Archivo 18/03/2016 - Japan Rail Pass / JR Pass- Tren en Japón ✈️ p64 ✈️

Otra opción es volar de Osaka a Tokyo a la vuelta.
Hay vuelos mucho mas baratos que el tren.
Es cuestión de coger calculadora y echar números.

Los vuelos ya los tengo Txemo, com entrada y salida por Tokyo. Encontré una buena oferta y no me lo pensé.

Gracias por lo de Osaka Luiggimax2004, haré números porque mirándolo así por encima si te pones a sumar los trayectos que quedarían fuera del pass tampoco parece que se ahorre mucho.

Lo que te plantea Txelito, es que en vez del Jrpass de 14, pilles el de 7+ un vuelo interno de regreso a tokyo

Razón tienes Akasha, y bien clarito que me lo ponía aunque yo no lo haya entendido jaja

Pues me lo miraré también, total... Tiempo tengo para ver todas las opciones.

Una preguntita, el JRPASS, una vez llegas a Japón es mejor activarlo cuánto antes, o el día de antes o no hace falta y el mismo día que lo utilizas es cuando lo activas?

Nosotros no lo utilizaremos hasta nuestro sexto día en Japón.

Yo lo que haría, sería activarlo un día que vayais algo tranquilos (es decir sin prisas por excursiones). Nosotros lo hicimos un día que nos acercamos a la estación de Ueno, y de paso reservamoslos trenes. Así ya noslo quitamos de encima xD

Gracias!! estoy mirándome los recorridos por Hyperdia

Una preguntita. Estoy mirando el trayecto con el JRPASS para ir de Kyoto a Inari y a Nara.

Para ir a Inari desde Kyoto he visto el JR NARA LINE.

Y para ir de Inari a Nara y de Nara a Kyoto que puedo coger dependiendo del horario unos trenes que van directos, el JR NARA LINE RAPID SERVICE.

Con el JRPASS este Rapid Service también está incluido, verdad?

Y tengo otra duda...

El Thunderbird, que diferencia tiene con el Shinkansen?

Es que para ir de Kyoto a Kanazawa sólo me deja coger el Thunderbird.

Si que está incluido

Thunderbird deve ser el nombre, cada shikansen tiene un nombre...pero no recuerdo ese.

Si en hyperdia pones las opciones del Jrpass y desmarca private rails, tranquila que los que te salgan entran (desmarca nozomi eso si!)

SiSI! Suponía que entraba porque en Hyperdia ya lo marco todo bien, quitando NOZOMI, PRIVATE Y SLEEPER.

Pero ya sabes...ante la duda mejor preguntar jejeje

Por cierto Akasha...tu blog me está viniendo de maravilla! Me lo estoy aprendiendo de memoria jajaja

Jajaja me alegro

En mi podio de "the best diarys of the world", el primer puesto lo ocupa.... Tachan tachan....

Tatachaaaan.... 8)

Con 1023 puntos....

Tachachaaaan.... 8)

Akashaaa!!

Estoy de acuerdo con Darkish... Akasha es mi ídolo, es una machine!!! ;D

Tais fatal xDDDD lo que pasa es wue osgusta reiros leyendo como jordi casi pisa al mono XP

Jajaja

Si sois mínimamente aficionaodos a los metros/trenes os va a encantar Japón.
Da miedo al principio, tanto planificar, donde activar el JR... Pero enseguida, te haces, consejos que os doy:

- Activad el JR pass en una estación normal, salvo que lo necesitéis desde el aeropuerto al llegar... Os ahorraréis colas tontas.

- Haceos con un mapa de las JR de Tokyo y de los núcleos que vayáis a visitar (Kyoto, Osaka, etc...), va bastante bien para hacerse una idea de lo que luego te da Hyperdia (o la app de Android Japan trains, que va muy bien)... Incluso así, en ciertos trayectos veréis que hay "líneas express (super rapid)", que son realmente trenes que se saltan varias paradas... Por ejemplo de Kyoto a Nara va un tren de estos "rapid", hace muchas menos paradas... Problema? Que no para en Inari, así que debes coger uno "local" y luego para ir de Inari a Nara, o bien paciencia, o lo lógico, pillar uno local y bajarte en uan estación "express"... Parece un lío, pero puedes optimizar trayectos y tiempos si les tomas con calma y lógica.

- En todo caso, calma, si pierdes un tren... No pasa nada, coge el siguiente! Los Shinkansen tiene una frecuencia impresionante, casi como un metro, por lo que perder un tren, salvo que sea muy tarde, no es un problema grave.

- Reservar asiento va bien, no lo veo vital, pero si recomendable. No fui en temporada alta-alta, eso si...

Cuánto costaría un billete de ida y vuelta de Tokyo a Kyoto por ejemplo??
Es que es bastante caro el pass, y tampoco creo que lo vaya a amortizar si por ejemplo voy a una ciudad y me quedo un par de días allí, estoy perdiendo días de JRpass al mismo tiempo....

Gracias!

Yo al final me decidi por el Bus Pass por esta razon.... Debido al tiempo que iba a estar en Japon no me amortizaba comprar el JRPass de 14 días (estoy 1 mes), solo hare 4 viajes largos: Tokyo-Nagoya, Nagoya-Kyoto, Kyoto-Hiroshima, Hiroshima-Tokyo.

Decidimos usar el BusPass de 3 días (no consecutivos), que sale a 210$ para 2 personas, y uno de los trayectos (Nagoya-KYoto) lo haremos en tren. Con un total de 345$ para 2 personas en comparación al JRPass de 14 días que nos hubiese salido en 950$ 2 personas.

En hyperdia puedes mirar los precios de los trayectos.

Si has de hacer varios trayectos largos, sale a cuenta. O puedes pillarte el bus pass y de paso viajar porla noche ahorrando tiempo y hoteles.

He quitado el nozomi por que no entra en elpasse, pero es algo mas caro
www.hyperdia.com/ ...m_target=7

Al cambio de la semana pasada, un amigo me comentaba que estaba más o menos en 80euros/ida.

Luego te digo a cuánto está ahora mismo. Puedes mirarlo en la página de Hyperdia.

Es que el bus pass es buena opción si te adaptas a él
A ver si va habiendo mas opiniones de foreros que lo hayan usado ^_^