2,2,2 y si tiene cargadores usb y pantalla individual.
Muchas gracias
La configuración me parece rara,en el 330 es 2-4-2 y en el 350 3-3-3, ¿ Que día vuelas e intento averiguar? Tienes pantallazo de los asientos?
Vuelo el 16/08 BCN -> PUJ
Adjunto imagen
Yo tengo ese mismo vuelo (configuración 2-2-2) con esos mismos asientos en la vuelta de Cancún-Barcelona el próximo lunes 14 de julio. No tengo ni idea que avión es, no he encontrado información con ningún avión con ese tipo de asientos. Ya informaré cuando regrese, de momento no he reservado asientos pq me parece muy raro esa distribución y no quiero pagar y que después me den otro tipo de asiento al azar. Me voy a esperar unos días.
Pues yo si he reservado asientos, llame a la agencia de Iberojet con numero de Madrid, y si me cogieron el telefono, tampoco sabian la configuración, después me han dicho que es de una serio de aviones que no estan en la flota que sale en la. Web, pero que si salia así en el configurador los asientos serían así en el avión.
Espero no tener problemas con los asientos, ya que voy con 2 niñas y hemos cogido 2 Turista plus y 2 normales, unos detras de otros, para ir lo mas juntos posibles, y solo por seleccionar asientos es una pasta.
El telefono que sale en la web es una verguenza, por que llevo intentando 1 semana que me lo cojan y he estado esperando con la musica hasta 27 minutos y nadie lo coje.
Ya nos diras finalmente si viajes el día 17 que avión es, y como es el avión.
Saludos y que tengas buen viaje.
Pue que sepas que reservar no sirve de nada. Yo salgo hoy a Cancún con iberojet en teoría con un Airbus 2-4-2 y al llegar al aeropuerto no me han respetado los asientos por cambio de avión a un Boeing 777. Teníamos reservado asientos en salida emergencia que valían 109€ cada uno y ahora me dicen que ponga reclamación, a ver si me devuelven dinero... Pero vaya mierda, pago para ir cómodo y me ponen en una fila de en medio. Ya tengo claro que no pago para la vuelta.
Buenas en agosto vuelo con iberojet desde BCN hasta Punta Cana, nadie me sabe decir en Iberojet(el telefono de la web, directamente no lo coge nadie, en espera mas de 27 minutos y finalmente acabas colgando) si el avión tiene pantallas individuales, aparte que me ha parecido muy extraño que al hacer la selección de asientos la configuración del avión es 2+2+2, es decir 2 asientos pasillo, 2 asientos pasillo , 2 asientos, esto no coincide con ninguno de los aviones de Iberojet que sale en su web.
Alguien ha viajado desde BCN a Punta Cana con Iberojet ? sabéis que avión es, y si es cierta esa configuración de 2,2,2 y si tiene cargadores usb y pantalla individual.
Muchas gracias
La configuración me parece rara,en el 330 es 2-4-2 y en el 350 3-3-3, ¿ Que día vuelas e intento averiguar? Tienes pantallazo de los asientos?
Vuelo el 16/08 BCN -> PUJ
Adjunto imagen
Yo tengo ese mismo vuelo (configuración 2-2-2) con esos mismos asientos en la vuelta de Cancún-Barcelona el próximo lunes 14 de julio. No tengo ni idea que avión es, no he encontrado información con ningún avión con ese tipo de asientos. Ya informaré cuando regrese, de momento no he reservado asientos pq me parece muy raro esa distribución y no quiero pagar y que después me den otro tipo de asiento al azar. Me voy a esperar unos días.
Pues yo si he reservado asientos, llame a la agencia de Iberojet con numero de Madrid, y si me cogieron el telefono, tampoco sabian la configuración, después me han dicho que es de una serio de aviones que no estan en la flota que sale en la. Web, pero que si salia así en el configurador los asientos serían así en el avión.
Espero no tener problemas con los asientos, ya que voy con 2 niñas y hemos cogido 2 Turista plus y 2 normales, unos detras de otros, para ir lo mas juntos posibles, y solo por seleccionar asientos es una pasta.
El telefono que sale en la web es una verguenza, por que llevo intentando 1 semana que me lo cojan y he estado esperando con la musica hasta 27 minutos y nadie lo coje.
Ya nos diras finalmente si viajes el día 17 que avión es, y como es el avión.
Saludos y que tengas buen viaje.
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), e igual que en el reino de los países bajos tienen bombas achicando agua 24/7 para evitar acabar cantando con la sirenita "bajo del mar", pues ahí igual. Si llueve más de la cuenta pues es lógico que se saturen las vías de evacuación cuando es una lluvia de estas de 1% percentil y los túneles se llenen de agua e incluso rebose.
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