Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
Votos: 0 👍
Nosotros cogimos el tren JR (teníamos el pase activo) aún más temprano, con trasbordo en Utsunomiya, el de las 6:26am, con lo que llegamos a las 8:25pm a Nikko. Visitamos, además de los templos, el lago Chuzen-ji, las cataratas Kegon y el "abismo" Kanmangafuchi. Al final, acabamos de ver el último templo poco antes de las 4 de la tarde. Aún aprovechamos un poco de tiempo en Tokio por la tarde.
Llevo algunos días mirando en Hyperdia trayectos desde Kyoto hasta Tokyo y los que suelen ir más rápido son los que implican coger el Shinkasen Nozomi que no nos entra en el JPR. ¿Qué ruta recomendáis que me valga con el pase y no me muera haciendo transbordo ni con la duración del viaje? Lo ideal sería que nuestro destino final fuera la estación de Shinjuku, ya que el apartamento que hemos reservado está a unos 10 minutos andando de esa estación o a unos 5 de Higashi Shinjuku.
He estado mirando combinaciones y por ahora una factible me parece ir desde Kyoto hasta Shizuoka con un Hikari que tarda 1h 30 aprox. Y desde allí coger un Kodama hasta Tokyo que dura 1h y 30 aprox también.
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
Votos: 0 👍
Hay algún shinkansen Hikari que es casi tan rápido como el Nozomi (alrededor de 2 horas y 40 minutos, frente a las 2 horas y 20 minutos del Nozomi), te entra en el pase y va directo: www.hyperdia.com/ ...m_target=7 .
Para ir a la zona de Shinjuku desde la Tokyo Station tienes tres opciones: en tren hasta Shinjuku, que serían unos 15 minutos más sin contar tiempo de espera y transbordo ( www.hyperdia.com/ ...m_target=7 ), en metro a Higashi Shinjuku unos 25 minutos más ( www.google.es/ ...681382!5i2 ) o en taxi ( www.google.es/ ...681382!5i2 ), más o menos el mismo tiempo que en metro.
Muchas gracias!, no se por qué al meter nuestra fecha (31 de agosto) me salen muchísimas más opciones con Nozomi y sólo 1 o 2 con Hikari, pero haberlas háylas!
Lo de llegar hasta Shinjuku no me preocupa demasiado porque se que no tendremos problemas con la infinidad de opciones de transporte en Tokyo
Tengo una duda sobre los trenes en Japón. (Con JR Pass) Leo que algunos reserváis todos los trenes nada más llegar y otros los reserváis el día de antes. ¿Se recomienda reservar con bastante antelación los trenes? Porque tenemos claros los trayectos pero no se exactamente la hora a la que cogeré cada uno (por ejemplo, estás en Nara y a lo mejor se te hace más tarde de lo que preveías...)
Me preocupa que cuando vaya a reservar el tren Nakatsuwaga-Nagoya-Tokyo esté todo ocupado. Y por último, ¿es obligatorio reservar asiento? porque me extraña que puedas ir de pie en un tren (igual esta pregunta es un poco tonta..)
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
Votos: 0 👍
No sé con que antelación se deben reservar los trenes porque nosotros los reservamos todos nada más llegar, con varios días de antelación y, evidentemente, sin ningún problema. Aún así, tienes que tener en cuenta que las reservas suelen encarecer bastante el precio final del trayecto, así que es bastante frecuente que en vagones con asiento reservados haya plazas vacías. Por lo tanto, no creo que haya problemas para hacer la reserva incluso el mismo día, salvo en algunos casos concretos en que los trenes vayan muy llenos y no haya plazas en los vagones de asientos sin reserva. Salvo en días muy señalados, dudo que no encuentres billetes de reserva para el tren Nakatsugawa-Nagoya-Tokio.
Tampoco nosotros sabíamos a ciencia cierta a qué hora cogeríamos los trenes, pero calculamos bien porque solo tuvimos que cambiar dos reservas sobre la marcha, cosa que se suele hacer sin problema. Para el caso concreto que citas de Nara, con madrugar, que es lo más aconsejable en Japón, no vas a tener problemas para visitar en el mismo día tanto Nara como Fushimi-Inari. Por cierto, el de Fushimi-Inari fue precisamente uno de los que cambiamos porque, como en el medio visitamos otro templo, llegamos a Fushimi-Inari más tarde de lo esperado, demasiado tarde.
No es obligatorio reservar asiento pero, dado que es gratis con el pase y los vagones que pueden estar más saturados son los que nos tienen reserva, lo mejor es reservarlos. En algunos casos no es nada raro tener que ir de pie en alguno de esos vagones.
No sé con que antelación se deben reservar los trenes porque nosotros los reservamos todos nada más llegar, con varios días de antelación y, evidentemente, sin ningún problema. Aún así, tienes que tener en cuenta que las reservas suelen encarecer bastante el precio final del trayecto, así que es bastante frecuente que en vagones con asiento reservados haya plazas vacías. Por lo tanto, no creo que haya problemas para hacer la reserva incluso el mismo día, salvo en algunos casos concretos en que los trenes vayan muy llenos y no haya plazas en los vagones de asientos sin reserva. Salvo en días muy señalados, dudo que no encuentres billetes de reserva para el tren Nakatsugawa-Nagoya-Tokio.
Tampoco nosotros sabíamos a ciencia cierta a qué hora cogeríamos los trenes, pero calculamos bien porque solo tuvimos que cambiar dos reservas sobre la marcha, cosa que se suele hacer sin problema. Para el caso concreto que citas de Nara, con madrugar, que es lo más aconsejable en Japón, no vas a tener problemas para visitar en el mismo día tanto Nara como Fushimi-Inari. Por cierto, el de Fushimi-Inari fue precisamente uno de los que cambiamos porque, como en el medio visitamos otro templo, llegamos a Fushimi-Inari más tarde de lo esperado, demasiado tarde.
No es obligatorio reservar asiento pero, dado que es gratis con el pase y los vagones que pueden estar más saturados son los que nos tienen reserva, lo mejor es reservarlos. En algunos casos no es nada raro tener que ir de pie en alguno de esos vagones.
Muchas gracias Joamra,
Precisamente queríamos ver Fushimi-Inari el mismo día de Nara. ¿En qué orden recomendarías hacerlo, según tu experiencia? Y sobre lo que comentas del cambio de reserva, ¿En el caso de tener que cambiar la reserva, hay que ir a ventanilla o simplemente enseñas el JR Pass y coges el siguiente tren? ¿compraste una sim con Internet para el viaje? estábamos dudando y quizá para estos casos de mirar horarios de trenes sea útil/necesario.
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
Votos: 0 👍
Nuestra experiencia no fue muy buena porque entre Nara y Fushimi-Inari metimos Horyu-ji y llegamos demasiado tarde a Fushimi-Inari, prácticamente anocheciendo y lo mejor es hacerlo de día, aunque por la noche es curioso. No sabría decirte hasta qué punto es mejor antes uno u otro. La mayoría de la gente hace antes Nara, quizá porque lleva más tiempo.
Para cambiar la reserva tienes que ir a la oficina (o ventanilla, depende de lo grande que sea la estación) para tramitarlo. Si enseñas el JR Pass y entras, la reserva que tienes que no te sirbve no la podrás usar si antes no la cambiaste, por lo que tendrás que ir en vagones sin asientos reservados.
Compramos un par de tarjetas SIM, una para el móvil y otro para la tablet de mi hija. Yo creo que hoy por hoy, lo mejor que se puede hacer cuando llegas a otro país es comprar una SIM local, es tremendamente últil (consultar dudas en Internet, mirar rutas en Google Maps, utilizar el navegador GPS, entrar en Hyperdia, talc ocmo indicas, etc.). No se debería estar sin Internet si vas de viaje y la mejor manera es adquirir una SIM de datos cuando llgues. Nosotros la pedimos por eConnect, pero hay quien dice que salen más baratas en los aeropuertos. Además, al´´i te lo configuran todo y te olvidas de cualquier problema que pueda surgir si lo tienes que hacer tú.
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
Votos: 0 👍
En algunos casos puedes coger el tren en diferentes estaciones. El planteamiento más adecuado sería tener en cuenta donde te alojas y a partir de ahí ver cuál puede ser la estación o combinación más conveniente.
En otros casos, como Nikko, habría que tener también en cuenta si tienes activo el JR Pass o alguno de los de Tobu.
Podríais indicarme a que estación de Tokio llega o parte el tren en cada uno de estos cuatro casos?
Gracias
Eso es muy generalista. Hay muchas líneas que hacen esos recorridos, pero solo hay una "estacíon de Tokyo". Es decir: una estación con ese nombre.
Normalmente entre Tokyo y Kyoto se usa un tren bala o "shinkansen". Estos salen desde varias estaciones, pero lo típico es usar la estación central de Tokyo.
Para ir a Nikko y Kamakura hay varias líneas, ahí deberías de mirar quizás información de cada lugar para ver que línea te conviene mas.
El caso del aeropuerto de Narita es mas complicado, porque hay bastantes medios de transporte.
Por un lado, el Narita Express te deja en varias estaciones, incluyendo la central de Tokyo, pero también en la de Shinjuku, Ikebukuro y otras
Los trenes de la compañia Keisei te dejan en Ueno, y otros van hasta el aeropuerto de Haneda pasando por varias estaciones que puedes usar, incluso por Asakusa.
Hay autobuses que de dejan en varios lugares, incluso en la central de Tokyo
En realidad debes de tener claro como llegar del aeropuerto al hotel, y una vez tengas eso claro, desde el hotel a diferentes lugares. Parece muy complicado de lo que es realmente, aunque en realidad el sistema es bastante sencillo. Claro que si es la primera vez, la cantidad de líneas, estaciones y demás puede "asustar" un poco, pero en realidad no lo es.
Podríais indicarme a que estación de Tokio llega o parte el tren en cada uno de estos cuatro casos?
Gracias
Eso es muy generalista. Hay muchas líneas que hacen esos recorridos, pero solo hay una "estacíon de Tokyo". Es decir: una estación con ese nombre.
Normalmente entre Tokyo y Kyoto se usa un tren bala o "shinkansen". Estos salen desde varias estaciones, pero lo típico es usar la estación central de Tokyo.
Para ir a Nikko y Kamakura hay varias líneas, ahí deberías de mirar quizás información de cada lugar para ver que línea te conviene mas.
El caso del aeropuerto de Narita es mas complicado, porque hay bastantes medios de transporte.
Por un lado, el Narita Express te deja en varias estaciones, incluyendo la central de Tokyo, pero también en la de Shinjuku, Ikebukuro y otras
Los trenes de la compañia Keisei te dejan en Ueno, y otros van hasta el aeropuerto de Haneda pasando por varias estaciones que puedes usar, incluso por Asakusa.
Hay autobuses que de dejan en varios lugares, incluso en la central de Tokyo
En realidad debes de tener claro como llegar del aeropuerto al hotel, y una vez tengas eso claro, desde el hotel a diferentes lugares. Parece muy complicado de lo que es realmente, aunque en realidad el sistema es bastante sencillo. Claro que si es la primera vez, la cantidad de líneas, estaciones y demás puede "asustar" un poco, pero en realidad no lo es.
Hola Orbatos,
Tal vez lo estoy haciendo al revés pero quería saber desde qué estaciones tendría que hacer menos trayectos para llegar a esos puntos y en función de ellos elegir el hotel.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
Votos: 0 👍
Eso siempre es complicado, ya que el trasbordo es casi una costumbre en Tokyo.
El buscar zonas como Ueno o Shinjuku puede ahorrarte algunos desplazamientos, pero piensa que en general hay muchas zonas desde las que se llega a una estación "grande" en cuestión de 15 minutos o menos.
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
Votos: 0 👍
En otros sitios a lo mejor no, pero en Tokio y Kioto yo no escogería alojamiento por proximidad a las estaciones de tren (en Tokio pueden ser varias diferentes) sino por proximidad a los lugares de interés a visitar. No me alojaría en una zona anodina por el simple hecho de que estuviera cerca de una estación. En el caso de Kioto, por ejemplo, no me alojaría por la zona de la estación central, sino más bien algo más al norte o nordeste, próximo a las zonas a visitar y con buenas combinaciones de metro, trenes urbanos y bus, que es lo que se va a utilizar básicamente en esta ciudad.
Willy Fog Registrado: 20-09-2008 Mensajes: 10106
Votos: 0 👍
Si lo quieres un shinkansen directo, en Tokyo Station (estación central de Tokio). Si lo coges en la estación de Ueno o Shinjuku, las mejores opciones que escojas, pararán en Tokyo Station.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
Votos: 0 👍
carrio Escribió:
si mal no recuerdo, paran también en shinawana no?
Si, en el PDF que he puesto aparece esa estación tras la de Tokyo.
De todos modos a la hora de interpretar esas hojas hay que acordarse de que los Nozomi y Mizuho no están incluidos en el JR Pass. Incluso con eso, sale un "Hikari" por ejemplo cada poco tiempo.
Así mirando la hoja, los primeros son a las 6:26, 7:03, 7:33, 8:03, 8:33.... Será por falta de trenes
Ojo, es mejor para ir a Kyoto un "Hikari", ya que el "Kodama" para en todas las estaciones y por lo tanto es mas lento
Ok, gracias por la aclaración, es q yo también tenia la duda de q estaciones valian para ir a osaka y recordaba q me quedaba casi mejor y menos masificada la de shinawana