Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Eso no es exactamente así. Te puedes arriesgar y que cuele, pero puede que directamente no de te dejen volver a entrar después del truco ampliamente conocido.
Bueno entonces quien quiera volver a japon después de estar tres meses no puede?, no se algo no cuadra, lo que imagino es que cuando salgas, tendras que estar un tiempo fuera del pais, por eso pregunto cuanto?, por que imagino que mucha gente visitara japon varias veces al año, no?, espero alguien me lo confirme, Gracias.
Dr. Livingstone Registrado: 19-09-2007 Mensajes: 5952
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Si, claro. Pero estar tres meses, salir unos días y volver "canta" mucho y los japoneses no son tontos. Yo haria una consulta anonima en la embajada de Japon pero no te aclararan nada ya que el motivo de la consulta es evidente.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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No hay unas normas fijas para la reentrada de extranjeros, pero según me han comentado en algunas ocasiones, hay una norma "no escrita" que indica que tras un visado de 3 meses, si entras de nuevo antes de que transcurran otros 3 meses ya dependes de la buena (o mala) voluntad del funcionario de turno, que puede denegarlo o aceptarlo.
De hecho, no se considera visado el permiso de 90 días con fines turísticos o cualquier otra actividad no renumerada. España (y otros países) tienen los que se llama una "excención mutua de visados" que permite a visitantes de esos países estas visitas sin la necesidad de solicitar un visado específico (que hace falta en caso de otras actividades como estudios durante un periodo mayor, trabajo...).
Tengamos en cuenta que el acuerdo de excención es de 90 días, y que para estar mas tiempo por algún motivo es necesario un visado. Ellos obviamente estiman que estar mas de 3 meses de turismo "no es normal" y la repetición de entradas, si bien no es estrictamente ilegal puede dar lugar a sospechas de que esa persona tiene algún tipo de actividad en el país (a ver si no para que entra tantas veces), actividad para la que es necesario un visado obviamente.
Claro, si vas 2 veces en un año... Eso "cuela" sin mucha dificultad, si ven que entras, te tiras tres meses, te vas y vuelves al cabo de una semana pues "se les enciende la bombilla" de que "aquí hay algo raro".
De hecho, pueden en esos casos denegar la entrada sin ningún problema, ya que la entrada en el país sin visado (por el tratado de excencion) depende del funcionario que examina tu petición en ese momento.
Muchas gracias por tu diario/blog, me ha ayudado muchísimo para preparar mi viaje de 21 días por Japón. Muy detallado, muy bien descrito y, creo que, muy objetivo.
Dr. Livingstone Registrado: 19-09-2007 Mensajes: 5952
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Orbatos, me sorprendes. Vaya s'i que hay autobuses urbanos en Tokio!!!!!! Lo unico malo es enterarse de las lineas y muy especialmente de donde te tienes que bajar.
Ahi ya estuve leyendo y me quedo mucho mas claro, muchas gracias!
Una ultima consulta, estoy buscando trayectos en tren atraves de hyrpedia para poder evaluar si me es util o no el Jr Pass
Como puedo darme cuenta de que opción estaria incluida en el Jr Pass?
Los trenes que figuran en verde seguro, ya que son de Jr.
Pero aquellos que figuran en violeta? o el Shinkasen Yamabiko??
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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dificilisima Escribió:
Orbatos, me sorprendes. Vaya s'i que hay autobuses urbanos en Tokio!!!!!! Lo unico malo es enterarse de las lineas y muy especialmente de donde te tienes que bajar.
Que tampoco te sorprenda, si nunca los he usado. Solo he usado en "Tokyo" autobuses en los alrededores, nunca en el centro.
Y vamos que son "amigables"... Paradas en integro japonés, paradas en japonés y encima habladas, como para ir haciendo experimentos
De todos modos, nunca he necesitado uno para ir por "el centro". Otro tema claro, son las afueras, donde no hay muchas mas opciones.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Autobuses hay y unos cuantos aunque menos que en otras ciudades y sirven como en todas ellas: para complementar al tren/metro y cubrir los agujeros de cobertura de las líneas "fijas".
La verdad es que en Tokyo no los he usado nunca, pienso que para las rutas de un turista normal no ofrecen ventajas pero a día de hoy tirando de Google Maps + tarjeta prepago se podrían usar sin problemas si fueran mas convenientes.
En casi todas las ciudades que he visitado esta década con smartphone conectado con 3G/4G así lo hago y funciona muy bien la solución en general.
Para complementar la información habitual de Japan Guide no es mala idea mirar la Wikipedia: aquí el artículo sobre la empresa pública de transporte de Tokyo y el servicio de bus que ofrece:
Como se puede ver en la lista hay algunos autobuses nocturnos que sí son útiles aunque habría que verificar si está actualizada la información.
Reitero el consejo: no sólo de Hyperdia - que a veces nos enmascara la realidad - y Japan Guide vive el turista. Wikipedia y Google Maps son muy útiles.
Japan Guide y los buses muestra información escasa aunque señala que la tarifa es plana en Tokyo - no como el metro o tren - pero a diferencia de otras ciudades no compensa mucho ese factor respecto a la lentitud del bus
Indiana Jones Registrado: 03-02-2008 Mensajes: 1396
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Estamos reunidas preparando el viaje a Japón, no sabemos bien:
1º ¿Cómo ir desde Fuji a los Alpes Japoneses?
2º ¿Cómo ir de Tokyo a Fuji y los lagos? En algún diario he leido que iban en un monovolumen contratado por pequeño grupo de personas, pero no recuerdo donde, ¿álguien lo recuerda?
Tampoco estoy segura si este es el hilo apropiado para hacer esta consulta, si no fuera así ¡perdón!
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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El principal problema de los autobuses en Japón... Es que son japoneses.
Pero japoneses "del todo". Todo, pero todo está en japonés, ni un rastrito de algo en caracteres latinos o similares, o al menos yo nunca he visto. Aunque yo solo cojo algunos autobuses en las afueras, y me las deseo para aclararme con los cartelitos de los mismos.
Vamos, que "a lo practico", es para el turista como si no hubiera, a menos que busques algo muy específico en ese aspecto, tengas muy claro donde cogerlo, sepas cual autobus es (en algunas paradas pueden parar diferentes líneas, y si no sabes cual coges, vas "apañao") y sepas el nombre de la estación donde bajas... Porque suelen anunciarlo por megafonia, no por carteles y similares.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Orbatos Escribió:
El principal problema de los autobuses en Japón... Es que son japoneses.
Pero japoneses "del todo". Todo, pero todo está en japonés, ni un rastrito de algo en caracteres latinos o similares, o al menos yo nunca he visto. Aunque yo solo cojo algunos autobuses en las afueras, y me las deseo para aclararme con los cartelitos de los mismos.
Vamos, que "a lo practico", es para el turista como si no hubiera, a menos que busques algo muy específico en ese aspecto, tengas muy claro donde cogerlo, sepas cual autobus es (en algunas paradas pueden parar diferentes líneas, y si no sabes cual coges, vas "apañao") y sepas el nombre de la estación donde bajas... Porque suelen anunciarlo por megafonia, no por carteles y similares.
Pero vamos, cualquier día igual me sorprenden
Es muy raro necesitarlos pero ya te digo que ahora con Google Maps no es tanto problema usarlos. Tienes el itinerario hasta la parada, los kanjis que los identifican, el número de paradas, tiempo estimado y ubicación en el mapa del itinerario así como de la parada de destino.
Si he controlado taxis en Malaysia o tuktuks en Thai no se porque no se podrán controlar los buses que son mucho más fáciles!
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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luiggimax2004 Escribió:
Es muy raro necesitarlos pero ya te digo que ahora con Google Maps no es tanto problema usarlos. Tienes el itinerario hasta la parada, los kanjis que los identifican, el número de paradas, tiempo estimado y ubicación en el mapa del itinerario así como de la parada de destino.
Si he controlado taxis en Malaysia o tuktuks en Thai no se porque no se podrán controlar los buses que son mucho más fáciles!
Esperate a que te toque un conductor con voz de cazallero resacoso anunciando las paradas y luego me cuentas
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Orbatos Escribió:
luiggimax2004 Escribió:
Es muy raro necesitarlos pero ya te digo que ahora con Google Maps no es tanto problema usarlos. Tienes el itinerario hasta la parada, los kanjis que los identifican, el número de paradas, tiempo estimado y ubicación en el mapa del itinerario así como de la parada de destino.
Si he controlado taxis en Malaysia o tuktuks en Thai no se porque no se podrán controlar los buses que son mucho más fáciles!
Esperate a que te toque un conductor con voz de cazallero resacoso anunciando las paradas y luego me cuentas
Me paso una vez... La virgen, no entendía un pijo
Pues te cuento sobre un taxista malayo - supongo - de una edad indeterminada entre 60 y 90 años que abordamos a la desesperada en algún punto cercano a la frontera thai al grito de "Kota Bharu Market, Kota Bharu Market".
El tipo no entendía gran cosa pero decía con la cabeza si si, por error en el regateo le ofrecí 6 MYR - menos de 1.5 euros - por un trayecto de mas de media hora que obviamente el tipo no parecía aceptar.
Pero supongo que Kota Bharu "Market" le caía de camino a casa y nos dijo de entrar en el taxi que era un Nissan atrotinadísimo.
Total que me pasé 35 minutos vigilando con Google Maps si el tipo realmente había entendido el destino y había aceptado esos 6 myr consciente. Finalmente nos dejó en el objetivo - de hecho incluso gracias a Mr. Google nos llevó a un restaurante que teníamos localizado sin mayores problemas.
Y así con docenas de situaciones similares por medio medio. Lo que cuentas amigo Orbatos ya no tiene peligro - o muy poco - si tiras de Google Maps
Estoy en aquellos apasionantes primeros momentos de preparación de un viaje, en este caso a Japón. Son estos momentos donde todo es posible.
Será este verano y no llegará, por poco a tres semanas de duración.
Me gustaría si algún experto forero me pudiese aconsejar sobre los grandes bloques del viaje y la dedicación que a su entender es necesaria. Ya sé que para cada uno es distinto, pero no sé, por ejemplo... Tokyo 2 o 5 días? Kyoto, más o menos que Tokyo? Un poco una orientación a grandes rasgos para poder ir configurando una idea mental de sitios y tiempos para cada uno de ellos...
Indiana Jones Registrado: 15-05-2009 Mensajes: 1203
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Tilla,
A mi para comenzar el itinerario inicial me fue muy bien el blog de termico. Te da muy buenas ideas de itinerario segun los días de q dispongas. Es todo un experto en Japon
Tilla, yo empezaría con una base y a partir de ahí rellenaría con más cosas...
... La base serían 7-8 días para la zona de Tokio, para ver Tokio en 4-5 días, 1 día para Nikko, 1 para Kamakura y uno para la zona del Fuji.
En Kioto al menos 6 días... 3 para Kioto, 1 para Miyajima, 1 para Nara y 1 para Himeji (y en los ratos libres de esos días, Osaka)
Con esto ya juntas 14 días, más los de los vuelos, 16-17... A partir de ahí, cuando sepas exactamente el tiempo sobrante, iría añadiendo excursiones, opciones:
Zona alpes japoneses, mínimo 2 días: Takayama y Shirakawago (pudiendo añadir más días y más cosas de esa zona).
A lo mejor se podría incluso añadir alguna cosa a mayores, pero habría que saber exacto las fechas de viaje y qué días son los que realmente se aprovechan.
Tilla, yo empezaría con una base y a partir de ahí rellenaría con más cosas...
... La base serían 7-8 días para la zona de Tokio, para ver Tokio en 4-5 días, 1 día para Nikko, 1 para Kamakura y uno para la zona del Fuji.
En Kioto al menos 6 días... 3 para Kioto, 1 para Miyajima, 1 para Nara y 1 para Himeji (y en los ratos libres de esos días, Osaka)
Con esto ya juntas 14 días, más los de los vuelos, 16-17... A partir de ahí, cuando sepas exactamente el tiempo sobrante, iría añadiendo excursiones, opciones:
Zona alpes japoneses, mínimo 2 días: Takayama y Shirakawago (pudiendo añadir más días y más cosas de esa zona).
A lo mejor se podría incluso añadir alguna cosa a mayores, pero habría que saber exacto las fechas de viaje y qué días son los que realmente se aprovechan.
Muchas gracias a todos por las respuestas!
Xansolo, al final llegamos a Tokyo el 1 de agosto y cogemos el avión de vuelta el 19 por la mañana. Así que de días hábiles nos quedan 18.
Somos más de naturaleza y paisajes que de ciudades, así que a lo mejor "recortamos" un día de Tokyo para añadir a la zona de los Alpes Japoneses o a cualquier otra zona más rural, para ver el otro Japón. Qué recomendarías?
Mil gracias de nuevo... Aquí sigo yo con mis investigaciones!