Ok, eso a tu gusto... Solo una opinión para que la sopeses, el campo de concentración no es como los de Alemania, no tiene tanta info y está ... Por decirlo de alguna forma, más "vacío"... Por eso en ese caso igual la información y explicaciones de un guía puedan ser más instructivas e interesantes...
www.mibauldeblogs.com/ ...y-precios/
Decidas lo que decidas, échale un ojo a este blog que te indica las posibilidades y las "consecuencias" de hacerlo de un modo u otro, y sobre todo lo de los horarios de entrada.
Rebuscando un poco, se encuentran en Polonia otras ciudades y palacios que no fueron destruidos en la última guerra (Tarnow, Zamosc, el centro medieval de Lublin, el Palacio Lazienki, etc.), de hecho me parece que esas ciudades intactas abundan más allí que en Alemania. Pero están bastante separadas unas de otras y lo normal es que se tengan que visitar en varios viajes. También conviene revisar la historia del desarrollo urbano de cada para separar el grano de la paja, claro. Y luego hay ciudades que fueron destruidas en gran parte pero cuya reconstrucción fue ejemplar, como Gdansk.
@Yonhey puedes meter más cosas.
Por ejemplo para ver Breslavia y las iglesias de Swnidica, con 3 días completo lo ves relajadamente y le das 4. En general con 1 día menos de lo que planteas puedes ver esos sitios de manera tranquila.
El tren en Polonia funciona muy bien, yo por allí siempre he viajado en tren. Llegar a Malbork en tren no tiene problema. Para Llegar a las iglesias de madera no hay tantos trenes directos. Ese día si quieres, puedes mirar el alquiler de coche.
Desde Breslavia tienes bien para llegar en tren Görlitz y Dresde (en Alemania), que son interesantes. Desde Dresde a Berlín tardas entre 1:30 y 2 horas en tren (hay varios al día) y volver desde Berlín a Madrid es fácil. Así te evitas volver hacia Varsovia y si no conoces Sajonia puedes ver lo que te comento.
Los días que planteas para ambas ciudades a mi me parecen muchos.... Especialmente para Poznan. Puede interesarte ir hacia el Oeste, no muy lejos tienes Görlitz y Dresde en Alemania.
El aeropuerto está a 10 ó 12 kilómetros del centro, pero el tráfico suele ser espantoso. Llegar a las 7, será moverse en el inicio de la hora punta, con lo que el tráfico pueda ser llevadero.
@Fjmajo me quedaba en Polonia, aparte de que si vas a ir hasta Praga, yo metería más cosas: Olomouc y Brno seguro en ese camino. De todas formas yo solo hacia ruta circular "polski":
Breslavia-Bydegoszcz-Torun-Gdansk-Varsovia-Cracovia-Breslavia
Sobre lo del tiempo, pues a finales de Marzo te encuentras escarcha y en la primera semana de noviembre hay buenas heladas que dejan en algunos sitios hielo. En el puente de diciembre no he estado en Polonia, pero si en Baviera (mismo clima que la Polonia no costera) y estar entre -2ºc y -8ºc de día era lo normal. Las placas de hielo eran curiosas y en las ciudades todo cubierto de escarcha, con tejados y jardines que al no limpiarse se quedan con ello..
Muchas gracias, ¿cuántos días le dedicarías a esa ruta circular?
Cuando tienes los vuelos, llegan pronto y salen tarde?
Por poner un ejemplo
-Bydegoszc o Torun 1 (hay gente que hace las 2 ciudades en un día)
-Gdansk 2
-Varsovia 2
-Cracovia 3 (si no quieres hacer las típicas excursiones con 2 días vale)
-Breslavia 2
Con eso vas bien, si quieres meter algo más por el camino:
-Poznan 1. A mi no me gustó mucho....lo mejor, como he dicho otras veces, el Stary Browar.
-Katowice y alrededores 1. Como ciudad no es muy llamativa, pero es una zona industrial muy diferente al resto de cosas que se suelen ver.
-Lodz 1. No he estado, hay opiniones diversas...pero tampoco parece encantar.
-1 día mas en Torun-Bydegoszcz
-1 día más en Breslavia y puedes ir a Legnica y Görlitz (está en Alemania, hace frontera)
Llega a las 13.30 a Breslavia y sale de allí a las 6.30...Tengo once días completos sin contaar el de entrada y salida
Pues con lo que te dice de distribución de días, ya vas bien.
Sobre Poznan, he leido por aquí que la plaza aún esta en obras, así que te lo puedes saltar
Torun es verlo en medio día, no mas.
A mi Bydegoszc, pues hice parada tecnica para dormir pero lo vi ( era junio, el día largo, y nos dio tiempo en poco rato) y me lo saltaria.
Al lado de Gdansk tienes el castillo de Marlbork que te cae de bajada a Varsovia, a eso dale medio día mas.
Yo hice el viaje en junio mas o menos similar en 7 días completos, pero tienes que contar que tienes los días bastante mas cortos... Así que ya esta bien darle mas rato a todo.
Un saludo
@Fjmajo me quedaba en Polonia, aparte de que si vas a ir hasta Praga, yo metería más cosas: Olomouc y Brno seguro en ese camino. De todas formas yo solo hacia ruta circular "polski":
Breslavia-Bydegoszcz-Torun-Gdansk-Varsovia-Cracovia-Breslavia
Sobre lo del tiempo, pues a finales de Marzo te encuentras escarcha y en la primera semana de noviembre hay buenas heladas que dejan en algunos sitios hielo. En el puente de diciembre no he estado en Polonia, pero si en Baviera (mismo clima que la Polonia no costera) y estar entre -2ºc y -8ºc de día era lo normal. Las placas de hielo eran curiosas y en las ciudades todo cubierto de escarcha, con tejados y jardines que al no limpiarse se quedan con ello..
Muchas gracias, ¿cuántos días le dedicarías a esa ruta circular?
Cuando tienes los vuelos, llegan pronto y salen tarde?
Por poner un ejemplo
-Bydegoszc o Torun 1 (hay gente que hace las 2 ciudades en un día)
-Gdansk 2
-Varsovia 2
-Cracovia 3 (si no quieres hacer las típicas excursiones con 2 días vale)
-Breslavia 2
Con eso vas bien, si quieres meter algo más por el camino:
-Poznan 1. A mi no me gustó mucho....lo mejor, como he dicho otras veces, el Stary Browar.
-Katowice y alrededores 1. Como ciudad no es muy llamativa, pero es una zona industrial muy diferente al resto de cosas que se suelen ver.
-Lodz 1. No he estado, hay opiniones diversas...pero tampoco parece encantar.
-1 día mas en Torun-Bydegoszcz
-1 día más en Breslavia y puedes ir a Legnica y Görlitz (está en Alemania, hace frontera)
Llega a las 13.30 a Breslavia y sale de allí a las 6.30...Tengo once días completos sin contaar el de entrada y salida
@Fjmajo me quedaba en Polonia, aparte de que si vas a ir hasta Praga, yo metería más cosas: Olomouc y Brno seguro en ese camino. De todas formas yo solo hacia ruta circular "polski":
Breslavia-Bydegoszcz-Torun-Gdansk-Varsovia-Cracovia-Breslavia
Sobre lo del tiempo, pues a finales de Marzo te encuentras escarcha y en la primera semana de noviembre hay buenas heladas que dejan en algunos sitios hielo. En el puente de diciembre no he estado en Polonia, pero si en Baviera (mismo clima que la Polonia no costera) y estar entre -2ºc y -8ºc de día era lo normal. Las placas de hielo eran curiosas y en las ciudades todo cubierto de escarcha, con tejados y jardines que al no limpiarse se quedan con ello..
Muchas gracias, ¿cuántos días le dedicarías a esa ruta circular?
Cuando tienes los vuelos, llegan pronto y salen tarde?
Por poner un ejemplo
-Bydegoszc o Torun 1 (hay gente que hace las 2 ciudades en un día)
-Gdansk 2
-Varsovia 2
-Cracovia 3 (si no quieres hacer las típicas excursiones con 2 días vale)
-Breslavia 2
Con eso vas bien, si quieres meter algo más por el camino:
-Poznan 1. A mi no me gustó mucho....lo mejor, como he dicho otras veces, el Stary Browar.
-Katowice y alrededores 1. Como ciudad no es muy llamativa, pero es una zona industrial muy diferente al resto de cosas que se suelen ver.
-Lodz 1. No he estado, hay opiniones diversas...pero tampoco parece encantar.
-1 día mas en Torun-Bydegoszcz
-1 día más en Breslavia y puedes ir a Legnica y Görlitz (está en Alemania, hace frontera)
Gdanks, Gdynia, Sopot, Poznan, ya he estado, por eso quiero ir a algún sitio distinto y habia pensado Pomerania (Szcz... Esas ciudades o pueblos).
Ah, ok, pues de lo que conozca, lo mencionado, muy recomendables las iglesias de Swidnica y Jawor, como excursión de un día desde Wroclaw...
Y no sé si te interesará, de camino de Wroclaw a Cracovia parar en Czestochowa... Sitio de peregrinaje (Jasna Gora: Virgen negra, Juan Pablo II)
Gracias! Me lo apunto! Mientras se pueda ir en transporte público o coche compartido (blablacar), etc... Bien, porque no conduzco.
Mírate desde Breslavia llegar a Görlitz/Zgorzelec. Son dos ciudades en una, siendo mitad Alemania, mitad Polonia y la parte alemana está bastante bien.
Para llegar hay algún tren, no muchos al día (4 ó 5) y autobuses.
otra cosa mas , para las excursiones de las minas de sal y para el campo de concentracion , tenemos pensado contratrlas con alguna compañia, habiamos pensado en civitatis, cual es la opinion vuestra? con quien lo hicisteis?
yo suelo contratar muchas excursiones con civitatis y casi siempre bien. y digo casi siempre por no decir siempre. hay que saber a lo que se va, a veces la gente quiere ver demasiadas cosas en un día, y luego se queja de que ve demasiadas cosas en un día y no se puede parar lo suficiente. XD
con falta de tiempo puede ser interesante contratar una que te lleva al campo de concentración y a las minas de sal en un mismo día. Da tiempo, dedica el mismo tiempo que si lo vieses en 2 días. Y vale la pena que sea guiada porque así recibirás muchas explicaciones, y en el de Polonia creo que sí es necesario el guía ya que hay menos que ver que en los de alemania y las explicaciones ayudan.
en tu caso, en un viaje de tan pocos días y que quieres ver varias cosas, incluso optaría por contratar algún free tour, por ej. en Cracovia, para que te lleven a tiro fijo a los puntos más destacados de la ciudad y de paso te expliquen cosas... Leer más ...
En centroeuropa es común el horario continuo, si bien es cierto que sus horarios como dice @ALROJO son tempranos, en gran parte de los sitios tienen cocinas con horario continuo. Muchos sitios tienen la cocina funcionando de 12 a 22, y te dan de comer cuando llegues. En Hungría, R. Checa, Polonia, Alemanía.....no es raro ver comiendo a gente a todas horas, aunque para comer por ejemplo el momento fuerte sea de 12:30 a 14.
...coste alguno y los patines se pueden alquilar en Lipno. Para que el camino no se haga pesado, existen varios bares de hielo en el itinerario. Sin dejar el Parque Nacional Šumava es muy recomendable subir al mirador del “Sendero sobre la copa de los árboles” de Lipno nad Vltavou. A 40 metros de altura las vistas son inolvidables.
Pero esta no es la única pista de patinaje de la República Checa sino que se puede gozar igualmente de bellas panorámicas nevadas desde el lago helado de la presa de Orlík. Uno de los mejores puntos para deslizarse es en los alrededores del castillo gótico de Zvíkov, en la confluencia de los ríos Moldava y Otava. Esta es idónea para los que buscan algo auténtico, ya que sus condiciones sólo las regula la propia naturaleza.
Quienes se queden en Praga no tienen por qué renunciar a esta actividad ya que hay pistas en la parte baja de Vyšehrad, en la presa de Hostivař y en Šeberák.
2. Gran desafío de trineos tirados por perros
La sierra de Orlické hory, en Bohemia Oriental, acogerá del 24 al 28 de enero de 2023 “El Long de Šediváček”, una de las carreras de trineos tirados por perros más duras y extensas de Europa. Tiene lugar a 7.500 metros de altitud y recibe este nombre en recuerdo a uno de los perros, un husky siberiano, que iba a participar pero que un cazador mató por accidente.
El itinerario, que comienza y termina en Jedlová, en la población de Deštná, atraviesa los paisajes más salvajes y hermosos de estas montañas. En esta 26ª edición competirán unos 700 perros de diversas razas y 100 mushers de la República Checa, Alemania, Austria, Suiza, Francia, Italia, Países Bajos, Croacia, Hungría y Polonia. Los deportistas pueden elegir entre una ruta de 200 kilómetros dividida en cuatro etapas o una de 300 kilómetros en cinco. Entre las condiciones de la carrera está pasar uno o dos vivacs en la nieve. Aquellos que se animen a acudir presencialmente podrán conocer a una leyenda de la carrera, Roman Novotný, que ha participado en todas las ediciones desde su inicio. La prueba, además, se puede seguir en vivo o a través de la web de los organizadores ya que los corredores serán monitorizados.
3. Esquí de fondo para admirar la naturaleza
El número de amantes de los deportes blancos que se animan a la modalidad de esquí de fondo es cada día mayor. Una disciplina que antaño se consideraba de segunda es ahora elegida con orgullo por aquellos que prefieren un disfrute más pausado del paisaje y una interacción tranquila con el medio natural. La República Checa es un destino idóneo para estos viajeros que encontrarán en los Montes de Jizera (Jizerské hory) más de 200 kilómetros de rutas de esquí de fondo. En esta zona, una de las ciudades que hay que llevar en el radar es la población de Jizerka donde hay hoteles, restaurantes y un ambiente muy animado. Pero este no es el único lugar sino que el país dispone de miles de kilómetros perfectos para esta modalidad.
4. Snowboard en otro planeta
Tanto para los que practican esquí como los que prefieren el snowboard, las pistas de Ještěd son un lugar privilegiado para deslizarse en un entorno único, bajo la atenta mirada de la impactante antena de telecomunicaciones-hotel Ještěd (con sólo 22 habitaciones) que traslada de inmediato a otro planeta. La... Leer más ...
...coste alguno y los patines se pueden alquilar en Lipno. Para que el camino no se haga pesado, existen varios bares de hielo en el itinerario. Sin dejar el Parque Nacional Šumava es muy recomendable subir al mirador del “Sendero sobre la copa de los árboles” de Lipno nad Vltavou. A 40 metros de altura las vistas son inolvidables.
Pero esta no es la única pista de patinaje de la República Checa sino que se puede gozar igualmente de bellas panorámicas nevadas desde el lago helado de la presa de Orlík. Uno de los mejores puntos para deslizarse es en los alrededores del castillo gótico de Zvíkov, en la confluencia de los ríos Moldava y Otava. Esta es idónea para los que buscan algo auténtico, ya que sus condiciones sólo las regula la propia naturaleza.
Quienes se queden en Praga no tienen por qué renunciar a esta actividad ya que hay pistas en la parte baja de Vyšehrad, en la presa de Hostivař y en Šeberák.
2. Gran desafío de trineos tirados por perros
La sierra de Orlické hory, en Bohemia Oriental, acogerá del 24 al 28 de enero de 2023 “El Long de Šediváček”, una de las carreras de trineos tirados por perros más duras y extensas de Europa. Tiene lugar a 7.500 metros de altitud y recibe este nombre en recuerdo a uno de los perros, un husky siberiano, que iba a participar pero que un cazador mató por accidente.
El itinerario, que comienza y termina en Jedlová, en la población de Deštná, atraviesa los paisajes más salvajes y hermosos de estas montañas. En esta 26ª edición competirán unos 700 perros de diversas razas y 100 mushers de la República Checa, Alemania, Austria, Suiza, Francia, Italia, Países Bajos, Croacia, Hungría y Polonia. Los deportistas pueden elegir entre una ruta de 200 kilómetros dividida en cuatro etapas o una de 300 kilómetros en cinco. Entre las condiciones de la carrera está pasar uno o dos vivacs en la nieve. Aquellos que se animen a acudir presencialmente podrán conocer a una leyenda de la carrera, Roman Novotný, que ha participado en todas las ediciones desde su inicio. La prueba, además, se puede seguir en vivo o a través de la web de los organizadores ya que los corredores serán monitorizados.
3. Esquí de fondo para admirar la naturaleza
El número de amantes de los deportes blancos que se animan a la modalidad de esquí de fondo es cada día mayor. Una disciplina que antaño se consideraba de segunda es ahora elegida con orgullo por aquellos que prefieren un disfrute más pausado del paisaje y una interacción tranquila con el medio natural. La República Checa es un destino idóneo para estos viajeros que encontrarán en los Montes de Jizera (Jizerské hory) más de 200 kilómetros de rutas de esquí de fondo. En esta zona, una de las ciudades que hay que llevar en el radar es la población de Jizerka donde hay hoteles, restaurantes y un ambiente muy animado. Pero este no es el único lugar sino que el país dispone de miles de kilómetros perfectos para esta modalidad.
4. Snowboard en otro planeta
Tanto para los que practican esquí como los que prefieren el snowboard, las pistas de Ještěd son un lugar privilegiado para deslizarse en un entorno único, bajo la atenta mirada de la impactante antena de telecomunicaciones-hotel Ještěd (con sólo 22 habitaciones) que traslada de inmediato a otro planeta. La... Leer más ...
...En el interior del templo, además, se celebran conciertos de Adviento.
La Navidad en Brno es uno de los platos fuertes de la ciudad ya que las plazas se engalanan y la artesanía se muestra desbordante en cada puestecito. En la capital morava es obligatorio probar el licor de miel y las especialidades gastronómicas locales. Como Ciudad Creativa de la Música, su variedad de conciertos en estas fechas es extraordinaria. Y otra postal que no puede faltar en un recorrido navideño es Český Krumlov, cuyo encanto se multiplica en estas fechas. Navegar en balsa por el meandro que la rodea, entregar el correo al Niño Jesús o ver los osos de la fosa del castillo de Krumlov viviendo su particular Navidad es algo único.
Esquí de fondo, la modalidad estrella
La algarabía propia de las ciudades deja lugar al silencio, al color blanco de las montañas, a los parques naturales nevados, a los remontes, a las cabinas y a las cabañas que lanzan nubes con aroma a chimenea. La República Checa ofrece al amante de la nieve más de 20 estaciones de esquí, algunas con dominios compartidos con países limítrofes, donde se pueden practicar todas las modalidades. Pero si hay una que amen los checos esa es el esquí de fondo que les permite admirar de forma pausada la belleza del paisaje. Las estaciones se encuentran distribuidas por diversos puntos de la geografía, pero las zonas más importantes son el Parque Nacional de Krkonoše, los Montes Metálicos (o Krušné hory) y el Parque Nacional de Šumava.
Las pistas del Parque Nacional de Krkonoše, cuyas montañas hacen de frontera natural con Polonia y Alemania, están entre las más demandadas por los esquiadores. Sus cientos de kilómetros de senderos y numerosas estaciones salpican el paisaje brindando diversas propuestas deportivas y de ocio al visitante. Entre los pueblos que hay que llevar apuntados está el de Špindlerův Mlýn, situado al lado de la cima más elevada del país, el Sněžka, donde se halla un complejo deportivo con 91 kilómetros de pistas de esquí de fondo, 25 pistas de descenso, 11 telesquíes y 5 teleféricos. Además, cuenta con una interesante oferta de apresquí donde no faltan bares, restaurantes ni discotecas.
El dominio más largo de Krkonoše es Černá hora - Pec Ski Resort que consta de cinco estaciones conectadas en Janské Lázně (Černý Důl, Svoboda nad Úpou, Velká Úpa y Pec pod Sněžkou). En total suman más de 70 kilómetros de pistas de esquí de fondo y 41 kilómetros de pistas de descenso. Los amantes del snowboard tampoco se pueden perder las pistas de Ještěd, en la vecina Liberec, donde además de poner a prueba su destreza con diversos obstáculos, quedarán embelesados con la imagen de la torre de telecomunicaciones-hotel Ještěd que parece haber llegado del espacio.
Entre las estaciones más demandadas de las montañas Krušné hory se encuentra la estación de Klínovec, el centro de esquí más moderno del país. En sus pistas se pueden divertir desde los principiantes hasta los más experimentados (6 pistas azules, 4 rojas y 1 negra). Junto con la estación alemana de Fichtelberg forman InterSkiregion Fichtelberg-Klínovec, que ofrece 27 kilómetros de pistas de esquí. Los amantes de la adrenalina deben probar el snow kite en la estación de esquí Boží Dar, que es el pueblo de mayor altura de Europa Central. También en esta área triunfa el esquí de fondo, para el que se ofrecen 240... Leer más ...
...En el interior del templo, además, se celebran conciertos de Adviento.
La Navidad en Brno es uno de los platos fuertes de la ciudad ya que las plazas se engalanan y la artesanía se muestra desbordante en cada puestecito. En la capital morava es obligatorio probar el licor de miel y las especialidades gastronómicas locales. Como Ciudad Creativa de la Música, su variedad de conciertos en estas fechas es extraordinaria. Y otra postal que no puede faltar en un recorrido navideño es Český Krumlov, cuyo encanto se multiplica en estas fechas. Navegar en balsa por el meandro que la rodea, entregar el correo al Niño Jesús o ver los osos de la fosa del castillo de Krumlov viviendo su particular Navidad es algo único.
Esquí de fondo, la modalidad estrella
La algarabía propia de las ciudades deja lugar al silencio, al color blanco de las montañas, a los parques naturales nevados, a los remontes, a las cabinas y a las cabañas que lanzan nubes con aroma a chimenea. La República Checa ofrece al amante de la nieve más de 20 estaciones de esquí, algunas con dominios compartidos con países limítrofes, donde se pueden practicar todas las modalidades. Pero si hay una que amen los checos esa es el esquí de fondo que les permite admirar de forma pausada la belleza del paisaje. Las estaciones se encuentran distribuidas por diversos puntos de la geografía, pero las zonas más importantes son el Parque Nacional de Krkonoše, los Montes Metálicos (o Krušné hory) y el Parque Nacional de Šumava.
Las pistas del Parque Nacional de Krkonoše, cuyas montañas hacen de frontera natural con Polonia y Alemania, están entre las más demandadas por los esquiadores. Sus cientos de kilómetros de senderos y numerosas estaciones salpican el paisaje brindando diversas propuestas deportivas y de ocio al visitante. Entre los pueblos que hay que llevar apuntados está el de Špindlerův Mlýn, situado al lado de la cima más elevada del país, el Sněžka, donde se halla un complejo deportivo con 91 kilómetros de pistas de esquí de fondo, 25 pistas de descenso, 11 telesquíes y 5 teleféricos. Además, cuenta con una interesante oferta de apresquí donde no faltan bares, restaurantes ni discotecas.
El dominio más largo de Krkonoše es Černá hora - Pec Ski Resort que consta de cinco estaciones conectadas en Janské Lázně (Černý Důl, Svoboda nad Úpou, Velká Úpa y Pec pod Sněžkou). En total suman más de 70 kilómetros de pistas de esquí de fondo y 41 kilómetros de pistas de descenso. Los amantes del snowboard tampoco se pueden perder las pistas de Ještěd, en la vecina Liberec, donde además de poner a prueba su destreza con diversos obstáculos, quedarán embelesados con la imagen de la torre de telecomunicaciones-hotel Ještěd que parece haber llegado del espacio.
Entre las estaciones más demandadas de las montañas Krušné hory se encuentra la estación de Klínovec, el centro de esquí más moderno del país. En sus pistas se pueden divertir desde los principiantes hasta los más experimentados (6 pistas azules, 4 rojas y 1 negra). Junto con la estación alemana de Fichtelberg forman InterSkiregion Fichtelberg-Klínovec, que ofrece 27 kilómetros de pistas de esquí. Los amantes de la adrenalina deben probar el snow kite en la estación de esquí Boží Dar, que es el pueblo de mayor altura de Europa Central. También en esta área triunfa el esquí de fondo, para el que se ofrecen 240... Leer más ...
La distancia en línea recta entre Barcelona y Gliwice es de 2.000 km. Pero si viajas por carretera a esta ciudad polaca en la histórica región de Silesia (al sur del país), pasando por países como Chequia, Alemania o Francia, el trayecto es de unos 2.500 km. Es el equivalente a 60 maratones. Algo que puedes hacer en dos meses si corres una al día. El corredor polaco Tomasz Sobania se planteó este desafío maratoniano que comenzó el pasado día 3 de septiembre y pretende terminar el 4 de noviembre, nada más y nada menos que en el Camp Nou, en Barcelona.
En realidad, este joven corredor polaco ya está versado en estas proezas. El año pasado recorrió los 1.500 km que separan Silesia de Roma en 36 maratones pasando por cinco países. Además del reto personal, su objetivo era recaudar fondos para un complejo tratamiento de niña con cáncer.
Las 60 maratones de este año también tienen un objetivo: batir su propio récord y, cómo no, recaudar fondos para tratamientos psicológicos y terapéuticos para jóvenes, a través de la fundación Arka Noego ("El Arca de Noé") de su ciudad natal, Gliwice.
Tomasz, o Tomek en diminutivo, está corriendo una maratón cada día. Le acompaña el equipo de tres personas que viaja en un vehículo de apoyo, algo imprescindible para recuperar fuerzas al final de cada jornada. En el coche lleva cinco pares de zapatillas que, confía, serán suficientes para completar las 60 maratones.
El destino final, Barcelona, no es fortuito: Tomek se declara hincha del F.C. Barcelona, aunque en su camiseta se ve otro símbolo de la ciudad: la silueta de la Sagrada Familia. Su sueño sería poder correr los últimos 42 km (o al menos una parte de este recorrido) acompañado de los corredores catalanes y terminar su vuelta a Europa dentro del Camp Nou, en presencia del Presidente del Club… y de su recién llegado compatriota, Robert Lewandowski.
Un corredor polaco lleva ya un mes haciendo una maratón cada día para llegar, desde Polonia, a Barcelona.
Información facilitada por Oficina Nacional de Turismo de Polonia: www.polonia.travel/es
Piden las 3 vacunas para entrar a Chequia? Y si entras por tierra desde Alemania?
Que yo sepa, ahora mismo en Chequia no hay ninguna restricción de entrada respecto al COVID, fueron anuladas en su día. Se puede entrar sin estar vacunado y sin tener test ni nada. Otra cosa es lo que pidan las compañías aéreas.... (pero si vas por tierra, eso no te afecta)
PD: lo de las compañías lo digo porque he visto algunas páginas oficiales donde se especifica que no se necesita nada especial para visitar Chequia, pero que las compañías aéreas pueden imponer las restricciones que les parezca... vamos, que podría ser algo solo relacionado con la compañía aérea... Leer más ...
...extasiados ante grandes y pequeñas ciudades. La monumentalidad de Praga desde el río Moldava, con sus puentes, torres y palacios, es capaz de enamorarnos tanto si navegamos en barcos de época como en lanchas o góndolas. Una propuesta muy original durante el verano es realizar la travesía en barco de vapor, desde Praga hasta Slapy (fines de semana hasta el 25 de septiembre). El embalse de Orlík, el de mayor volumen de agua del país, también cuenta con barcos que llevan hasta Zvíkov a partir del 1 de julio, en este punto se puede bajar para admirar su castillo, que fue la sede de los primeros reyes checos. En el embalse, además, se puede pescar y bucear. Es habitual que los aficionados al submarinismo se sumerjan para ver la vieja iglesia de Těchnice, que quedó cubierta por las aguas.
Fuera de la capital también es posible vivir bonitas experiencias acuáticas, como navegar por el río Morava desde Olomouc (de mayo a octubre) mientras se disfruta de una cena romántica o se escuchan las historias de la ciudad. Incluso se podría realizar un itinerario náutico por el Moldava entre České Budějovice y la ciudad alemana de Hamburgo. No se trata de un crucero sino de pequeñas embarcaciones que pasan durante su travesía por la población de Hluboká nad Vltavou, con su romántico palacio, por las presas de Orlík y Slapy, Praga y Mělnik. A partir de esa ciudad, el Moldava desemboca en el Elba y continúa por el norte hasta Alemania.
Recorrer canales históricos
Admirar los atractivos naturales y culturales del país desde los canales, ya sea navegando en los mismos o siguiendo el itinerario por tierra, es una original manera de descubrir perspectivas insólitas de Chequia. Entre las propuestas más atractivas para el verano se encuentra el canal de Bat’a, en Moravia del Este. Este ingenio fue ideado por el prodigioso empresario del calzado Tomáš Baťa, quien, además de transformar la ciudad de Zlín y los procesos industriales, también proyectaba usar este canal para acercar materiales a sus fábricas (no lo llegó a ver terminado). Hoy día, su uso es totalmente turístico y las familias con niños, personas mayores o con movilidad reducida disfrutan enormemente de la navegación entre Kroměříž y Hodonín. El itinerario completo, con sus 13 compuertas y numerosos puentes, sobrepasa los 50 kilómetros. Las opciones para navegar también son variadas, en un barco turístico, pilotando una lancha, etc. Combinar la travesía con ratos de pedaleo por la senda ciclista que transcurre paralela, es otra tentadora propuesta.
La segunda propuesta, el canal náutico de los Schwarzenberg, nos lleva a la sierra de Šumava, en Bohemia del Sur. Este nombre se debe a su promotor, el conde Juan Nepomuceno I de los Schwarzenberg que ordenó su construcción a finales del siglo XVIII. Dicho canal, considerado Monumento Nacional de la República Checa, une los afluentes del río Moldava y el Danubio. De sus 90 kilómetros, 400 metros transcurren dentro de un túnel. Hoy día se ha reconstruido una parte y, aunque no es navegable, junto al canal discurre una senda cicloturista de unos 14 kilómetros que... Leer más ...
...extasiados ante grandes y pequeñas ciudades. La monumentalidad de Praga desde el río Moldava, con sus puentes, torres y palacios, es capaz de enamorarnos tanto si navegamos en barcos de época como en lanchas o góndolas. Una propuesta muy original durante el verano es realizar la travesía en barco de vapor, desde Praga hasta Slapy (fines de semana hasta el 25 de septiembre). El embalse de Orlík, el de mayor volumen de agua del país, también cuenta con barcos que llevan hasta Zvíkov a partir del 1 de julio, en este punto se puede bajar para admirar su castillo, que fue la sede de los primeros reyes checos. En el embalse, además, se puede pescar y bucear. Es habitual que los aficionados al submarinismo se sumerjan para ver la vieja iglesia de Těchnice, que quedó cubierta por las aguas.
Fuera de la capital también es posible vivir bonitas experiencias acuáticas, como navegar por el río Morava desde Olomouc (de mayo a octubre) mientras se disfruta de una cena romántica o se escuchan las historias de la ciudad. Incluso se podría realizar un itinerario náutico por el Moldava entre České Budějovice y la ciudad alemana de Hamburgo. No se trata de un crucero sino de pequeñas embarcaciones que pasan durante su travesía por la población de Hluboká nad Vltavou, con su romántico palacio, por las presas de Orlík y Slapy, Praga y Mělnik. A partir de esa ciudad, el Moldava desemboca en el Elba y continúa por el norte hasta Alemania.
Recorrer canales históricos
Admirar los atractivos naturales y culturales del país desde los canales, ya sea navegando en los mismos o siguiendo el itinerario por tierra, es una original manera de descubrir perspectivas insólitas de Chequia. Entre las propuestas más atractivas para el verano se encuentra el canal de Bat’a, en Moravia del Este. Este ingenio fue ideado por el prodigioso empresario del calzado Tomáš Baťa, quien, además de transformar la ciudad de Zlín y los procesos industriales, también proyectaba usar este canal para acercar materiales a sus fábricas (no lo llegó a ver terminado). Hoy día, su uso es totalmente turístico y las familias con niños, personas mayores o con movilidad reducida disfrutan enormemente de la navegación entre Kroměříž y Hodonín. El itinerario completo, con sus 13 compuertas y numerosos puentes, sobrepasa los 50 kilómetros. Las opciones para navegar también son variadas, en un barco turístico, pilotando una lancha, etc. Combinar la travesía con ratos de pedaleo por la senda ciclista que transcurre paralela, es otra tentadora propuesta.
La segunda propuesta, el canal náutico de los Schwarzenberg, nos lleva a la sierra de Šumava, en Bohemia del Sur. Este nombre se debe a su promotor, el conde Juan Nepomuceno I de los Schwarzenberg que ordenó su construcción a finales del siglo XVIII. Dicho canal, considerado Monumento Nacional de la República Checa, une los afluentes del río Moldava y el Danubio. De sus 90 kilómetros, 400 metros transcurren dentro de un túnel. Hoy día se ha reconstruido una parte y, aunque no es navegable, junto al canal discurre una senda cicloturista de unos 14 kilómetros que... Leer más ...
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