Hola, ten en cuenta las fechas en las que vas, ya que en las Rocosas puede que haya carreteras cerradas (por ejemplo en la zona de Jasper la de Angel Glacier y Mt. Edith Cavell cierra el 4 de octubre y el último día para ver Moraine es el 9 - último día que operan los autobuses- ) y algunas actividades ya no estarán operativas. Además de que espera que no se adelante mucho el invierno y esté todo nevadísimo.
Lo suyo hubiera sido empezar en Calgary y salir por Vancouver
No había visto ese detalle en el link que me enviasteis, intentaré alojarme 2 días en Lake Louise- 2 en Banff y probar haber si alguna empresa tiene transporte "comercial". La página donde hay mas actualizaciones sobre los parques y la carretera entiendo que es la oficial verdad parks.canada.ca/ ...=z#driving? Respecto a Whistler, en una noche es viable? o merece la pena hacerlo en 2? Muchas gracias!
Hola, ten en cuenta las fechas en las que vas, ya que en las Rocosas puede que haya carreteras cerradas (por ejemplo en la zona de Jasper la de Angel Glacier y Mt. Edith Cavell cierra el 4 de octubre y el último día para ver Moraine es el 9 - último día que operan los autobuses- ) y algunas actividades ya no estarán operativas. Además de que espera que no se adelante mucho el invierno y esté todo nevadísimo.
Lo suyo hubiera sido empezar en Calgary y salir por Vancouver
Yo fui antes de la pandemia y era todo muy fácil para ver y aparcar.
Los lagos son imprescindible , sus rutas aunque sea rodearlo o pasearlos en barcas hinchables.
Hay que madrugar mucho para los cambios de luces y antes de que lleguen los buses turísticos, pero no importa te vas a dormir muy pronto xq no hay mucho que hacer por la noche!.
Por la carretera cuidado con los osos.Aunque es una suerte poder verlos!!!!!
Hola a todos, después de dos años y confiando en que no haya mas catástrofes de las que ya nos atribulan , tenemos en preparación el viaje de este verano a USA y Canadá , otra tanda de parques y unas cuantas ciudades por un motivo u otro.
Entre el 19 de julio y el 14 de agosto visitaremos :
19.7 - BCN-Nueva York
20,21 y 22 , Nueva York
23 y 24, Washington
25, vuelo a San Francisco
26, recogemos el coche y salimos hacia las cercanías de Redwood NP
27,Klamath- Redwood
28, salida hacia Oregón, Klamath Falls, Chiloquin
29, Crater Lake , noche cerca Columbia River Gorge
30, salida hacia Orofino, ya en Idaho
31 , salida hacia Hungry Horse, cerca de Glacier NP, Montana
1 y 2, visita de Glacier NP
3, salida hacia Ritzville, Washington
4, salida hacia Olympic NP,
5 visita Olympic NP
6, salida hacia Seattle
7, Seattle y devolución del coche
8, salida en ferry hacia Victoria (Isla de Vancouver )
9,10,11 y 12, Vancouver y visitas a algunos puntos de Columbia Británica, donde tengo familia.
13, vuelo a BCN vía Toronto. vuelo nocturno
14, BCN 12,25 PM
He procurado no planear etapas demasiado largas en millas, en tiempo... será otra cosa ya que las carreteras en muchos casos son panorámicas y de montaña. El alojamiento mixto, hoteles, moteles, apartamentos, BB... el dólar está casi paritario con el euro y se nota. El coche elegido es un todoterreno mediano tipo Jeep Compass , que también ha costado un pico. Nos plateamos la autocaravana, pero sólo el alquiler suponía 5.000 euros , gastos aparte. Los billetes a Nueva York , vuelo directo a JFK en turista premium de Iberia han salido muy bien de precio gracias a que mi marido tenía un montón de Avios que gastar . Los billetes de los vuelos internos ( NYC - Washington / Wash. -S.Francisco, también han sido un buen negocio gracias a skyscanner . Por último, el regreso a BCN , que supone pasar la noche en el avión lo hacemos en clase club ( esta compañía llama así a su business ) de Air Transat con una tarifa muy conveniente.
He escudriñado el foro y no he visto muchas referencias a viajes similares , si alguien tiene algo que aportarme, se lo agradeceré de corazón. Prometo un diario que iré escribiendo sobre la marcha, así lo hice cuando viajamos a Alaska en 2015 y me gustó mucho la experiencia.
and that is all folks ... por hoy
Saludos y buenos viajes a todos.
Hola, veo que en tu viaje has pasado desde Vancouver hasta Victoria en Ferry, has tenido que abonar un seguro aparte del que ya se usa para el coche, por usar un ferry? Nosotros hemos alquilado con Thrifty, a traves de Auto Europe, para USA/Canada, y me acaban de llamar para informarme que si quiero pasar a isla Victoria desde Vancouver, al utilizar un ferry deberé abonar un seguro adicional al recoger el coche, sería un pago local. Además no saben el importe que debemos abonar. Tengo confusión total. Me puedes informar? Gracias
Otra duda: estoy mirando con HolidayAutos un coche de alquiler con la empresa Álamo y en la cobertura del seguro pone:
Seguro contra robo: (Impuestos incluidos); Franquicia0USD
Cobertura de lunas y neumáticos: (Impuestos incluidos); Franquicia0USD
Seguro contra daños por colisión: (Impuestos incluidos); Franquicia0USD
Seguro a terceros: (Impuestos incluidos); Cobertura máxima 1,000,000 USD
.....pero luego pone ... La CDW (exención de responsabilidad por daños en caso de colisión) puede que no cubra el daño o pérdida de los neumáticos, parabrisas, lunas y chasis. Consúltalo con el agente de alquiler de coches en la oficina. ¿si pone franquicia 0USD por daños por colisión puede que luego haya partes del coche que no estén incluidas?
¿Merece la pena coger el seguro de cobertura adicional que ofrecen por 6,18€ al día y que cubre hasta 3.000€ cualquier coste no cubierto, objetos personales, llaves del vehículo, asistencia en carretera y remolque?
Buenos días, gracias por los consejos. He leído los últimos mensajes y me ha venido muy bien la información de reservar el coche desde Santa Clara para fechas finales Junio 2023, he cogido con Avis y tengo dudas sobre que seguros extra se recomienda coger con Avis.
Incluido en el precio viene lo siguiente:
-0.00 +IVA Franquicia por daños
0.00 USD+IVA Franquicia por robo
También incluye exención de daños por pérdidas.
¿Alguna recomendación? Gracias de antemano.
Hola, nosotros acabamos de volver de allí y de alquilar precisamente allí. He dejado por aquí un mensaje contando en detalle nuestra experiencia:
Sobre el tema seguros, nosotros fuimos con esos dos que comentas y declinamos los demás. Te copio del tocho que he dejado en el otro lado, referente a los seguros que creo que puede ser interesante:
Quote::
tengo que decir que hemos devuelto coches con arañazos, golpes y chinazos en la luna sin ningún problema, sin que nos digan nada y sin que nos cobren nada, llevando el CDW y el LSI con franquicia 0. Y no, nosotros no dimos esos golpes ni arañazos, pero tampoco constaban en ningún lado al recoger el coche con lo que si hubiesen querido nos los podrían haber reclamado. Los chinazos uno ya estaba (de nuevo, no estaba reflejado en ningún lado en los papeles al recogerlo) y nosotros lo devolvimos con 3.
Añadir también que no es la primera vez que alquilamos con Avis/Budget en USA y ni con ellos ni con otras compañías hemos tenido nunca problemas por devolver coches con chinazos (algunos sí provocados por nosotros) o pequeños golpes y raspones (que ya estaban pero que tampoco estaban reflejados en ningún lado al recoger el coche). @Milo88 puede confirmar también lo de los chinazos y que tampoco te ponen pegas y que te cambian el coche sin problemas si llegas con una rueda deshinchada a mitad del viaje. Y más de una vez allí en la propia oficina nos han dicho que el coche estaba "fully covered", refiriéndose también a techo, retrovisores, llantas, ruedas, lunas, etc.
El tema de los seguros es muy personal y cada cual se siente cómodo con diferentes coberturas. Por ejemplo el PAI cubre tus gastos médicos y/o muerte en caso de accidente, y me parece absurdo llevarlo teniendo un seguro médico de viaje (que sí que considero imprescindible llevar si viajas a USA). El roadside assistance en mi opinión no lo veo necesario, prefiero ahorrarme el dinero y ya si tengo algún percance que requiera de asistencia en carretera pues lo pago de ahí (especialmente en viajes largos puede acabar siendo un pico... ya me encargo yo de no perder las llaves o no quedarme sin gasolina). Pero como digo, cada uno se siente cómodo con una cobertura diferente, y si pagar ese extra te da tranquilidad, pues es dinero bien invertido.
Voy a ir a las Rocosas ahora en septiembre pero hay algo que no me queda claro sobre los pases de los parques naturales.
Duermo unos dias en canmore (banff) y otros en jasper. Cada día que vaya a alguna montaña, recorrido de senderismo, lago.. tengo que pagar el pase? o el hecho de dormir en esos sitios solo tengo que pagarlo una vez?
Cuando lo compras tiene validez hasta las 16 horas del día siguiente. Pero ten en cuenta que si duermes dentro de los límites del parque, lo necesitas de continuo.
Para entrar y salir del parque pasas por unos controles en la misma carretera. Si duermes fuera de los límites de los parques, cuando vuelvas a entrar, si no está en vigor, necesitas volver a comprarlo.
Nosotros llegamos a Lake Louise sobre las 11:30, un domingo y aparcamos sin problema. Hay salida de coches continuamente, es cuestión de probar.
Lake Moraine, en cambio, nos costó más.
El problema es que solo se puede acceder bajando desde el Lago Louise y si está “lleno”, no te dejan ni siquiera acceder a la carretera ni te puedes parar a esperar y te obliga a bajar de nuevo hasta el pueblo de Lake Louise, volver a subir al lago Louise y rezar para que al bajar esté abierto el acceso a Moraine.
Entrecomillo lo de “lleno” porque desde el acceso hasta el lago hay unos 10 km y, cuando por fin abren, dejan pasar a un montón de coches y llegas hay sitios de sobra. Creo que ponen que está lleno para evitar los atascos en la carretera a Moraine, que es mas complicada y hacen que los coches circulen entre Lake Louise y el pueblo, mejor carretera.
La cuestión es que hay que ir probando hasta que tienes suerte y te abren y la verdad es que merece la pena porque Moraine es una pasada y menos saturado de turistas que Lake Louise.
El shuttle es buena opción, pero si no has reservado, te quedas sin sitio.
Nosotros tras el 2° intento de acceder pensamos ir al shuttle, pero estsba agotado, volvimos a probar con el coche y lo conseguimos pasadas las 16:30.
Como dormíamos en Lake Louise, no teníamos prisa.
Por cierto, Johnston Canyon, que fue nuestra primera parada, una decepción total. El acceso a las Upper Falls estaba cerrado y lo que vimos de las Lower no merece la pena. Mucha gente, un cañón bonito pero nada del otro mundo y menos comparado con lo que hemos visto después. Me quedo con Maligne Canyon y Athabasca Falls si se trata de ver cascadas.
Una pregunta, que no sé si encajará aqui.
Para los que hacemos "ruta" en coche, ¿cómo va el tema de hielos? Puede parecer una tontería, pero, ¿llevais de aquí alguna nevera de tela plegable del decathlon o similares, o directamente en USA comprais una nevera rígida?
pregunto lo de los hielos, porque parece que es habitual tenerlos en varios sitios, y creo que es interesnte "cargar" la nevera al salir de ruta, pero no sé como los "entregan", si en una bolsa impermeable y segura (podría ir en una de tela) o ni es impermeable ni segura, con lo que tend´ria qu ser en una nevera rígida (la cual habría que comprar y tirar antes de volver, lógicamente)
un saludos
Nevera rígida en los pies del coche o maletero. El hielo en bolsas de hielo de plastico en las gasolineras y directamente de maquinas de hielo en algunos moteles de carretera.
Desde Ottawa hacia Toronto, se puede disfrutar de la "Thousand Islands Parkway"
Thousand Islands Parkway (a menudo escrito como 1000 Islands Parkway) es una pintoresca avenida en la provincia canadiense de Ontario.
Se extiende hacia el este desde un cruce con la autopista 401 en Gananoque durante aproximadamente 40 kilómetros (25 millas) para volver a unirse a la autopista 401 cerca de la comunidad de Butternut Bay, al oeste de Brockville.
La avenida sigue la orilla norte del río San Lorenzo.
Enjoy! / Savourer!
Muchas gracias, lo tenemos en cuenta!
"Mariagalleta" Escribió:
El día de Saguenay, puedes pasar oor Lac Saint Jean (que es tan grande que parece un mar, con playa y todo); podéis bajar por La Tuque e ir a sus cascadas…
Para dormir, si vas por La Tuque, podéis dormir allí o bien en Shawinigan, donde desemboca esa carretera.
Así te quitas unas horas de viaje para el día siguiente y si podéis madrugar ese día, llegáis a Parc Omega y después a dormir directamente a Ottawa, sin tener que dormir en ruta.
Besicos
Justo eso haremos entonces! Muchas gracias!!! Sin vosotr@s hubiera sido difícil planificarlo, parece que ya hay luz al final del túnel
Avis, como las demás, dicen "Estimated", pues se corregirá con la hora exacta de "pick-up", devolucion, tanque de combustible, etc., etc..
Es normal, nada de que desconfiar, solo cerciorarse que el contrato este bien, antes de firmar.
Intentar nuevamente con Avis desde ES/España ya que a veces ofrece seguros incluidos y Enterprise, no.
El "one-way" encarece el precio final.
Dejar Algonquin para la próxima.
Se disfruta si se puede pasar unos dias en el lugar!
Parking en las ciudades y los hoteles [!] es caro, tener en cuenta.
Enjoy! / Savourer!
Cierto, demasiado ritmo, he intentado espaciar un poco.
Después veremos y haremos lo que podamos, pero al menos tener los hoteles ya dedicidos
Finalmente he quitado algonquin ya que creo que no podremos aprovecharlo
El único día del que me quedan dudas ahora es el día 15, visito el Fiordo de saguenay y qué más?
Las 1000 islas tampoco las haremos, no cabe ni tampoco nos apasiona mucho.
El coche al final lo tenemos con Enterprise, AVIS no tiene disponibilidad
Dia 9 (sin coche):
Ida a Montreal
Llegada a Montreal a las 15:40
Hotel en Montreal - Manoir Sherbrooke
Dia 10 (sin coche):
10:00 - Meeting CIBC 200 Rene Levesque
casco antiguo, casino, Place Bonaventure
Hotel en Montreal - Manoir Sherbrooke
Dia 11 (sin coche):
Hotel en Montreal - Manoir Sherbrooke
20:00 - Musical en Place des Arts de Montreal
Dia 12 (con coche):
10:00 Alquiler coche en Enterprise - Aeropuerto de Montreal
Viaje a Quebec: 3 horas
Chateau Frontenac
Dufferin Terrace
Quartier Petit Champlain
Hotel en Quebec - Hotel Relais Charles-Alexandre
Dia 13 (con coche):
Parque Cascadas Montmorency o + Quebec de tranquis
Hotel en Quebec - Hotel Relais Charles-Alexandre
Dia 14 (con coche):
Viaje a Tadoussac: 3 horas
Tadoussac/Escoumins Ballenas’
Hotel en Saguenay - Motel Panoramique
Dia 15 (con coche)
Fiordo de Saguenay Qué hacer más aparte del fiordo? Y hotel dónde? Hotel en ????- ????
Dia 16 (con coche):
Viaje a zona cercana a Parque Omega - 6 horas de viaje
Hotel en Zona cercana a parque omega - ???
Dia 17 (con coche):
Parque Omega
Viaje a Ottawa
Hotel en Ottawa - ????
Dia 18 (con coche):
9:50 Cambio de guardia Parlamento?
Jaques Cartier
Hotel en Ottawa - ????
Dia 19 (con coche):
Viaje a Toronto
Devolución coche
Hotel en Toronto - Chelsea Hotel Toronto
Dia 20 (sin coche):
Hotel en Toronto - Chelsea Hotel Toronto
Cataratas del Niágara en Bus - Megabus (100 CAD en total ida y vuelta 2 personas)
Hornblower - Niagara city cruises (32 CAD por persona)
Dia 21 (sin coche):
CN Tower (50 CAD por persona con Skypod incluido) - Reserva 10 días antes
Hotel en Toronto - Chelsea Hotel Toronto
Dia 22 (sin coche):
Toronto
Hotel en Toronto - Chelsea Hotel Toronto
Dia 23 (sin coche):
Vuelta a Barcelona desde Toronto
El día de Saguenay, puedes pasar oor Lac Saint Jean (que es tan grande que parece un mar, con playa y todo); podéis bajar por La Tuque e ir a sus cascadas…
Para dormir, si vas... Leer más ...
Muchas gracias, por cierto he quitado lo del viaje a Montreal último porque no es así, volvemos directamente desde Toronto
Tema parques naturales, es mejor que intente meter Algonquin? Y quito el de Montmorency? Y quito también Mont tremblant y pongo lo de las 1000 islas?
Parc National de la Mauricie es prescindible?
Es decir, cuál es el mejor parque? Lo de Montmorency me da que quizás es repetitivo si ya vemos Niagara falls no?
Lo del coche he enviado un email a AVIS pero no me han contestado, me da que no podremos cambiar la oficina de entrega y tendremos que volver a Montreal desde Ottawa y coger otro coche allí para ir hasta Toronto
Decís que mejor que cuando cojamos el coche en Montreal por segunda vez, lo cojamos ya hasta fin de viaje? Pensaba que en toronto con el transporte público nos servía, y Niagara falls en bus.
No lo hemos mirado, pero en los hoteles se paga parking normalmente?
Muchas gracias, muchas preguntas jajajaja
Hola.
A ver, yo es que en Montmorency solo vi una cascada que está a pie de carretera, literalmente. Le dedicamos una media hora como mucho, ya que accedimos desde arriba y la vimos desde el puente que hay cercano. Por eso te la pongo en cualquiera de los días de Quebec.
Nosotros la vimos cuando íbamos en ruta, como una parada más.
El parque de les Gorges de La Tuque, también es de cascadas, pero nos gustó mucho.
Y Niagara, es que Niagara es distinto a todo lo demás. Yo te recomiendo que os quedéis a dormir y hagáis el pack completo de visitas, porque es todo una maravilla.
Yo Algonquin no lo vi porque no me daba tiempo, pero mira a ver cual de los PN cuadra más para tu ruta o tu tiempo.
En cuanto a Toronto, efectivamente no necesitas el coche para visitarlo, pero sí para entrar y salir y todo lo que hay que ver en ruta.
Tener que estar devoviendo el coche, espera a un avión….al final vais a perder mas tiempo que lo que os cuesta ir de Montreal a Toronto, con la ventaja de que si vas en coche veréis zonas muy bonitas.
En cuanto a Thousand Islands, es una excursión de una hora, pero es bonita. Además los pueblos de la zona son estilo marinero, así que es otro Canadá.
Nosotros dormimos en Brockville, que nos pareció que tenía mucho encanto y alguna visita curiosa, y cogimos la excursión en Rockport.
En cuanto al Parking, en la gran mayoría de hoteles es de pago y puede llegar a ser muy caro. A veces ves un hotel que te sale mas barato que otros cerca, pero si miras el precio del parking, resulta que en el mas barato a lo mejor es de 40CAD la noche y en el hotel mas caro es de 20CAD.
Solo suele ser gratis en hoteles de cadenas económicas o en las afueras de las ciudades, porque muchos son tipo motel. Normalmente en los pueblos será así, pero mira la letra pequeña.
Nosotros por ejemplo el hotel de Niagara lo elegimos porque nos gustaba esa zona (cerca de las cataratas, no de la zona mas comercial) y ese en concreto tenía parking gratuito, que en Niagara es especialmente caro.
Ottawa lo puedes meter a la ida o a la vuelta desde Montreal, depende por donde quieras ir, porque te pilla “de paso” hacia Quebec.
Lo que yo miraría de quitar noches en Quebec y hacerlas en ruta si pretendes hacer los PN que comentas y Tadoussac, si no, os hartareis a km porque además las carreteras de Canadá son cansadas por su límite de velocidad.
Buscad hoteles de paso. El nuestro de La Mauricie era justo para dormir, correcto, sin lujos ,pero suficiente
Pero por ejemplo, el de Saguenay, que no era céntrico pero nos venía bien para la ruta, fue un hotelazo y muy buen de precio para Canadá.
Haz cálculos de tiempo de ruta, porque ya te digo que en Canadá una cosa son los km y otra el tiempo que necesitas con su límite de velocidad.
Besicos
No sé si te he entendido
Nosotros llegamos a Montreal, y después vamos a Quebec en coche.
Es decir, que si estamos en Montreal y queremos ir a Ottawa o Quebec, estamos en medio de todas las maneras, así que sí o sí hay que ir primero a un sitio, después volver a Montreal e ir al otro.
El coche tenemos que devolverlo en Montreal el día 19, en el aeropuerto, y justo ese día cogemos un vuelo a Toronto.
Volvemos desde Toronto
Muchas gracias!!! aún me acuerdo cuando era más joven y me preparaba el viaje a japón en 0 coma, ahora cuesta más jajaja
Jajaja
Seguro que mas joven que yo no eres
Espera, sí, que me he liado jajaja Lo que pilla entre Quebec y Ottawa es Montreal.
Nosotros es que hicimos Montreal-Ottawa de inicio (2 horas de coche o de tren, es lo mismo) y tras recoger a mi hija en Ottawa (estaba estudiando alli), iniciamos ruta hacia el norte, parando ya entonces en Montreal.
No sería mala opción para vosotros, aunque os añade Km.
A mi, como ciudad, me encantó Ottawa.
Podeis plantearos el tren, si os apetece ir. Se llega bien desde Montreal y es una ciudad muy cómoda para moverse tanto a pie como en bus.
Besicos
Antes que nada muchísimas gracias y perdonad por las molestias, pero es que está siendo un trabajo bastante difícil, y sobre todo llegando primero a Montreal, hubiera sido mejor hacerlo en línea pero no ha podido ser.
He estado ajustando el itinerario con lo que me has ido comentando y así podría ser
Todo lo que he puesto es posible porque puedo cambiar las fechas del hotel en Quebec que lo tengo del 12 al 19, y como ves ya he acortado días para dárselo a otras cosas
Otro tema es lo del hotel en Tadoussac, pues del 15 al 16 no veo hotel disponible.
Coche alquilado reservado del 12 al 19
Dia 9 (sin coche): Ida a Montreal
Llegada a Montreal a las 15:40
Hotel en Montreal - Manoir Sherbrooke
Dia 10 (sin coche): 10:00 - Meeting CIBC 200 Rene Levesque
Ver Montreal
Hotel en Montreal - Manoir Sherbrooke
Dia 11 (sin coche):
Ver Montreal Hotel en Montreal - Manoir Sherbrooke
20:00 - Musical en Place des Arts de Montreal
Dia 12 (con coche): 11:00 Alquiler coche en AVIS Complexe Desjardins,AVY43
Chateau Frontenac
Dufferin Terrace
Quartier Petit Champlain
Hotel en Quebec - Hotel Relais Charles-Alexandre
Dia 13 (con coche): Parque Cascadas Montmorency
Hotel en Quebec - Hotel Relais Charles-Alexandre
Dia 14 (con coche): +Quebec
Hotel en Quebec - Hotel Relais Charles-Alexandre
Ottawa lo puedes meter a la ida o a la vuelta desde Montreal, depende por donde quieras ir, porque te pilla “de paso” hacia Quebec.
Lo que yo miraría de quitar noches en Quebec y hacerlas en ruta si pretendes hacer los PN que comentas y Tadoussac, si no, os hartareis a km porque además las carreteras de Canadá son cansadas por su límite de velocidad.
Buscad hoteles de paso. El nuestro de La Mauricie era justo para dormir, correcto, sin lujos ,pero suficiente
Pero por ejemplo, el de Saguenay, que no era céntrico pero nos venía bien para la ruta, fue un hotelazo y muy buen de precio para Canadá.
Haz cálculos de tiempo de ruta, porque ya te digo que en Canadá una cosa son los km y otra el tiempo que necesitas con su límite de velocidad.
Besicos
No sé si te he entendido
Nosotros llegamos a Montreal, y después vamos a Quebec en coche.
Es decir, que si estamos en Montreal y queremos ir a Ottawa o Quebec, estamos en medio de todas las maneras, así que sí o sí hay que ir primero a un sitio, después volver a Montreal e ir al otro.
El coche tenemos que devolverlo en Montreal el día 19, en el aeropuerto, y justo ese día cogemos un vuelo a Toronto.
Volvemos desde Toronto
Muchas gracias!!! aún me acuerdo cuando era más joven y me preparaba el viaje a japón en 0 coma, ahora cuesta más jajaja
Jajaja
Seguro que mas joven que yo no eres
Espera, sí, que me he liado jajaja Lo que pilla entre Quebec y Ottawa es Montreal.
Nosotros es que hicimos Montreal-Ottawa de inicio (2 horas de coche o de tren, es lo mismo) y tras recoger a mi hija en Ottawa (estaba estudiando alli), iniciamos ruta hacia el norte, parando ya entonces en Montreal.
No sería mala opción para vosotros, aunque os añade Km.
A mi, como ciudad, me encantó Ottawa.
Podeis plantearos el tren, si os apetece ir. Se llega bien desde Montreal y es una ciudad muy cómoda para moverse tanto a pie como en bus.
Ottawa lo puedes meter a la ida o a la vuelta desde Montreal, depende por donde quieras ir, porque te pilla “de paso” hacia Quebec.
Lo que yo miraría de quitar noches en Quebec y hacerlas en ruta si pretendes hacer los PN que comentas y Tadoussac, si no, os hartareis a km porque además las carreteras de Canadá son cansadas por su límite de velocidad.
Buscad hoteles de paso. El nuestro de La Mauricie era justo para dormir, correcto, sin lujos ,pero suficiente
Pero por ejemplo, el de Saguenay, que no era céntrico pero nos venía bien para la ruta, fue un hotelazo y muy buen de precio para Canadá.
Haz cálculos de tiempo de ruta, porque ya te digo que en Canadá una cosa son los km y otra el tiempo que necesitas con su límite de velocidad.
Besicos
No sé si te he entendido
Nosotros llegamos a Montreal, y después vamos a Quebec en coche.
Es decir, que si estamos en Montreal y queremos ir a Ottawa o Quebec, estamos en medio de todas las maneras, así que sí o sí hay que ir primero a un sitio, después volver a Montreal e ir al otro.
El coche tenemos que devolverlo en Montreal el día 19, en el aeropuerto, y justo ese día cogemos un vuelo a Toronto.
Volvemos desde Toronto
Muchas gracias!!! aún me acuerdo cuando era más joven y me preparaba el viaje a japón en 0 coma, ahora cuesta más jajaja
Ottawa lo puedes meter a la ida o a la vuelta desde Montreal, depende por donde quieras ir, porque te pilla “de paso” hacia Quebec.
Lo que yo miraría de quitar noches en Quebec y hacerlas en ruta si pretendes hacer los PN que comentas y Tadoussac, si no, os hartareis a km porque además las carreteras de Canadá son cansadas por su límite de velocidad.
Buscad hoteles de paso. El nuestro de La Mauricie era justo para dormir, correcto, sin lujos ,pero suficiente
Pero por ejemplo, el de Saguenay, que no era céntrico pero nos venía bien para la ruta, fue un hotelazo y muy buen de precio para Canadá.
Haz cálculos de tiempo de ruta, porque ya te digo que en Canadá una cosa son los km y otra el tiempo que necesitas con su límite de velocidad.
Por el tema dinero/tarjetas no te preocupes. Aquello es muy turístico.
El tema osos pues casi seguro que vas a ver alguno, pero lo normal es desde la carretera, porque seguro que pillarás algún atasco de coches producido porque se paran en los arcenes porque alguien ha visto alguno. Además los senderos que la mayoría hacemos suelen tener bastante gente. Pero como todo, posibilidades de cruzarte uno cerca hay, pero pensad que allí vive gente todo el año y conviven perfectamente con ellos, solo hay que ser prudentes, conocerte las reglas a seguir en caso de encontrate alguno y poco más ¡¡¡A disfrutar!!
Por el tema dinero/tarjetas no te preocupes. Aquello es muy turístico.
El tema osos pues casi seguro que vas a ver alguno, pero lo normal es desde la carretera, porque seguro que pillarás algún atasco de coches producido porque se paran en los arcenes porque alguien ha visto alguno. Además los senderos que la mayoría hacemos suelen tener bastante gente. Pero como todo, posibilidades de cruzarte uno cerca hay, pero pensad que allí vive gente todo el año y conviven perfectamente con ellos, solo hay que ser prudentes, conocerte las reglas a seguir en caso de encontrate alguno y poco más ¡¡¡A disfrutar!!
Gracias a vuestra información he reservado el coche a través de la compañía Hertz (directo con ellos). Cogiéndolo en San José y dejándolo en San Francisco para finales de noviembre / diciembre total unos 17 dias, me ha salido por 950€, con sillita para la peke incluida, he reservado el modelo tipo Sub. (Nissan Rouge)
Mil gracias por la gente del foro por la información!
Ya que por la época que vamos nos salía por unos 2.000€ mínimo..... Cogiendolo en el aeropuerto de San Francisco.
ahora mismo estoy haciendo las pruebas, me meto directamente en hertz, alquilando el coche en san josé el 9 sept y devolviéndolo ne el aeropuerto de San Francisco y me salen 2500E, si lo devuelvo en los ángeles, me salen mas de 4000e....
Estoy intentanto por autoeurope también como decís, ahí sí me sale algo más económico, pero no me deja ver las condiciones del seguro.... es que en ocasiones como os comenté, pone que incluye seguros y el seguro solo cubre a los residentes de US. Lo habéis comprobado?
Mi seguro:
Su alquiler Incluye:
* Impuestos locales que esten vigentes en el momento de la recogida del vehiculo.
* Suplemento de Seguro de responsabilidad civil. * El alquiler incluye impuestos y tasas locales.
* El alquiler incluye Seguro de daños y Seguro de robo del vehículo sin franquicia.El conductor principal debe presentar al menos una tarjeta de credito valida a su nombre (no una
Su alquiler Excluye:
* En la oficina de alquiler, se ofrecerá pagando un suplemento, un Seguro por daños personales a conductores o pasajeros. Este seguro es opcional.
*Cargo obligatorio por tasas locales, peajes o la pegatina para poder circular por las autopistas requeridas por las autoridades locales.
* Gasolina o Diesel. El cliente deberá devolver el vehículo con el depósito lleno y conservar los recibos de la
Su alquiler Incluye:
tarjeta de debito), en el momento de la recogida. Se requiere una tarjeta de credito como deposito de seguridad y la cantidad sera bloqueada por la compañia de alquiler.
* Tasas administrativas.
*Los alquileres que comiencen entre 1 de octubre y el 31 de marzo en áreas con clima de invierno fuerte vendrán equipados con neumáticos para toda estación, raspador de hielo y líquido lavaparabrisas descongelante.
* Súper cobertura por avería que incluye tasas para el remolque, reembolso de los días no utilizados por razones médicas o daños del coche o de algún equipamiento (GPS, sillita de niños, etc.).
* Cobertura en ruedas, lunas, techo y bajo del coche. * Kilometraje ilimitado.
* Información sobre la cantidad bloqueada en la tarjeta de crédito.: Aprox.USD 300.00 se bloqueará en la tarjeta de crédito del conductor a la recogida del coche.
Su alquiler Excluye:
gasolinera. Excepción: La opción de carburante prepagado, en este caso deberá devolver el vehículo con el depósito vacío (no se reembolsará co
* Impuestos y suplementos sobre cualquier cargo local.
* Cargo por devolucion del vehiculo en una oficina distinta de la previamente acordada en la recogida, aproximadamente $10USD.
* Se aplicará una tarifa por desviación de alquiler de $ 10 USD si el vehículo se devuelve antes o después del momento de devolución programado. En caso de devoluciones tardías también se cobrarán la tarifa diaria local. Si se queda con el vehículo o se extiende el alquiler por 12 horas o más sin notificar a... Leer más ...
Gracias a vuestra información he reservado el coche a través de la compañía Hertz (directo con ellos). Cogiéndolo en San José y dejándolo en San Francisco para finales de noviembre / diciembre total unos 17 dias, me ha salido por 950€, con sillita para la peke incluida, he reservado el modelo tipo Sub. (Nissan Rouge)
Mil gracias por la gente del foro por la información!
Ya que por la época que vamos nos salía por unos 2.000€ mínimo..... Cogiendolo en el aeropuerto de San Francisco.
ahora mismo estoy haciendo las pruebas, me meto directamente en hertz, alquilando el coche en san josé el 9 sept y devolviéndolo ne el aeropuerto de San Francisco y me salen 2500E, si lo devuelvo en los ángeles, me salen mas de 4000e....
Estoy intentanto por autoeurope también como decís, ahí sí me sale algo más económico, pero no me deja ver las condiciones del seguro.... es que en ocasiones como os comenté, pone que incluye seguros y el seguro solo cubre a los residentes de US. Lo habéis comprobado?
Mi seguro:
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* Impuestos locales que esten vigentes en el momento de la recogida del vehiculo.
* Suplemento de Seguro de responsabilidad civil. * El alquiler incluye impuestos y tasas locales.
* El alquiler incluye Seguro de daños y Seguro de robo del vehículo sin franquicia.El conductor principal debe presentar al menos una tarjeta de credito valida a su nombre (no una
Su alquiler Excluye:
* En la oficina de alquiler, se ofrecerá pagando un suplemento, un Seguro por daños personales a conductores o pasajeros. Este seguro es opcional.
*Cargo obligatorio por tasas locales, peajes o la pegatina para poder circular por las autopistas requeridas por las autoridades locales.
* Gasolina o Diesel. El cliente deberá devolver el vehículo con el depósito lleno y conservar los recibos de la
Su alquiler Incluye:
tarjeta de debito), en el momento de la recogida. Se requiere una tarjeta de credito como deposito de seguridad y la cantidad sera bloqueada por la compañia de alquiler.
* Tasas administrativas.
*Los alquileres que comiencen entre 1 de octubre y el 31 de marzo en áreas con clima de invierno fuerte vendrán equipados con neumáticos para toda estación, raspador de hielo y líquido lavaparabrisas descongelante.
* Súper cobertura por avería que incluye tasas para el remolque, reembolso de los días no utilizados por razones médicas o daños del coche o de algún equipamiento (GPS, sillita de niños, etc.).
* Cobertura en ruedas, lunas, techo y bajo del coche. * Kilometraje ilimitado.
* Información sobre la cantidad bloqueada en la tarjeta de crédito.: Aprox.USD 300.00 se bloqueará en la tarjeta de crédito del conductor a la recogida del coche.
Su alquiler Excluye:
gasolinera. Excepción: La opción de carburante prepagado, en este caso deberá devolver el vehículo con el depósito vacío (no se reembolsará co
* Impuestos y suplementos sobre cualquier cargo local.
* Cargo por devolucion del vehiculo en una oficina distinta de la previamente acordada en la recogida, aproximadamente $10USD.
* Se aplicará una tarifa por desviación de alquiler de $ 10 USD si el vehículo se devuelve antes o después del momento de devolución programado. En caso de devoluciones tardías también se cobrarán la tarifa diaria local. Si se queda con el vehículo o se extiende el alquiler por 12 horas o más sin notificar a Hertz, se aplicará una tarifa... Leer más ...
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