Foro de Londres, Reino Unido e Irlanda: Foro de Reino Unido e Irlanda: Londres, Edimburgo, Inglaterra, Gales, Escocia, Irlanda del Norte, República de Irlanda, Dublín.
No creo que valga la pena entender todas las combinaciones cuando las diferencias en precio son minimas... Simplemente decidete por una y ya esta.
También es verdad.
Acabo de preguntar a mi banco y (para variar) la chica no tenía ni idea de esto de las contactless para este tema. En general no suelen tener idea de nada. Es Caixabank. Qué le vamos a hacer.
Una vez que llegas a la estación de tren de Gatwick desde el aeropuerto, si vas a taquillas y pides billete ida/vuelta entiendo que ellos mismos ya te darán la mejor opción y te podrán indicar donde cogerlo. Pero si picas con una Contactless en la máquina, ¿Cómo sabes qué tren debes coger? Hay andenes diferentes para cada línea de estas? Gatwick express, Thameslink, Southern...
Creo que me voy a centrar en probar si van las Contacless y coger billete ida/vuelta para el peque o cogerlo directo online de los tres, para el Gatwick express y listo.
El tema es que si no van las Contactless me tocará comprar billetes de los dos a precio normal o coger Oyster pero he leído que desde las estaciones de Gatwick sólo dejan comprar de 1-6 zonas, y me saldrían más caras que las de zonas 1-2 que compraría en Victoria no?
En las taquillas te darán la mejor opción, al igual que en la web te remarcan la mejor opción.
Sobre la tarjeta si puedes evitar usar Caixabank hazlo, es de las que mas comisiones te cobrará en divisa extranjera. Yo la tengo y ni se me ocurre usarla en Londres.
Consejo: usar en países con otras divisas tarjetas con comisión baja o nula tipo BNEXT, Revolut, n26 o Ferratum. Funcionan al 100 %, fáciles de operar y te olvidas del tema de comisiones. Yo las tres primeras las he usado sin problemas, es un opción muy seria a valorar.
Luego es bastante fácil pillar el tren en Gatwick si te fijas en los paneles y/o preguntas.
A Victoria es facilísimo porque es la estación término, así que en cartel pone destino Victoria y lo demás es no subirse en el Gatwick Express que está pintado de forma muy obvia.
Para los Thameslink es buscar normalmente el destino "Bedford" y fijarse que ponga "calling at London Bridge, Blackfriars, ... , St Pancras".
Luego aparte hay bastante gente trabajando allí que si preguntas te dicen, bien los de la propia taquilla - que ven los paneles desde su posición- o la gente que hay por el andén.
Yo el Gatwick Express no lo pillaría pero eso ya es cosa de cada uno...
Sobre el tema trenes si paso con una contactless cómo sé porqué tren he pagado yo para luego localizarlo en el andén? No sé si me explico, es lo que comentaba arriba. El Express sí debe ser más fácil de localizar, claro. ¿Y por qué tú no lo utilizarías? ¿Por tema precio? Porque es lo que te decía, si el resto de trenes no me dejan en Victoria y tengo que coger metro, como voy con una maleta de las grandes más la de mano no quiero ir danzando con el maletón, por poca diferencia no me compensa.
Sobre las tarjetas, sí, de hecho yo me cogí una Bnext pero aún no la he usado fuera. Mi amiga ha salido hoy mismo para Los Ángeles de vacaciones y la va a probar...la utilizaré de conejillo de indias
Con la Bnext por ejemplo de daba cosa lo de utilizarla como contactless porque he leído por ahí que te pueden retener una cantidad de dinero o yo qué sé....
Llevármela me la llevaré y meteré dinero para sacar de algún cajero, para comprar o pagar en restaurantes o tiendas no sé aún qué hacer...como he leído también que ha habido gente que ha tenido problemillas no quiero estar ahí y tener que estar resolviendo marrones con tarjetas...
De momento tengo sólo la Bnext. A lo mejor me saco tb la Revolut pero como dicen que el fin de semana sí cobran comisión...no sé si por esas quedarme simplemente con Bnext y ya está. No sé qué ganaría sacándome también la otra...
Tema Contactless
Piensa que estás pagando un tren de cercanías, te da igual ir en un Southern que un Thameslink porque tu pagas por ir a una estación de Londres - London Terminals - y el trayecto se completará cuando salgas. Pagarás igual por ir en Southern a Victoria que a Saint Pancras en Thameslink.
El único al que no te puedes subir justamente es al Gatwick Express, es mas difícil de explicar que de hacer allí. Pero ya es cosa vuestra.
Aunque aquí no toque comentarlo hay trenes normales que van a Victoria, sólo tardan 5 minutos mas que el otro así que no tienen muchas ventajas sobre el otro.
Sobre las tarjetas la comisión que carga Revolut en finde es bastante baja, creo que sobre un 0.5 % aprox o algo así. Otra opción en pagos sin comisión es N26 que a mí siempre me ha funcionado bien pero tienes que abrir cuenta.
Sobre los problemas pues realmente no le visto mucho a ninguna de las tres, no mas que a las tarjetas "normales". Yo creo que lo mejor es tener 2 o 3 para tener redundancia. Como no te cobran comisión - ya no de divisas sino por tener la cuenta y/o tarjeta - yo no veo mal tenerlas... luego sobre la marcha usas una u otra, las recargas, etc...
Lo que sí tengo claro es que la de la Caixa con divisa extranjera como que no, casi que lo mejor es que no funcionase
Ahhhh ok, entonces no varía importe en función del tipo de tren siempre que no sea justamente el Gatwick express, los de cercanía nos podríamos montar en el que salga justo a las horas que estemos por ahí, okeeeey, ahora te entiendo.
No creo que valga la pena entender todas las combinaciones cuando las diferencias en precio son minimas... Simplemente decidete por una y ya esta.
Yo creo que lo importante es tener la información, luego cada uno decide en función de sus cosas. La diferencia en el trayecto ida/vuelta de St Pancras a Cambridge para un grupo de 3 de ir un viernes a un sábado es de 16 libras.
Luego ya cada uno valora si son relevantes esas 16 libras, si puede moverlo sin trastocar y tal. Yo creo que si se puede ahorrar uno los "dineros" pues bien, y si no pues mala suerte...
En mi caso personal para estancia larga en Londres - creo que para la forera son 9 días - si vas ahorrando 16 libras de la conexión del aeropuerto, 16 de Cambridge y 16 de otro sitios + lo que sea pues al final te vas ahorrando dineritos.
Que para los que somos pobres asalariados ibéricos nos cuesta un riñon el precio del transporte en UK
Cierto. Lo de Cambridge sí lo voy a cambiar de día. Voy a mover los museos (Historia Natural y V&A) para el lunes que además seguro que se está mucho más tranquilo que el sábado. Y encima el tren a Cambrigde me saldrá mejor de precio. Genial
No creo que valga la pena entender todas las combinaciones cuando las diferencias en precio son minimas... Simplemente decidete por una y ya esta.
También es verdad.
Acabo de preguntar a mi banco y (para variar) la chica no tenía ni idea de esto de las contactless para este tema. En general no suelen tener idea de nada. Es Caixabank. Qué le vamos a hacer.
Una vez que llegas a la estación de tren de Gatwick desde el aeropuerto, si vas a taquillas y pides billete ida/vuelta entiendo que ellos mismos ya te darán la mejor opción y te podrán indicar donde cogerlo. Pero si picas con una Contactless en la máquina, ¿Cómo sabes qué tren debes coger? Hay andenes diferentes para cada línea de estas? Gatwick express, Thameslink, Southern...
Creo que me voy a centrar en probar si van las Contacless y coger billete ida/vuelta para el peque o cogerlo directo online de los tres, para el Gatwick express y listo.
El tema es que si no van las Contactless me tocará comprar billetes de los dos a precio normal o coger Oyster pero he leído que desde las estaciones de Gatwick sólo dejan comprar de 1-6 zonas, y me saldrían más caras que las de zonas 1-2 que compraría en Victoria no?
En las taquillas te darán la mejor opción, al igual que en la web te remarcan la mejor opción.
Sobre la tarjeta si puedes evitar usar Caixabank hazlo, es de las que mas comisiones te cobrará en divisa extranjera. Yo la tengo y ni se me ocurre usarla en Londres.
Consejo: usar en países con otras divisas tarjetas con comisión baja o nula tipo BNEXT, Revolut, n26 o Ferratum. Funcionan al 100 %, fáciles de operar y te olvidas del tema de comisiones. Yo las tres primeras las he usado sin problemas, es un opción muy seria a valorar.
Luego es bastante fácil pillar el tren en Gatwick si te fijas en los paneles y/o preguntas.
A Victoria es facilísimo porque es la estación término, así que en cartel pone destino Victoria y lo demás es no subirse en el Gatwick Express que está pintado de forma muy obvia.
Para los Thameslink es buscar normalmente el destino "Bedford" y fijarse que ponga "calling at London Bridge, Blackfriars, ... , St Pancras".
Luego aparte hay bastante gente trabajando allí que si preguntas te dicen, bien los de la propia taquilla - que ven los paneles desde su posición- o la gente que hay por el andén.
Yo el Gatwick Express no lo pillaría pero eso ya es cosa de cada uno...
Sobre el tema trenes si paso con una contactless cómo sé porqué tren he pagado yo para luego localizarlo en el andén? No sé si me explico, es lo que comentaba arriba. El Express sí debe ser más fácil de localizar, claro. ¿Y por qué tú no lo utilizarías? ¿Por tema precio? Porque es lo que te decía, si el resto de trenes no me dejan en Victoria y tengo que coger metro, como voy con una maleta de las grandes más la de mano no quiero ir danzando con el maletón, por poca diferencia no me compensa.
Sobre las tarjetas, sí, de hecho yo me cogí una Bnext pero aún no la he usado fuera. Mi amiga ha salido hoy mismo para Los Ángeles de vacaciones y la va a probar...la utilizaré de conejillo de indias
Con la Bnext por ejemplo de daba cosa lo de utilizarla como contactless porque he leído por ahí que te pueden retener una cantidad de dinero o yo qué sé....
Llevármela me la llevaré y meteré dinero para sacar de algún cajero, para comprar o pagar en restaurantes o tiendas no sé aún qué hacer...como he leído también que ha habido gente que ha tenido problemillas no quiero estar ahí y tener que estar resolviendo marrones con tarjetas...
De momento tengo sólo la Bnext. A lo mejor me saco tb la Revolut pero como dicen que el fin de semana sí cobran comisión...no sé si por esas quedarme simplemente con Bnext y ya está. No sé qué ganaría sacándome también la otra...
Tema Contactless
Piensa que estás pagando un tren de cercanías, te da igual ir en un Southern que un Thameslink porque tu pagas por ir a una estación de Londres - London Terminals - y el trayecto se completará cuando salgas. Pagarás igual por ir en Southern a Victoria que a Saint Pancras en Thameslink.
El único al que no te puedes subir justamente es al Gatwick Express, es mas difícil de explicar que de hacer allí. Pero ya es cosa vuestra.
Aunque aquí no toque comentarlo hay trenes normales que van a Victoria, sólo tardan 5 minutos mas que el otro así que no tienen muchas ventajas sobre el otro.
Sobre las tarjetas la comisión que carga Revolut en finde es bastante baja, creo que sobre un 0.5 % aprox o algo así. Otra opción en pagos sin comisión es N26 que a mí siempre me ha funcionado bien pero tienes que abrir cuenta.
Sobre los problemas pues realmente no le visto mucho a ninguna de las tres, no mas que a las tarjetas "normales". Yo creo que lo mejor es tener 2 o 3 para tener redundancia. Como no te cobran comisión - ya no de divisas sino por tener la cuenta y/o tarjeta - yo no veo mal tenerlas... luego sobre la marcha usas una u otra, las recargas, etc...
Lo que sí tengo claro es que la de la Caixa con divisa extranjera como que no, casi que lo mejor es que no funcionase
Venga pues como ya tengo una Bnext me sacaré una Revolut también...¿Para pagar entre semana el cambio que se aplica es igual en las dos? Había oído que Bnext aplica el de Visa y que Revolut aplica (de lunes a viernes) el interbancario que en principio es mejor no?
Juro no volver a sacar el tema de tarjetas aquí, es para no perder este hilo de conversación...
Moderador de Zona Registrado: 05-02-2009 Mensajes: 39660
Votos: 0 👍
GUILLERMINA75 Escribió:
Ahhhh ok, entonces no varía importe en función del tipo de tren siempre que no sea justamente el Gatwick express, los de cercanía nos podríamos montar en el que salga justo a las horas que estemos por ahí, okeeeey, ahora te entiendo.
Moderador de Zona Registrado: 05-02-2009 Mensajes: 39660
Votos: 0 👍
GUILLERMINA75 Escribió:
luiggimax2004 Escribió:
Magpie Escribió:
No creo que valga la pena entender todas las combinaciones cuando las diferencias en precio son minimas... Simplemente decidete por una y ya esta.
Yo creo que lo importante es tener la información, luego cada uno decide en función de sus cosas. La diferencia en el trayecto ida/vuelta de St Pancras a Cambridge para un grupo de 3 de ir un viernes a un sábado es de 16 libras.
Luego ya cada uno valora si son relevantes esas 16 libras, si puede moverlo sin trastocar y tal. Yo creo que si se puede ahorrar uno los "dineros" pues bien, y si no pues mala suerte...
En mi caso personal para estancia larga en Londres - creo que para la forera son 9 días - si vas ahorrando 16 libras de la conexión del aeropuerto, 16 de Cambridge y 16 de otro sitios + lo que sea pues al final te vas ahorrando dineritos.
Que para los que somos pobres asalariados ibéricos nos cuesta un riñon el precio del transporte en UK
Cierto. Lo de Cambridge sí lo voy a cambiar de día. Voy a mover los museos (Historia Natural y V&A) para el lunes que además seguro que se está mucho más tranquilo que el sábado. Y encima el tren a Cambrigde me saldrá mejor de precio. Genial
Perdon..pero es que después de un monton de paginas no lo tengo todavía claro.....el máximo que te pueden cobrar por día..viajes lo que viajes..son 7 Libras?....Gracias
Perdon..pero es que después de un monton de paginas no lo tengo todavía claro.....el máximo que te pueden cobrar por día..viajes lo que viajes..son 7 Libras?....Gracias
What About Capping?
Capping is when you do multiple journeys in a day and are charged a maximum daily amount instead of a single fare for every journey, and this type of capping will happen with contactless payment. Or it can cap at a seven-day rate but only from Monday to Sunday. It can't work out seven days from a Wednesday, for example. You just need to remember to use the same contactless payment card to get the daily or weekly capping benefit.
Que translate deja por
Quote::
¿Qué pasa con la limitación?
La limitación es cuando se realizan varios viajes en un día y se cobra una cantidad máxima diaria en lugar de una tarifa única para cada viaje, y este tipo de limitación se realizará con el pago sin contacto. O puede limitarse a una tasa de siete días, pero solo de lunes a domingo. No puede funcionar siete días a partir de un miércoles, por ejemplo. Solo debe recordar utilizar la misma tarjeta de pago sin contacto para obtener el beneficio de límite diario o semanal.
Daily capping keeps a track of how much you are spending each day, between 4.30am and 4.29am the next day. When the total cost for all journeys reaches a pre-determined limit based on the zones you have travelled in, a cap is applied.
When you reach a cap you won't be charged for further journeys in the same zones for the rest of the day.
For example, the daily zones 1 and 2 cap is £6.40 while the daily zones 1 to 3 cap is £7.50. That compares to a single peak fare of £2.90 for zone 1 to 2 and £3.30 for zone 1 to 3.
Peak fares run Monday to Friday 6.30am to 9.30am and 16.00 to 19.00.
Pudes encontrar los precios aquí, creo que los precios que pone wanderlust arriba estan desactualizados (veo que la noticia es de 2015) ya que para zona 1 y 2 es £7 y para 1 a 3 es 8.2 en 2019 content.tfl.gov.uk/ ...s-2019.pdf
Para las zonas 1-2 no se tiene en cuenta si es hora punta o no
Lo normal es mirar el precio de la columna de la derecha, porque ya no es habitual que se compren billetes sueltos y los viajes se pagan con tarjeta contactless. Sea Oyster o bancaria.
Los precios como se ve van por zonas y horas, por lo que no hay un precio único "garantizado".
Aunque podemos considerar que un turista normal difícilmente saldrá de la zona "centro" que podemos situar en 1-2. Por lo que un viaje de metro en zona 1 siempre costará 2,4 libras y si es zona 1-2 en hora punta - las que pone en esa web y ha mencionado Wanderlust antes - son 2.9 libras.
Si hay salidas fuera de la zona 1 o 1-2 hay precios diferentes según las zonas de las estaciones origen-destino. Esto aquí te lo calculan
El bus siempre cuesta 1,5 libras porque su tarifa no va por zonas, se pueden coger dos buses consecutivos pagando 1,5 libras si lo hacemos en la misma hora y para acabar con los buses cuando llegamos a 4,5 libras de gasto - o sea pillar tres buses o tres combinaciones de dos buses en una hora - ya no nos cobran mas.
O sea que por 4,5 libras al día tenemos buses ilimitados en Londres.
En el metro / overground / tren / DLR tienes también el tope de gasto que sería el máximo a pagar.
Aquí están las tarifas
Resumiendo esa tabla vemos que si uno no sale de la zona 1 o zona 1-2 el tope de máximo diario sin importar que sea hora punta o no - lo que pone peak - es de 7 libras al día. No quiere decir que se nos cobren 7 libras, porque si sólo hacemos dos viajes en bus nos cobrarán 3 libras. Si hacemos dos viajes en metro pueden ser 4,8 libras, 2 viajes en metro y 1 en bus serán 6.3 libras.
Pero si hacemos 3 viajes en metro ya llegamos a siete libras y en ese momento ya no se cobra mas siempre que no salgamos a la zona 3. En ese caso el contador de cobro se para al llegar a 8,2 libras, en zona 1-4 en 10,10 libras y así sucesivamente.
Por la tanto el máximo va a depender de la zona y lo habitual para el turista de visita breve concentrada en los puntos de interés del centro es de 7 libras al día. Ojo, es el máximo porque si no se llega se cobran sólo los itinerarios o si sólo se usa bus como máximo son las 4.5 libras antes citadas.
Pero si un día - por ejemplo - sales a visitar algo de fuera de la zona 1-2 el importe sube. Si se visita Kew Gardens el máximo a pagar es de 8,2 libras. Si se visita Hampton Court que está en zona 6 el máximo a pagar es de 12,80. En ambos casos si vamos en tren o metro, de ir en bus el coste será de 1,5 libras por trayecto y 4.5 si hacemos mas de dos trayectos.
Buenas yo llegue el lunes de pasar el finde en UK y puedo aclarar precios al menos del metro. El sábado como íbamos a Cardiff solo usamos un viaje sencillo que fue de London victoria a London Paddington y el precio fue de 2,40 libras que al cambio me pone que fue 2,80€. El domingo por la mañana temprano volvimos en tren a Londres, pasamos allí todo el día y utilizamos mucho el metro llegando al tope que comentado de las 7 libras diarias que al cambio han sido 8,17€. Todo lo pagamos usando tarjetas contactless de bancos españoles en mi caso BBVA que no me han cobrado comisión alguna.
Hola! tengo una duda... Vamos a Londres en Septiembre y estoy mirando de sacarme la BNEXT contactless para pagar el transporte.... Vale la pena? me saldria mas economico comprar 2 OYSTERS?
Buenas, me paso para comentar una duda que yo tenía antes de ir, nosotros fuimos 2 adultos y 1 niña de 7 años, llevamos la revolut y la bnext y para ella le compramos allí un ticket de Gatwick a Londres, pero para ahorrarnos las colas yo le hubiera comprado una contactless y listos, más cómodo y sin esperas.