Últimos Mensajes de Campesino

Claro que hay sitios mas bonitos, pero no como ese. Yo estuve allí en marzo y tengo buenos recuerdos del lugar y de sus gentes. Me gustó el hotel que hay al lado de la destartalada estación y en alguna terraza de la carretera, que es donde principalmente transcurre la vida del sitio, mantuve largas y amenas charlas con alguno mientras tomábamos unos tés y mascábamos algo del buen qat que se cultiva no muy lejos de allí.
Es zona donde la gente vive sobre todo de las cabras y los camellos, muy pobre, y pienso que bastante castigada por la gerra –por allí vi algún campo de minas señalizado- , lugar donde se empieza a ver gente afar (o al menos con su aspecto) y que tiene algún paisaje bastante interesante; a mi me quedó perplejo el lago que se ve desde la carretera por sus aguas que se ven de color negro y el lugar donde se encuentra, una llanura de rocas volcánicas negras, y aluciné mas haciendo la ruta que parte de allí hacia Mille en un camión. En fin, que si uno viaja buscando ver cosas nuevas ese no me parece un mal lugar para encontrarlas.
Cobillo, miraré mis fotos a ver si hay alguna que te ayude a imaginar como es aquello.

Salud susi1700:
No sé como será el tiempo por el norte en agosto, yo estuve en marzo, pero sobre las vacunas mi consejo es que te pases por epidemiología y allí te contarán. Yo lo hice y me di cuenta de que lo que te aconsejen depende de las zonas a las que vayas a viajar y de cómo lo vayas a hacer. En mi caso el viaje era en transporte público, donde el intenso contacto con los lugareños es inevitable, y por eso me dijeron que convenían unas cuantas: tifoidea, hepatitis, tétanos y meningitis, además de la de la fiebre amarilla y la medicación que convenga para la malaria. Si viajas con agencia seguramente sobrará alguna de esas , no lo sé, pero si no creo que conviene hacerles caso; uno, en viajes largos, acaba compartiendo agua y alimentos.
Guías hay una en español de la editorial Laertes, es la única que usé porque no hablo inglés, y te puedo decir que está como bastante pasada en lo que a información sobre transportes y alojamientos se refiere, es del 2006, pero por lo demás está bien.

Está bien el Ras y no está mal situado, estuve a gusto allí. Pagué 232 birr por una habitación (20 menos que en el Taitu) bastante amplia y cómoda. Tiene también allí mismo acceso a internet que funciona muy rápido y es muy económico, cosa difícil de encontrar en Addis.
En Bahar Dar estuve en el Ghion y lo recomiendo por su situación –a diez minutos andando de la estación de autobuses y a otros tantos del mercado- , por los servicios que ofrece y porque se está muy a gusto en cualquiera de sus terrazas. La habitación, muy amplia, me costó 150 birr y la pega es que no funcionaba el agua caliente, cosa bastante común en cualquier parte del país.

Salud,
Yo hice una reserva en el Taitu antes de salir y la verdad es que cuando llegué fué como si no hubiera hecho nada, quien estaba en recepción no tenía noticia de ello.
En el Ras me quedé a la vuelta, no había problema de habitaciones, pero no se que tal funcionarán por ese medio.

Mi recorrido ha sido este: primero hacia el sur y en esa ruta dormí en Awasa, Sodo, Arba Minch, Konso y Jinka a la ida, y Key Afer, Arba Minch y Nazret a la vuelta, ésta en coche particular.
Es cierto que por allí hay menos autobuses, pero solo a partir de Konso, porque hasta allí hay transporte contínuo desde Arba Minch; a partir de ese pueblo grande solo está el autobús que sale de Arba Minch, supongo que a las seis, que va hasta Jinka haciendo una parada allí; el peligro es que llegue lleno pero siempre surge algún transporte alternativo, en Konso conocí a la pareja de alemanes y perdieron el autobús porque se durmieron, pero cuando llegué a Key Afer ya estaban allí, habían ido en otro autobús con un equipo de fútbol. En definitiva que el único transporte público que hay de Arba Minch a Jinka es un autobús diario en cada sentido, pero surgen otras posibilidades. Yo me bajé a la ida en Key Afer (había mercado) y luego continué en camión hasta Jinka.
Es importante saber que por aquella zona el transporte mas usado por los lugareños, además de sus animales, son los camiones en los que mueven sus productos y ellos mismos cuando las distancias son largas; así, por ejemplo, al mercado de Jinka acude gente de Turmi en ese medio, y por lo tanto es posible que nosotros podamos usarlo también, previa negociación del precio, que esa es otra. Yo inicié ese viaje pero acabé quedándome a dormir en Key Afer debido a retraso en el horario previsto y al final renuncié a ir a Turmi, todo ello decidido sobre la marcha porque las cosas van surgiendo así.
Etiopía tiene una cosa que es una faena para moverse de esa manera, y es que tanto hacia el sur como hacia el este hay que repetir la ruta, hay que hacer el mismo camino a la ida que a la vuelta, aunque llevando tiempo no lo es tanto, está uno continuamente asombrado. De todas formas yo agradecí conocer a Kassa, un tipo que trabajaba para una ONG y se ofreció para llevarme de vuelta desde Key Afer hasta Nazret.
Ojeado el sur me fui hasta Harar, directamente desde Nazret haciendo un trasbordo no sé donde, una paliza de viaje, y a la vuelta desde Harar hasta Awash también de un tacazo. En esta ruta hay abundante transporte público, lo que pasa es que para hacer de una tirada todo el trayecto hay que madrugar bastante.
De Awash tiré hacia el norte por la carretera que sale de allí para evitar pasar por Addis. Por esa ruta no hay transporte público pero si un gran tráfico de camiones y en uno de ellos la hice hasta Mille. Me enteré allí mismo de que había posibilidad de transporte a través de un chaval que se ofreció como guía y al que acabé pagando 50 birr por conseguírmelo, o sea, por sacar la mano al del camión para que parara. Mi destino para ese día era Kombolcha y en Mille tenía que quedarme en el cruce, que está a unos tres kilómetros del pueblo, hasta que cualquier otro transporte me recogiera para llevarme al destino, pero cuando llegué allí, a mediodía, con un calor importante y vi que solo había un cartel en cuya sombra estaban sentadas unas cuantas personas supongo que haciendo lo que iba ha hacer yo hice caso a lo que me venía diciendo el camionero y tiré hasta el pueblo con la intención de pasar allí la noche, pero al final pasó un autobús cuando casi era de noche y lo cogí. Ahí comenzó otro viaje (el único que he hecho de noche) de seis horas y media, duro pero inolvidable, hasta Kombolcha. Mi siguiente parada fue Weldiya, abunda el transporte para hacer este tramo, no tanto para...
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Me he movido por allí en el transporte público, es decir, en autobuses y minibuses, no hay otra cosa, pero los hay en todas partes, aunque andando por ahí siempre surge algo cuando menos lo esperas y así alguna vez me encontré viajando en camión e incluso hize un viaje de dos dias de invitado en el coche de un señor.
La hora de salida depende de la distancia a recorrer, si es larga pues se madruga mas (6 de la mañana) y si son de alrededor de 100 km. o menos suele haber continuamente minibuses y en esos recomiendo no coger uno en el que ya haya bastante gente, es mejor montar en uno vacio y esperar un poco hasta que se llene, es por lo de pillar buen sitio, cosa importante para ir mas cómodo o disfrutar del paisaje.
Viajar por libre en Etiopía es fácil por lo dicho, hay transporte, pero es también bastante duro, en algunos tramos muy duro, por las condicciones de los caminos , por el calor que he pasado (igual en julio no hace tanto) y por las condicciones en que se viaja. Esto último varía según tipo de transporte y ruta; He observado que en las rutas principales es común que de vez en cuando suba un policia para controlar que no van mas pasajeros que asientos hay y entonces se suele ir decentemente, aunque dificilmente conseguirás el mejor asiento porque lo de coger el autobús es otra historia aparte, en unos sitios sin ningún problema y en otros complicado por la gran cantidad de clientes; recuerdo que en Sodo me tiré dos horas y media intentando subir a alguno de los tres o cuatro que salieron y no conseguí ni acercarme, allí montaba el mas fuerte o el mas hábil y yo no era ninguno de esos, pero al final salí de allí casi en la primera fila de uno. Y cuando la ruta es por sitios menos transitados o hay grandes distancias entre poblaciones grandes, por donde se sabe que no hay policia, los autobuses o furgonetas (que es lo que son lo que llaman minibuses) cargan gente hasta que ya no cabe nadie y es en esos donde lo de haber pillado un buen asiento mas se agradece (te recomiendo los de ventanilla, en esos es mas dificil que alguien acabe sentado en tus piernas, jeje), también puede ser que te toque, si eres de los que va de pié o en la caja del camión, bajar antes de que se vea el control de policía para pasarlo andando y después volver a subir.
En fin, surgen historias casi a diario viajando de esa manera; es duro pero cuando iva en uno de esos incómodos transportes y veia algun 4x4 con turistas pensaba que apesar de lo cómodos que se les veia no les cambiaba el sitio, estaba yo muy agusto allí entre toda aquella gente, siempre amable y con ganas de charla.
He estado un mes por allí y he pasado 81 horas metido en algún transporte -mas los dos días de coche- y te aseguro que los mejores momentos, los que uno recuerda después durante largo tiempo, han ocurrido durante esos viajes.
Me he encontrado tambien con viajeros independientes que se lo hacian de otra manera; una pareja de franceses se desplazaban de un lugar a otro contratando un coche con conductor en cada sitio, lo que les permitia decidir sobre la marcha el tiempo que se quedaban; unos alemanes cogían vuelos internos y se desplazaban por la zona en autobuses o lo que pillaran, pero tenian que estar determinado día en el aeropuerto; una japonesa iva en autobus con un guia que habia contratado en Arba Minch para visitar el sur. En fin posibilidades se ve que hay varias, coger un guia es muy fácil en casi todos los sitios, ya te buscan ellos. En mi caso no he recurrido...
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Coincido con habesha1 y con spainsun en que la mejor elección dependerá de vuestros gustos, cada uno somos de una manera y quizás por eso el mismo viaje puede ser una experiencia diferente para sistintas personas, no sé, cada uno ve las cosas desde diferentes ópticas.
Yo, por ejemplo, ante tu duda me decantaría claramente por Bahar Dar, allí, ademas de estar en en sitio agradable, cómodo, práctico y de buen precio, el Ghuion Hotel, al lado del lago Tana, lo que mas me gustó no fueron los monasterios, destino, en principio, de los viajes en lancha que se organizan; del viaje ese de unas cinco horas en lancha lo que mas me sorprendió fué la vida que hay en el lago, el ir de barcas de papiro, que apenas se ven por la enorme carga de leña que transportan, de una orilla a otra, de la zona con mas aspecto de selva que he visto en el pais a la zona llana y con buenos cultivos del lado opuesto, manejadas por una sola persona; y de la ciudad de Bahar Dar donde mas tiempo pasé en los dos dias y medio que estube allí fué en el mercado, lugar de en encuentro y negocios de la gente del lugar, agricultores la mayoría, sitio sucio pero en el que un rato en una terraza de cualquiera de sus callejones o explanadas te situa en muchas cosas del lugar, en como se relacionan.
De Gonder los recuerdos no son malos, pero no tan intensos ni tantos, posiblemente porque estube menos tiempo, pero es una ciudad totalmente diferente a la otra y no fué de las que mas me ha gustado de las que he visto, apesar de sus castillos.
En fin yeste1979, desde el máximo respeto a todo el personal esta es, así por encima, mi opinión sobre vuestra duda.
Que os vaya bonito.

He vuelto de Etiopia hace tres dias asi que aùn tengo la cabeza un poco alli, con informacion fresquita.
Mi viaje ha sido en solitario y sin usar ningun tipo de agencia por lo que la informacion que puedo ofrecer igual no sirve de mucho a quienes vais atraves de agencias, pero vete a saber.
Bueno, que sepais que por aqui estoy.
Salud.

Vale Galyna, la web de esta gente funciona; ya he hecho mi reserva através de ella sin ningún problema. Muy agradecido por tu información.
A la vuelta aportaré la información que recoja de los sitios que visite en este foro.
Salud y enriquecedoras experiencias.

Salud otra vez:
Tengo la llegada a la una y pico de la noche, ¿sabeis si al hotel Taitu, del que se ha hablado varias veces en este foro, se podrá ir a esas horas de la noche?
Gracias de antemano.

Salud:
Me voy para Etiopia el próximo día 24 y hace un par de días estube en epidemiología para el asunto de las vacunas y ahora mismo recomiendan unas cuantas; yo me puse la tifoidea, una de recuerdo para la hepatitis y la de la meningitis. La del tétano ya la tenía y la de la fiebre amarilla también, pero sobre esta última me contaron que hay mas posibilidades de que te la exijan a la vuelta que a la ida. A parte de eso tomaré Malarone para prevenir la malaria.
Uno que no es muy amigo de los medicamentos y esta vez voy cargado, y es que pienso tirar en los primeros compases del viaje para el sur, en transporte público hasta donde sea posible, y parece que la zona no es para tomárselo a broma, así que a prevenir tocan.
Por cierto, ¿cuanto se puede tardar en llegar desde Addis a Jinka?
Me tiraré un mes por allí y aunque tengo mas o menos elegidas las zonas a visitar sé por experiencia que una vez en destino los planes suelen variar bastante.
Chao.

Vale spainsum, tomo nota y agradezco tu rapida respuesta.
Estare siguiendo este hilo y si tengo dudas volvere a entrar, y si se me logra el viaje ya os contare. Chao.

Que bueno lo vuestro!. Cuanto he agradecido toda la información conseguida aquí!.
Pienso viajar esta primavera a Etiopia, posiblemente en Abril, y tengo una duda: no se si de verdad será necesario tomar la medicación para la malaria. ¿Sabeis si hay realmente peligro -en el sur se entiende-?. En otros viajes hice caso a sanidad y una vez allí resultó que no era necesaria, de ahí mi duda.
Yo viajaré solo y por mi cuenta, es decir, me buscaré la vida una vez allí y procuraré moverme solo en el transporte público, pasando de agencias, es mi manera de hacerlo.