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Y una duda ¿los 7 días de activación son completos o si lo activo la mañana del día 1 me cumple la mañana del 7 o la noche? No sé si me explico
Muchas gracias
El tema está en que si estás 17 días en japón usar solo dos para kyoto no es muy aconsejable, si solo fueras 10 días pues es lo que hay pero teníendo 17 podrías hacer los menos 3 y mejor si son 4...
Ya tienes los billetes comprados? no podrías intentar entrar por tokyo y salir por osaka o viceversa?
Aun así la yamanote te lleva a casi todos los lugares turisticos, creo que lo que queda mas a desmano sin linea JR para ir es Asakusa, pero por el resto está bastante bien comunicado.)
Gracais, sí que estaba yo mal informada :S. De echo, tengo el hostal en Asakusa >.< así que me costará más dinero la estancia de lo que pensaba.
veronicks Escribió:
No no para la toei no! que quede bien claro, dentro de tokyo para la yamanote y la chuo line que viene bien para atajar dependiendo de donde tengas el hotel...
En kyoto hay varías lineas de tren jr, pero la única que suele venir bien para los destinos turísticos es la que va hasta arashiyama
La chuo también? Mira, esa no me viene mal, gracias.
En Kyoto tengo que llegar a Kusatsu, que quiero ir a un festival allí, pero ahí sí que va la JR, menos mal.
En cambio yo no los he incluido hasta que no he tenido 20 días xD
Porquè preferia dedicarle mas días a tokyo y kyoto e ir con calma...pero bueno una vez que haga cálculos si ve que pilla el de 14 entonces puede mirar todas las opciones de rutas....
Indiana Jones Registrado: 21-04-2010 Mensajes: 3113
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akasha83 Escribió:
En cambio yo no los he incluido hasta que no he tenido 20 días xD
Porquè preferia dedicarle mas días a tokyo y kyoto e ir con calma...pero bueno una vez que haga cálculos si ve que pilla el de 14 entonces puede mirar todas las opciones de rutas....
Pues no se akasha, yo no tengo la impresion de que me haya dejado nada importane en tokyo, bueno si un día más no hubiera sobrado pero en realidad fue más por el tiempo que nos hizo el primer día que no pudimos cumplir a rajatabla con el itinerario marcado, en kyoto si le hubiera dado otro día pero bueno tampoco es que me arrepienta, ya digo creo que todo lo que hice y así como lo hice me merecío la pena, o sea que si de 12 pasaba a 14 incluyendo que uno ya lo usé para kanazawa me hubiera dado tiempo a los alpes
Piensa que entre otras yo iré al museo ghibli, elparque que hay en mitaka, nakano broadway...necesito tiempo tranquilamente allí jajaja
Y a kanazawa ya iba, meti dos días al final para poder ir a Matsumoto y de paso takayama, pero ya te digo fue por Matsumoto por lo que decidí meterlo xD cuestión de gustos jeje
Así que o consigo entrar y salir por diferente ciudad o sinó tendré que pillarme el de 14 también
Eso mismo le acabo de avisar por mp jeje
Mirate la oferta!!!
Y una cosa, con que ahorras poco a que te refieres? porque si la diferencia es poca de precio quizás merece la pena la libertad de movimiento del de 14.
Y una duda ¿los 7 días de activación son completos o si lo activo la mañana del día 1 me cumple la mañana del 7 o la noche? No sé si me explico
Muchas gracias
Son días completos. Es lo que aparece en el JRP, de tal día a tal otro, no por horas. Ir de Tokyo a Miyayima directamente. Mucho palizón en tren.
Lo ideal sería estar en Tokio unos días, los últimos hacer las excursiones, ir a Kyoto, estar algún día, hacer Nara y Miyajima, volverse a Tokio y estar algún día más y salir.
Es un palizón si, pero yo me plantee hacerlo xD (ahora que he cambiado ruta ya no)
De hecho hay gente que hace: narita-kyoto y eso si que lo veo palizón tras el vuelo :S
Super Expert Registrado: 15-03-2011 Mensajes: 390
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akasha83 Escribió:
Es un palizón si, pero yo me plantee hacerlo xD (ahora que he cambiado ruta ya no)
De hecho hay gente que hace: narita-kyoto y eso si que lo veo palizón tras el vuelo :S
No te pienses, yo lo hizé y me paso volando... Total por un par de horillas más! XD
Però lo de ir tokyo miyajima si que lo veo demasiado... Pierdes mucho tiempo...
Indiana Jones Registrado: 21-04-2010 Mensajes: 3113
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varios Escribió:
y Miyajima, volverse a Tokio y estar algún día más y salir.
Yo lo hice y no me pareció tampoco ningún palizón, y se me pasó en seguida, y eso que ibamos con una maleta grande de las de 20 kilos, dos troley de los de 10 kilos y una bolsa con 6 muñecas japonesas que compramos para regalar en miyajima en sus cajitas vamos que ocupaba un monton...
Además encuentro preferible sacartelo de una mañana, a la hora de comer ya estaba en tokyo y anda que no aprovechamos bien el resto de día! si se hace miyajima kyoto y otro día kyoto tokyo, pierdes dos medias mañanas que entre que vas vienes dejas maletas y tal no se a que hora te debes de poner en marcha....
Indiana Jones Registrado: 22-08-2010 Mensajes: 1287
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Pero de Narita a Kioto no son sólo 2 horas. De Narita a Tokio ya hay una hora.
Tampoco pierdes 2 mañanas enteras si madrugas bastante y así aprovechas parte de la mañana. Y Miyajima Kioto se hace por la tarde noche y llegas a Kioto tarde cuando ya no se puede ver nada. Y lo mismo se puede hacer el día que se viaja de Kioto a Tokio. Es decir, en lugar de viajar a primera hora viajar a las 19:00-20:00 de la tarde y llegar a Tokio a las 22:00. Es más puedes planificar así si dudas de ponerle más días o menos a TYokio o kioto y vas mal de días. Ponerle 3 noches a Kioto y el día 4 poder decidir a que hora vas a Tokio. A primera hora si crees que ya has visrto todo y prefieres más de Tokio o pasar el día dejando maletas en la estación o el hotel y aprovechar un día más ... Jajaja. No sé si me he explicado bien.
Indiana Jones Registrado: 21-04-2010 Mensajes: 3113
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varios Escribió:
Pero de Narita a Kioto no son sólo 2 horas. De Narita a Tokio ya hay una hora.
Tampoco pierdes 2 mañanas enteras si madrugas bastante y así aprovechas parte de la mañana. Y Miyajima Kioto se hace por la tarde noche y llegas a Kioto tarde cuando ya no se puede ver nada. Y lo mismo se puede hacer el día que se viaja de Kioto a Tokio. Es decir, en lugar de viajar a primera hora viajar a las 19:00-20:00 de la tarde y llegar a Tokio a las 22:00. Es más puedes planificar así si dudas de ponerle más días o menos a TYokio o kioto y vas mal de días. Ponerle 3 noches a Kioto y el día 4 poder decidir a que hora vas a Tokio. A primera hora si crees que ya has visrto todo y prefieres más de Tokio o pasar el día dejando maletas en la estación o el hotel y aprovechar un día más ... Jajaja. No sé si me he explicado bien.
Bueno yo solo doy mi opinión según mi experiencia, yo era la primera que me daba miedo hacerlo todo de un tirón y más con las maletas, pero lo comenté por aquí y un forero me dijo que lo había hecho y tampoco no era para tanto, entonces me tiré a la piscina porque total era la única manera de cuadrar el viaje, y ya te digo no me resultó nada pesado, quizás lo que flipé en miyajima me había anestesiado jaja
Indiana Jones Registrado: 22-08-2010 Mensajes: 1287
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Ja, ja, ja ... Como la mía, es una opinión, todas son buenas, jajaja. Veo que Miyajima te impactó. Para mi fue de lo mejor del viaje, pero es complicado elegir entre tanto, es como decir a quien quieres más, a papa o a mama.
Nosotros pensamos poner por casa fotos del viaje ampliadas y enmarcadas como cudros en casa ... Una de ellas sería el torii de Miyajima atardeciendo.
En tren como te peudes levantar y dar una vueltecilla no es lo mismo que ir en bus o coche.
Damas y caballeros, entramos en los últimos 6 días previos al viaje. Y LOS NERVIOS HAN APARECIDO!!! jajajaja
Aunque el tema logístico ya está preparado, tengo una duda con el tema de "reserved seat". Activaremos el JR nada más llegar a Narita (que por cierto también tengo dudas al respecto de esto :S). Tenemos que pagar por reservar asiento? Y dónde se haría la reserva? Y el último desplazamiento, TOKYO - NARITA lo hacemos sin JR. Cogeremos el Keisei porque es el que mejor nos viene. Cuándo deberíamos comprar los billetes? Si lo dejamos para esa misma mañana, es un tren que se suela petar?
Tema JR: se reservan os sitios en la misma ventanilla donde lo activas, en la ventanilla de la Jr.
No has de pgara nada, te entra dentro del passe el reservar el asiento llevate los horarios impresos del tren que quieres reservar y así se lo señalas.
La keisei supongo que no habrá problemas por pillarlos ese día :S
Dark_vicktor, mira para ir por tokyo en la jr no hace falta el passe el precio va segun la distancia dle recorrido,como el metro.
En esta web puedes poner la estación de origen y la de destino y te sale precio, tiempo trasbordos etc: (combina tanto metro como JR) www.tokyo-subway.net/ ...index.html
Hay 3 básicamente, el del metro publico de tokyo, el que combina metro publico con el privado toei y el que combina los metros con los trenes JR y buses.