Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
Hola a todos,
Tengo el siguiente itinerario dentro de los días que estaremos en Japón y quería consultarles si me vale la pena sacar el JRP para estos días:
Lunes 25 Tokyo a Shin Fuji Station
Martes 26 Shin Fuji Station a Kyoto
Sábado 30 Kyoto a Himeji
Himeji a Hiroshima
Hiroshima - Miyajima - Hiroshima
Domingo 31 Hiroshima a Osaka
Martes 2 Osaka - Nara - Osaka
Desde ya muchas gracias por la ayuda!
No. Para empezar, el jrpass es de 7 días, eso que propones excede esa cantidad de días.
Pero aún así no te compensa.
Ir de TOkio a Shin-Fuji, y de ahí a Kioto, redondeando , son unos 15.000 yenes.
Por cierto no necesitas gastar 2 días para eso, si vas a hacer una excursión organizada, puedes salir de Tokio por la mañana, hacer la excursión y dormir ese mismo día por la noche en Kioto, así solo gastas un día en eso.
La zona de Himeji, Miyajima la ordenaría así:
Kioto a Himeji (castillo y jardín kokoen), luego tarde en Miyajima y duerme allí
Al día siguiente acabas de ver Miyajima, tarde en Hiroshima y vuelves a Kioto
El hotel de inicio y final que sean el mismo. Por ej. Dices que sales de Kioto y vuelves a dormir a Osaka. Si son el mismo puedes dejar la maleta en el hotel , en su consigna, e ir a Himeji-Miyajima llevando solo una mochila y una muda de ropa.
Y la zona esa la puedes arreglar con un jrpass regional Kansai-Hiroshima de 5 días por 17.000 yenes...
De forma que en esos 5 días puedes meter ir a Himeji y Miyajima, Hiroshima, vuelta a Kioto, y aún tendías 3 días extras de trenes gratis que te valdrían para ver Nara e incluso para el tren al aeropuerto de Kansai
Por tanto ya ves que tus viajes serán 15000 y 17000 yenes, ni se acerca a los 50.000 yenes que cuesta el jrpass de 7 días.
Por más que miro en NAVITIME la ruta Kyoto- Shinfuji y Shinfuji-Tokyo me cuesta sobre 21.000 yenes con asiento. Para comprar este trayecto recomendáis comprarlo con tiempo o en el mismo día te puede comprar?
Y desde donde recomendáis comprarlo? Para llevar las maletas (1 maleta 30 kg) hay que reservar algún asiento especial?
Por más que miro en NAVITIME la ruta Kyoto- Shinfuji y Shinfuji-Tokyo me cuesta sobre 21.000 yenes con asiento. Para comprar este trayecto recomendáis comprarlo con tiempo o en el mismo día te puede comprar?
Y desde donde recomendáis comprarlo? Para llevar las maletas (1 maleta 30 kg) hay que reservar algún asiento especial?
Disculpar por tanta pregunta.
Mil gracias
Algo estás haciendo mal... XD
Kyoto -Shin-Fuji son 2 horas de tren (por eso es mejor dormir ahí) y cuesta unos 10.500 yenes...
Shin-fuji (Shizuoka)... Estarás escribiendo otro sitio?
Y un Shin-Fuji- Tokyo es una hora de tren, directo, y unos 5100 yenes.
Es decir, 15600 yenes, redondeando. Esto sería la tarifa más barata, un asiento en un vagón sin reserva. Si quieres ir con la maleta tendrías que pillar reserva de asiento, lo que encarecerá unos 1000 yenes, más o menos, el precio del billete.
También tienes la opción de mandar la maleta de Kioto a Tokio por mensajería, kuronekoyamato.
Por curiosidad... Maleta de 30 kg? vas a ir con una maleta tan pesada? te lo permite el vuelo?
En el tren la maleta influye las medidas, no el peso (podría pesar hasta 60 kg, pero no creo que tú mismo pudieses con ella XD). Las medidas de longitud, altura y profundidad no deben sumar más de 160 cm
Edito... Ah, quizás miraste con la opción de green car para que te salga ese precio de 21000 yenes?
Viendo que un jr pass de 7 días cuesta 50000y y que no lo amortizo en mi parte de ruta donde lo usaría..
quería ver si hay algún otro jr regional que cubra Tokio nikko kamakura takayama y kioto, con que fuera para 5dias por ej me valdría,
Es que por ej el jr kansai Hiroshima que por 17000y me vale perfectamente para la ruta de osaka miyajima himeji Hiroshima y aeropuerto osaka..me da rabia no tener algo así para la otra zona
Viendo que un jr pass de 7 días cuesta 50000y y que no lo amortizo en mi parte de ruta donde lo usaría..
quería ver si hay algún otro jr regional que cubra Tokio nikko kamakura takayama y kioto, con que fuera para 5dias por ej me valdría,
Es que por ej el jr kansai Hiroshima que por 17000y me vale perfectamente para la ruta de osaka miyajima himeji Hiroshima y aeropuerto osaka..me da rabia no tener algo así para la otra zona
Viendo que un jr pass de 7 días cuesta 50000y y que no lo amortizo en mi parte de ruta donde lo usaría..
quería ver si hay algún otro jr regional que cubra Tokio nikko kamakura takayama y kioto, con que fuera para 5dias por ej me valdría,
Es que por ej el jr kansai Hiroshima que por 17000y me vale perfectamente para la ruta de osaka miyajima himeji Hiroshima y aeropuerto osaka..me da rabia no tener algo así para la otra zona
Gracias xansolo, la verdad es que leyéndolo lo dejas muy claro la verdad, perfectamente explicado..
La cosa es que por comodidad de no tener que andar sacando los billetes para cada sitio, por tiempo complicaciones etc, sopeso la opción de pagar el de 7 días por 50000, pero es que es "ilógico " , lo entiendo, pero no sé como hacerlo la verdad..ya te digo..no quería andar con tanto billete suelto...que lio
Gracias xansolo, la verdad es que leyéndolo lo dejas muy claro la verdad, perfectamente explicado..
La cosa es que por comodidad de no tener que andar sacando los billetes para cada sitio, por tiempo complicaciones etc, sopeso la opción de pagar el de 7 días por 50000, pero es que es "ilógico " , lo entiendo, pero no sé como hacerlo la verdad..ya te digo..no quería andar con tanto billete suelto...que lio
Al contrario, yo también me lo pensaría... Siempre lo dije: soy vago. Si puedo ir a Himeji-miyajima, dejando la maleta en Kioto, pues es más cómodo.
Si puedo no cambiar de hotel y estar siempre en Kioto (y no dormir alguna noche en Osaka), también lo prefiero
O mandarla por kuronekoyamato de un hotel a otro...
Todo lo que sea perder el tiempo haciendo-deshaciendo la maleta o llevándola de un hotel a otro, es "tiempo de visita" que me quita...
Y lo del jrpass lo mismo. Ya lo dije más de una vez también... Prefiero tener un jrpass aunque eso suponga perder 5000 yenes , por la comodidad que da...
Eso si, ten en cuenta que ahora , por lo que veo, muchos de los trenes son nozomi (los nuevos y rápidos), y el jrp no vale para ellos (para mi es algo incomprensible e injusto incluso), así que los trayectos, algunos solo, te van a tardar más... Y quizás tengas menos variedad de horarios.
Ya lo dije y lo sigo pensando, parece que Japón está haciendo un "complot" para eliminar el jrpass... ni contratando políticos españoles lo consiguen hacer peor... XDDD
Gracias xansolo, la verdad es que leyéndolo lo dejas muy claro la verdad, perfectamente explicado..
La cosa es que por comodidad de no tener que andar sacando los billetes para cada sitio, por tiempo complicaciones etc, sopeso la opción de pagar el de 7 días por 50000, pero es que es "ilógico " , lo entiendo, pero no sé como hacerlo la verdad..ya te digo..no quería andar con tanto billete suelto...que lio
Al contrario, yo también me lo pensaría... Siempre lo dije: soy vago. Si puedo ir a Himeji-miyajima, dejando la maleta en Kioto, pues es más cómodo.
Si puedo no cambiar de hotel y estar siempre en Kioto (y no dormir alguna noche en Osaka), también lo prefiero
O mandarla por kuronekoyamato de un hotel a otro...
Todo lo que sea perder el tiempo haciendo-deshaciendo la maleta o llevándola de un hotel a otro, es "tiempo de visita" que me quita...
Y lo del jrpass lo mismo. Ya lo dije más de una vez también... Prefiero tener un jrpass aunque eso suponga perder 5000 yenes , por la comodidad que da...
Eso si, ten en cuenta que ahora , por lo que veo, muchos de los trenes son nozomi (los nuevos y rápidos), y el jrp no vale para ellos (para mi es algo incomprensible e injusto incluso), así que los trayectos, algunos solo, te van a tardar más... Y quizás tengas menos variedad de horarios.
Ya lo dije y lo sigo pensando, parece que Japón está haciendo un "complot" para eliminar el jrpass... ni contratando políticos españoles lo consiguen hacer peor... XDDD
Jajajajaj..ya te digo..
Si , vi lo de los nozomi, esa es otra.. ..pero me apaño en horarios con los demás, y los reservo cuanto antes porsi..
..a ver..me voy a autoconvencer con excusas..que bueno..también es para pensárselo y añadir a favor".. Si el jr pass me da esa tranquilidad/comodidad, añado que te da incluido la reserva de asientos,que en esas rutas/viajes puede ser otros 2000y por Ej uo creo..( y somo 4 en el viaje ), más otros 1000y por poder usarlo algo en kyoto en trenes y buses jr local de kyoto..pues rebajó la dif a eso, unos 50eur pp..aprox..lo daré por bueno..que remedio..
Moderador de Zona Registrado: 20-01-2008 Mensajes: 24682
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rafaelr4 Escribió:
xansolo Escribió:
rafaelr4 Escribió:
Gracias xansolo, la verdad es que leyéndolo lo dejas muy claro la verdad, perfectamente explicado..
La cosa es que por comodidad de no tener que andar sacando los billetes para cada sitio, por tiempo complicaciones etc, sopeso la opción de pagar el de 7 días por 50000, pero es que es "ilógico " , lo entiendo, pero no sé como hacerlo la verdad..ya te digo..no quería andar con tanto billete suelto...que lio
Al contrario, yo también me lo pensaría... Siempre lo dije: soy vago. Si puedo ir a Himeji-miyajima, dejando la maleta en Kioto, pues es más cómodo.
Si puedo no cambiar de hotel y estar siempre en Kioto (y no dormir alguna noche en Osaka), también lo prefiero
O mandarla por kuronekoyamato de un hotel a otro...
Todo lo que sea perder el tiempo haciendo-deshaciendo la maleta o llevándola de un hotel a otro, es "tiempo de visita" que me quita...
Y lo del jrpass lo mismo. Ya lo dije más de una vez también... Prefiero tener un jrpass aunque eso suponga perder 5000 yenes , por la comodidad que da...
Eso si, ten en cuenta que ahora , por lo que veo, muchos de los trenes son nozomi (los nuevos y rápidos), y el jrp no vale para ellos (para mi es algo incomprensible e injusto incluso), así que los trayectos, algunos solo, te van a tardar más... Y quizás tengas menos variedad de horarios.
Ya lo dije y lo sigo pensando, parece que Japón está haciendo un "complot" para eliminar el jrpass... ni contratando políticos españoles lo consiguen hacer peor... XDDD
Jajajajaj..ya te digo..
Si , vi lo de los nozomi, esa es otra.. ..pero me apaño en horarios con los demás, y los reservo cuanto antes porsi..
..a ver..me voy a autoconvencer con excusas..que bueno..también es para pensárselo y añadir a favor".. Si el jr pass me da esa tranquilidad/comodidad, añado que te da incluido la reserva de asientos,que en esas rutas/viajes puede ser otros 2000y por Ej uo creo..( y somo 4 en el viaje ), más otros 1000y por poder usarlo algo en kyoto en trenes y buses jr local de kyoto..pues rebajó la dif a eso, unos 50eur pp..aprox..lo daré por bueno..que remedio..
Pues estamos igual, que si lo saco es por comodidad, no por dinero, porque voy a concentrar rutas y de las caras en 7 días y ni así llego a los 50.000 yenes, casi, pero no, y tiene tela que un bono no llegue a compensar economicamente.
Por más que miro en NAVITIME la ruta Kyoto- Shinfuji y Shinfuji-Tokyo me cuesta sobre 21.000 yenes con asiento. Para comprar este trayecto recomendáis comprarlo con tiempo o en el mismo día te puede comprar?
Y desde donde recomendáis comprarlo? Para llevar las maletas (1 maleta 30 kg) hay que reservar algún asiento especial?
Disculpar por tanta pregunta.
Mil gracias
Algo estás haciendo mal... XD
Kyoto -Shin-Fuji son 2 horas de tren (por eso es mejor dormir ahí) y cuesta unos 10.500 yenes...
Shin-fuji (Shizuoka)... Estarás escribiendo otro sitio?
Y un Shin-Fuji- Tokyo es una hora de tren, directo, y unos 5100 yenes.
Es decir, 15600 yenes, redondeando. Esto sería la tarifa más barata, un asiento en un vagón sin reserva. Si quieres ir con la maleta tendrías que pillar reserva de asiento, lo que encarecerá unos 1000 yenes, más o menos, el precio del billete.
También tienes la opción de mandar la maleta de Kioto a Tokio por mensajería, kuronekoyamato.
Por curiosidad... Maleta de 30 kg? vas a ir con una maleta tan pesada? te lo permite el vuelo?
En el tren la maleta influye las medidas, no el peso (podría pesar hasta 60 kg, pero no creo que tú mismo pudieses con ella XD). Las medidas de longitud, altura y profundidad no deben sumar más de 160 cm
Edito... Ah, quizás miraste con la opción de green car para que te salga ese precio de 21000 yenes?
Buenas!
Pues no se pero creo que está bien , te adjunto captura… será la página que está mal? O algo que yo no veo…
Lo de las maletas preguntaré en el hotel si tienen ese servicio si no miraré algún sitio cercano para hacerlo así voy más cómodo.
La maleta es de 23 + otra de 7.
Te debo unas cervezas!! Por tu ayuda!
Vaya, pues es una cosa curiosa... Será que los precios de los trenes cambiaron o están cambiando y que va a haber que replantearse todos los viajes dentro de Japón?
Si uso la extinta web de hyperdia (para mi era la mejor), dice que esa ruta Kyoto -Shin-fuji sería en torno a 11.090 (la tarifa más barata, para comparar en igualdad de condiciones).
No entiendo esos precios, la verdad... Como no sea que te cobran algún tipo de comisión por comprar el billete online... (yo los compraría en Japón directamente, en una oficina o en una máquina, pero la verdad es que desconozco si te van a cobrar esos 10500 o esos 12.000 ... Estaría bien aclarar el precio real de un billete, porque puede influir bastante incluso para considerar o descartar la necesidad de un jrpass)
En cuanto a la maleta... yo no llevaría una maleta de mano (cuestión de gustos), sino una mochila (la típica mochila de tamaño "de colegio"). Así la mochila la puedes usar para el día a día (meter un poncho, una botella de agua, mapas, cámara de fotos, tablet, lo que consideres), o para añadir una muda de ropa si vas a hacer alguna excursión con noche suelta en algún sitio...
Y lo que sí enviaría es la maleta grande (que ya tendrá esas medidas de 160 cm y 23 kg como mucho). Y la mochila me la quedaría para viajar con ella.
Edito:
Haciendo una simulación Tokio-kioto, que son 13.300 yenes... Y viendo por internet billetes de tren (imágenes) que confirman que efectivamente es esa cantidad, sin embargo desde la aplicación de japantravel si le doy a comprar me pone que son 15.500... Es decir, todo pinta que es que la página te vende los billetes con comisión...
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4758
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Si, en Navitime puedes comprar los billetes, pero con comisión, claro.
Haces la búsqueda de la ruta y te sale por ejemplo el tren Kodama 740 de las 16:10 y llegada a las 18:36 por importe 10560 yenes. Pero si los quieres comprar ya, te cobran 12760 yenes. Una comisioncita de 2200 Yenes por trayecto nostamal.
Hay que tener en cuenta que Navitime es un intermediario entre el pasajero y JR.
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4758
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En las propias máquinas/mostradores de ventas de las estaciones de JR o de la compañía que sea.
En Navitime, el buscador de horarios y precios te va a mostrar los horarios y precios oficiales de todos los trenes; ya sean de la compañía JR o de otras compañías privadas.
Ya si quieres comprar el billete con antelación desde casa te dirige a su propia página de compra, en la que aplican el recargo correspondiente.
Imagínate que un Japonés entrase en la web "Navitime España" para buscar horarios y precios del trayecto en tren entre Madrid y Barcelona, y la web Navitime le mostrase todos los horarios de AVE, AVLO, OUIGO e IRYO, con sus precios oficiales. Y si quisiera comprar el billete le dirige a su propia web en la que aplica el recargo correspondiente.
(A tener en cuenta que en Japón no es como aquí que los precios del billete van cambiando constantemente y saliendo ofertas por 9€ y similar. Allá el precio es fijo todo el año, por eso hay "precios oficiales")
En Japón usan los trenes como aquí usamos el metro. Yo creo que apenas usan la reserva de tren salvo para días muy especiales, como en la Golden Week. Y como el precio es fijo y tienen millones de estaciones por todo el país donde pueden hacer la reserva, no necesitan una página web donde comprar un billete como hacemos aquí en la web de Renfe o similar.
En 2023 fui a Japón y quise hacer una reserva para un tren muy muy especial: Muy cerca de la ciudad de Fuji (Shizuoka) existe una línea de tren privada (Gakunan line) que solo una vez al mes realiza una ruta nocturna (esto es para muy frikis de los trenes, lo sé) en plan tour privado.
La única forma de reservar ese tour es llamando directamente al jefe de estación del punto de partida. Y las reservas las abren dos meses antes del día. He tenido que llamar desde España directamente a la estación por Skype y llorar porque el jefe de estación pudiese entender mímimamente unas palabras en inglés para informarle que quería reservar una plaza. Y no te dan ningún número de confirmación ni email ni nada. Se fían de tí y tú te fías de ellos.
He de decir que he llegado aquel día a la estación y me estaban esperando.
Vaya, pues es una cosa curiosa... Será que los precios de los trenes cambiaron o están cambiando y que va a haber que replantearse todos los viajes dentro de Japón?
Si uso la extinta web de hyperdia (para mi era la mejor), dice que esa ruta Kyoto -Shin-fuji sería en torno a 11.090 (la tarifa más barata, para comparar en igualdad de condiciones).
No entiendo esos precios, la verdad... Como no sea que te cobran algún tipo de comisión por comprar el billete online... (yo los compraría en Japón directamente, en una oficina o en una máquina, pero la verdad es que desconozco si te van a cobrar esos 10500 o esos 12.000 ... Estaría bien aclarar el precio real de un billete, porque puede influir bastante incluso para considerar o descartar la necesidad de un jrpass)
En cuanto a la maleta... yo no llevaría una maleta de mano (cuestión de gustos), sino una mochila (la típica mochila de tamaño "de colegio"). Así la mochila la puedes usar para el día a día (meter un poncho, una botella de agua, mapas, cámara de fotos, tablet, lo que consideres), o para añadir una muda de ropa si vas a hacer alguna excursión con noche suelta en algún sitio...
Y lo que sí enviaría es la maleta grande (que ya tendrá esas medidas de 160 cm y 23 kg como mucho). Y la mochila me la quedaría para viajar con ella.
Edito:
Haciendo una simulación Tokio-kioto, que son 13.300 yenes... Y viendo por internet billetes de tren (imágenes) que confirman que efectivamente es esa cantidad, sin embargo desde la aplicación de japantravel si le doy a comprar me pone que son 15.500... Es decir, todo pinta que es que la página te vende los billetes con comisión...
Ok, pues si no encuentro ninguna app para poder gestionarlo con tiempo, pues lo compraré directamente es las estaciones de tren.
Ya que veo que hay varios tipos de líneas y tengo un cacao, una pregunta desde una misma máquina se puede seleccionar cualquier tipo de tren o cada compañía gestiona sus billetes desde diferentes máquinas?
Ya lo siento por estas preguntas pero no me aclaro… 😓
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4758
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Piensa en JR como nuestra Renfe, aunque allá está dividida en zonas como si aquí hubiese una "Renfe Levante", "Renfe Norte", etc. Y después están las compañías privadas.
Evidentemente, cada compañía vende sus propios billetes en sus propias máquinas de sus propias estaciones.
Usa la app de Navitime para apuntarte los trenes que deberías coger: horarios, estaciones, nombre del tren etc.
Si lo llevas apuntado, allá resulta más sencillo, incluso por si tuvieras que pedírselo al personal de la ventanilla.
Yo creo que no es necesario comprar los billetes con antelación, pero si os quedáis más tranquilas, una vez que lleguéis a Japón, podéis acercaros a una estación y comprarlos. Pero me cuesta trabajo creer que se agoten.
Moderador de Zona Registrado: 20-01-2008 Mensajes: 24682
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Eiree Escribió:
Yo creo que no es necesario comprar los billetes con antelación, pero si os quedáis más tranquilas, una vez que lleguéis a Japón, podéis acercaros a una estación y comprarlos. Pero me cuesta trabajo creer que se agoten.
Yo más que por que se agoten, es por ahorrar tiempo, colas etc, de todas formas no tengo aún claro si cogeremos el JRP o el de Kansai-Hirosima y el resto por tramos
Buenos días viajer@s,
Estoy preparando próximo viaje a Japón. Viajo sola con mis hijos y necesito ajustar presupuesto al máximo. El JRPass de los 3 se nos pone en casi 1.000€ así que, como en realidad sólo necesitamos cubrir la ruta Tokyo-Osaka ida y vuelta, vamos a optar por transporte alternativo.
Sabeis si existe algún tren nocturno que pueda cubrir este trayecto o parecido aunque hubiera que completar con algún regional?