Yo le reflex no me la dejaría.
El 18-300 te deberia dar mucho juego. A Kenia sobre todo se va por grandes mamíferos y se suelen hacer relativamente cerca. El 18-300 te debería valer. Mas zoom, puede ser mejor, pero ese te vale para el 95% de las fotos. Ojo con los cambios de objetivo en sitios con polvo, que acaba metiéndose polvo hasta en el sensor.
Los móviles están muy bien para Instagram y demás redes sociales, pero la calidad de las ópticas reflex no la puedes meter en medio centímetro de móvil.
Yo llevo siempre las reflex. Y si voy "al campo" , tele gordo (150-500).
El día que vea que los profesionales (los que fotografían eventos deportivos, ruedas de prensa y cosas así...) vayan con móviles cambiaré de opinión.
A) piensa en que a lo mejor bajas con el coche pero no vuelves con él. Ten eso en la cabeza. Allí te lo podrás apañar, arreglar pero a lo mejor ni quieres ni te apetece.
B) Ten la carta verde del seguro para >Marruecos y no tires ningún papel de los que te den si vas a regresar por allí de nuevo, guárdalos.
C) O CDP o pagas en Senegal como te han dicho.
D) sácate el seguro combinado, si nada ha cambiado para varios países.
E) si chapurreas algo de inglés te vale. Ellos van a hablar francés así que... y algunos ni eso.
F) procura tener billetes pequeños por si surge la necesidad de pagar
G) Paciencia, buenas palabras, humor, suelen evitar el 99% de las multas y mordidas.
H) Cada vez que veas un STOP con un policía al fondo párate en el stop y no avances hasta que el policía o el militar te diga que te muevas o te multarán.
I) Como te dicen, haz unas copias y rellénalas para sáhara que te van a pedir muchas. Por internet encontrarás una plantilla.
Lo más importante: disfruta y nunca des tu pasaporte a nadie que no lleve uniforme.
Gracias tío por tu paciencia de responderme estoy terminando de reparar el coche tengo que ponerle cajas de cambios ruedas nuevas y alguna cosita más no quiero quedarme tirado con el coche. Muchas gracias por tomarte tu tiempo en responder.
Voy a evitar Senegal me parece una pasada tener que pagar 250E POR ENTRAR me iré por Mali u otro sitio voy con dinero ajustadísimo y no quiero gastar casi nada buscaré hoteles de luz baratos de 8e 10 euros como mucho
Tienes la opción de mirar a cómo te sale el CDP.
La otra opción es intentar cruzar a Senegal por Diama, pero...en la época que vas no creo que la pista esté transitable. Diama siempre fue un paso más """ligero""" que Rosso y abierto a las negociaciones vía billete en mano a los de la barrera. También te digo que nosostros entramos por Rosso sin pagar nada, ni escolta ni nada, nos dieron 24h y en St Louis en una aduana hablamos amablemente con el aduanero y nos expedió un permiso de más días. Todo depende del día, la hora, la paciencia, las mañas. Pero entrar en coche a Senegal con un vehículo de X años es jugar un rato a ver qué pasa.
Sobre Malí, entrando por Mauritania... No sé yo si la cosa está para bollos ahora mismo. El sur del Níger siempre se mantuvo seguro, pero a día de hoy es un país desestabilizado.
Ojo con Mali! No es un sitio para ir. Ahí no te juegas el coche sino tu vida.
Si tu coche es de gasoil otro consejo , elige las gasolineras. No vayas a las pequeñas de carreteras secundarias o pistas porque a veces meten un gasoil mezclado o de muy mala calidad y a mí me estropearon todos los inyectores y el coche lo tuve que dejar en Gambia.
A) piensa en que a lo mejor bajas con el coche pero no vuelves con él. Ten eso en la cabeza. Allí te lo podrás apañar, arreglar pero a lo mejor ni quieres ni te apetece.
B) Ten la carta verde del seguro para >Marruecos y no tires ningún papel de los que te den si vas a regresar por allí de nuevo, guárdalos.
C) O CDP o pagas en Senegal como te han dicho.
D) sácate el seguro combinado, si nada ha cambiado para varios países.
E) si chapurreas algo de inglés te vale. Ellos van a hablar francés así que... y algunos ni eso.
F) procura tener billetes pequeños por si surge la necesidad de pagar
G) Paciencia, buenas palabras, humor, suelen evitar el 99% de las multas y mordidas.
H) Cada vez que veas un STOP con un policía al fondo párate en el stop y no avances hasta que el policía o el militar te diga que te muevas o te multarán.
I) Como te dicen, haz unas copias y rellénalas para sáhara que te van a pedir muchas. Por internet encontrarás una plantilla.
Lo más importante: disfruta y nunca des tu pasaporte a nadie que no lleve uniforme.
Gracias tío por tu paciencia de responderme estoy terminando de reparar el coche tengo que ponerle cajas de cambios ruedas nuevas y alguna cosita más no quiero quedarme tirado con el coche. Muchas gracias por tomarte tu tiempo en responder.
Voy a evitar Senegal me parece una pasada tener que pagar 250E POR ENTRAR me iré por Mali u otro sitio voy con dinero ajustadísimo y no quiero gastar casi nada buscaré hoteles de luz baratos de 8e 10 euros como mucho
A) piensa en que a lo mejor bajas con el coche pero no vuelves con él. Ten eso en la cabeza. Allí te lo podrás apañar, arreglar pero a lo mejor ni quieres ni te apetece.
B) Ten la carta verde del seguro para >Marruecos y no tires ningún papel de los que te den si vas a regresar por allí de nuevo, guárdalos.
C) O CDP o pagas en Senegal como te han dicho.
D) sácate el seguro combinado, si nada ha cambiado para varios países.
E) si chapurreas algo de inglés te vale. Ellos van a hablar francés así que... y algunos ni eso.
F) procura tener billetes pequeños por si surge la necesidad de pagar
G) Paciencia, buenas palabras, humor, suelen evitar el 99% de las multas y mordidas.
H) Cada vez que veas un STOP con un policía al fondo párate en el stop y no avances hasta que el policía o el militar te diga que te muevas o te multarán.
I) Como te dicen, haz unas copias y rellénalas para sáhara que te van a pedir muchas. Por internet encontrarás una plantilla.
Lo más importante: disfruta y nunca des tu pasaporte a nadie que no lleve uniforme.
A) piensa en que a lo mejor bajas con el coche pero no vuelves con él. Ten eso en la cabeza. Allí te lo podrás apañar, arreglar pero a lo mejor ni quieres ni te apetece.
B) Ten la carta verde del seguro para >Marruecos y no tires ningún papel de los que te den si vas a regresar por allí de nuevo, guárdalos.
C) O CDP o pagas en Senegal como te han dicho.
D) sácate el seguro combinado, si nada ha cambiado para varios países.
E) si chapurreas algo de inglés te vale. Ellos van a hablar francés así que... y algunos ni eso.
F) procura tener billetes pequeños por si surge la necesidad de pagar
G) Paciencia, buenas palabras, humor, suelen evitar el 99% de las multas y mordidas.
H) Cada vez que veas un STOP con un policía al fondo párate en el stop y no avances hasta que el policía o el militar te diga que te muevas o te multarán.
I) Como te dicen, haz unas copias y rellénalas para sáhara que te van a pedir muchas. Por internet encontrarás una plantilla.
Lo más importante: disfruta y nunca des tu pasaporte a nadie que no lleve uniforme.
Otra pregunta que me hago es como haceis para tener internet por África que comprais una Tarjeta sim en cada pais en el que estais o como lo haceis. Gracias
Acabo de hablar con un chico de guinea Ecuatorial y me dice que los militares me estaran parando todo el rato y que me pueden confiscar mi coche para que les pague sobornos. No sabia que guinea Ecuatorial fuera de los peores sitios de África.
La policía te va a parar varias veces y en varios paises para intentar sacar la mordida... Tomatelo con calma y muchas veces va a ser una anécdota al final.
Para el Sahara y Mauritania es muy muy recomendable tener imprimidos unos papeles con tus datos y con los datos del coche. Hay controles cada 20-30 kilometros. Si llevas los papeles imprimidos, lo entregas y te libras en seguida, sino, te tienen que coger los datos a mano y el proceso se alarga mucho. Nosotros llevamos 20 copias y nos sobraron 2, para que tengas una referencia.
Te refieres la ficha tecnica verdad si eso lo tenia pensado. Vosotros que hacias pagabais los sobornos?
Nosotros no pagamos ningún soborno excepto en Guinea Conakry, que la policia nos metió en la caseta sin ninguna razón... Pero se estaba poniendo feo y pagamos 20€ y listo. Pero en general, pedir justificante antes de pagar nada. Y sino esperar y paciencia.
Mi mayor problema es mi ingles que es muy malo y hacerme entender va a ser complicado pero ya me explicaras como hacias para no pagar sobornos.
Acabo de hablar con un chico de guinea Ecuatorial y me dice que los militares me estaran parando todo el rato y que me pueden confiscar mi coche para que les pague sobornos. No sabia que guinea Ecuatorial fuera de los peores sitios de África.
La policía te va a parar varias veces y en varios paises para intentar sacar la mordida... Tomatelo con calma y muchas veces va a ser una anécdota al final.
Para el Sahara y Mauritania es muy muy recomendable tener imprimidos unos papeles con tus datos y con los datos del coche. Hay controles cada 20-30 kilometros. Si llevas los papeles imprimidos, lo entregas y te libras en seguida, sino, te tienen que coger los datos a mano y el proceso se alarga mucho. Nosotros llevamos 20 copias y nos sobraron 2, para que tengas una referencia.
Te refieres la ficha tecnica verdad si eso lo tenia pensado. Vosotros que hacias pagabais los sobornos?
Nosotros no pagamos ningún soborno excepto en Guinea Conakry, que la policia nos metió en la caseta sin ninguna razón... Pero se estaba poniendo feo y pagamos 20€ y listo. Pero en general, pedir justificante antes de pagar nada. Y sino esperar y paciencia.
Acabo de hablar con un chico de guinea Ecuatorial y me dice que los militares me estaran parando todo el rato y que me pueden confiscar mi coche para que les pague sobornos. No sabia que guinea Ecuatorial fuera de los peores sitios de África.
La policía te va a parar varias veces y en varios paises para intentar sacar la mordida... Tomatelo con calma y muchas veces va a ser una anécdota al final.
Para el Sahara y Mauritania es muy muy recomendable tener imprimidos unos papeles con tus datos y con los datos del coche. Hay controles cada 20-30 kilometros. Si llevas los papeles imprimidos, lo entregas y te libras en seguida, sino, te tienen que coger los datos a mano y el proceso se alarga mucho. Nosotros llevamos 20 copias y nos sobraron 2, para que tengas una referencia.
Te refieres la ficha tecnica verdad si eso lo tenia pensado. Vosotros que hacias pagabais los sobornos?
Acabo de hablar con un chico de guinea Ecuatorial y me dice que los militares me estaran parando todo el rato y que me pueden confiscar mi coche para que les pague sobornos. No sabia que guinea Ecuatorial fuera de los peores sitios de África.
La policía te va a parar varias veces y en varios paises para intentar sacar la mordida... Tomatelo con calma y muchas veces va a ser una anécdota al final.
Para el Sahara y Mauritania es muy muy recomendable tener imprimidos unos papeles con tus datos y con los datos del coche. Hay controles cada 20-30 kilometros. Si llevas los papeles imprimidos, lo entregas y te libras en seguida, sino, te tienen que coger los datos a mano y el proceso se alarga mucho. Nosotros llevamos 20 copias y nos sobraron 2, para que tengas una referencia.
Acabo de hablar con un chico de guinea Ecuatorial y me dice que los militares me estaran parando todo el rato y que me pueden confiscar mi coche para que les pague sobornos. No sabia que guinea Ecuatorial fuera de los peores sitios de África.
Vaya viaje aventura.
No se en que punto de la organización de la aventura estás, pero haz una búsqueda en Google con cpd vehículos y verás que es el llamado pasaporte para vehículos (CARNET DE PASSAGES EN DOUANE).
Suerte con tu aventura, y estaría muy bien que creases un post con tu preparación del viaje, por si alguien más le seduce la idea.
Conozco muy poco de África, pero viajar a Noruega no es viajar a Sudáfrica... Leer más ...
Lo del pasaporte es un poco rollo porque lo tienes que hacer a través del RACE y te cuesta unos 170 euros.
Lo que pasa es que es un poco complicado porque tienes que hacer una aval en el banco y es un rollo pero es verdad que si vas a pasar dos veces por Senegal cada vez cuesta 250 y con esto con el pasaporte no te cuesta nada más
Hola a todos estoy apunto de salir el 1 de Agosto a Cruczarme África en un Seat Ibiza de 1993 Diesel. Sin aire acondicionado y sin nada de extras.
Me voy a la aventura hablo ingles malamente pero tengo todo el tiempo del mundo. El viaje quiere estar meses recorriendo África.
Me Gustaria saber que papeles necesito llevar conmigo. Que cosas me recomendais llevar.
No me da miedo nada o casi nada Con este mismo coche este año pasado me fui hasta Noruega desde Asturias.
Así que espero algún consejo Muchas Gracias.
Haces muy bien en hacer este viaje y con un coche que es fácilmente reparable.
Intenta poner el gasoil en gasolineras principales porque a mí me lo mezclaron con algo y me jodieron los cuatro inyectores.
Cuidado que ese poco de mosquitos mucha repelente para evitar la malaria hola voy
Si pense irme con un coche bien viejo 320 mil km tiene y sigue andado sin quejarse es increible. Lo de los lo tengo miedo si llevare mucho repelente conmigo.
El coche lo estoy haciendo un mantenimiento completo le voy a cambiar hasta la caja de cambiar que tiene la Simcro mal o algo así y no quiero que me deje tirado por esos lares. Pasare muchisimo calor sin aire acondicionado perno no me importa ahora mismo estoy en Badajoz y me he acostumbrado a conducir con 40 grados y te acostumbras.
Alguien me podria explicar como es eso del pasaporte para el coche y que precio tiene Muchas Gracias.
Hola a todos estoy apunto de salir el 1 de Agosto a Cruczarme África en un Seat Ibiza de 1993 Diesel. Sin aire acondicionado y sin nada de extras.
Me voy a la aventura hablo ingles malamente pero tengo todo el tiempo del mundo. El viaje quiere estar meses recorriendo África.
Me Gustaria saber que papeles necesito llevar conmigo. Que cosas me recomendais llevar.
No me da miedo nada o casi nada Con este mismo coche este año pasado me fui hasta Noruega desde Asturias.
Así que espero algún consejo Muchas Gracias.
Haces muy bien en hacer este viaje y con un coche que es fácilmente reparable.
Intenta poner el gasoil en gasolineras principales porque a mí me lo mezclaron con algo y me jodieron los cuatro inyectores.
Cuidado que ese poco de mosquitos mucha repelente para evitar la malaria hola voy
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