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El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Supongo que será porque son 2 empresas distintas ( ambas serán agencias autorizadas para la venta en Europa del JR) pero cada una pondrá unos precios distintos.
Yo compré los JR con la primera de las que indicas (www.japan-rail-pass.es/jr-pass ) y en menos de 24 h tenía ya los vales en casa.. En mi caso, y otros que conozco, funcionaron perfectamente...
Hola!
Estoy mirando para comprar el JPR y me salen dos webs principales, pero he visto que los precios cambian según la web, aunque las condiciones son las mismas.... Sabeis a que puede ser debido? o cual es mas fiable...? www.japan-rail-pass.es/jr-pass www.jrpass.com/ ...ass_online
Es mas divertido aun... Mira a cambiar de idioma en la primera ( www.japan-rail-pass.es/ ...wgod4ZkAfA )...cada idioma (pais en teoria) tiene un precio.
Hola, tenemos planeado en nuestro viaje a Japón desplazarnos el 21 de julio de Tokyo a Kyoto. Y nos encontramos con este incoveniente: utilizando el JRP vemos en Hyperdia que nos aparecen 2 trenes HIKARI (2:20' de trayecto) a las 9:03' y a las 9:33' y no vuelve a aparecer ningun otro de los que entran en JRP hasta las 12 horas (¿...?).En cambio, de trenes NOZOMI (2:20') sí que hay cada 20/30 minutos, pero estos no entran en el pase. Aparecen otros (KAGAYAKI) mucho más lentos, hasta 5 horas el trayecto.
Estamos haciendo algo mal o realmente hay 2 horas y media por la mañana sin ningún tren rápido entre las dos ciudades?
Muchas gracias a tod@s por esta gran página.
Perdón, un pequeño error en el mensaje anterior que no confunda a ningún otro viajero: la duración de los HIKARI suele ser de 2 horas 40', unos 20' más que los super-rápidos NOZOMI. Pero ya firmamos...!, no las 5 horas de los otros.
Indiana Jones Registrado: 24-04-2007 Mensajes: 3542
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Cesc2012 Escribió:
Hola, tenemos planeado en nuestro viaje a Japón desplazarnos el 21 de julio de Tokyo a Kyoto. Y nos encontramos con este incoveniente: utilizando el JRP vemos en Hyperdia que nos aparecen 2 trenes HIKARI (2:20' de trayecto) a las 9:03' y a las 9:33' y no vuelve a aparecer ningun otro de los que entran en JRP hasta las 12 horas (¿...?).En cambio, de trenes NOZOMI (2:20') sí que hay cada 20/30 minutos, pero estos no entran en el pase. Aparecen otros (KAGAYAKI) mucho más lentos, hasta 5 horas el trayecto.
Estamos haciendo algo mal o realmente hay 2 horas y media por la mañana sin ningún tren rápido entre las dos ciudades?
Muchas gracias a tod@s por esta gran página.
Hola, tenemos planeado en nuestro viaje a Japón desplazarnos el 21 de julio de Tokyo a Kyoto. Y nos encontramos con este incoveniente: utilizando el JRP vemos en Hyperdia que nos aparecen 2 trenes HIKARI (2:20' de trayecto) a las 9:03' y a las 9:33' y no vuelve a aparecer ningun otro de los que entran en JRP hasta las 12 horas (¿...?).En cambio, de trenes NOZOMI (2:20') sí que hay cada 20/30 minutos, pero estos no entran en el pase. Aparecen otros (KAGAYAKI) mucho más lentos, hasta 5 horas el trayecto.
Estamos haciendo algo mal o realmente hay 2 horas y media por la mañana sin ningún tren rápido entre las dos ciudades?
Muchas gracias a tod@s por esta gran página.
Gracias, Juanbo, por la rápida respuesta.
Disculpa, pero no acabo de entenderlo. En el link que adjuntas creo que aparecen los mismos Shinkansen NOZOMI que comento en mi mensaje: Uno con salida de Tokyo a las 9:03', otro media hora más tarde, a las 9:33' y ya no aparece ningún otro Shinkansen que puedas coger con el JRP hasta las 12:03. Pues los NOZOMI no entran en el JRP, has de pagarlos aparte; y los otros son lentos.
Es a lo que me refería. Dos horas y media por la mañana sin Shinkansen JRP (¿...?)
Si no estamos equivocados...
Perdón, los que entran en el JRP y salen a 9:03´, 9:33´y 12:03´son los HIKARI. (Al final ,tendremos que aprender japonés...!).
No, estan desclicados los nozomi...
La media si es de 2h30m de viaje.. De tokyo a kyoto... Perdona pero no sé que es lo que buscas...
Quizás no me haya explicado bien, Juanbo.
Queremos ir de Tokyo a Kyoto con el JRP la mañana del 21 de julio. Según parece los únicos Shinkansen que puedes coger utilizando el pase JRP son los HIKARI (que tardan unas 2h 40min., bien hasta aquí).
Lo que nos sorprende (hasta pensar si hay algo que estamos consultando mal en HYPERDIA) es que no hay ningun Shinkansen incluido en el JRP (los HIKARI) entre las 9:33' i las 12:03' (?).
¿Esto es así o estamos consultando mal la página?
De NOZOMI (que no están incluidos en el JRP) hay bastantes, sí; pero de los HIKARI, ni uno durante media mañana.
Adjunto la página que lo muestra.
Y es que en las páginas oficiosas/oficiales japonesas hacen mucha propaganda de la rapidez y alta frecuencia de trenes bala del trayecto TOKYO-KYOTO, pero debe ser los trenes Nozomi, los que se pagan aparte; y no parece tan fantástica la oferts para los turistas/viajeros que llevamos JRP. Nos sorprende.
Hola a todos.
Viajamos a Japón el día 1 de julio y estamos mirando para comprar el JRPass. ¿Es mejor comprarlo desde España? ¿O mejor comprarlo allí? ¿Hay diferencia de precio?
Muchas gracias de antemano.
El JRPass no se puede comprar allí. Solo lo envían fuera de Japón.
Muchas gracias! Vaya metedura de pata! Menos mal! Pues lo pediremos ya, ¿tarda mucho en llegar? He leído de otros viajeros que llega en días, ¿siempre tarda tan poco?
Indiana Jones Registrado: 24-04-2007 Mensajes: 3542
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Leo q desde nara para ir a fushimi inari hay q ir con cuidado ya que el tren rápido no para en Inari... Como lo sabremos diferenciar del q para y el q no?
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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juanbo Escribió:
Leo q desde nara para ir a fushimi inari hay q ir con cuidado ya que el tren rápido no para en Inari... Como lo sabremos diferenciar del q para y el q no?
Fácil, el tren estará anunciado en esa línea como "Local".
Los otros pondrán "Rapid" o "Regional Rapid"
Eso asumiendo que estás usando la línea JR Nara, lo cual debería de ser así porque es la única línea que pasa por esa estación (es una estación muy pequeña)
Existe a poca distáncia la estación Fushimi-Inari que es operada por la Keihan Electric Railway, pero te recomiendo si sales de Kyoto usar la JR. La estación de Inari está justo delante del santuario y sale de la estación central de Kyoto. Pocas posibilidades de "liarte"
Ya se que parece "curioso" que la estación de Inari esté en realidad mas cerca del santuario que la de Fushimi-Inari, pero dado que posiblemente la de la JR sea anterior, y el que no pueda haber dos estaciones de tren o metro con el mismo nombre (a no ser que estén pegadas) eso puede explicarlo
Indiana Jones Registrado: 24-04-2007 Mensajes: 3542
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Orbatos Escribió:
juanbo Escribió:
Leo q desde nara para ir a fushimi inari hay q ir con cuidado ya que el tren rápido no para en Inari... Como lo sabremos diferenciar del q para y el q no?
Fácil, el tren estará anunciado en esa línea como "Local".
Los otros pondrán "Rapid" o "Regional Rapid"
Eso asumiendo que estás usando la línea JR Nara, lo cual debería de ser así porque es la única línea que pasa por esa estación (es una estación muy pequeña)
Existe a poca distáncia la estación Fushimi-Inari que es operada por la Keihan Electric Railway, pero te recomiendo si sales de Kyoto usar la JR. La estación de Inari está justo delante del santuario y sale de la estación central de Kyoto. Pocas posibilidades de "liarte"
Ya se que parece "curioso" que la estación de Inari esté en realidad mas cerca del santuario que la de Fushimi-Inari, pero dado que posiblemente la de la JR sea anterior, y el que no pueda haber dos estaciones de tren o metro con el mismo nombre (a no ser que estén pegadas) eso puede explicarlo
Sí, en ese momento estaré usando la JPR...
Pero perdona, no he entendido lo que has querido decir con lo de la estación Inari.. Tengo entendido que desde Nara para ir a fushimi inari la parada es Inari, ahora ya me ha quedado claro lo de Local pero lo demás no he entendido...
Verás la estación de Inari, por donde pasa la línea JR Nara, que es la que vas a usar desde Kyoto (usando un tren local, acuerdate).
Pero si miras encima y debajo a unos 200 metros hay otras estaciones, una de ellas se llama "Fushimi Inari", y es el nombre de una estación de tren operada por otra compañía.
Simplemente comentarte que no te equivoques de estación. Obviamente si usar la línea Nara de la JR no tienes posibilidad de error, pero si preguntas en la estación por "el tren que va a Fushimi Inari" posiblemente te dirijan a la Keihan (que no es JR) porque es la línea que pasa por la estación de ese nombre.
No te confundas. Fushimi-Inari Taisha es el nombre del santuario, pero existe una estación de tren con el nombre de Fushimi Inari, que no te interesa en absoluto.
En la estación de Kyoto, la línea Nara usa los andenes 8, 9 y 10. En esos andenes indican los tipos de trenes. Coge simplemente alguno marcado como "local"
No se los horarios exactos, pero cada 15/20 minutos mas o menos hay un tren local como poco. Puedes mirar horas aquí:
Pon como estación de origen "Kyoto" y destino "Inari" y listos, también puedes elegir la hora de inicio de tu busqueda. Te dará una idea de a que hora salen
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Juanbo: no te preocupes porque todo es mas fácil en directo que escrito aquí.
Simplemente si quieres ir sin transbordos a Inari desde Nara tienes que pillar el cercanías local que es el que para en todas las estaciones.
Si por algún motivo te equivocas no pasa nada ya que tienes dos opciones:
- Si te das cuenta a medio viaje te bajas en la estación de Uji y allí pillas el local destino a Inari.
- Si te das cuenta al llegar a Kyoto tampoco es problema, allí mismo pillas el local en el otro sentido y te bajas en Inari.
Hagas lo que hagas tardarás mas o menos lo mismo, de hecho la opción mas rápida siempre es ir en el rápido hasta Uji y allí apearse para pillar el local hasta Inari.
Luego ir en el local directo a Inari o en el rápido hasta Kyoto y luego pillar el local a Inari en tiempo es lo mismo.