Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
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El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Hola! Hemos comprado el JR Pass de 7 días para nuestro viaje. Tengo una duda:
Si activamos el JR Pass el DÍA 2 ( nos vamos a Namakura/Yokohama) pongamos que a las 08:00, terminara el uso el DÍA 7 a las 08:00 o es valido durante todo el día 7? (Nuestra intención es ir a Miyajima y cerrar así el pase con todos los viajes largos, solo nos quedaria Kioto y Osaka en si mismo).
No se si me explicado bien.. He encontrado algo de información de la red pero es contradictoria, a ver si podéis aclarármelo. Yo entiendo, que la hora de activación da igual y dura todo el día.
Alguien me puede decir porque el precio del JR pass no deja de subir de precio??
Lo tengo que comprar este mes porque me voy el 1 de Agosto y es una pasada lo que ha subido desde mayo.
Esto va a seguir subiendo???
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Recuerda que el JR Pass se paga en yenes. Tu lo pagas a una empresa intermediaria que los compra a la empresa Japan Railways. Dado que estos cobran en yen, si el yen sube el precio será mas caro.
Sobre lo de Akibahara, como que no. Deberías de ir a la estación de Ueno o a la central de Tokyo, que están a dos pasadas de la de Akihabara en una u otra dirección con la Yamanote
Tengo un gran problema, o eso al menos me parece a mi. Os dejo el planning que teniamos pensado hacer con un JRP de 7 días. Somos 2 adultos, así que el precio actual seria 500€ los dos.
00 (01/08) - Barcelona - Frankfurt - Haneda Tokio
01 (02/08) - Llegada a Haneda (Tokio) 7AM - Harajuku, Yoyogi y Shibuya
02 (03/08) - Tokio: Asakusa, Parque Ueno, Ameyoko, Akihabara Y Kabukicho
03 (04/08) - Tokio: Odaiba, Shinjuku y Roppongi 04 (05/08) - Tokio: Kamakura y Yokohama
05 (06/08) - Tokio: Nikko
06 (07/08) - Tokio: Excursión 5 lagos
07 (08/08) - Tokio a Takayama
08 (09/08) - Takayama - Shirakawago - Kyoto
09 (10/08) - Kyoto: Fushimi Inari y Nara
10 (11/08) - Kyoto: Hiroshima y Miyajima
11 (12/08) - Kyoto: Sanjusangendo, Kiyumizudera, Higashiyama, Yasaka Shrine, Gion y Pontocho
12 (13/08) - Kyoto: Kinkakuji (Dorado), Ginkakuji (Plateado), Mercado Nishiki y Arishayama
13 (14/08) - Kyoto a Osaka
14 (15/08) - Osaka
15 (16/08) - Salida Kansai - Barcelona a las 9AM
Los días en negrita son los que teniamos pensado activar el JRP de 7 días. Este era nuestro plan de primeras, pero el problema viene cuando al contratar la excursión de los Cinco Lagos, nos dicen que solo es posible hacerla el día 2. Es decir, 2 días antes de la activación del JRP. Aquí barajamos estas opciones:
1- Adelantarla al día 2 y seguir activando el JRP el día 4 (Kamakura y Yokohama). Así, deberiamos pagar los 10,500Y que vale el tren a ShinFuji por persona, más la excursion que son 16,500Y por persona. Ascendiendo un total de 54.000,00 JPY = 476,28 EUR Solo la excursión a los Cinco Lagos.
2- Activar el JRP el día 2, aprovechando la excursión de los Cinco Lagos, pero dejando huerfanos de JRP los días Kyoto (Fushimi Inari + Nara y Hiroshima + Miyajima). Aquí no conozco los precios que tendrian esas excursiones por nuestra cuenta sin JRP.
3- Sacar el JRP de 14 días y cubrir la mayoria de nuestras vacaciones. Aunque de un total de 500€ los dos, pasaria a ser de 800€ los dos. Creéis que esta opción valdria la pena?
4- Última opción, hacer la excursión de los Cinco Lagos el día previsto, el 6, aunque sin guía, pero entrandonos el billete de tren Tokyo-Shinfuji en el JRP. O directamente descartar la visita a los Cinco Lagos, aunque es la que menos contemplamos.
¿Me podríais echar una mano? Estamos hechos un lío y no sabemos que hacer, esto nos ha pillado de sorpresa y a 1 mes de nuestras vacaciones.
Indiana Jones Registrado: 08-04-2013 Mensajes: 2505
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Como veo que nadie te contesta (difícil contestación, por otro lado), allá voy
Cualquiera de las tres primeras opciones te va a suponer un buen mordisco al bolsillo. Tendrías que echar cuentas a ver cuál te resulta menos gravosa: 90 euros solo de tren a Shin-Fuji (¿alternativa bus?, ¿coche?); 115 euros del pase regional (los billetes sueltos son más caros) para ir a Miyajima desde Kioto (también podrías meter el desplazamiento al aeropuerto, entre otros); o 150 euros dejando fuera un aeropuerto (empieza a sumar los pequeños desplazamientos por Tokio y los Nara, Osaka, Arashiyama a ver cuánto palmas).
¿Tienes posibilidad de cambiar mínimamente los alojamientos? Lo que yo haría en ese caso: activar el JRP el día 2 para hacer la excursión a los 5 lagos, salir hacia Takayama el día 6, y el día 8 ir a Miyajima (entiendo que no te planteabas hacer noche allí… mal). De ese modo encajas los viajes largos en el JRP7 (por Nara no te preocupes, que es barato, y Fushimi-Inari es un desplazamiento urbano más de los que harás en Kioto). Eso sí, quitas un día a Tokio y añades uno a Kioto… En mi opinión, hasta sales ganando con ese cambio Ahora bien, el “lío” sería cancelar una noche en Tokio, buscar otra en Kioto y adelantar la noche de Takayama. ¿Tanto te merece la pena hacer la excursión organizada a los 5 lagos?
El "gran problema" es no tener pasta o tiempo o salud para ir a Japón. Lo demás es solucionable
Como veo que nadie te contesta (difícil contestación, por otro lado), allá voy
Cualquiera de las tres primeras opciones te va a suponer un buen mordisco al bolsillo. Tendrías que echar cuentas a ver cuál te resulta menos gravosa: 90 euros solo de tren a Shin-Fuji (¿alternativa bus?, ¿coche?); 115 euros del pase regional (los billetes sueltos son más caros) para ir a Miyajima desde Kioto (también podrías meter el desplazamiento al aeropuerto, entre otros); o 150 euros dejando fuera un aeropuerto (empieza a sumar los pequeños desplazamientos por Tokio y los Nara, Osaka, Arashiyama a ver cuánto palmas).
¿Tienes posibilidad de cambiar mínimamente los alojamientos? Lo que yo haría en ese caso: activar el JRP el día 2 para hacer la excursión a los 5 lagos, salir hacia Takayama el día 6, y el día 8 ir a Miyajima (entiendo que no te planteabas hacer noche allí… mal). De ese modo encajas los viajes largos en el JRP7 (por Nara no te preocupes, que es barato, y Fushimi-Inari es un desplazamiento urbano más de los que harás en Kioto). Eso sí, quitas un día a Tokio y añades uno a Kioto… En mi opinión, hasta sales ganando con ese cambio Ahora bien, el “lío” sería cancelar una noche en Tokio, buscar otra en Kioto y adelantar la noche de Takayama. ¿Tanto te merece la pena hacer la excursión organizada a los 5 lagos?
El "gran problema" es no tener pasta o tiempo o salud para ir a Japón. Lo demás es solucionable
Gracias por contestar. Ahora mismo me voy a poner a ver que solución le encuentro, aunque la menos liosa y la más probable es que hagamos los 5 lagos el día que toca, y como no hay disponibilidad para hacerla guiada, quizás la hagamos por nuestra cuenta.
La solución ''buena'' para ti, es que active el JRP los primeros 7 días el día 2 (5 Lagos) y que lo cierre el día 8 (Miyajima)? El problema es que hay ya tendria que mover alojamientos, cuando por ejemplo el de Kyoto ya esta pagado, y faltando solo 1 mes para irnos lo veo demasiado justo.
Por que si adelanto el JRP del día 2 al 8, ambos incluidos, hago la excursión el día 2, me quedarian fuera de JRP los días 9 (Inari y Nara) y 10 Hiroshima y Miyajima. En este caso seria muy caro los billetes? Me temo que en el caso del día 10 si...
Para resumir un poco, en el caso de hacer la excursión el día 2, seria guiada y adelantando el JRP dejando fuera los días 9 y 10. De lo contrario, dejariamos el JRP tal y como esta, hariamos la excursión el día 5, que quedaria cubierta por el JRP y ademas los días 9 y 10 también. Lo único que los desplazamientos de los Cinco Lagos serian por nuestra cuenta. Que también tengo que ver si encuentro información de hacer los recorridos por nuestra cuenta, que de momento, todos los diarios que lo hacen lo hacen con guía.
Pues ahí estamos... Gracias por tu ayuda y perdon por el tostón.
Indiana Jones Registrado: 15-09-2009 Mensajes: 1874
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HPSQUAD Escribió:
diletante Escribió:
Como veo que nadie te contesta (difícil contestación, por otro lado), allá voy
Cualquiera de las tres primeras opciones te va a suponer un buen mordisco al bolsillo. Tendrías que echar cuentas a ver cuál te resulta menos gravosa: 90 euros solo de tren a Shin-Fuji (¿alternativa bus?, ¿coche?); 115 euros del pase regional (los billetes sueltos son más caros) para ir a Miyajima desde Kioto (también podrías meter el desplazamiento al aeropuerto, entre otros); o 150 euros dejando fuera un aeropuerto (empieza a sumar los pequeños desplazamientos por Tokio y los Nara, Osaka, Arashiyama a ver cuánto palmas).
¿Tienes posibilidad de cambiar mínimamente los alojamientos? Lo que yo haría en ese caso: activar el JRP el día 2 para hacer la excursión a los 5 lagos, salir hacia Takayama el día 6, y el día 8 ir a Miyajima (entiendo que no te planteabas hacer noche allí… mal). De ese modo encajas los viajes largos en el JRP7 (por Nara no te preocupes, que es barato, y Fushimi-Inari es un desplazamiento urbano más de los que harás en Kioto). Eso sí, quitas un día a Tokio y añades uno a Kioto… En mi opinión, hasta sales ganando con ese cambio Ahora bien, el “lío” sería cancelar una noche en Tokio, buscar otra en Kioto y adelantar la noche de Takayama. ¿Tanto te merece la pena hacer la excursión organizada a los 5 lagos?
El "gran problema" es no tener pasta o tiempo o salud para ir a Japón. Lo demás es solucionable
Gracias por contestar. Ahora mismo me voy a poner a ver que solución le encuentro, aunque la menos liosa y la más probable es que hagamos los 5 lagos el día que toca, y como no hay disponibilidad para hacerla guiada, quizás la hagamos por nuestra cuenta.
La solución ''buena'' para ti, es que active el JRP los primeros 7 días el día 2 (5 Lagos) y que lo cierre el día 8 (Miyajima)? El problema es que hay ya tendria que mover alojamientos, cuando por ejemplo el de Kyoto ya esta pagado, y faltando solo 1 mes para irnos lo veo demasiado justo.
Por que si adelanto el JRP del día 2 al 8, ambos incluidos, hago la excursión el día 2, me quedarian fuera de JRP los días 9 (Inari y Nara) y 10 Hiroshima y Miyajima. En este caso seria muy caro los billetes? Me temo que en el caso del día 10 si...
Para resumir un poco, en el caso de hacer la excursión el día 2, seria guiada y adelantando el JRP dejando fuera los días 9 y 10. De lo contrario, dejariamos el JRP tal y como esta, hariamos la excursión el día 5, que quedaria cubierta por el JRP y ademas los días 9 y 10 también. Lo único que los desplazamientos de los Cinco Lagos serian por nuestra cuenta. Que también tengo que ver si encuentro información de hacer los recorridos por nuestra cuenta, que de momento, todos los diarios que lo hacen lo hacen con guía.
Pues ahí estamos... Gracias por tu ayuda y perdon por el tostón.
Otra opción es dejar la activación tal cual la comentas y hacer la ruta en coche de alquiler por tu cuenta el día 02 o 03 en función de la climatología. Así el día 6, con el JR pass lo aprovechas para hacer lo del día 02 (Asakusa, Parque Ueno, Ameyoko, Akihabara Y Kabukicho) usando la Yamanote.
Como veo que nadie te contesta (difícil contestación, por otro lado), allá voy
Cualquiera de las tres primeras opciones te va a suponer un buen mordisco al bolsillo. Tendrías que echar cuentas a ver cuál te resulta menos gravosa: 90 euros solo de tren a Shin-Fuji (¿alternativa bus?, ¿coche?); 115 euros del pase regional (los billetes sueltos son más caros) para ir a Miyajima desde Kioto (también podrías meter el desplazamiento al aeropuerto, entre otros); o 150 euros dejando fuera un aeropuerto (empieza a sumar los pequeños desplazamientos por Tokio y los Nara, Osaka, Arashiyama a ver cuánto palmas).
¿Tienes posibilidad de cambiar mínimamente los alojamientos? Lo que yo haría en ese caso: activar el JRP el día 2 para hacer la excursión a los 5 lagos, salir hacia Takayama el día 6, y el día 8 ir a Miyajima (entiendo que no te planteabas hacer noche allí… mal). De ese modo encajas los viajes largos en el JRP7 (por Nara no te preocupes, que es barato, y Fushimi-Inari es un desplazamiento urbano más de los que harás en Kioto). Eso sí, quitas un día a Tokio y añades uno a Kioto… En mi opinión, hasta sales ganando con ese cambio Ahora bien, el “lío” sería cancelar una noche en Tokio, buscar otra en Kioto y adelantar la noche de Takayama. ¿Tanto te merece la pena hacer la excursión organizada a los 5 lagos?
El "gran problema" es no tener pasta o tiempo o salud para ir a Japón. Lo demás es solucionable
Gracias por contestar. Ahora mismo me voy a poner a ver que solución le encuentro, aunque la menos liosa y la más probable es que hagamos los 5 lagos el día que toca, y como no hay disponibilidad para hacerla guiada, quizás la hagamos por nuestra cuenta.
La solución ''buena'' para ti, es que active el JRP los primeros 7 días el día 2 (5 Lagos) y que lo cierre el día 8 (Miyajima)? El problema es que hay ya tendria que mover alojamientos, cuando por ejemplo el de Kyoto ya esta pagado, y faltando solo 1 mes para irnos lo veo demasiado justo.
Por que si adelanto el JRP del día 2 al 8, ambos incluidos, hago la excursión el día 2, me quedarian fuera de JRP los días 9 (Inari y Nara) y 10 Hiroshima y Miyajima. En este caso seria muy caro los billetes? Me temo que en el caso del día 10 si...
Para resumir un poco, en el caso de hacer la excursión el día 2, seria guiada y adelantando el JRP dejando fuera los días 9 y 10. De lo contrario, dejariamos el JRP tal y como esta, hariamos la excursión el día 5, que quedaria cubierta por el JRP y ademas los días 9 y 10 también. Lo único que los desplazamientos de los Cinco Lagos serian por nuestra cuenta. Que también tengo que ver si encuentro información de hacer los recorridos por nuestra cuenta, que de momento, todos los diarios que lo hacen lo hacen con guía.
Pues ahí estamos... Gracias por tu ayuda y perdon por el tostón.
Otra opción es dejar la activación tal cual la comentas y hacer la ruta en coche de alquiler por tu cuenta el día 02 o 03 en función de la climatología. Así el día 6, con el JR pass lo aprovechas para hacer lo del día 02 (Asakusa, Parque Ueno, Ameyoko, Akihabara Y Kabukicho) usando la Yamanote.
Coche de alquiler no lo habia pensado, tendre que mirar a ver que sale alquilar, si es tan barato como en USA.
Si no, la opción por la que creo que nos decantaremos será dejarlo como está y descartar la visita guiada a los Cinco Lagos, hacerlo por nuestra cuenta, he visto que hay que coger un tren hasta el lago Kawaguchi y si no nos da para mucho más que visitar ese lago y el pueblo, y ver el Fuji de lejos, pues con eso nos conformaremos. Pero que por lo menos nos entre el tren en el JRP.
Después me leo con atención el hilo de Joamra. Muchas gracias.
JR Pass por tu cuenta:
Estación de Tokyo > (1 hora y 20 minutos en tren JR LEX "Kaiji", incluido en JR Pass) > Estación de Otsuki. Estación de Otsuki > (50 minutos en tren, línea Fuji-Kyuko @ 1140yen) > Lago Kawaguchi (estación de Kawaguchiko).
"Desde la estación de Kawaguchiko el retro-bus Saiko-Aokigahara ofrece conexiones al Lago Saiko rodeándolo en el sentido de las agujas del reloj y para en las tres cuevas. Además del retro-bus, hay buses regulares desde la estación de Kawaguchiko a las cuevas de hielo y viento y a las orillas del Lago Saiko. Para acceder a la Pagoda Chureito, en el Santuario de Fuji Sengen: 20 minutos a pie de la estación de Fuji-Yoshida (Fujisan)" (notas del blogdetermico).
Si sumas: línea Fuji-Kyuko x 2 + retro-bus por si queréis ir a las cuevas o a lago Saiko + tren a Fujisan x 2 pues más o menos es el coche de alquiler (nosotros que vamos 3 ya te digo que las cuentas salen rápido), con la ventaja de hacerlo a tu aire, poder incluir la ruta circular de Hakone o ir a la zona de Shiraito Falls.
JR Pass por tu cuenta:
Estación de Tokyo > (1 hora y 20 minutos en tren JR LEX "Kaiji", incluido en JR Pass) > Estación de Otsuki. Estación de Otsuki > (50 minutos en tren, línea Fuji-Kyuko @ 1140yen) > Lago Kawaguchi (estación de Kawaguchiko).
"Desde la estación de Kawaguchiko el retro-bus Saiko-Aokigahara ofrece conexiones al Lago Saiko rodeándolo en el sentido de las agujas del reloj y para en las tres cuevas. Además del retro-bus, hay buses regulares desde la estación de Kawaguchiko a las cuevas de hielo y viento y a las orillas del Lago Saiko. Para acceder a la Pagoda Chureito, en el Santuario de Fuji Sengen: 20 minutos a pie de la estación de Fuji-Yoshida (Fujisan)" (notas del blogdetermico).
Si sumas: línea Fuji-Kyuko x 2 + retro-bus por si queréis ir a las cuevas o a lago Saiko + tren a Fujisan x 2 pues más o menos es el coche de alquiler (nosotros que vamos 3 ya te digo que las cuentas salen rápido), con la ventaja de hacerlo a tu aire, poder incluir la ruta circular de Hakone o ir a la zona de Shiraito Falls.
Salu2
Muchas gracias por la pedazo de información. Entonces entiendo que vosotros también lo haceis a vuestro aire, sin visita guiada.
Lo que creo que si no hacemos la visita guiada, y lo mantenemos tal y como está. En el caso de hacerlo así, sí que nos entraría el JRP, en ese caso es mejor usarlo no?
Lo del coche lo veo más para en el caso de que lo hiciesemos con visita guiada o fuera de día de JRP, pero si nos decidimos hacerlo por nuestra cuenta podemos dejar el planning tal y como está y poder usar el JRP.
No se si te he entendido bien? Te refieres a hacerlo así?
Indiana Jones Registrado: 15-09-2009 Mensajes: 1874
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Nosotros lo hacemos por nuestra cuenta.
En principio alquilamos coche para ver la zona del Fuji fuera del periodo JR Pass.
Aún así, lo llevo preparado con el JR por si allí sobre la marcha decidiéramos ir en tren (imagina que va a hacer mal tiempo fuera del periodo JR Pass...entonces vamos en tren).
En principio alquilamos coche para ver la zona del Fuji fuera del periodo JR Pass.
Aún así, lo llevo preparado con el JR por si allí sobre la marcha decidiéramos ir en tren (imagina que va a hacer mal tiempo fuera del periodo JR Pass...entonces vamos en tren).
Salu2
Vale ahora te entiendo. Entonces el coche no lo llevas ya reservado y pagado desde aquí, lo teneis pensado coger allí el día que mejor os vaya (y que el tiempo acompañe).
Mi duda es: ya que no haremos excursión guiada, y tenemos la opción de hacer los Cinco Lagos con el JRP, merece la pena pagar el coche?
Se que el coche te permite más mobilidad, y posiblemente ver los 5 lagos en un día, pero en el caso de ir en tren aprovechando el JRP, cuántos lagos se podria ver? La zona de Kawaguchi y poco más?
Si me estoy yendo del hilo lo pongo en el correspodiente. Muchas gracias.
Alguien me puede decir porque el precio del JR pass no deja de subir de precio??
Lo tengo que comprar este mes porque me voy el 1 de Agosto y es una pasada lo que ha subido desde mayo.
Esto va a seguir subiendo???
Yo acabo de comprar el JRPASS a 366€ de los 393€ que me marca en estos momentos. Ha sido una casualidad porqué hace meses puse un bono de 14 días en el carrito de la compra y ahora que me he decidido que era el momento de comprar me he encontrado que el precio había subido considerablemente, pero que el bono que tenía en la cesta conservaba el precio viejo.
Recomendación: Pon tu bono en la cesta sin terminar de hacer la compra y no cierres la pestaña, y mira en unos días si el precio ha variado... Puede que tengas suerte y haya bajado, o si sube... Que se te mantenga el que hay ahora.