Conducir en Islandia: carreteras, recomendaciones ✈️ p58 ✈️

Recordad hay un hilo

Crisis, Situación Política en Islandia ¿Qué hago?

Para apreciaciones y comentarios personales sobre islandia y su situación

Mantengamos este para la función para la que ha sido creado...carreteras y conducción

Gracias por la colaboración

Sea así pues. Yo he transformado mi anterior mensaje (autoedit) en un ladrillo-road

La verdad es que cuando vi por encima que alguien se metía con Islandia me da un patatús. ¡¡¡ Islandia es preciosa !!! Pues no lo pasé bien ni nada. Debo ser el mayor papanatas del reino . Yo fui 2 semanas y con coche utilitario puedes ver cosas sin parar para ese tiempo, si vas a ir más tiempo se necesita 4x4 para poder ver otras cosas menos accesibles. También existen excursiones, por ejemplo para ir a Askja, y puede que cogerse un utilitario + excursión a Askja salga más barato que 1 4x4 todo el tiempo.

Y las carreteras es cierto, son peores que las que hay para ir a las Hurdes, bueno, mucho peores Pero es una característica intrínseca del país, no sé el por qué pero sí el cómo. Y si me adapté yo, que casi nunca cojo el coche, se puede adaptar cualquiera, es sólo cuestión de aceptar el mal estado de las carreteras y aplicarse eso de "a mal estado de las carreteras buena cara ".

Y ya para concluir, yo me preocuparía mucho más de la climatología, la lluvia intensa en forma de chaparrón continuo puede ser un auténtico fastidio. Pero es para otro momento, otra persona y otro hilo

Pues sí, alguien se "mete" con Islandia. O es que no se puede?

No digo que no sea bonito ni no merezca la pena (aunque habrá gente que no le atraiga para nada, para gustos los colores), pero parece que tiene que ser el viaje de tu vida y lo más bonito que has visto nunca y que hay en el mundo, y si dices que para ti no es así, ya se llevan las manos a la cabeza. Ni que fuera obligatorio.

Me gustó mucho, sí, tiene unos paisajes espectaculares pero otros no tanto, hay zonas que son feas como los Monegros, y no pasa nada por decirlo. Los pueblos no son bonitos precisamente, son mucho más bonitos en las Islas Feroe y sobre todo Ilulissat en Groenlandia; alguno tiene su encanto como Seydisfjordur pero el "problema" es que yo ya venía de ver las Feroe y Groenlandia y no me pillaba ninguno de sorpresa. Eso sí, los géiseres, las zonas geotermales, las zonas volcánicas con los campos de lava, los volcanes activos de Krafla, humeando por todos los lados (y calentándonos, que falta nos hacía) y Hverir pese al pestazo, me alucinaron.

Pero no, para mí no ha sido ni el viaje de mi vida ni el sitio más bonito que he visto, de momento sigue Groenlandia a la cabeza, especialmente Ilulissat y los icebergs (eso son icebergs y no los cubitos de hielo de Islandia ).

Por supuesto que hay que adaptarse a las carreteras y te adaptas, a ver qué remedio, (tampoco es para tanto, no me refiero a eso), como te adaptas en cualquier país. En Serbia me las he visto en peores y con muchísimo tráfico que al menos en Islandia eso te lo ahorras. Pero no por ello se puede justificar el mal estado y que algunas sean directamente pistas. Y mucho menos decir que las carreteras son buenísimas! Me refiero a que es en cualquier otro país y la gente se estaría quejando de ello, pero como es Islandia, ah, bueno, entonces no pasa nada, es tan bonito que todo vale. Pues Serbia también me pareció bonito, y Rumanía me encantó, pero las carreteras no. Como en Islandia...
A ver, que afortunadamente no es en todo el país, que nadie se me asuste, y en los alrededores de Reykjavík y por la parte sur hacia Selfoss está hasta desdoblada, tipo autovía (eso sí, hay que seguir a 90 , y luego en las de grava se puede ir a 80 cosa que me llamó mucho la atención), pero esperaba encontrarme la perfección viaria de las Feroe y quizá por eso me ha chocado más la cosa.

Ah, las Hurdes era en los años 70, hace ya bastantes años que tiene unas carreteras que ya las quisiera Islandia para sí

En las de grava y las de tierra suelen encontrarse también limitaciones de velocidad, sobre todo en los cambios de rasante, puentes estrechos, etc.

No, si las limitaciones ya te las pones tú...

Por mucho seguro antigrava que lleváramos, los bajos no entraban y miedo me daban algunos socavones (que nos hemos visto en tramos sorteando agujeros a 20-30km por hora), aparte de que no nos hacía gracia que saltara una china y nos jodiera la luna ya que nos hemos cruzado con alguno que otro que venía a toda leche que no sé dónde se creerían que estaban , o con autocaravanas, (aunque no hemos visto muchas, la verdad) y entonces a reducir velocidad.

En otros tramos si pudimos a llegar a ir a 80, pero contados...

A nosotros se nos metió una china dentro de la rueda saliendo de Asbyrgi por la 864, esto produce un chirrido muy aparatoso al rayar la piedra contra el plato metálico. Por experiencia sé que este problema se puede mantener durante meses si no se desmonta la rueda en un taller, así que pensábamos dejarles el embolado a la agencia y lavarnos las manos; no creo que en un contrato se nos pueda hacer responsables de eso, ya que es un accidente fortuito debido al uso normal del vehículo. De todos modos tuvimos suerte; al cabo de un par de horas el chirrido empezó a remitir y al final del día ya había desaparecido.

Madre mía! menos mal...

A nosotros no nos pasó nada, pero los bajos donde van las ruedas sonaban por las piedras que yo iba sufriendo todo el viaje...

Encima el coche que nos dieron estaba impecable de nuevo y con sólo 3000 km, con lo que cualquier cosilla que le hiciéramos cantaría un huevo...

Yo creo que allí los coches son caros sobre todo porque duran poco

A nosotros nos salto una china a la luna y nos hizo un agujerito, pero lo curioso fue que fue en una carretera afaltada

Lo bueno es que como cayeron unas gotas justo antes de devolver el coche, el parabrisas estaba lleno de gotitas y ni lo vieron, así que no nos dijeron nada.

Hombre, la verdad es que las dos veces que hemos alquilado allí no se han molestado en mirar el coche al devolverlo, en eso parece que son confiados, aunque no te puedes fiar nunca porque siempre te pueden hacer un cargo a la tarjeta y ponerte en un problema xD

Pues a nosotros sí lo miraron por encima (sobre todo comprobaron el depósito de combustible) y nos entregaron el papel de todo OK.

Yo es lo que siempre pido, porque con ese comprobante ya pueden hacer luego algún cargo a la tarjeta que se devolverá por cargo fraudulento...

Es buena idea, pero yo, viendo que iban de pasotas, no quise insistir para no provocarlos xD

Si, claro, a nosotros nos dieron el papel de OK, por eso yo estaba tranquila XD

El caso es que tuvimos que esperar 10 minutos el bus que nos llevaba a la terminal del aeropuerto justo al lado de la oficina, y me tire los 10 minutos pensando que nos iban a venir a buscar si lo veian XDDDDD

Nosotros pasamos de esperar el bus precisamente por eso , y encima a las 7 de la mañana con una rasca del copón, fuimos andando;resulta que está en frente, 500 metros...ni cinco minutos tardamos!

Jajajajaja si lo hubiera sabido lo hubiera hecho, que fueron 10 minutos muy tensos XDDDDDD

Buenas tardes a todos,
En septiembre nos vamos a Islandia 15 días. Hacemos una ruta rodeando la isla en 4x4. Lo hemos alquilado con carsiceland.com y es un Dacia Duster. ¿Alguien me puede decir qué tal es el comportamiento en caminos de tierra y condiciones un poco más duras?

Gracias por adelantado.

Hola,

Nosotros estuvimos el año pasado la segunda quincena de septiembre en Islandia y alquilamos un Dacia Duster.

Dimos la vuelta a la isla, incluyendo varias rutas por caminos 4x4: fuimos a Landmannalaugar, Askja, ...

El coche se comportó muy bien en los caminos, y también en los vadeos de los ríos. Nosotros también íbamos con dudas pero acabamos muy contentos.

Espero haber ayudado. Disfrutad del viaje, un país impresionante Islandia.

Muchísimas gracias por tu rápida respuesta.
Me dejas mucho más tranquilo. Además hacemos la vuelta como vosotros + Askja + Landmannalaugar, así que me dejas triplemente convencido
Por cierto, aprovecho a preguntarte, ¿Por cuál ruta fuiste a Askja?

Muchas gracias.

El tema de Askja (he tenido que volver a mirar mapas para refrescar la memoria de las carreteras y demás)...

Nosotros íbamos en sentido horario, y fuimos por la F905 + F910. Por esta ruta hay que vadear dos ríos, que ya te digo que vadeamos bastante bien (ya sabes, despacito, intentando ir ligeramente en el sentido de la corriente, ...).

La elegimos frente a la ruta F88, que es más corta, porque los ríos que había que vadear eran más sencillos. En la F88 creo que sólo hay que vadear un río, pero dicen que es más profundo. Sin embargo, por la noche estuvimos hablando con unos chicos que habían ido a Askja ese mismo día y habían ido por la F88 con un Suzuki más pequeño y bastante más viejo que nuestro coche y cruzaron el río, pero decían que el agua saltaba por encima del capó y demás (creo que estaban bastante locos )

Nosotros tardamos unas 3 horas en ir, y otras tantas en volver; desde la N1. Se va bastante lento porque la carretera es mala y no es un buen sitio para quedarse tirado. Sin embargo, nosotros lo disfrutamos mucho, los paisajes son impresionantes y a poco que te guste conducir puedes disfrutar mucho la ruta.

Después de esto, la carretera de Landmannalaugar es un camino de rosas

Un saludo.

Muchas gracias por tus apuntes. Me has dejado todo más claro. La ruta a Askja era una de las cosas qué más me preocupaba del viaje

Un saludo.