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El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Indiana Jones Registrado: 15-05-2009 Mensajes: 1203
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Daniflecha yo creo que con el JR de 7 días tendrás suficiente, como tu mismo dices, piensa que en Tokyo capital y Kyoto poco uso le darás....
Pero bueno que lo más expertos te acaben de aconsejar.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Una JR Pass sale diariamente a unos 30 € de media. Eso no te lo gastas en viajes ni de casualidad dentro de Tokyo, a menos que te propongas visitar todas las estaciones que puedas en un día
Buenos días;
Gracias por vuestras respuestas. Estoy mirando los horarios con Hyperdia, en opciones creo que tengo que desmarcar:
- avion.
- Nozomi
- Ferrocarril privado.
Así estoy buscando los horarios y los precios. Pero no tengo claro si lo hago correctamente. Por ejemplo, entre Osaka y Kagoshima: ( me aparacen Shinkasen Sakura )
Entiendo que desmarcando las opciones que menciono, todos los trenes son gratuitos con el JR PASS de 21 días.
Gracias
Hola a todos. Una duda con respecto al JR Pass, a ver si me podéis ayudar, que ya nos queda poquito para irnos a Japón y no nos aclaramos!
Vamos a estar por allí 14 días, los primeros de ellos en Tokio, y no tenemos muy claro si activar el JR Pass de 7 días o de 14. Alguien que hay estado por allí y conozca más o menos lastarifas ¿podría aconsejarnos? nos sería de una ayuda enorme!
Adjunto el itinerario:
1. Llegada a Tokio
2. Tokio (Ver la ciudad en sí)
3. Tokio (Ver la ciudad en sí)
4. Tokio (Ver la ciudad en sí)
5. Desde Tokio, excursión a Nikko
6. Desde Tokio, excursión a Kamakura (tal vez lo cambiemos por una excursión a Hakone)
7. Un poco más de Tokio y desplazamiento a Kyoto
8. Kyoto (capital, queremos estar ese día allí porque nos coge el Gion Matsuri)
9. Kyoto, con excursión a Hiroshima, y pasar la noche en Miyajima
10. Miyajima más regreso a Kyoto (probablemente pasando por Kobe)
11. Desde Kyoto, excursión a Nara
12. Desde Kyoto, excursión a Arashiyama
13. Kyoto
14. Kyoto, y por la tarde desplazamiento a Osaka
15. Último día del viaje en Osaka (por la noche empieza nuestro vuelo de regreso a Madrid).
Viendo el itinerario, en un principio lo más conveniente me parece un JR de 7 días, y activarlo desde el día 5 (excursión a Nikko) hasta el 12 (excursión a Arashiyama), pero quizás me equivoque. Toooodas las sugerencias serán bienvenidas, muchísimas gracias de nuevo.
¡Qué ganas!
Con la de 7 días te vale si te organizas bien.
Yo fui 14 días entrando por Tokyo estando 4 días y activé la JRRP el día 4 para desplazarnos a Kyoto, y aprovechando que estaba activada nos hicimos los viajes más largos esos 7 días, que fue a Osaka e Hiroshima y Miyamina [Iroshima y Miyamina lo hicimos en un día entero, hay que coger un ferry, nosotros seguimos a los occidentales porque no sabíamos dónde comprar el pase del ferry y todos sacaron la JRRP, no nos la pidio nadie pero bueno]
Para Tokyo nosotros cogimos los pases de metro de 1 día y amortizamos bastante bien todo, aprovechando los pases de metro y la JRRP haces más paradas y vas y vuelves donde quieres en el mismo día, nosotros aprovechando los viajes ilimitados si veiamos por la ventanilla del metro algún barrio decente entre medias de dónde ibamos directamente bajabamos lo recorriamos y vuelta al metro.
El pase del día por dos personas costaba 740 Yenes.
Hola a todos. Una duda con respecto al JR Pass, a ver si me podéis ayudar, que ya nos queda poquito para irnos a Japón y no nos aclaramos!
Vamos a estar por allí 14 días, los primeros de ellos en Tokio, y no tenemos muy claro si activar el JR Pass de 7 días o de 14. Alguien que hay estado por allí y conozca más o menos lastarifas ¿podría aconsejarnos? nos sería de una ayuda enorme!
Adjunto el itinerario:
1. Llegada a Tokio
2. Tokio (Ver la ciudad en sí)
3. Tokio (Ver la ciudad en sí)
4. Tokio (Ver la ciudad en sí)
5. Desde Tokio, excursión a Nikko
6. Desde Tokio, excursión a Kamakura (tal vez lo cambiemos por una excursión a Hakone)
7. Un poco más de Tokio y desplazamiento a Kyoto
8. Kyoto (capital, queremos estar ese día allí porque nos coge el Gion Matsuri)
9. Kyoto, con excursión a Hiroshima, y pasar la noche en Miyajima
10. Miyajima más regreso a Kyoto (probablemente pasando por Kobe)
11. Desde Kyoto, excursión a Nara
12. Desde Kyoto, excursión a Arashiyama
13. Kyoto
14. Kyoto, y por la tarde desplazamiento a Osaka
15. Último día del viaje en Osaka (por la noche empieza nuestro vuelo de regreso a Madrid).
Viendo el itinerario, en un principio lo más conveniente me parece un JR de 7 días, y activarlo desde el día 5 (excursión a Nikko) hasta el 12 (excursión a Arashiyama), pero quizás me equivoque. Toooodas las sugerencias serán bienvenidas, muchísimas gracias de nuevo.
¡Qué ganas!
Con la de 7 días te vale si te organizas bien.
Yo fui 14 días entrando por Tokyo estando 4 días y activé la JRRP el día 4 para desplazarnos a Kyoto, y aprovechando que estaba activada nos hicimos los viajes más largos esos 7 días, que fue a Osaka e Hiroshima y Miyamina [Iroshima y Miyamina lo hicimos en un día entero, hay que coger un ferry, nosotros seguimos a los occidentales porque no sabíamos dónde comprar el pase del ferry y todos sacaron la JRRP, no nos la pidio nadie pero bueno]
Para Tokyo nosotros cogimos los pases de metro de 1 día y amortizamos bastante bien todo, aprovechando los pases de metro y la JRRP haces más paradas y vas y vuelves donde quieres en el mismo día, nosotros aprovechando los viajes ilimitados si veiamos por la ventanilla del metro algún barrio decente entre medias de dónde ibamos directamente bajabamos lo recorriamos y vuelta al metro.
El pase del día por dos personas costaba 740 Yenes.
HOla, podrias decirme que pase de día del metro es ese que cuesta 740 yenes para 2? pensaba que solo existia el que se menciona aquí:
Tokyo Subway 1-Day Ticket – Adult: 800 yen, Child: 400 yen
Tokyo Subway 2-Day Ticket – Adult: 1,200 yen, Child: 600 yen
Tokyo Subway 3-Day Ticket – Adult: 1,500 yen, Child: 750 yen
El que tu dices, hay opción de pillarlo para más de 1 día? 3 por ejemplo?
Nosotros sólo vimos el pase de un día, no vimos para más. Este es el billete para un día, a ver si lo ves, pone 750 porque sacamos dos obviamente. www.dropbox.com/ ...-nXdNIjPTa
Nosotros sólo vimos el pase de un día, no vimos para más. Este es el billete para un día, a ver si lo ves, pone 750 porque sacamos dos obviamente. www.dropbox.com/ ...-nXdNIjPTa
Hola, pero donde se compra y como hay que pedirlo?
Y que diferencia hay con estos que también son de 1 día:
Tokyo Subway 1-Day Ticket – Adult: 800 yen, Child: 400 yen
Es que creo que eso que me pones es del metro privado, no de la línea JR.
El pase que cogí yo se coge en cualquier cajero de tickets en el mismo metro, pones el idioma en inglés y ya lo ves.
La diferencia de la linea JR a la privada es por ejemplo que con la JRPass no puedes usar el metro privado, y si la compras y la activas puedes tirar de metro con la JRPass el tiempo que te dure sin coste, si coges el metro privado tienes que pagar el ticket, la JRPass no te sirve, por eso hay que tener cuidado y fijarse.
No tiene nada que envidiar la linea JR al metro privado, yo no tuve problemas de comunicación de metros y eso que lo usé muchísimo.
Emilio, yo s'i reservaria los asientos en shinkansen, la semana del 15 de agosto es la semana del anio en la que mas japoneses viajan, la semana del obon, mas que en la golden week. A mi si me ha tocado hacer algun trayecto kioto-tokio de pie porque no habia ni sitio para sentarse en el suelo.
Muchas gracias
Podrías decirnos como podemos reservar los asientos? Hay aquí un enlace que te lleva a una web en inglés, pero no me he enterado mucho.
Hola cepa
Yo como tendre el jrpass y ya tengo hecho los itinerarios aprovechare cuando active el jrpass para reservas en ese momento los billetes y por lo que he leido y si me e enterado al resevar los billetes automaticamente se reserva el asiento.
Me imagino que es como si vas a una actuación con asientos numerados a la que te dan la entrada te adjudican los asientos.
Si no es así que me rectifique alguien
Muchas gracias a todos por las repuestas. Entonces el único problema que podré tener es que en el mismo momento que activo la JR tengo que pillar un tren a Hiroshima desde Osaka y me pueda quedar sin sitio en ese tren no?
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Exacto, pero tienes la opción del vagón "sin asientos" o tener en cuenta que mas o menos sale un tren cada 40 minutos creo recordar
Si no hay para uno, muy raro sería que no hubiera tampoco para el siguiente
Una cosa, para los que habeis mirado con antelación horarios para los trenes como yo, en julio parece ser que han actualizado porque yo estoy remirando a falta de un par de semanas y me he encontrado con horarios que antes no habian.
Lo digo por si alguien lo miró con tiempo que le pegue un repaso antes de salir.
Indiana Jones Registrado: 27-03-2010 Mensajes: 1403
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mirabela Escribió:
Una cosa, para los que habeis mirado con antelación horarios para los trenes como yo, en julio parece ser que han actualizado porque yo estoy remirando a falta de un par de semanas y me he encontrado con horarios que antes no habian.
Lo digo por si alguien lo miró con tiempo que le pegue un repaso antes de salir.
Gracias, que a mi me va quedando poco, le daré otro repaso a los horarios.
Indiana Jones Registrado: 15-05-2009 Mensajes: 1203
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Nosotros aprovechabamos el wifi del hotel y cada noche grababamos los horarios que habia probabilidades de usar al día siguiente. Reservamos los viajes largos todos de golpe, aunque luego anulamos alguno e hicimos cambios
Gracias por los consejos varios! pensaba que había que ir corriendo el primer día nada más llegar Como empezamos en Kioto y estamos cuatro días por allí, una vez veamos cuánto nos cuesta manejarnos supongo que tendré más claro cómo funciona todo e iremos un día a la estación de allí a reservar, me parece que he visto por algún sitio los horarios. Es que como también voy en una fecha bastante turística ya pensaba que tenía que darme prisa.. Gracias!!
Tengo una duda con el Japan Rail, no se si coger de 7 o de 14 días.
Llegamos a Tokio el 4 de septiembre, nos moveremos por sus distintos barrios, y el 7 de septiembre salimos hacia kamakura, también Hakone, y Nara, hasta legar a Kyoto. El 13 de septiembre tenemos que volver desde Kyoto a Tokio porque el avión sale desde ahí.
Mi pregunta es, ¿se utiliza el JR en Tokio como para coger de 14 días? o al estar "parados" en Tokio hasta el día 7 (primer tren) y volver el día 13 desde Kyoto a Tokio, ¿es suficiente con el JR de 7 días?