Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Para trayectos largos, vigila el tiempo que tardan. Si es mucho, quizás no valga la pena el ahorro...
Para las excursiones cortas hay de varios precios, yo también buscaba los baratos jeje pero para esas excursiones no hace falta reservar
Efectivamente.
Es que he visto que hay trenes de Kioto a Osaka que varian desde los mil y pico yenes hasta los tres mil y pico y el tiempo que tarda uno respecto a otro puede ser de 15 o 20 minutos más.
En esos casos mirate también las otra slineas que no son la JR. Que a veces son las que salen mejor de precio. COmo para ir a Nara también, por ejemplo.
Indiana Jones Registrado: 05-09-2011 Mensajes: 4350
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Si quiero ir de Kyoto a Hakone-Yumoto, cual creeis que es la posibilidad de usar el JR pass.
Es que en Hyperdia no me aclaro todavia y no entiendo que kinea me entra y cuál no.
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
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Miriam y compañía, creo que estamos tratando un tema que no es propio de este hilo , sino del de Japan Rail Pass ( www.losviajeros.com/ ...p?t=215975 ).
Nosotros llevábamos anotada una horquilla de horarios de todos los desplazamientos en tren, así como indicados aquellos en los que probablemente reservaríamos de manera que, el primer día que llegamos a Japón al aeropuerto de Osaka, después del cambio de moneda, subimos a la oficina de JR en la que intercambiamos el vale que llevábamos aquí por el JR Pass poniendo la fecha de comienzo de activación, nos dieron los billetes de reserva de los trenes y compramos las ICOCAs.
Si por algún motivo no puedes coger el tren que tienes reservado, en las estaciones puedes anular el billete de reserva o cambiarlo por la de un tren anterior o posterior. Incluso, si no te da tiempo a anularlo, no pasa nada si no haces uso de él. Los vagones de reserva no suelen ir al completo.
Indiana Jones Registrado: 12-09-2011 Mensajes: 1345
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Holaa
El día que llegue a tokio y coja la suica y nex.. Puedo reservar los trenes a takayama y pedir ke me activen la jrpass para el día que quiera o no puedo hacerlo así?
Si que puedes.
El Jrpass puedes cambiarlo cuando quieras (dejando claro que día quieres que empiece a contar) y de paso reservar los trenes que quieras.
HOla chic@s.
Este va a ser mi recorrido por Japón.
Me gustaría que me aconsejarais en cuanto a sacar el JR Pass de 7 o 14 días.
Las excursiones no están fijadas en los días, así que me gustaría que me las moviérais en función del JR Pass.
28 marzo: Vuelo
29 marzo: Llegada Tokio
30 marzo: Tokio
31 marzo: Tokio
1 abril: Nikko (excursion desde Tokio)
2 abril: Kamakura con posibilidad de hacer Yokohama a la vuelta. (excursion desde Tokio)
3 abril: Takayama
4 abril: Takayama / Hida no sato
5 abril: Kioto
6 abril: Kioto
7 abril: Kioto
8 abril:Nara (excursión Kioto)
9 abril: Hiroshima – Miyajima (dormir en Miyajima?)
10 abril: Tokio
11 abril: Salida desde Tokio
Tal como lo tienes ha de ser el de 14, por que activando el de 7 el día de takayama, no te llega para volver a tokyo.
Eso si, con el de 14 tendrías todo cubierto (menos buses en kyoto y el metro en tokyo, pero en tokyo puedes moverte a casi todos los sitios en Jr)
Si quieres el de 7 tendrías que cambiar algo para volver antes a tokyo...
Quizás haces hiroshima/miyajima el día 8 sin quedarte a dormir y el 9 hacer Nara y por la tarde irte a tokyo.
Perfecto. Se me ha olvidado preguntar algo sobre el rail pass. Si cojo uno de 14 días, entiendo que una parte de los traslados tendría que pagarlos ya que estaré entre 19 y 21 días. ¿Compensa coger el de 21 días o cojo el de 14 y el resto los pago? Por lo que he visto, casi todo el mundo, aunque esté 21 días, coge el de 14.
El de 21 no compensa casi nunca...hay combinaciones mejores.
De hecho yo fui 23 días y pillé el de 7 días.
Si entras por Tokyo y sales por Osaka (por que pilles un buen precio en esta opción) es factible usar el de 7 y pagar el resto a parte.
Piensa que el Jrpass se amortiza con los viajes largos. Se aprovecha también en tokyo y excursiones cercanas, pero donde realmente se amortiza es en los largos.