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Vale, pues yo voy antes que tú. La semana que viene, si el dios viajero quiere ya estaré por allí . Ya te diré q tal el asunto para sacar el ticket y desplazarme desde Asakusa
Anda! No te queda nada!
Llegarás con JRPass a Nikko?
Me irá genial si me facilitas la información de primera mano! Muchas gracias!!!!!
Yo salgo el Lunes y llego a Niko con la JRP.
Saludos
Genial Dagolu!!!!!
Lo único, que yo no tendré la JRPass activada cuando vaya a Nikko. Pero también me irá de perlas tu experiencia!
Para ambos: tenéis pensado qué haréis primero? Catarata y lago, y después templos o al revés? Por el tema gente. Aunque quizás, en mi caso, yendo en noviembre no sea una pasada de gente, pero....
Ya te dire, tengo que acabar de perfilar el plannig.
Para ambos: tenéis pensado qué haréis primero? Catarata y lago, y después templos o al revés? Por el tema gente. Aunque quizás, en mi caso, yendo en noviembre no sea una pasada de gente, pero....
Yo dejaría las cataratas para el final, en función del tiempo disponible. Ojo que a la Kegon hay que pagar entrada y tiene un horario de entrada al mirador (cierra a las 5) . Las Ryuzu no recuerdo bien, pero era entrada libre, yo llegué ya anocheciendo (lo que me sirivió para hacer alguna foto de exposición lenta)
Mi plan es con el JRPass:
- 6:18 Ueno - Utsunomiya - Nikko a las 8:25
- Visitar la zona de los templos y el puente Shinkyo
- Visitar la zona del lago Chuzenji y cataratas Kegon ( unos 90 min en bus)
- Visitar abismo
Por lo que leoy veo en google maps de la estación de trenes a los templos hay unos 30 min andando.
De los templos al abismo unos 20 min. Anadando
Lo que pilla mas lejos es la zona del lago y las cataratas ¿ considerais visita imprescindible?
Como moverse:
1) World Heritage Meguri: Con este pase podemos usar la ruta circular que pasa por la zona central de templos y santuarios de Nikko. Es el pase que usan todos los turistas que están de excursión de día en la zona central de Nikko. Para visitar el santuario Toshogu o el templo Rinnoji tendremos que bajarnos en la parada Omotesando, mientras que si queremos visitar el santuario Futarasan o el Taiyuinbyo tendremos que bajarnos en la parada Taiyuinbyo-Futarasan-jinja-mae. Pase válido por 1 día, 500 yenes.
2) Chuzenji Onsen Free Pass: Con este pase, podemos visitar la zona de templos y santuarios de Nikko y llegar hasta la zona del lago Chuzenji. Válido por 2 días, 2.000 yenes.
3) Yumoto Onsen Free Pass: Con este pase, podemos visitar la zona de templos y santuarios de Nikko, toda la zona del lago Chuzenji y llegar hasta la zona de Yumoto Onsen. Válido por 2 días, 3.000 yenes.
4) Senjogahara Free Pass: Con este pase, podemos visitar la zona de templos y santuarios de Nikko, toda la zona del lago Chuzenji y llegar hasta la zona de Senjogahara. Válido por 2 días, 2.650 yenes.
5) Kirifuri Kogen Free Pass: Con este pase, podemos visitar la zona de templos y santuarios de Nikko y seguidamente acercarnos hasta la zona de Kirifuri Kogen. Válido por 2 días, 1.200 yenes.
6) Osaza Bokujo Free Pass: Con este pase, podemos visitar la zona de templos y santuarios de Nikko y seguidamente acercarnos hasta la zona de Kirifuri Kogen para llegar hasta la granja Osaza. Válido por 2 días, 1.800 yenes.
7) Kirifuri Falls Free Pass: Con este pase, podemos visitar la zona de templos y santuarios de Nikko y seguidamente acercarnos hasta ls cascadas Kirifuri a. Válido por 1 días, 1.800 yenes.
Entiendo que me intersa el bono 1 o 2, dependiendo si voy al lago o no.
Supongo que las entradas a los templos van a parte. Estos bonos solo son de transporte.
Alguien sabe lo que vale el billete de ida y vuelta de la zona de los templos a la zona de los lagos??
Saludos
Última edición por Dagolu el Sab, 25-08-2018 20:29, editado 1 vez
Yo compre el que has puesto en el nº 2, el pase de 2 días por 2000 yenes.
En la misma estación JR de Nikko, la parada del bus la tienes nada mas salir de la estación, a mano izquierda, luego pasa también por la estación Tobu y de ahí ya sigue la ruta.
He leído que también en el Tobu Tourist Information Center ASAKUSA venden los pases turísticos a Nikko. Parece qeu Tobu es la empresa que lleva la zona... Igual alguien que ha estado nos puede confirmar.
He leído que también en el Tobu Tourist Information Center ASAKUSA venden los pases turísticos a Nikko. Parece qeu Tobu es la empresa que lleva la zona... Igual alguien que ha estado nos puede confirmar.
NIKKO ALL AREA PASS, NIKKO CITY AREA PASS, and THEME PARK & NIKKO CITY AREA PASS can be purchased at the Tobu Sightseeing Service Center. In addition to the purchase of a ticket for the limited express SPACIA, sightseeing information for the Nikko, Kinugawa Onsen and Asakusa area is also provided.
Incluso tiene un email para escribirles y preguntarles tobudiscountpass＠tobutoptours.co.jp
Indiana Jones Registrado: 13-07-2007 Mensajes: 2685
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Yo no le veo la ventaja a este pase...o lo interpreto mal.Si sumas el ticket del limited express, te pones en 4000 yenes y la unica ventaja es que te incluye el bus en nikko?
Tengo el jr pass y veo que no me interesa ir mas alla del abismo.
Cuanto cuesta ,como se llamay donde se coge el bus que lleva de la estación de tren jr al famoso puente? . El resto creo que lo puedo hacer a pie perfectamente
Se puede pagar con Pasmo?
Indiana Jones Registrado: 21-04-2010 Mensajes: 3113
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Que yo recuerde lo hice todo andando, no es tanta la distancia hasta el puente, y además de camino hay negocios encantadores, recuerdo unas muñecas antiguas que compré talladas en madera y tb en la misma calle nos comimos a la vuelta uno de los mejores tempura de langostinos que recuerdo.
Y el camino al abismo comenzaba al lado del puente.
Y quizás ha cambiado en los últimos 7 años, pero no recuerdo yo que fueran muy frecuentes los horarios de buses
Hola, estoy mirando para llegar a Nikko sin JRpass y veo que esta la opción de NIKKO PASS world heritage area map. Mi duda viene que veo que al comprar el ticket online solo para ver como queda al final te pide que compres unos pases de tren y se supone que ya lo inlcuye. Se que el tren que me pide comprar es el Limited Express.
Se que inluye trenes locales, lo cual dice que pueden ser 2 o 3 transbordos. Es cierto que tengo que hacer 2 o 3 transbordos si voy con esta opción?
Alguien que lo haya hecho de esta manera puede ayudarme un poco?
Saludos
Hola, estoy mirando para llegar a Nikko sin JRpass y veo que esta la opción de NIKKO PASS world heritage area map. Mi duda viene que veo que al comprar el ticket online solo para ver como queda al final te pide que compres unos pases de tren y se supone que ya lo inlcuye. Se que el tren que me pide comprar es el Limited Express.
Se que inluye trenes locales, lo cual dice que pueden ser 2 o 3 transbordos. Es cierto que tengo que hacer 2 o 3 transbordos si voy con esta opción?
Alguien que lo haya hecho de esta manera puede ayudarme un poco?
Saludos
Hola, yo también tengo la misma duda que tú y no sé finalmente lo compraste o has ido ya. Si has averiguado algo te agradecería lo comentaras. Yo les he escrito un e-mail para que me aclaren la duda. Con lo que me contesten os lo pongo.
¿Sabéis si hay mucha diferencia cogiendo el Limited Express o el normal? Porque al final es pagar el doble casi y no se si habrá otras opciones mejores sin el propio pase...
Hola, estoy mirando para llegar a Nikko sin JRpass y veo que esta la opción de NIKKO PASS world heritage area map. Mi duda viene que veo que al comprar el ticket online solo para ver como queda al final te pide que compres unos pases de tren y se supone que ya lo inlcuye. Se que el tren que me pide comprar es el Limited Express.
Se que inluye trenes locales, lo cual dice que pueden ser 2 o 3 transbordos. Es cierto que tengo que hacer 2 o 3 transbordos si voy con esta opción?
Alguien que lo haya hecho de esta manera puede ayudarme un poco?
Saludos
Hola, yo también tengo la misma duda que tú y no sé finalmente lo compraste o has ido ya. Si has averiguado algo te agradecería lo comentaras. Yo les he escrito un e-mail para que me aclaren la duda. Con lo que me contesten os lo pongo.
Yo lo hice hace ya más de 4 años y fui directo tanto a la ida como a la vuelta, eso sí hay solo una serie de trenes que van directos (o iban por lo menos, que de 4 años para acá pueden haber cambiado)... Recuerdo que fui en uno relativamente temprano salía como a las 8 o así para llegar en torno a las 10... Y regresé en uno que salía no mucho más tarde de las 5 (quizá algo antes incluso)... Ya digo, hablo de memoría de hace ya más de 4 años.
Yo también tengo esta duda que voy a estar sin jrpass
Les escribí un e-mail y esto fue lo que me contestaron si cogía el ltd exprés que tarda 2 horas
“ 3.Ltd exp Kegon train costs 1080yen for weekday,1160yen for weekends and holidays.
4.If you go to Nikko on weekday,The cost will be this:
The pass 2000+ Exp ticket for going 1080 +Exp ticket for back 1080 = 4160 yen”
Está claro que cuesta el doble....
La otra opción es solo con el Pass de 2000¥ y trenes locales de 3 horas de viaje. En hyperdia salen varias opciones de hacer 3, 2 o incluso 1 solo trasbordo desde Asakusa hasta Tobu-Nikko
Yo también tengo esta duda que voy a estar sin jrpass
Les escribí un e-mail y esto fue lo que me contestaron si cogía el ltd exprés que tarda 2 horas
“ 3.Ltd exp Kegon train costs 1080yen for weekday,1160yen for weekends and holidays.
4.If you go to Nikko on weekday,The cost will be this:
The pass 2000+ Exp ticket for going 1080 +Exp ticket for back 1080 = 4160 yen”
Está claro que cuesta el doble....
La otra opción es solo con el Pass de 2000¥ y trenes locales de 3 horas de viaje. En hyperdia salen varias opciones de hacer 3, 2 o incluso 1 solo trasbordo desde Asakusa hasta Tobu-Nikko
Mirando en Hyperdia me aparece que tiene un coste total de 2860y cada viaje (1390 billete + 1470 del asiento) así que si bien algo te ahorras (serían 5620y) tampoco es algo espectacular, y eso contando con que el coste que me sale del asiento son 400y más caro en hyperdia que lo que te han dicho...
''Nikko Pass World heritage covers one-round train ticket for local train
Between Asakusa and Tobu-Nikko and includes bus ticket for Nikko city area.
That is 2040yen.
Local train takes about 2hrs30min~3hrs and you needs to transfer 2 or 3 times.
If you pay additional fare, you can take a limited express train which takes about 2hrs.
Limited express train goes directly or only 1 transfer.
The additional fare is around 840yen~1180yen for 1way.''
Es decir, com el pass te entra el tren que tarde como 3h y hay que hacer transbordo. Si se quiere el que va más directo hay que pagar la diferencia.