Hola, en nuestro caso, después de estar 2 días de estar en Vancouver, vamos a coger un crucero a Alaska y volvemos a Vancouver, donde tenemos 4 días más, como entendemos que ya conoceremos la ciudad con profundidad, ¿en que lugar invertirías los 4 días restantes?
- Isla de Vancouver?
- Whistler?
- Seattle?
Ir a las rocosas, Jasper, etc es inviable en 4 días (3 noches) que nos "sobran".
Agradeceríamos vuestras opiniones
Vancouver tiene para dos días como mínimo. Solo el centro ya está muy bien, pero los alrededores también.
Si tienes coche, una excursión a Whistler vale la pena, aunque es un destino más de invierno. Victoria es probablemente la visita más recomendable sin salir del país, aunque te sugiero pasar la noche allí para no ser un viaje demasiado pesado. Victoria está muy bien y es muy paseable a pie. Igual con Seattle, aunque ya es más ciudad y dejar el coche en parking es más caro. La visita a Seattle te la recomiendo si no tienes que cruzar la frontera en fin de semana, ya que se puede hacer un poco pesada la espera. Igualmente pasando la noche allí.
Al sur de Vancouver está Steveston, cerca de Richmond, un bucólico lugar antaño puerto pesquero y conservero cuyos muelles son ahora un parque histórico y es una visita muy agradable, sencilla, y cercana a Vancouver. Viaje de medio día.
Al este de Vancouver, a un par de horas, están los Othello Tunnels, un viejo camino de ferrocarril hoy convertido en una vía verde con cascadas y muy fácil de andar. Una excursión para pasar el día al aire libre.
Si te gusta un poco algo diferente, al norte de la ciudad, muy cerca, hay varios puentes colgantes. Muy chulos. Busca “suspension bridges”. El de Capilano es el más famoso, pero hay varios.
Hola, en nuestro caso, después de estar 2 días de estar en Vancouver, vamos a coger un crucero a Alaska y volvemos a Vancouver, donde tenemos 4 días más, como entendemos que ya conoceremos la ciudad con profundidad, ¿en que lugar invertirías los 4 días restantes?
- Isla de Vancouver?
- Whistler?
- Seattle?
Ir a las rocosas, Jasper, etc es inviable en 4 días (3 noches) que nos "sobran".
Agradeceríamos vuestras opiniones
Vancouver tiene para dos días como mínimo. Solo el centro ya está muy bien, pero los alrededores también.
Si tienes coche, una excursión a Whistler vale la pena, aunque es un destino más de invierno. Victoria es probablemente la visita más recomendable sin salir del país, aunque te sugiero pasar la noche allí para no ser un viaje demasiado pesado. Victoria está muy bien y es muy paseable a pie. Igual con Seattle, aunque ya es más ciudad y dejar el coche en parking es más caro. La visita a Seattle te la recomiendo si no tienes que cruzar la frontera en fin de semana, ya que se puede hacer un poco pesada la espera. Igualmente pasando la noche allí.
Al sur de Vancouver está Steveston, cerca de Richmond, un bucólico lugar antaño puerto pesquero y conservero cuyos muelles son ahora un parque histórico y es una visita muy agradable, sencilla, y cercana a Vancouver. Viaje de medio día.
Al este de Vancouver, a un par de horas, están los Othello Tunnels, un viejo camino de ferrocarril hoy convertido en una vía verde con cascadas y muy fácil de andar. Una excursión para pasar el día al aire libre.
Si te gusta un poco algo diferente, al norte de la ciudad, muy cerca, hay varios puentes colgantes. Muy chulos. Busca “suspension bridges”. El de Capilano es el más famoso, pero hay varios.
Hola, en nuestro caso, después de estar 2 días de estar en Vancouver, vamos a coger un crucero a Alaska y volvemos a Vancouver, donde tenemos 4 días más, como entendemos que ya conoceremos la ciudad con profundidad, ¿en que lugar invertirías los 4 días restantes?
- Isla de Vancouver?
- Whistler?
- Seattle?
Ir a las rocosas, Jasper, etc es inviable en 4 días (3 noches) que nos "sobran".
Agradeceríamos vuestras opiniones
Hola a todos, después de dos años y confiando en que no haya mas catástrofes de las que ya nos atribulan , tenemos en preparación el viaje de este verano a USA y Canadá , otra tanda de parques y unas cuantas ciudades por un motivo u otro.
Entre el 19 de julio y el 14 de agosto visitaremos :
19.7 - BCN-Nueva York
20,21 y 22 , Nueva York
23 y 24, Washington
25, vuelo a San Francisco
26, recogemos el coche y salimos hacia las cercanías de Redwood NP
27,Klamath- Redwood
28, salida hacia Oregón, Klamath Falls, Chiloquin
29, Crater Lake , noche cerca Columbia River Gorge
30, salida hacia Orofino, ya en Idaho
31 , salida hacia Hungry Horse, cerca de Glacier NP, Montana
1 y 2, visita de Glacier NP
3, salida hacia Ritzville, Washington
4, salida hacia Olympic NP,
5 visita Olympic NP
6, salida hacia Seattle
7, Seattle y devolución del coche
8, salida en ferry hacia Victoria (Isla de Vancouver )
9,10,11 y 12, Vancouver y visitas a algunos puntos de Columbia Británica, donde tengo familia.
13, vuelo a BCN vía Toronto. vuelo nocturno
14, BCN 12,25 PM
He procurado no planear etapas demasiado largas en millas, en tiempo... será otra cosa ya que las carreteras en muchos casos son panorámicas y de montaña. El alojamiento mixto, hoteles, moteles, apartamentos, BB... el dólar está casi paritario con el euro y se nota. El coche elegido es un todoterreno mediano tipo Jeep Compass , que también ha costado un pico. Nos plateamos la autocaravana, pero sólo el alquiler suponía 5.000 euros , gastos aparte. Los billetes a Nueva York , vuelo directo a JFK en turista premium de Iberia han salido muy bien de precio gracias a que mi marido tenía un montón de Avios que gastar . Los billetes de los vuelos internos ( NYC - Washington / Wash. -S.Francisco, también han sido un buen negocio gracias a skyscanner . Por último, el regreso a BCN , que supone pasar la noche en el avión lo hacemos en clase club ( esta compañía llama así a su business ) de Air Transat con una tarifa muy conveniente.
He escudriñado el foro y no he visto muchas referencias a viajes similares , si alguien tiene algo que aportarme, se lo agradeceré de corazón. Prometo un diario que iré escribiendo sobre la marcha, así lo hice cuando viajamos a Alaska en 2015 y me gustó mucho la experiencia.
and that is all folks ... por hoy
Saludos y buenos viajes a todos.
Hola, veo que en tu viaje has pasado desde Vancouver hasta Victoria en Ferry, has tenido que abonar un seguro aparte del que ya se usa para el coche, por usar un ferry? Nosotros hemos alquilado con Thrifty, a traves de Auto Europe, para USA/Canada, y me acaban de llamar para informarme que si quiero pasar a isla Victoria desde Vancouver, al utilizar un ferry deberé abonar un seguro adicional al recoger el coche, sería un pago local. Además no saben el importe que debemos abonar. Tengo confusión total. Me puedes informar? Gracias
Columbia Británica tiene una prohibición de fogatas en toda la región del centro de incendios costeros y una prohibición de fuego abierto de categoría 2 en toda la provincia.
Hay una orden de evacuación vigente para el municipio de Hudson's Hope, el distrito regional de Peace River que rodea la comunidad de Kelly Lake y el distrito regional de Okanagan-Similkameen.
[8 datos interesantes de la autopista TransCanadiense]
1. La carretera Trans-Canada tiene 7.821 km (4.860 millas) de largo.
2. El punto más alto de la Carretera Transcanadiense es el Paso Kicking Horse de una milla de altura a 1627 m (5338 pies) sobre el nivel del mar.
3. Las secciones más desafiantes de la carretera para construir fueron a través de las cadenas montañosas de Alberta y Columbia Británica, y los intercambios de Ontario.
4. Si bien la carretera une a la nación, las provincias son responsables de sus tramos de carretera. (El gobierno federal solo es responsable de los tramos de la carretera que atraviesan parques nacionales).
5. Para que las secciones de la carretera califiquen como “Trans-Canada”, la carretera pavimentada debe tener al menos 6,7 metros de ancho y banquinas de 3,3 metros a cada lado.
6. En el Parque Nacional Banffhay 38 pasos subterráneos para la vida silvestre y 6 pasos elevados para la vida silvestre.
7. Se dice que la parte de la carretera de Calgary a Banff es una de las más hermosas del mundo.
8. En 1981, comenzó el hermanamiento de la Carretera Transcanadiense a través del Parque Nacional Banff. El proyecto se completó en 2014.
El 30 de julio de 1962, el Primer Ministro John F. Diefenbaker inauguró oficialmente la Carretera Transcanadiense.
El tren *Skeena* (conocido localmente como *The Rupert Rocket*) ofrece a los viajeros la oportunidad de viajar durante dos días desde el Parque Nacional Jasper en Alberta hasta las profundidades de la Columbia Británica.
El tren viaja hacia el noroeste pasando por el monte Robson cubierto de nieve (el pico más alto de las Montañas Rocosas canadienses) y las montañas Cariboo.
Hay muchas oportunidades en el camino para ver venados de cola blanca, osos negros, alces y águilas calvas, así como maravillarse con los lagos cristalinos rodeados de abetos nativos.
La línea de 1.160 kilómetros fue construida hace un siglo por Grand Trunk Pacific Railway.
Partiendo de Jasper durante todo el año tres veces a la semana, los miércoles, viernes y domingos, el Rupert Rocket pasa por Moose Lake, antes de subir al Parque Provincial Mount Robson.
La sección entre Smithers y Terrace ofrece a los pasajeros la oportunidad de ver algunos de los paisajes montañosos más espectaculares de Canadá.
Los pasajeros llegan a Prince George a tiempo para la cena y tienen la oportunidad de disfrutar de los encantos de la ciudad más grande de la Columbia Británica.
Buenas
Alguien de los que han estado por Vancouver sabe si le puede llevar algo de embutido empaquetado con etiqueta y al vacío en la maleta???
Si hay que declararlo, cuáles son los trámites?
Negativo!
Fresh, dried, and cured meats (such as hams and sausages) are not permitted.
[No se permiten carnes frescas, secas y curadas (como jamones y salchichas).]
Buenas
Alguien de los que han estado por Vancouver sabe si le puede llevar algo de embutido empaquetado con etiqueta y al vacío en la maleta???
Si hay que declararlo, cuáles son los trámites?
Negativo!
Fresh, dried, and cured meats (such as hams and sausages) are not permitted.
[No se permiten carnes frescas, secas y curadas (como jamones y salchichas).]
Buenas
Alguien de los que han estado por Vancouver sabe si le puede llevar algo de embutido empaquetado con etiqueta y al vacío en la maleta???
Si hay que declararlo, cuáles son los trámites?
Negativo!
Fresh, dried, and cured meats (such as hams and sausages) are not permitted.
[No se permiten carnes frescas, secas y curadas (como jamones y salchichas).]
Buenas
Alguien de los que han estado por Vancouver sabe si le puede llevar algo de embutido empaquetado con etiqueta y al vacío en la maleta???
Si hay que declararlo, cuáles son los trámites?
Negativo!
Fresh, dried, and cured meats (such as hams and sausages) are not permitted.
[No se permiten carnes frescas, secas y curadas (como jamones y salchichas).]
Buenas
Alguien de los que han estado por Vancouver sabe si le puede llevar algo de embutido empaquetado con etiqueta y al vacío en la maleta???
Si hay que declararlo, cuáles son los trámites?
Negativo!
Fresh, dried, and cured meats (such as hams and sausages) are not permitted.
[No se permiten carnes frescas, secas y curadas (como jamones y salchichas).]
Buenas
Alguien de los que han estado por Vancouver sabe si le puede llevar algo de embutido empaquetado con etiqueta y al vacío en la maleta???
Si hay que declararlo, cuáles son los trámites?
Verificación diaria del precio de la gasolina: la gasolina GTA podría alcanzar un récord de 211.9 por litro este fin de semana, advierte un analista
Los precios de la gasolina en Toronto subieron a 204,6 por litro el viernes, y un analista de gas predice que los precios en el área metropolitana de Toronto podrían aumentar 3 centavos este fin de semana.
Toronto — 204.6
Durham — 200.8
York — 202.9
Pelar — 202.0
Así es como nos comparamos con el resto de Canadá
El precio medio de la gasolina en Canadá es de 200,5 por litro.
Los precios de la gasolina son los más bajos en Alberta, donde los precios son 178,5 por litro.
Los precios de la gasolina son los más altos en la Columbia Británica a 218,1 por litro.
Hola a todos, después de dos años y confiando en que no haya mas catástrofes de las que ya nos atribulan , tenemos en preparación el viaje de este verano a USA y Canadá , otra tanda de parques y unas cuantas ciudades por un motivo u otro.
Entre el 19 de julio y el 14 de agosto visitaremos :
19.7 - BCN-Nueva York
20,21 y 22 , Nueva York
23 y 24, Washington
25, vuelo a San Francisco
26, recogemos el coche y salimos hacia las cercanías de Redwood NP
27,Klamath- Redwood
28, salida hacia Oregón, Klamath Falls, Chiloquin
29, Crater Lake , noche cerca Columbia River Gorge
30, salida hacia Orofino, ya en Idaho
31 , salida hacia Hungry Horse, cerca de Glacier NP, Montana
1 y 2, visita de Glacier NP
3, salida hacia Ritzville, Washington
4, salida hacia Olympic NP,
5 visita Olympic NP
6, salida hacia Seattle
7, Seattle y devolución del coche
8, salida en ferry hacia Victoria (Isla de Vancouver )
9,10,11 y 12, Vancouver y visitas a algunos puntos de Columbia Británica, donde tengo familia.
13, vuelo a BCN vía Toronto. vuelo nocturno
14, BCN 12,25 PM
He procurado no planear etapas demasiado largas en millas, en tiempo... será otra cosa ya que las carreteras en muchos casos son panorámicas y de montaña. El alojamiento mixto, hoteles, moteles, apartamentos, BB... el dólar está casi paritario con el euro y se nota. El coche elegido es un todoterreno mediano tipo Jeep Compass , que también ha costado un pico. Nos plateamos la autocaravana, pero sólo el alquiler suponía 5.000 euros , gastos aparte. Los billetes a Nueva York , vuelo directo a JFK en turista premium de Iberia han salido muy bien de precio gracias a que mi marido tenía un montón de Avios que gastar . Los billetes de los vuelos internos ( NYC - Washington / Wash. -S.Francisco, también han sido un buen negocio gracias a skyscanner . Por último, el regreso a BCN , que supone pasar la noche en el avión lo hacemos en clase club ( esta compañía llama así a su business ) de Air Transat con una tarifa muy conveniente.
He escudriñado el foro y no he visto muchas referencias a viajes similares , si alguien tiene algo que aportarme, se lo agradeceré de corazón. Prometo un diario que iré escribiendo sobre la marcha, así lo hice cuando viajamos a Alaska en 2015 y me gustó mucho la experiencia.
and that is all folks ... por hoy
Saludos y buenos viajes a todos.
Creo que es un viaje muy ambicioso y podrás hacer muchas fotos, pero no lo vas a disfrutar. No sé por dónde empezar….
Cuántos viajáis? Niños? Cuánto de importante es visitar a la familia? Cómo quieres equilibrar ciudad/naturaleza? Qué quieres experimentar en este viaje?
Saludos
Gracias , pero discrepo de ti . De hecho , ya llevo bastante tiempo disfrutando de nuestro futuro viaje, todo el invertido en prepararlo . Saludos
Hola a todos, después de dos años y confiando en que no haya mas catástrofes de las que ya nos atribulan , tenemos en preparación el viaje de este verano a USA y Canadá , otra tanda de parques y unas cuantas ciudades por un motivo u otro.
Entre el 19 de julio y el 14 de agosto visitaremos :
19.7 - BCN-Nueva York
20,21 y 22 , Nueva York
23 y 24, Washington
25, vuelo a San Francisco
26, recogemos el coche y salimos hacia las cercanías de Redwood NP
27,Klamath- Redwood
28, salida hacia Oregón, Klamath Falls, Chiloquin
29, Crater Lake , noche cerca Columbia River Gorge
30, salida hacia Orofino, ya en Idaho
31 , salida hacia Hungry Horse, cerca de Glacier NP, Montana
1 y 2, visita de Glacier NP
3, salida hacia Ritzville, Washington
4, salida hacia Olympic NP,
5 visita Olympic NP
6, salida hacia Seattle
7, Seattle y devolución del coche
8, salida en ferry hacia Victoria (Isla de Vancouver )
9,10,11 y 12, Vancouver y visitas a algunos puntos de Columbia Británica, donde tengo familia.
13, vuelo a BCN vía Toronto. vuelo nocturno
14, BCN 12,25 PM
He procurado no planear etapas demasiado largas en millas, en tiempo... será otra cosa ya que las carreteras en muchos casos son panorámicas y de montaña. El alojamiento mixto, hoteles, moteles, apartamentos, BB... el dólar está casi paritario con el euro y se nota. El coche elegido es un todoterreno mediano tipo Jeep Compass , que también ha costado un pico. Nos plateamos la autocaravana, pero sólo el alquiler suponía 5.000 euros , gastos aparte. Los billetes a Nueva York , vuelo directo a JFK en turista premium de Iberia han salido muy bien de precio gracias a que mi marido tenía un montón de Avios que gastar . Los billetes de los vuelos internos ( NYC - Washington / Wash. -S.Francisco, también han sido un buen negocio gracias a skyscanner . Por último, el regreso a BCN , que supone pasar la noche en el avión lo hacemos en clase club ( esta compañía llama así a su business ) de Air Transat con una tarifa muy conveniente.
He escudriñado el foro y no he visto muchas referencias a viajes similares , si alguien tiene algo que aportarme, se lo agradeceré de corazón. Prometo un diario que iré escribiendo sobre la marcha, así lo hice cuando viajamos a Alaska en 2015 y me gustó mucho la experiencia.
and that is all folks ... por hoy
Saludos y buenos viajes a todos.
Creo que es un viaje muy ambicioso y podrás hacer muchas fotos, pero no lo vas a disfrutar. No sé por dónde empezar….
Cuántos viajáis? Niños? Cuánto de importante es visitar a la familia? Cómo quieres equilibrar ciudad/naturaleza? Qué quieres experimentar en este viaje?
Saludos
Hola a todos, después de dos años y confiando en que no haya mas catástrofes de las que ya nos atribulan , tenemos en preparación el viaje de este verano a USA y Canadá , otra tanda de parques y unas cuantas ciudades por un motivo u otro.
Entre el 19 de julio y el 14 de agosto visitaremos :
19.7 - BCN-Nueva York
20,21 y 22 , Nueva York
23 y 24, Washington
25, vuelo a San Francisco
26, recogemos el coche y salimos hacia las cercanías de Redwood NP
27,Klamath- Redwood
28, salida hacia Oregón, Klamath Falls, Chiloquin
29, Crater Lake , noche cerca Columbia River Gorge
30, salida hacia Orofino, ya en Idaho
31 , salida hacia Hungry Horse, cerca de Glacier NP, Montana
1 y 2, visita de Glacier NP
3, salida hacia Ritzville, Washington
4, salida hacia Olympic NP,
5 visita Olympic NP
6, salida hacia Seattle
7, Seattle y devolución del coche
8, salida en ferry hacia Victoria (Isla de Vancouver )
9,10,11 y 12, Vancouver y visitas a algunos puntos de Columbia Británica, donde tengo familia.
13, vuelo a BCN vía Toronto. vuelo nocturno
14, BCN 12,25 PM
He procurado no planear etapas demasiado largas en millas, en tiempo... será otra cosa ya que las carreteras en muchos casos son panorámicas y de montaña. El alojamiento mixto, hoteles, moteles, apartamentos, BB... el dólar está casi paritario con el euro y se nota. El coche elegido es un todoterreno mediano tipo Jeep Compass , que también ha costado un pico. Nos plateamos la autocaravana, pero sólo el alquiler suponía 5.000 euros , gastos aparte. Los billetes a Nueva York , vuelo directo a JFK en turista premium de Iberia han salido muy bien de precio gracias a que mi marido tenía un montón de Avios que gastar . Los billetes de los vuelos internos ( NYC - Washington / Wash. -S.Francisco, también han sido un buen negocio gracias a skyscanner . Por último, el regreso a BCN , que supone pasar la noche en el avión lo hacemos en clase club ( esta compañía llama así a su business ) de Air Transat con una tarifa muy conveniente.
He escudriñado el foro y no he visto muchas referencias a viajes similares , si alguien tiene algo que aportarme, se lo agradeceré de corazón. Prometo un diario que iré escribiendo sobre la marcha, así lo hice cuando viajamos a Alaska en 2015 y me gustó mucho la experiencia.
and that is all folks ... por hoy
Saludos y buenos viajes a todos.
Vamos este verano. El año pasado la idea era, por segundo año consecutivo, ir al Kruger, en Sudáfrica, pero no pudo ser. Para el verano de 2023 lo dejamos. La Columbia Británica es muy bonita. Estuve en 2019 por allí, pero hay mucho aún por ver.
BC/British Columbia es el doble de ES/España en superficie!
Vamos este verano. El año pasado la idea era, por segundo año consecutivo, ir al Kruger, en Sudáfrica, pero no pudo ser. Para el verano de 2023 lo dejamos. La Columbia Británica es muy bonita. Estuve en 2019 por allí, pero hay mucho aún por ver.
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