Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Page 48 of 87 - Topic with 1722 messages and 449063 views
Last Published Message:
El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Pues no estoy seguro en el caso de Narita, en otras estaciones es posible reservar ya con antelación varios viajes.
Se puede reservar ANTES de que esté activo siempre que las reservas sean para los días en los que estará activo
No es preciso activarlo "si o si" en Narita, hay otras oficinas como Ueno, Ikebukuro, Tokyo y otras donde puedes hacer el tramite si andas mal de tiempo. Lo mismo reservar los billetes
Obviamente si, hay que seleccionar hora, porque te dan los billetes (exactamente igual que si los pagaras) que te indican fecha, hora, numero de anden, numero de tren, numero de vagón y asiento
Y claro, si pierdes un tren deberás de solicitar para el siguiente. Ten en cuenta que son trenes con plazas limitadas y se venden los billetes por asientos.
Eso si, excepto en fechas muy concretas como en Obon lo normal es que sobren asientos, y la frecuencia de paso de muchos trenes es de menos de una hora. Normalmente con reservarlo un par de días antes cumples, y llegado el caso incluso el mismo día, aunque ahí ya te arriesgas a que el próximo esté lleno y te toque esperar al siguiente.
Leyéndote me surge una duda. Supongamos que tengo que hacer un transbordo en una estación y me va muy justo. Puedo reservar asiento en el tren que me va muy justo y en el siguiente por si acaso lo perdiera o hay algún problema? O por simplificarlo. Una vez tengo el japan rail pass puedo reservar asiento en todos los trenes que quiera aunque no los fuera a coger o hay alguna limitación y/o penalización? (tampoco pensaba hacer ninguna tropelía así, es para explicarme mejor).
Gracias por vuestras respuestas. Es decir que si hay un "gracioso" que quiere reservar todos los asientos de todos los trenes enteros puede. Se fían de la buena voluntad de la gente de acuerdo con los valores japoneses y cuentan con que no darás un uso fraudulento a este pase.
Respecto al transbordo he de decir que tengo mis dudas de que sea en un mismo andén porque no es en una estación grande, vienen de dos líneas diferentes, sería de un tren que no es de alta velocidad a un shinkansen. Aun así sería cuestión de mirarlo.
Por cierto, la gran puntualidad es extendible a los buses o es solo cosas de los trenes?
Hombre, quizás si le encargas al mismo empleado todas las reservas quizás sospeche algo ...
Transbordos; depende... Hay veces que están cerca pero en las estaciones grandes ir de cercanías a shinkansen - por ejemplo Ueno - hay trecho, hay mapas de las estaciones en la web y se puede mirar. Normamente Hyperdia y Google Maps si ofrecen el cambio es que hay tiempo de hacerlo.
La puntualidad de los buses interurbanos - por ejemplo en Hakone que tiene tráfico normal - es bastante buena, de los urbanos pues dependen del tráfico como es normal.
No se pueden reservar asientos por internet y/o en alguna maquina?
Super Expert Joined: 22-05-2006 Posts: 400
Votes: 0 👍
Hola! Enhorabuena por el diario, llevo solo 4 etapas leídas y me está encantando.
Llevo bastante tiempo preparando nuestro viaje a Japón y cual es mi sorpresa cuando leo vuestro diario y es prácticamente calcado a lo que vamos a hacer nosotros en agosto.!
Una pregunta, nosotros también llevamos el JR Pass la mayor parte del viaje. En la etapa de Takayama cuentas que cogéis los Trenes JR con el pase pero, ¿Los habíais reservado antes? ¿Entráis directamente con el jp pass al tren o tenemos que pasar antes por taquilla para que te den un ticket o algo?
Sigo leyendo el diario que estoy enganchado!
El hotel lo tengo justo al lado de la estación de ASAKUSA,¿cual es la mejor opción desde aquí para ir a Kyoto con la JR PASS?
Te vas a Ueno que pilla cerca en el metro, de ahí coges el tren hasta la estación de Tokyo y entonces el Shinkansen
También se puede ir con la línea Asakusa&Keikyu desde la estación de Asakusa hasta Shinagawa y allí ya cambiar para subir al shinkansen.
Otro opción pero que implica caminar mas es ir en metro de la línea Ginza de Asakusa hasta Nihombashi y de allí andando a Tokyo Station, no está muy lejos aunque es mas útil para el que va ligero o sin equipaje pesado.
Necesito la menos engorrosa ya que llevaremos cada uno una maleta pesada y metro+maleta+japoneses= agobio.
Pues la de ir de Asakusa a Shinagawa y allí pasar al Shinkansen, sólo es un transbordo dentro de la estación.
La otra de ir hasta Nihombashi es también un transbordo pero serán casi 10 minutos por la calle desde Nihombashi a Tokyo Station.
La que aporta Ulin son dos transbordos, uno en ueno de metro a jr y luego de jr local a shinkasen en Tokyo st.
Aquí se ve el de Shinagawa aunque al revés, de JR a keikyu que son menos de 3 minutos.
Willy Fog Joined: 20-09-2008 Posts: 10106
Votes: 0 👍
niumin wrote:
Hola! Enhorabuena por el diario, llevo solo 4 etapas leídas y me está encantando.
Llevo bastante tiempo preparando nuestro viaje a Japón y cual es mi sorpresa cuando leo vuestro diario y es prácticamente calcado a lo que vamos a hacer nosotros en agosto.!
Una pregunta, nosotros también llevamos el JR Pass la mayor parte del viaje. En la etapa de Takayama cuentas que cogéis los Trenes JR con el pase pero, ¿Los habíais reservado antes? ¿Entráis directamente con el jp pass al tren o tenemos que pasar antes por taquilla para que te den un ticket o algo?
Sigo leyendo el diario que estoy enganchado!
Los trenes que puedas reservar, según lo que te indique Hyperdia, lo mejor es reservarlos. Para ello te dan un billete en las oficinas de JR de las estaciones. Tienes que llevar información impresa de los datos del tren a reservar (nombre del tren, trayecto, día, hora...) que puedes sacar de Hyperdia. Al mostrar el JR Pass te emiten el billete sin cargos. Después vas a un vagón de reserva y pasa un revisor para comprobar que la tienes.
Nosotros llevábamos una lista con la información de todos los trenes (7 u 8) que que queríamos reservar y sacamos todos los billetes de reserva al llegar al aeropuerto de Osaka en la oficina de JR. Pero en Narita creo que solo permiten reservar 1 o 2 a la vez.
Willy Fog Joined: 20-09-2008 Posts: 10106
Votes: 0 👍
Por lo que han comentado otros foreros, en Narita solo te dejan hacer una o dos reservas. Pero no estaría mal preguntar. A lo mejor, si no hay mucha gente, te lo hacen.
Sobre lo que comentáis de Narita tampoco le deis mucha importancia, si llegáis a estación Tokyo allí seguro que se puede hacer.
Mi idea es sacar los principales...mi base es Kyoto luego Osaka, Hiroshima, Nara, Tokyo e incluso el de Inari y Disney de primera hora de la mañana quiero sacarlo con antelación...las vueltas ya me dan más igual
Willy Fog Joined: 20-09-2008 Posts: 10106
Votes: 0 👍
Si estás por el norte de Asakusa podrías coger metro hasta la estación de Asakusabashi, allí tren urbano de la línea Chuo de JR hasta Akihabara y aquí el tren local a Shinagawa: www.hyperdia.com/ ...m_target=7 .
Pero quizá resulte más cómodo coger la línea de metro Ginza hasta Kanda Station (o hasta Akihabara) y ahí el tren de JR de la línea Kaihintohoku hasta Shinagawa: www.google.it/ ...69!3e3!5i1 , aunque esta línea no aparece en Hyperdia y no sé por qué.
He estado viendo en Hyperdia y desde Asakusa hasta Shinagawa no se puede utilizar la JR pass, ¿es correcto?
Ni tampoco el metro. ¿Es correcto?
Tiene que ser un tren privado??
Gracias
JR no tiene nada en Asakusa, o media hora caminando hasta Ueno - o Asakusabashi que tampoco cae cerca - o plan B.
To creo que el plan B es lo suyo, el servicio combinado de Toei Metro +Keikyu directo entre Asakusa y Shinagawa.