Japón en Tren: Compañías, Líneas, Trayectos ✈️ p77 ✈️

Hay una empresa que tiene buena fama en este foro... Turismovictoria, échale un ojo. Yo el Fuji lo visitaría con excursión organizada, sino es mucho para ver por tu cuenta.

Ok perfecto! Lo reviso!
Mil gracias de nuevo

Buenas a todos,

En menos de un mes inicio mi tercera andadura por Japón. En la primera tiré de JR Pass (la segunda fue 100% Tokyo), esta vez no debido a la fuerte subida de precios. Aterrizo en Osaka, se pueden comprar todos los trayectos de shinkansen en cualquiera de las estaciones de tren de Osaka? Es decir, de otras regiones (Tokyo, Nagoya...).
Así la tarde que aún arrastre el jetlag la utilizo para sacar todos los billetes de tren...

En cualquier oficina de estación JR o máquinas de reserva de billetes de shinkansen que encontrarás en las mismas estaciones puedes comprar billetes para cualquier shinkansen sin importar el trayecto.

Entendido!! Imaginaba que era así
Muchas gracias!!

Hola a todos,
Tengo el siguiente itinerario dentro de los días que estaremos en Japón y quería consultarles si me vale la pena sacar el JRP para estos días:
Lunes 25 Tokyo a Shin Fuji Station
Martes 26 Shin Fuji Station a Kyoto
Sábado 30 Kyoto a Himeji
Himeji a Hiroshima
Hiroshima - Miyajima - Hiroshima
Domingo 31 Hiroshima a Osaka
Martes 2 Osaka - Nara - Osaka
Desde ya muchas gracias por la ayuda!

No. Para empezar, el jrpass es de 7 días, eso que propones excede esa cantidad de días.

Pero aún así no te compensa.
Ir de TOkio a Shin-Fuji, y de ahí a Kioto, redondeando , son unos 15.000 yenes.
Por cierto no necesitas gastar 2 días para eso, si vas a hacer una excursión organizada, puedes salir de Tokio por la mañana, hacer la excursión y dormir ese mismo día por la noche en Kioto, así solo gastas un día en eso.

La zona de Himeji, Miyajima la ordenaría así:
Kioto a Himeji (castillo y jardín kokoen), luego tarde en Miyajima y duerme allí
Al día siguiente acabas de ver Miyajima, tarde en Hiroshima y vuelves a Kioto
El hotel de inicio y final que sean el mismo. Por ej. Dices que sales de Kioto y vuelves a dormir a Osaka. Si son el mismo puedes dejar la maleta en el hotel , en su consigna, e ir a Himeji-Miyajima llevando solo una mochila y una muda de ropa.

Y la zona esa la puedes arreglar con un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días por 17.000 yenes...
De forma que en esos 5 días puedes meter ir a Himeji y Miyajima, Hiroshima, vuelta a Kioto, y aún tendías 3 días extras de trenes gratis que te valdrían para ver Nara e incluso para el tren al aeropuerto de Kansai

Por tanto ya ves que tus viajes serán 15000 y 17000 yenes, ni se acerca a los 50.000 yenes que cuesta el jrpass de 7 días.

Todo eso lo puedes ver en
japantravel.navitime.com/ .../jp/route/

Muchas gracias Xansolo por tu respuesta. La idea es de ir de Tokyo a Shin Fuji a última hora del lunes ya que haremos la excursión de los 5 lagos etc a la mañana temprano del martes, de esa manera no tendremos que madrugar tanto.
Por otro lado nosotros enviaríamos las maletas de Kyoto a Osaka ya que salimos de Japón desde ahí. No volvemos a Kyoto. Siguiendo tu consejo tal vez es mejor entonces dormir en Miyajima en lugar de Hiroshima, así se aprovecha más el tiempo. Es mejor entonces sacar un JRpass regional que seria mucho más económico, claro! Gracias!

Hay que poner todo en consideración...

Por ej. Lo que tú dices tiene lógica y es cómodo... Pero yo preferiría madrugar una hora más, e ir al Fuji el mismo día que voy a Kioto, a cambio de no perderme una noche de Tokio...
No sé cuantos días vas a estar en Tokio, pero para mi Tokio es incluso más bonita verla de noche, y hay barrios que me gusta más verlos de noche que de día... Por tanto sopesa qué es mejor para tí, si marcharte por la tarde a dormir a SHin-Fuji, o aprovechar más el tiempo para hacer turismo en Tokio.

Ambas cosas tiene "consecuencias", si haces lo que tú dices, y preguntas en el hotel de antemano, igual puedes dejar allí la maleta y recogerla al acabar la excursión.
Si haces lo que yo sugiero, la maleta sería un engorro, por lo que sería mejor mandarla de Tokio a Kioto con la empresa kuronekoyamato.

Así que eso valóralo tú...

Si a la vuelta de Miyajima duermes en Osaka, el día que sales a Himeji-Miyajima igual te conviene despertar ya en Osaka, así evitas gastar en mandar la maleta de un hotel a otro.

Y si, te conviene dormir en Miyajima.

Si quieres pon el itinerario completo en un hilo de itinerarios y le damos un vistazo a detalles como ese.

Última edición por Xansolo el Sab, 24-02-2024 17:44, editado 1 vez

Ahora pongo el itinerario en el hilo de itinerarios. Gracias

Buenas una pregunta.

Por más que miro en NAVITIME la ruta Kyoto- Shinfuji y Shinfuji-Tokyo me cuesta sobre 21.000 yenes con asiento. Para comprar este trayecto recomendáis comprarlo con tiempo o en el mismo día te puede comprar?
Y desde donde recomendáis comprarlo? Para llevar las maletas (1 maleta 30 kg) hay que reservar algún asiento especial?

Disculpar por tanta pregunta.

Mil gracias

Algo estás haciendo mal... XD

Kyoto -Shin-Fuji son 2 horas de tren (por eso es mejor dormir ahí) y cuesta unos 10.500 yenes...

Shin-fuji (Shizuoka)... Estarás escribiendo otro sitio?

Y un Shin-Fuji- Tokyo es una hora de tren, directo, y unos 5100 yenes.

Es decir, 15600 yenes, redondeando. Esto sería la tarifa más barata, un asiento en un vagón sin reserva. Si quieres ir con la maleta tendrías que pillar reserva de asiento, lo que encarecerá unos 1000 yenes, más o menos, el precio del billete.

También tienes la opción de mandar la maleta de Kioto a Tokio por mensajería, kuronekoyamato.

Por curiosidad... Maleta de 30 kg? vas a ir con una maleta tan pesada? te lo permite el vuelo?
En el tren la maleta influye las medidas, no el peso (podría pesar hasta 60 kg, pero no creo que tú mismo pudieses con ella XD). Las medidas de longitud, altura y profundidad no deben sumar más de 160 cm


Edito... Ah, quizás miraste con la opción de green car para que te salga ese precio de 21000 yenes?

Hola , a ver si me podeis orientar

Viendo que un jr pass de 7 días cuesta 50000y y que no lo amortizo en mi parte de ruta donde lo usaría..

quería ver si hay algún otro jr regional que cubra Tokio nikko kamakura takayama y kioto, con que fuera para 5dias por ej me valdría,

Es que por ej el jr kansai Hiroshima que por 17000y me vale perfectamente para la ruta de osaka miyajima himeji Hiroshima y aeropuerto osaka..me da rabia no tener algo así para la otra zona

Me faltan 11600y para que me trajera cuenta

A ver si se os ocurre algo

www.losviajeros.com/Tips.php?p=4155

Echa un ojo a eso que escribí...

Yo diría que no, los pases de la zona central son bastante inútiles

Lo único que te puede valer, es un pase Tobu para ir a Nikko

www.japan-guide.com/ ...8_002.html

Gracias xansolo, la verdad es que leyéndolo lo dejas muy claro la verdad, perfectamente explicado..

La cosa es que por comodidad de no tener que andar sacando los billetes para cada sitio, por tiempo complicaciones etc, sopeso la opción de pagar el de 7 días por 50000, pero es que es "ilógico " , lo entiendo, pero no sé como hacerlo la verdad..ya te digo..no quería andar con tanto billete suelto...que lio

Al contrario, yo también me lo pensaría... Siempre lo dije: soy vago. Si puedo ir a Himeji-miyajima, dejando la maleta en Kioto, pues es más cómodo.
Si puedo no cambiar de hotel y estar siempre en Kioto (y no dormir alguna noche en Osaka), también lo prefiero
O mandarla por kuronekoyamato de un hotel a otro...

Todo lo que sea perder el tiempo haciendo-deshaciendo la maleta o llevándola de un hotel a otro, es "tiempo de visita" que me quita...

Y lo del jrpass lo mismo. Ya lo dije más de una vez también... Prefiero tener un jrpass aunque eso suponga perder 5000 yenes , por la comodidad que da...
Eso si, ten en cuenta que ahora , por lo que veo, muchos de los trenes son nozomi (los nuevos y rápidos), y el jrp no vale para ellos (para mi es algo incomprensible e injusto incluso), así que los trayectos, algunos solo, te van a tardar más... Y quizás tengas menos variedad de horarios.

Ya lo dije y lo sigo pensando, parece que Japón está haciendo un "complot" para eliminar el jrpass... ni contratando políticos españoles lo consiguen hacer peor... XDDD

Jajajajaj..ya te digo..

Si , vi lo de los nozomi, esa es otra.. ..pero me apaño en horarios con los demás, y los reservo cuanto antes porsi..
..a ver..me voy a autoconvencer con excusas..que bueno..también es para pensárselo y añadir a favor".. Si el jr pass me da esa tranquilidad/comodidad, añado que te da incluido la reserva de asientos,que en esas rutas/viajes puede ser otros 2000y por Ej uo creo..( y somo 4 en el viaje ), más otros 1000y por poder usarlo algo en kyoto en trenes y buses jr local de kyoto..pues rebajó la dif a eso, unos 50eur pp..aprox..lo daré por bueno..que remedio..

Pues estamos igual, que si lo saco es por comodidad, no por dinero, porque voy a concentrar rutas y de las caras en 7 días y ni así llego a los 50.000 yenes, casi, pero no, y tiene tela que un bono no llegue a compensar economicamente.

Dudo que el de 14 pueda interesar en algún caso.

Buenas!

Pues no se pero creo que está bien , te adjunto captura… será la página que está mal? O algo que yo no veo…
Lo de las maletas preguntaré en el hotel si tienen ese servicio si no miraré algún sitio cercano para hacerlo así voy más cómodo.
La maleta es de 23 + otra de 7.
Te debo unas cervezas!! Por tu ayuda!

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Vaya, pues es una cosa curiosa... Será que los precios de los trenes cambiaron o están cambiando y que va a haber que replantearse todos los viajes dentro de Japón?

Si uso la extinta web de hyperdia (para mi era la mejor), dice que esa ruta Kyoto -Shin-fuji sería en torno a 11.090 (la tarifa más barata, para comparar en igualdad de condiciones).

Según la web de japantravel.navitime.com/ .../jp/route/
Dice que son 10.500...
Y si lo miro desde su aplicación movil , también me dice esos 10.500...

No entiendo esos precios, la verdad... Como no sea que te cobran algún tipo de comisión por comprar el billete online... (yo los compraría en Japón directamente, en una oficina o en una máquina, pero la verdad es que desconozco si te van a cobrar esos 10500 o esos 12.000 ... Estaría bien aclarar el precio real de un billete, porque puede influir bastante incluso para considerar o descartar la necesidad de un jrpass)

En cuanto a la maleta... yo no llevaría una maleta de mano (cuestión de gustos), sino una mochila (la típica mochila de tamaño "de colegio"). Así la mochila la puedes usar para el día a día (meter un poncho, una botella de agua, mapas, cámara de fotos, tablet, lo que consideres), o para añadir una muda de ropa si vas a hacer alguna excursión con noche suelta en algún sitio...
Y lo que sí enviaría es la maleta grande (que ya tendrá esas medidas de 160 cm y 23 kg como mucho). Y la mochila me la quedaría para viajar con ella.


Edito:
Haciendo una simulación Tokio-kioto, que son 13.300 yenes... Y viendo por internet billetes de tren (imágenes) que confirman que efectivamente es esa cantidad, sin embargo desde la aplicación de japantravel si le doy a comprar me pone que son 15.500... Es decir, todo pinta que es que la página te vende los billetes con comisión...