Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
No me refiero a la impresión física, me refiero al momento de cubrir todos los datos para preparar las tarjetas(DNI, nombres y apellidos,vencimiento DNi, fechas nacimientos etc), como somos bastantes personas nos va a llevar un rato y tengo miedo a que se corte la conexión o culaquier cosa rara, por eso comentaba lo de meter priemro los datos de unos cuantos y luego los otros
Pero es una reserva para todos a la vez?
De cualquier forma no hay problemas. COn el o los códigos de reserva se puede volver a acceder e imprimir o reimprimir las tarjetas de embarque
Indiana Jones Registrado: 03-05-2007 Mensajes: 1728
Votos: 0 👍
ma_dmax Escribió:
Hola , alguien sabe que cambio aplica Ryanair cuando compras el billete en libras ?
He buscado algo en la red , pero no están actualizadas las noticias .
Algún consejo al respecto , para un viaje de IDA de UK a España . Gracias y saludos.
El cambio era muy malo. Cuando lo hice el año pasado la diferencia en la cotización era de un 15% mas caro la libra que el euro pero me lo cobraron como un 25% de diferencia aprox, en lugar del 15% que correspondia.
Indiana Jones Registrado: 03-05-2007 Mensajes: 1728
Votos: 0 👍
Por cierto, al hacer el checki-online te sale continuamente ventanas con lo de comprar la maleta, el talk no se que y todo eso. Siempre he tenido la duda de que pasa si le das al si por error en una de esas opciones. ¿Te tiene que salir por fuerza la ventana para meter los datos de la tarjeta o te lo cobran directamente nada mas por activar la casilla de comprar maleta por ej.? Es que si un día meto la pata y le doy al si y te lo cobran no me haria ni pizca de gracia. Entiendo que si activas una de esas opciones tienen que estar obligados a que introduzcas los digitos de la tarjeta de credito-debito para completar la compra, no?
Indiana Jones Registrado: 03-05-2007 Mensajes: 1728
Votos: 0 👍
Otra cosa, ¿no habeis notado que ya no se ven apenas ofertas? No digo ya volar por 4 euros, pero es que ya ni por 10 euros el trayecto. Minimo 40 o 50 ida y vuelta a nivel nacional, y de 80 para arriba en vuelos internacionales. Cada vez vamos a menos. Ya son historia los billetes a 1 centimo, y ahora me parece que ya nos podemos ir despidiendo de los billetes a 5-10 euros el trayecto.
Otra cosa, ¿no habeis notado que ya no se ven apenas ofertas? No digo ya volar por 4 euros, pero es que ya ni por 10 euros el trayecto. Minimo 40 o 50 ida y vuelta a nivel nacional, y de 80 para arriba en vuelos internacionales. Cada vez vamos a menos. Ya son historia los billetes a 1 centimo, y ahora me parece que ya nos podemos ir despidiendo de los billetes a 5-10 euros el trayecto.
Y el famoso 12.99€ de la portada de la web? Bueno en realidad luego cuando me pongo a buscar nunca doy con nada de eso...
Es una reserva de todos a la vez, el problema no es imprimirlas, es a la hora de rellenar los datos , somos 7 y no sé si podemos hacerlas por separado, ¿da tiempo para cubrir los datos de tantas personas?
Es una reserva de todos a la vez, el problema no es imprimirlas, es a la hora de rellenar los datos , somos 7 y no sé si podemos hacerlas por separado, ¿da tiempo para cubrir los datos de tantas personas?
Si es un vuelo dentro del Schengen, solamente te pide unos pocos datos, nombre y apellidos, con lo cual, tampoco tardaras mucho.
Hola Rachel y viajeros, les cuento, viajo en abril a europa, el año pasado saque pasaje de Barcelona a Portugal (por Ryaniar) y de Portugal a Italia (TAP Portugal), pero en realidad, estare mas tiempo en Italia. ¿Saben si en Tap Portugal o Ryaniar me dejaran cambiar el destino a Italia? Y supongo que como no ire a Portugal, perdere uno de los vuelos. ¿no?¿ a alguien le paso? PLEASE AYUDAAAAAAAAA, GRACIAS!!
Gracias! Soy de Argentina, te cuento, cuando compre el boleto lo compre mal. Es dcir, en vez de bajarm en el aeropuerto de lisboa, m confundi y m bajo en Oporto. Ya me dijeron aca, que puedo tomarm el expreso. Pero, me da miedo o nervios., ya llega el tiempo, y cuando les comente a todos mi situación, m dijeron que Portugal no es wow....en fin, es la primera vez que viajo a Europa y quise disfrutarla a full, seran 3 semanas de puro conocimiento...Vere que mas me ofrece Portugal.
Portugal tiene mucho para ofrecer. Te recomiendo veas los hilos que tiene en este mismo foro.
Y Porto es uno de los lugares emblemáticos.
Y después volando con Ryanair tenés siempre en cuenta las limitaciones de equipaje despachado y sobre todo el equipaje de cabina.
Gracias! Ire por 3 días, igual llevare solo un bolso de mano, como mucho una mini maleta...:) vi que en expreso hay varios Oporto, pero se llama Porto, Porto Antigo y Porto Vogo... ¿saben cual es la diferencia? Del Aeropuerto, me queda mucho? ¿en Portugal se habla ingles? porque no se portugues!! Gracias!
Pues segun donde Roxinna.. En los sitios mas turisticos es posible, pero en general no... En todo caso el portugues si te lo hablan despacio no es tan dificil , se entiende.
“Ryanair, al igual que muchas otras aerolíneas, lamenta la decisión del Gobierno de España de permitir que el monopolio de aeropuertos de AENA incremente de nuevo las tasas un 8% en 2013, habiendo ya doblado las tasas en los aeropuertos de Barcelona y Madrid en 2012. Este incremento de los precios causará severos recortes de tráfico, turismo y puestos de trabajo en los aeropuertos españoles en 2013, incluyendo esta reducción de 5,4 millones del tráfico de Ryanair en España que pasará así de 35,5 millones en 2012 a 30,1 millones de pasajeros en 2013.
El tráfico de Ryanair en España caerá 5,4 millones de pasajeros y como resultado más de 5.000* puestos de trabajo se perderán en los aeropuertos de AENA, debido a los profundos recortes en los aeropuertos de Madrid, Barcelona (El Prat), Sevilla, y Valladolid, así como el cierre de todas la rutas de Ryanair en Bilbao y Asturias.
Ryanair seguirá creciendo en otros aeropuertos de Europa y continuará ofreciendo tarifas bajas. Estos recortes del tráfico y puestos de trabajo podrían ser reversibles, pero solo si el Gobierno Español y su monopolio aeroportuario, AENA, reducen estos injustificados incrementos y los altos costes operativos de manera que se consiga estimular el sector turístico y la creación de puestos de trabajo”.
------AVISO MODERACIÓN
Separamos este archivo histórico y seguimos con el tema en el hilo original