Tarjetas prepago transportes en Japón: SUICA, PASMO, ICOCA ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p67 ✈️

Muchas gracias @xansolo.

Si, si del itinerario ya hemos hablado largoooo y tendidoooo pero era lo mejor que se adaptaba a lo que queriamos y a los mas asequible.

Salu2

2 dudas por si podeis ayudarme.
El kansai area pass es una tarjeta contact less?he leido que tengo que canjear la orden pero no se si lo que me dan es una tarjeta.
Con la icoca puedo pagar el haruka?y el shinkasen a kyoto?entiendo que a nara y los buses de kyoto si entran por lo que ls he leido

El kansai area pass no lo conozco. Echaste cuentas? te interesa? no recuerdo tu itinerario, pero a mi nunca me pareció interesante...

La icoca te vale para todo, buses, metro, trenes... Pero ojo, locales. (es decir, Nara si, pero no te vale para shinkansen)

El haruka no es shinkasen no?

No, no es shinkansen.
Puedes pagarlo con icoca (aunque creo que hay que pagar un suplemento de reserva de asiento, no lo tengo claro). Yo opté por comprar el billete sin más. (En mi caso no necesitaba ningún jrpass regional, que hubiera valido)

(a lo mejor no te entendí bien, creí que eran 2 preguntas distintas, Haruka y uso de shinkansen a Kioto... Sabes que con el haruka puedes ir, además de a Osaka, a Kioto directamente, no?.)

Si yo entro por Osaka y salgo por Tokio, me valdría la Suica en el monedero del iphone? o tengo que comprar alguna otra?

Suica, Pasmo, Icoca... Son todas lo mismo. Todas sirven a nivel nacional.

Si vamos a kyoto directamente con el haruka pero un día tenemos que volver a Osaka y si nos pilla sinkashen pues lok toque.

El pase de 4 días para todos son como unos 17000 yenes. Entre haruka,metro de Osaka,transporte de kyoto,nara y el limited expresss a tsuruga hacemos esa cantidad...entonces lo que nos prima es la comodidad.
Si el pase me dan un formato tarjeta pues no sacamos la icoca que hay que sacar dinero en el aeropuerto,recambiarla etc

El pase que te dan no es como las tarjetas IC; es así:

Una pregunta.

¿Con este pase si lo cogemos el día 19/11 para irnos desde Osaka a Kyoto podriamos llegar a usarlo para irnos de Kyoto a Kanazawa el 23/11?

Salu2

Son 5 días. En un principio si.

Veo muchas lagunas ahí...
En primer lugar, ya el itinerario no parece el mismo del que hablabas en el hilo de itinerarios...
En segundo, el 24 no era día para Kioto, su tercer día (y ya me parecen pocos), para luego ir a dormir a Kanazawa? supuestamente Kanazawa la ibas a ver el 25...
De ser así, y debería ser así, pues evidentemente ya estamos hablando de 6 días, no 5. Tendrías que activarlo el 20.

Viste el "mapa" de lo que cubre ese pase, no? no llega a Kanazawa, solo hasta Tsuruga (y no sé la ... "velocidad" de los trenes que tienes permitidos... Me refiero a que no sé si te cubre todos los trenes...

www.westjr.co.jp/ ...hiroshima/

Con ese pase, como mucho, puedes subir hasta Tsuruga... No tengo claro si puedes subir en el thunderbird, el "rápido"... Creo que si, no veo en las prohibiciones que no lo mencionen... Pero te quedaría pagar el Tsuruga-Kanazawa (creo que rondará los 5000 y pico yenes)

Así que de paso que compras el Tsuruga-Kanazawa, asegúrate de que puedes ir en el thunderbird, aparentemente si (pero pregunta si tienes que pagar algo, reserva de asiento o lo que sea, no vaya a ser)

Gracias @Xansolo,

Creo que me lie con copia y pega.

El itinerario es al final así:
Día 1 (lunes 17/11): Llegada a Osaka en avión sobre las 16:30
Día 2 (Martes 18/11): Osaka
Día 3 (Miercoles 19/11): Kioto
Día 4 (Jueves 20/11): Kioto
Día 5 (Viernes 21/11): Kioto-Himeji-Miyajima
Día 6 (Sabado 22/11): Miyajima-Kioto
Día 7 (Domingo 23/11): Kioto-Nara
Día 8 (Lunes 24/11): Kioto
Día 9 (Martes 25/11): Kioto--Kanazawa

Ahora si. Si para Kioto dejamos 4 días y algo

Si por eso dije lo del pase porque vi que cubria hasta Tsuruga. Aunque si queremos ir hasta Kanazawa ¿reservo con el pase hasta Tsuruga y después hasta Kanazawa? ¿Lo compramos por separado o lo podemos unir con pase y con pago al mismo tiempo

Salu2 y Graciassss

A ver, yo preguntaría, porque igual puedes pedir que te den el billete de Kioto a Tsuruga "gratis" (con el jrp), y comprar el siguiente de Tsuruga-Kanazawa... Pero haría todo junto, es decir, tener los dos billetes en mano en Kioto, no bajarte en Tsuruga a comprar el siguiente. Entiendo que sí que puedes hacer eso. Así en Tsuruga solo es cambiar de andén y ya subirte al tren siguiente sin perder tiempo.

Pero preguntaría, para estar seguro, si el pase te permite ir de Kioto a Tsuruga en en thunderbird, ya que de no poder, igual tienes que andar cambiando 2-3 veces de tren e ir en trenes locales, con lo cual tardarías mucho...
Por eso te decía que el tsuruga-Kanazawa ya cuesta unos 5000 y pico yenes y que ahí ya depende de cada uno, si por un casual el thunderbird no lo cubre el jrpass regional, yo, personalmente, ojo, preferiría pagar los 7000 y pico yenes e ir de la forma más rápida posible de Kioto a Kanazawa.

(ojo, como decía, no veo ninguna prohibición de que no valga el jrp para el thunderbird, mirando por internet, pone que ese pase sí que te vale para ese tren).

Y lo de enterarte si vale o no, es porque de valer, activarías el jrpass del 21 al 25, pero de no valer, puedes activarlo antes.