Hola,
Alguien ha volado a Kenia con Air Maroc recientemente? Sabéis si es necesario tener el visado para embarcar o te dejan volar y lo puedes sacar en el aeropuerto de Nairobi?
Buenas, estoy viendo para comprar un vuelo de El Cairo A Valencia con escala en Casablanca con esta compañía...nunca he volado con ellos y tampoco he visto mucha información por internet acerca de la compañía. Me podéis recomendar si merece la pena viajar con ellos o no? He visto que pierden mucho las maletas...Muchas gracias!
ROYAL AIR MAROC UNIRÁ BILBAO Y CASABLANCA A PARTIR DE MARZO
Royal Air Maroc, la aerolínea bandera del Reino de Marruecos, anuncia el lanzamiento de su primer vuelo directo entre las ciudades de Bilbao y Casablanca.
A partir del 27 de marzo, la compañía ofrecerá tres frecuencias semanales –lunes, miércoles y viernes– que serán operadas con un equipo Boeing 737 de nueva generación en configuración de dos clases: Business con 12 asientos y Económica con 102.
Según Kamal Thiyfa, delegado de la aerolínea en España, “estamos muy satisfechos con el lanzamiento de esta nueva ruta, ya que supone para nosotros aumentar nuestra oferta de vuelos en España, un mercado prioritario para la compañía”.
Con esta nueva línea de dos horas de duración, los clientes de Royal Air Maroc tendrán la oportunidad de viajar a otros destinos de África y América a través de Casablanca: Marrakech y Agadir (Marruecos), Dakar (Senegal), Lagos (Nigeria), Malabo (Guinea Ecuatorial), Libreville (Gabón), Accra (Ghana), Nueva York y, en Brasil, Río de Janeiro y São Paulo.
La compañía aérea tiene una larga trayectoria en nuestro país, ya que comenzó a volar a España hace más de 50 años. Además de la nueva ruta desde Bilbao, dispone de vuelos a Casablanca desde Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Gran Canaria y Tenerife. Igualmente, ofrece trayectos como Madrid-Rabat y de Gran Canaria a El Aiún y Dakhla.
Horarios de vuelo:
- Salida desde Bilbao a las 20.20 hrs. y llegada a Casablanca a las 21.30 hrs.
- Salida desde Casablanca a las 16.20 hrs. y llegada a Bilbao a las 19.20 hrs.
Nota de prensa de Royal Air Maroc comunicando nuevo trayecto entre Casablanca y Nairobi
ROYAL AIR MAROC INAUGURA VUELO DIRECTO ENTRE NAIROBI Y CASABLANCA
Madrid, 5 de abril de 2016.- Royal Air Maroc (RAM), la aerolínea bandera de Marruecos, ha lanzado el primer vuelo directo a Nairobi desde Casablanca. La compañía ofrecerá dos frecuencias semanales para conectar, por primera vez, Marruecos con Kenia.
Se trata del destino número 33 para la compañía en África y el primero en África del Este. Los vuelos estarán operados por un Boeing 767, equipado con nuevas cabinas que ofrecen condiciones confortables.
Con esta nueva ruta, los clientes de Royal Air Maroc podrán ir a Kenia vía Casablanca, el primer destino en el mundo en el producto turístico de Safari. En esta ocasión, la compañía nacional ofrece tarifas promocionales desde 445 euros (ida y vuelta con impuestos incluidos).
Esta nueva línea también ofrece la oportunidad de establecer conexiones fluidas a otros destinos kenianos así como a decenas de destinos en Europa, África y América. Los pasajeros del vuelo de Royal Air Maroc desde Nairobi, pueden viajar a estos destinos a través de Casablanca, con un tiempo mínimo de conexión, sin pasar por los hubs europeos.
Horarios de vuelo:
Salida desde Casablanca
- Cada miércoles: 22h30 - Llegada a Nairobi a las 08h20 (j+1)
- Cada viernes: 16h15- Llegada a Nairobi a las 02h00 (j+1)
Salida desde Nairobi
- Cada jueves: 09h50 – Llegada a Casablanca a las 16h15
- Cada sábado: 03h30 - Llegada a Casablanca a las 09h50
EL problema administrativo es que en Marrakech nos pusieron el sello de salida de Marruecos, pese a que dijimos que queríamos salir a la ciudad en Casablanca durante el transfer y ellos nos aseguraron que no tendriamos problemas.
Òndia, imagino que facturasteis a destino con RAM, que os dieron dos billetes (uno para el tramo Marrakech - Casa y el otro para el tramo Casa - destino) y que os fuisteis a tomar el avión pasando el control de pasaportes y aduanas ... ¿fue así?
Si fue así, mis disculpas porque no me acordé de explicarte algo acerca de este tema ... lo tenia en mente cuando te escribí el rollo acerca del tren del aeropuerto, los controles y demás .... pero lo olvidé.
Si mal no recuerdo (y si no han cambiado la disposición en la terminal de Marrakech o los controles por cuestiones de seguridad), cuando entras en ella, a mano izquierda están los mostradores de facturación; si se continúa hasta el fondo de la terminal en ese punto, (referencias : el espacio destinado a rezar, una sala que hace las veces de mezquita en el aeropuerto, así como unos lavabos públicos), uno encuentra los accesos a los vuelos nacionales; los accesos son (o eran) una simple puerta cerrada hasta poco antes del vuelo, que da a un pasillo donde, a mano izquierda, se sitúa el control policial con scanner; como es el acceso a vuelos nacionales NO hay control ni de aduanas ni de Pasaportes; los policías de turno verifican equipaje (scanner), billetes e identidad (debes presentar el pasaporte, ciertamente, pero solo comprueban), y arreando.
Si uno tiene un vuelo con Royal Air Maroc con una escala en Casablanca, al facturar le dan dos billetes : el primero correspondiente al tramo Marrakech - Casablanca y el segundo correspondiente al tramo Casablanca - destino; los equipajes, pero, si van facturados directamente a destino por lo que en la escala uno puede desentenderse de ellos.
Por lo tanto, nada mas fácil que meterse en el bolsillo el segundo billete e irse a la puerta de embarques nacionales con el billete del tramo Marrakech - Casablanca; nada a decir a los flics (polis) de la puerta, tan solo presentar billete y pasaporte y "pa Casa"; ellos no comprueban cual es el destino final (o, al menos, no lo hacia hace algo mas de un año, tiempo que hace que no vuelo desde Marrakech).
Aunque el avión será el mismo tanto para los que hagan esto como para los que pasen el control de pasaportes, el resultado, como has comprobado por experiencia, no; una vez llegados a Casablanca, como no tienes el "sello de salida", sales del país normalmente puesto que al pasar por el control de pasaportes (obligatorio), consta que estas aún "oficialmente" dentro del país. Este caso es el mismo para cualquier vuelo desde cualquier otro aeropuerto en Marruecos, especialmente desde Agadir ... cosa que, personalmente, he hecho muchas veces.
Si la escala comporta cambio de compañía, entonces no hay problema alguno pues el primer vuelo siempre será nacional y para el segundo, el internacional, se deberá volver a facturar cuando toque. Este era mi caso con los vuelos RAM - AF.
El tema es que yo me die cuenta antes de pasar la puerta y el control, pero no nos dejaron cambiarnos a la entrada de nacional porque nos decian que no habia problema, que pasasemos el control y que lo dijesemos en Casablanca.
Lo mas curioso fue que en el primer control de Casablanca nos dijeron los... Leer más ...
EL problema administrativo es que en Marrakech nos pusieron el sello de salida de Marruecos, pese a que dijimos que queríamos salir a la ciudad en Casablanca durante el transfer y ellos nos aseguraron que no tendriamos problemas.
Òndia, imagino que facturasteis a destino con RAM, que os dieron dos billetes (uno para el tramo Marrakech - Casa y el otro para el tramo Casa - destino) y que os fuisteis a tomar el avión pasando el control de pasaportes y aduanas ... ¿fue así?
Si fue así, mis disculpas porque no me acordé de explicarte algo acerca de este tema ... lo tenia en mente cuando te escribí el rollo acerca del tren del aeropuerto, los controles y demás .... pero lo olvidé.
Si mal no recuerdo (y si no han cambiado la disposición en la terminal de Marrakech o los controles por cuestiones de seguridad), cuando entras en ella, a mano izquierda están los mostradores de facturación; si se continúa hasta el fondo de la terminal en ese punto, (referencias : el espacio destinado a rezar, una sala que hace las veces de mezquita en el aeropuerto, así como unos lavabos públicos), uno encuentra los accesos a los vuelos nacionales; los accesos son (o eran) una simple puerta cerrada hasta poco antes del vuelo, que da a un pasillo donde, a mano izquierda, se sitúa el control policial con scanner; como es el acceso a vuelos nacionales NO hay control ni de aduanas ni de Pasaportes; los policías de turno verifican equipaje (scanner), billetes e identidad (debes presentar el pasaporte, ciertamente, pero solo comprueban), y arreando.
Si uno tiene un vuelo con Royal Air Maroc con una escala en Casablanca, al facturar le dan dos billetes : el primero correspondiente al tramo Marrakech - Casablanca y el segundo correspondiente al tramo Casablanca - destino; los equipajes, pero, si van facturados directamente a destino por lo que en la escala uno puede desentenderse de ellos.
Por lo tanto, nada mas fácil que meterse en el bolsillo el segundo billete e irse a la puerta de embarques nacionales con el billete del tramo Marrakech - Casablanca; nada a decir a los flics (polis) de la puerta, tan solo presentar billete y pasaporte y "pa Casa"; ellos no comprueban cual es el destino final (o, al menos, no lo hacia hace algo mas de un año, tiempo que hace que no vuelo desde Marrakech).
Aunque el avión será el mismo tanto para los que hagan esto como para los que pasen el control de pasaportes, el resultado, como has comprobado por experiencia, no; una vez llegados a Casablanca, como no tienes el "sello de salida", sales del país normalmente puesto que al pasar por el control de pasaportes (obligatorio), consta que estas aún "oficialmente" dentro del país. Este caso es el mismo para cualquier vuelo desde cualquier otro aeropuerto en Marruecos, especialmente desde Agadir ... cosa que, personalmente, he hecho muchas veces.
Si la escala comporta cambio de compañía, entonces no hay problema alguno pues el primer vuelo siempre será nacional y para el segundo, el internacional, se deberá volver a facturar cuando toque. Este era mi caso con los vuelos RAM - AF.
Nos mandaron un SMS de que habían encontrado la maleta y ya la tenemos con nosotros. He tenido que volver al aeropuerto y perder unas horas, pero al menos la han encontrado.
Ha sido un alivio, porque estaba toda la ropa de los niños.
Al final salimos a las 21:00, pero llegamos con tiempo de sobra para pillar el vuelo a Marrakech... De hecho, hubo incluso dos vuelos mientras esperábamos en Casa blanca.
Solo un pero... Nos han perdido dosmtercios del equipaje: toda la ropa de los niños. Asi que a partir de mañana irán con chilaba.
Me han dicho que no. Que me como las nosecuantas horas en el aeropuerto porque hay una elección de menos horas.
Me ha hecho gracia, pero en el telefono de RAM, primero salia en español y después de unos minutos me salia una locución en aleman, tras lo cual me sale una señorita hablando en alemán y le digo que no hablo aleman y me ha dado a elegir entre arabe, ingles y frances... asi que he tirado por el inglés.
Por cierto, a la vuelta todas las combinaciones salían de Marrakech a las 5 de la mañana, asi que he elegido una que esta 7 horas en Casablanca y asi aprovecho los consejos de Australs y le enseño a los niños un poco de la ciudad.
Si vas a estar en una escala de 7 horas en Casablanca, poco podrás hacer. En el mejor de los casos, vas a necesitar unas 3 horas para trenes de ida y regreso (o taxis) mas el tiempo mínimo necesario para estar con antelación en el aeropuerto y que no te sugiero que sea mucho menor a las dos horas ... por si acaso (aunque no debas hacer check-in ni facturar). Así que la visita a la Mezquita será posible pero un paseo por la medina antigua, solo probable; y poco mas.
Recuerda que los trenes al / desde el aeropuerto tienen una frecuencia de paso de uno cada hora. El trayecto desde Casa Voyageurs al aeropuerto (o viceversa) es de 30 min salvo imprevistos.
Desde el aeropuerto salen a la hora en punto menos cinco minutos. Desde Casa Voyageurs, a la hora en punto y 7 minutos.
La estación que, en mi opinión, te conviene a efectos turísticos, es la de Casa Voyageurs; además, delante mismo de ella tienes parada del Tramway.
Cuidado con Casa Port por aquello de que está relativamente cerca de la medina y de la Mezquita de Hassan II porque si tomas el tren en Casa Port para ir al aeropuerto deberás hacer transbordo en Ain Sbâa, lo que implica un tiempo de recorrido, escala incluida, de un poco mas de una hora.
Si vas a tomar el tren, compra los billetes ida/vuelta en el aeropuerto; en primera clase cuestan 120 dirhams (I+R) y en segunda clase 80 dirhams.
El billete desde el aeropuerto tiene el mismo precio para todas las estaciones en Casablanca en las cuales tiene parada el tren del aeropuerto : Oasis, Casa Voyageurs y Ain Sbâa, por este orden; así mismo, te permite hacer el transbordo en Ain Sbâa e ir hasta la de Casa Port, aunque esto último no te lo sugiero.
Además, la estación del aeropuerto MED V Intl está dentro del aeropuerto por lo que no debes salir a la calle; una vez salgas al hall de la terminal de llegadas (que probablemente será la T2), tomas a tu izquierda por la planta baja hasta que encuentres los accesos (Terminal T1); accesos señalizados y por escaleras mecánicas, rampas mecánicas o escaleras convencionales. Las taquillas están nada mas bajar esas escaleras.
Las terminales T1 y T2 están pegaditas (en realidad conforman una gran terminal) por lo que no tendrás problema alguno.
Al lado mismo de los accesos al tren hay, además, tres oficinas de cambio de moneda que, si mal no recuerdo, son BMCE, Banque Populaire y Western Union.
Si se regresa al aeropuerto en el tren, nada mas bajar del mismo, se debe pasar el preceptivo control de scanner y como quiera que, aunque hay dos, solo suele funcionar uno, y los trenes suelen ir bastante cargados de viajeros, las colas pueden ser importantes.
Lo mas practico es subir al vagón de cabeza pues es el que queda mas próximo a la salida una vez ha llegado a la... Leer más ...
Me han dicho que no. Que me como las nosecuantas horas en el aeropuerto porque hay una elección de menos horas.
Me ha hecho gracia, pero en el telefono de RAM, primero salia en español y después de unos minutos me salia una locución en aleman, tras lo cual me sale una señorita hablando en alemán y le digo que no hablo aleman y me ha dado a elegir entre arabe, ingles y frances... asi que he tirado por el inglés.
Por cierto, a la vuelta todas las combinaciones salían de Marrakech a las 5 de la mañana, asi que he elegido una que esta 7 horas en Casablanca y asi aprovecho los consejos de Australs y le enseño a los niños un poco de la ciudad.
Tengo una duda, a ver si alguno me puede ayudar, tengo dos opciones para llegar a Marrakech (Menara) con Royal Air Marroc:
- 1 escala en Casablanca con un par de horas en el aeropuerto y continuación en el día hacia Marrakech, pero llega a las 00:50 de la noche, con lo que los niños van a llegar dormidos.
- 2 una escala, también en Casablanca, pero que continua al día siguiente por la mañana (llega a Marrakech el sabado a las 12:15), con lo que lo ideal seria ir a dormir a Casablanca y ver algo de la ciudad esa noche.
Yo una vez hice una de estas paradas largas en Casablanca (iba hacia otra ciudad de Africa) y me dieron esa noche hotel en la ciudad, ademas de forma gratuita.
¿Sabéis siguen dando esa noche de hotel o nos tendríamos que buscar la vida?
Ignoro si tienes derecho o no a esa noche de hotel. Prueba a consultar con RAM al 902 210 010.
Si vas a dormir en Casablanca a tu cargo, te sugiero el Ibis Casa Voyageurs, en la Plaza Sidi Mohammed, pegado a la estación de Casa Voyageurs, a mano derecha nada mas salir a la calle; simple pero correcto; 30 min desde el aeropuerto a la estación; además, enfrente mismo en el centro de la plaza tienes una estupenda parada de Tramway que te dejará, por este orden, delante del Mercado Central (4ª parada), en la Plaza de las Naciones Unidas (5ª parada, medina accesos por Bab Marrakech - Torre del Reloj) o en la Plaza Mohammed V (6ª parada; caminando desde ella 15 min al Twin Center atravesando el Parque de la Liga Arabe); conforme sales de la estación de tren debes tomar el tramway por el anden de la derecha para ir a esos lugares.
Si tomas el tramway, compra una tarjeta recargable (la de color naranja) cuyo primer viaje tiene un coste de 7 dirhams; los siguientes viajes a recargar, hasta 10, tienen un coste de 6 dirhams; debes validarla en el lector para cada pasajero, tanto a la entrada como a la salida; los billetes se compran en los expendedores automáticos que hay en todas las estaciones y admiten el pago con tarjeta de crédito (o deberían ....).
Por cierto, en la terminal 2 del aeropuerto de Casablanca (zona internacional-transito) esta el Fly Hotel con tarifas por horas, medio día o día completo que puede resolver el tema de una escala.
No he viajado con ellos, pero la norma general es que tienes derecho a una pernoctación gratuita cuando el tiempo de conexión es superior a 8 horas nocturnas y no se dispone de ningún otro vuelo de conexión. Si en este caso, lo hay, te tendrás que buscar la vida.
Tengo una duda, a ver si alguno me puede ayudar, tengo dos opciones para llegar a Marrakech (Menara) con Royal Air Marroc:
- 1 escala en Casablanca con un par de horas en el aeropuerto y continuación en el día hacia Marrakech, pero llega a las 00:50 de la noche, con lo que los niños van a llegar dormidos.
- 2 una escala, también en Casablanca, pero que continua al día siguiente por la mañana (llega a Marrakech el sabado a las 12:15), con lo que lo ideal seria ir a dormir a Casablanca y ver algo de la ciudad esa noche.
Yo una vez hice una de estas paradas largas en Casablanca (iba hacia otra ciudad de Africa) y me dieron esa noche hotel en la ciudad, ademas de forma gratuita.
¿Sabéis siguen dando esa noche de hotel o nos tendríamos que buscar la vida?
alguien me puede ayadar?
ayer, cuando vamos a fecturar, el vuelo que teniamos confirmado con AIR ROYAL MAROC, de MADRID/AGADIR, me dicen que no me pueden emitir el billete, si no tengo una reserva de vuelta, por ley,
esto es correcto?
tuve que contratar un billete de vuelta por telefono, pues el avion salia en una hora.
gracias
Quizá los vuelos desde Marrakech con precios que rondarán los 60 euros por pax i/v, serán la opción mas interesante para el turismo de entre todas estas nuevas rutas porque desde Marrakech abre bastantes posibilidades, sobre todo si tiene poco tiempo y si los horarios de los vuelos son interesantes y no obligan a perder parte de la jornada; bueno, ya veremos pues se rumorea, incluso, que se podría hacer llegar al mismo vuelo hasta Zagora tal y como se hará con alguno de los que llegan desde Casablanca ...
De Casablanca a Ouarzazate las tarifas rondarán 120 euros i/v; siguen los de antes y ahora lo que han hecho ha sido meter otro vuelo diario mas que, dos días por semana, lunes y jueves, volará hasta Zagora (140 euros i/v). No creo que cambie mucho el panorama, al menos en lo que respecta al turismo español que vuela poco a Casablanca
El aeropuerto de Zagora está en medio de un patatal desértico a 14 km de la ciudad; ignoro como estarán los temas de taxi o bus pues nunca he volado a él pero seguramente Jotataar nos pondrá al corriente en breve.
El aeropuerto de Ouarzazate, por contra, es urbano (como en el caso de Marrakech) y hay tanto petit taxis como grand taxis; el precio que cobran los petit taxis es de 50 dirhams. En el aeropuerto hay oficinas bancarias de cambio (2 si mal no recuerdo, una de la BMCE), varias de alquiler de coches y varios locales, uno de ellos restaurante.
No obstante, si uno sale del aeropuerto caminando, (100 mts desde la terminal), se da de bruces con la Av Mohammed VI; allí ya puede tomar un petit taxi a precios "normales" o si lo prefiere, hacer 500 mts caminando todo recto, hasta llegar a una rotonda; continuando recto por la misma Av Mohammed VI, en poco mas de 1,5 km (15 min a paso tranquilo mas o menos) se llega a la Av Mohammed V en pleno centro ciudad a la altura del Souk Municipal. Claro que el paseo no es como si uno fuera por la madrileña Castellana .....
Una vez en esa avenida, a la derecha se va en dirección los Estudios de Cine y Marrakech; a la izquierda en dirección al Ksar de Taourirt y la ruta de Skoura. La Av Mohammed V cruza Ouarzazate transversalmente enlazando la ruta de Marrakech-Mhamid N9 con la de Skoura-Errachidia N10.
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