Foro de Cruceros por el Mediterráneo: Cruceros por el Mediterraneo: España, Italia, Francia, Monaco, Grecia, Islas Griegas, Turquía, Croacia. Excursiones, barco, escalas, búsqueda de compañeros, navieras, salidas, puertos.
Hola, somos un grupo de seis personas, que nos vamos de crucero el 31-05-09 en el Voyager of the Seas, y estamos interesados en conocer a gente que viaje en esa fecha.
Voy reflotar este hilo en la medida en que el Voyager of the seas, después de 13 años, volverá a surcar el Mediterráneo Occidental y Oriental, así como la costa Adriática en el año 2024, con el pequeño impass que hizo en Europa por el Báltico en el 2022, y ya muchos viajeros estarán mirando opciones de cara al año que viene.
Dado que la última información que se tiene en el foro de este barco por el Mediterráneo data del año 2011, muchas cosas han pasado y creo que es necesario proceder a actualizar datos del crucero mismo de cara a los futuros viajeros que viajaremos en él, si Dios quiere, en el 2024.
En el año 2014 se produjo una renovación de las instalaciones siendo lo más relevante:
. El night club denominado The Vault desapareció de la cubierta 3 y su espacio fue ocupado por nuevos camarotes para pasajeros.
. Los restaurantes principales pasaron a denominarse Sapphire (antes eran Carmen, La Boheme y Magic Flute).
. El Aquarium bar de la cubierta 4 fue reemplazado por la Galería de Arte y el bar The Tavern.
. El espacio para animación Cleopatra's Needle pasó a denominarse Star Lounge.
. Se instaló una pantalla gigante en el exterior de la cubierta 11.
. Se eliminó el espacio de restauración llamado Island Grille.
. Se añadió el simulador de surf Flowrider en popa de la cubierta 13.
En el año 2019 el barco sufrió otro proceso de modernización, siendo lo más relevante:
. Instalación de toboganes de agua.
. Realización de la actividad de laser tag en el Studio B (la pista de hielo).
. Añadido de nuevos camarotes.
Creo que es relevante esta información dado que en el hilo se hablan de lugares que, o ya no existen o bien han cambiado de nombre, amén de las novedades que no había por entonces.
Por otro lado, por lo que he estado mirando el discurrir del Voyager va a ser un tanto ecléctico en el 2024 dado que va a ir enganchando itinerarios nuevos semana a semana tocando puertos tan lejanos entre sí como Barcelona o El Pireo en Atenas. Sin ir más lejos, el itinerario que hemos cogido nosotros sólo lo hace 3 veces a lo largo de toda la temporada. Va a ser muy versátil y este hilo va a tener que recoger una buena variedad de itinerarios, lo cual permitirá compartir mucha información.
Respondiendo a la pregunta de si hay diferencia entre uno u otro, a bote pronto, ambos barcos son de la clase Voyager de Royal por lo que son prácticamente idénticos. La única diferencia por así decir es que el Explorer es más nuevo (inaugurado en el 2000 y reformado en 2022) dado que el Voyager fue el que inauguró esta clase específica de la compañía (se botó en 1999 y se reformó en 2019). Hablando de memoria, por citar alguna otra diferencia, creo recordar que el Voyager no tiene la hamburguesería de pago Johnny Rockets y el Explorer sí. No sé si todo lo mencionado inclinaría o no la balanza hacia uno u otro.
Habida cuenta que no hay mucha diferencia entre ambos lo que te podría hacer que te decantes por uno u otro sería el itinerario y escalas que vayan a hacer por las islas griegas, así como el coste propio y de los desplazamientos porque no es lo mismo desplazarte a Ravenna que a Atenas, por ejemplo.
Contestando a que con quién reservar pues cada uno tiene su experiencia. Nosotros hemos reservado directamente con navieras, con agencias pequeñas y con agencias grandes y en todas las ocasiones ha habido luces y sombras. No hay modo perfecto al 100 %. Prueba a presupuestar con Royal directamente y luego con otra agencia, compara y ya ves.
A escaso mes y medio de que el Voyager of the seas empiece su despliegue por el Mediterráneo este 2024 ya va a ser cosa de calentar motores y empezar a nutrir este hilo de toda la información actualizada posible de cara a los viajeros que tenemos intención de navegar con él.
Por de pronto, pongo enlace de lo que serían los itinerarios que el barco va a realizar durante los meses de Mayo a Octubre. Como ya adelanté en su momento, el Voyager se va a ir moviendo por todo el Mediterráneo, semana a semana, sin ir repitiendo de manera consecutiva y tocando multitud de puertos.
Para ir abriendo boca ahora pongo enlaces a dos diarios de a bordo (cruise compass) de estos pasados días. Uno de ellos es de una escala con bajada a puerto en tenders, para ver el procedimiento a seguir. El otro es de un día de navegación para ver las actividades que se llevan a cabo a lo largo del día. También aparece en ambos un cuadro resumen de los espectáculos a bordo para también tener una idea de lo que se ofrece a bordo e información adicional.
Están en inglés pero, para el que lo necesite, ya sabéis: traductor al canto.
Las cenas en el buffet Windjammer están tematizadas por cocinas o países. Parece que han introducido la noche española en uno de los días y lo que se ofrece puede ser toda una experiencia culinaria.
Lo de las potatoes bravas me ha matado...
Habrá que pasarse por allí para probar alguna de estas delicias.
Saludos.
Nosotros hemos cogido la opción de cena con My Time Dining que es sin coste y es posible prepagando las propinas. Así con ello ya hemos reservado para todas las noches la cena a las 21 horas y seremos ubicados en uno de los restaurantes principales. Creo que merece la pena. Era la única forma que teníamos de coger el turno de cena lo más tarde posible parecido al horario nuestro en España. Pero no sabemos si ¿conseguiremos ver los espectáculos a tiempo para la cena?
Saludos.
Normalmente hay dos pases de cada espectáculo para adecuarlos a los horarios de cena de los turnos preestablecidos (17:30 Y 20:00 con alguna variación según la época del año). Habiendo reservado a las 21:00 el my time dining lo normal es que os cuadre más el primer pase de los shows porque el segundo os pillará cenando.
No os preocupéis que podréis verlos y a las malas, si algún día algo no os cuadra, siempre podréis intentar modificar la hora reservando en otro horario a través de la app.
De cara a aquellos itinerarios que finalizan su recorrido en el puerto de Ravenna dejo los horarios y destinos de los buses lanzadera que fleta Royal, 12 dólares/persona, para poder organizar desplazamientos, conexiones y demás si se opta por contratar este servicio de la naviera.
Bueno, pues ya de vuelta del crucero. Voy a dar sólo unas breves pinceladas porque tengo idea de hacer un diario pormenorizado del viaje donde expondré más tranquilamente lo que ha dado de sí la cosa.
Nuestro recorrido salía de Atenas y tenía escalas en Mykonos, Chania, Argostoli, Kotor y Split, para desembarcar en Ravena. En el hilo de cada puerto iré dejando información también.
En líneas generales ha sido un crucero satisfactorio y hemos disfrutado del mismo aunque, como todo en la vida, también ha tenido sus sombras.
Voy a ir exponiendo por aspectos para dar una visión de conjunto.
El barco ya tiene sus veintitantos años pero no se le notan en demasía. Está bien mantenido y cumple con las expectativas.
La tripulación la podemos puntuar de sobresaliente en cuanto a trato y cometido. Además había gente de habla hispana por doquier, sobre todo mejicanos, por lo que el idioma no ha sido problema, siendo el español usado casi a la par en presentaciones, megafonía y demás.
Íbamos un pasaje de 3.200 personas (no iba lleno, es mediados de Septiembre también...) y se ha notado en la ausencia de colas, aglomeraciones o luchas en el buffet aunque para coger sitio en los jacuzzis había que armarse de paciencia.
La animación y espectáculos han sido variados y de calidad. Además han introducido cosas nuevas como proyectar una película muda en el teatro mientras un pianista le ponía música, tal y como se hacía en los primeros tiempos del cine. Por contra, la música interpretada ha flojeado mucho pese al amplio elenco desplegado en los diferentes espacios del barco. No sé si será por tema de royalties o similar pero las canciones que se tocaban u oían eran siempre las mismas.
En esta salida ha habido un cambio de Director de Crucero y nos ha tocado Michele, un clásico en los cruceros del Mediterráneo Occidental de los últimos años. Tuve ocasión de departir con él un momentito y me transmitió la misma energía que acostumbraba. El que había hasta la semana anterior parece que era algo flojo, tal y como nos comentaron nuestros compañeros de cena, que repetían semana.
Nos ha acompañado la meteorología en el recorrido y en las escalas salvo en Argostoli, donde cayó una tremenda, y en la mañana del día de navegación en la que tuvieron que cerrar las cubiertas exteriores del vendaval que se preparó. Temperaturas alrededor de los 26 grados por el día y muy agradables por la noche, lo que posibilitó la realización de 2 fiestas temáticas en la cubierta de las piscinas, fiesta toga incluida.
La restauración podría decir que en la media de los últimos años pero se ha notado más "batallesca" y con ciertos altibajos donde había cosas destacables y otras infumables (esa pannacota...).
El pasaje era predominantemente estadounidense, canadiense y australiano, aunque los de habla española nos hacíamos notar. No ha habido malos comportamientos ni cosas raras pero lo de saludar al subir y bajar del ascensor, por ejemplo, se ha perdido para siempre para la Humanidad y lo de dejar en los pasillos sobras de comida, platos sucios o copas de bebida ha estado a la orden del día. A nivel de vestimenta, también desgraciadamente, no se han respetado los códigos sugeridos a nivel general y los pasajeros han ido muy informal incluso en las noches presuntamente de gala.
En las escalas ha habido una sobresaturación de gente lo que no ha hecho muy agradables las visitas, subjetivamente hablando. Pese a ser mediados de septiembre turistas por todas partes, riadas de gente recorriendo los mismos espacios... Es lo que toca en la actualidad en según qué sitios...
El embarque y desembarque ha sido como la seda. Llevando hecho el chekin en la app de Royal estábamos ya en el barco en 10 minutos desde que llegamos a la terminal de Atenas y dejamos las maletas y el desembarque ayer en Ravena ha sido ágil. Sí que hubo jaleo en la bajada de tenders en Kotor porque se formó un tapón considerable llegados a un punto pero en el resto de escalas no ha habido problema.
Por concluir, comentar que ha sido una experiencia positiva y que hemos disfrutado de la misma. Ahora toca rememorar la experiencia, recordar los buenos momentos y ver cómo gestionar los kilos de más que nos traemos del viaje.
Quedo a disposición para dudas y consultas por si hay algún viajero que vaya a embarcar en los itinerarios que quedan hasta el mes que viene. También, puesto que el Voyager vuelve al Mediterráneo en el 2025 y alguien pudiera estarse planteando el contratarlo, quedo en vigilia para las cuestiones que se pudieran suscitar.
@Viaje2023 Salerno es una escala estupenda para visitar la costa amalfitana en el ferry que va desde Salerno a Positano y Amalfi. Es una costa preciosa.
Aquí puedes leer la experiencia de @Angegaca en esa escala hace unos años, yo hice un plan similar.
Muchas gracias, le he echado un ojo y no pinta mal, la verdad, otra opción que estamos barajando es quedarnos en Salerno y hacer una ruta con civitatis, estamos valorando las diferentes opciones, ¿sabes en qué parte atracan los cruceros en el puerto de Salerno?
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