20 días de viaje recorriendo algunos de los lugares más turisticos de China y una semana de relax en la Isla de Bohol (Filipinas), acompañandos de nuestra hija: Pekín, Fenghuang, Guilin, Yangshuo, Hong Kong, Bohol (Filipinas) y Shanghai. Autor:DololyFecha creación:⭐ Puntos: 5 (13 Votos)
ITINERARIO Y DATOS PRÁCTICOS de nuestro viaje por China y Filipinas con nuestra hija de 3 años. Destino, visados, recomendaciones, transportes, comida, restaurantes, alojamiento, dinero, cambio y precios, Población local
Día 1-2: Madrid – Pekín.
Día 3: Pekín.
Día 4: Pekín.
Día 5: Pekín - Fenghuang.
Día 6: Fenghuang - Guilin
Día 7: Guilin – Yangshuo.
Día 8: Yangshuo
Día 9: Yangshuo - Guilin
Día 10: Guilin – Hong Kong
Día 11: Hong Kong
Día 12: Hong Kong – Cebu - Bohol
Día 13: Bohol
Día 14: Bohol
Día 15: Bohol
Día 16: Bohol - Cebu
Día 17: Cebu - Shanghai
Día 18: Shanghai
Día 19: Shanghai
Día 20: Shanghai - Madrid
Para llegar al itinerario final tuvimos en cuenta las siguientes premisas para nosotros fundamentales:
1º) Viajamos con una niña de 3 años que, aunque está ya muy acostumbrada a estos viajes, requiere de sus descansos y comodidades.
2º) Queríamos visitar China pero sin renunciar a pasar unos días de relax en la playa. Esta es la razón por la que decidimos combinar China con Filipinas, y resultó un gran acierto. En Filipinas nos decantamos por Bohol, porque sólo teníamos 5 días, lo que hacía imposible ir al El Nido y Port Barton, y porque Bohol para esos pocos días ofrecía muchos atractivos a parte de la playa (Esnórquel en Balicasag, Chocolate Hills, Tarsiers, Rio Loboc, Cascadas …).
3º) Aprovechando que el precio del vuelo apenas se encarecía, optamos por entrar por Pekin y salir por Shanghai, lo que nos permitía conocer ambas ciudades.
4º) Después de ver algunas fotos de Fenghuang, nos empeñamos en meterlo en nuestro itinerario aun cuando ello supusiera tener que levantaron un día a las 3:00 de la mañana para coger el vuelo Peking-Fenghuang, y luego tomar un bus de 6 horas, que al final resultaron 8 horas, para llegar al día siguiente a Guilin. La paliza mereció la pena, y la volveríamos a repetir.
5º) Sabíamos que Yangshuó era uno de los platos fuertes del viaje y merecía su tiempo. Le hubiéramos dedicado un día más de haber podido.
- Visados:
Si hay algo que a más de un turista le puede hacer repensarse viajar a China es el precio del visado. A nosotros, que tenemos la suerte de vivir en Madrid, y no nos tienen que enviar el visado por correo, la broma nos salió por 126 €/persona (www.visaforchina.org/). Por cierto, los niños pagan lo mismo que los adultos. Y para colmo, hay perder un buen rato en rellenar el extenso formulario de solicitud donde te preguntan por todo tipo de vicisitudes del viaje que pretendes hacer, así como otros datos de tu vida privada. Hay que prestar especial atención en las entradas y salidas del país que pretendes hacer, y los días que vas a estar en cada lugar.
Para viajar a Filipinas, no hace falta tramitar el visado previamente, se concede directamente en el aeropuerto de forma gratuita.
- Transporte:
- Vuelos internacionales: Madrid – Pekin - Shanghai – Madrid. Volamos con Finnair por 470 € por persona. - Vuelo Pekin – Tongren (Fenghuang): Volamos con China Southern reservando a través de Ctrip, ya que el billete sale mucho más barato que comprando en la web internacional de la compañía, y no es posible comprar en la web china, donde los precios son mucho más económicos, porque exigen cuenta corriente en China . - Vuelos Hong Kong – Cebu y Cebu - Shanghai: Con Cebú Pacific a través de su página web. Fueron Se trata de una compañía Low Cost, y aunque los aviones modernos, el bajo precio se deja notar en el poco espacio que hay entre filas, y en que no dan ni una botella de agua. Cobran por el equipaje facturado (15 o 20 Kg) aunque no son rigurosos ni con el peso, ni con el equipaje en cabina. - Bus Fenghuang a Guilin: Compramos el billete con antelación a través de nuestro hotel de Fenghuang que nos ofreció el servicio sin cobrarnos ningún extra por el billete (160 ¥ - 22 € por persona), que también se puede comprar en las taquillas de la estación siempre que haya asientos libres. Comprarlo por adelantado puede evitar la desagradable sorpresa de que no haya billetes para el día elegido, en nuestro caso el autobús iba lleno, y además, si se hace con tiempo, permite elegir los asientos de la primera fila, mucho más cómodos que el resto. Hay un solo autobús diario que cubre el trayecto, saliendo a las 11:00 de la mañana desde ambos destinos (Fenghuang y Guilin). Supuestamente el viaje dura seis horas, con una parada para descansar a mitad de camino de 15 minutos, pero en nuestro caso al final fueron ocho por culpa de las obras que están acometiendo en la parte final del trayecto. Cuando las obras terminen, y se pueda ir todo el trayecto por autovía, me imagino que se recortarán mucho los tiempos. Hay una alternativa, que quizás hoy por hoy sea más recomendable, y que consiste en ir en taxi o autobús hasta Huaihua (1 hora de camino); y luego encadenar dos trenes de alta velocidad, uno desde Huaihua a Changsha (1h 40´ de trayecto) y otro desde Changsa a Guilin (3h 20´). - Crucero Luxury Boat por el rio Li desde Guilin a Yangshuo: Lo contratamos a través del hotel de Guilin. El coste fueron 410 ¥ -54 € por persona, pero la niña sólo pagaba 30 Y. El crucero dura 4 horas, e incluye comida, el autobús desde el aeropuerto hasta el muelle, y la vuelta por la tarde hasta Guilin que nosotros no aprovechamos porque nos quedamos a dormir en Yangshuo. - Tren de alta velocidad Guilin – Shenzhen: Compramos los billetes a través de Travel China Guide. Optamos por esta compañía en lugar de Ctrip porque si ofrecía la posibilidad de comprar bilelete para niños a mitad de precio, mientras que en Ctrip no hay posibilidad de comprar billete para niño, con lo que tienes que pagar como si fuera adulto. Además, contratamos el servicio de envío de los billetes por mensajería, de forma que cuando llegamos a nuestro hotel de Pekin ya tenían en recepción nuestros billetes de tren sin necesidad de ir a retirarlos a la estación. En uno y otro caso los billetes no salen a la venta hasta que no quedan 30 días. - Ferry Cebu – Bohol – Cebu: Con la compañía Ocean Jet. El precio del billete en la parte baja con aire acondicionado son 500 P – 8,5 € por persona, la niña no paga.
- Dinero, cambio y Precios
En China:
Optamos por llevar euros desde España e ir cambiando allí. El cambio en el aeropuerto de Pekín es una auténtica estafa, a 7,2 ¥ por Euro con una comisión fija de 60 ¥. Lo mejor es ir al Bank of China y cambiar (1 € - 7,65 ¥), para lo que tienes que rellenar un formulario y presentar tu pasaporte.
En Hong Kong:
Cambiando en metálico conseguimos una media de cambios de 8,68 Dollars de Hong Kong (HKD) por Euro. Hay multitud de casas de cambio en todo el centro de Hong Kong, y el cambio pasado el control de pasaportes chino es aceptable.
En Filipinas:
El cambio oficial era de 61 Pesos (P) por Euro. Nosotros cambiando allí conseguimos una media de 58 Pesos por Euro.
- Comida:
Poco o nada tiene que ver la comida que se toma aquí en los restaurantes Chinos, con la que puede verse y degustarse allí. Suerte que somos de buen paladar, y nos atraen los sabores distintos en general y los asiáticos más en particular. Lo primero que llama la atención es que los chino no comen tanto arroz como cabe pensar, se come mucho más en otros países de Asia como Vietnam, Camboya, o sin ir más lejos Japón. Hay que tener en cuenta, además, que están acostumbrados a comer animales y partes de los mismos que aquí, o no existen o son impensables, con lo que nuevamente conviene dejar los prejuicios en casa si no se quiere morir de hambruna. Ahora bien, no todo es negativo, pues ni utilizan tantas especies como algunos de sus países vecinos, ni el picante es, por mucho que digan, comparable con el que acostumbran a tomar en países como la India. Con todo, algunos platos nos parecieron memorables, y hubiéramos sobrevivido varios meses alimentándonos a base de Dumplings, Nodels, o pato asado.
En cuanto a Filipinas, la gastronomía es mucho más limitada y básica. Gustan mucho de la barbacoa, sobre todo de cerdo, que acompañan con una salsa a base de soja, vinagre, ajo y pimienta. Comen mucho arroz, y aunque están junto al mar, el pescado que al menos nosotros vimos y probamos no nos pareció el mejor. El precio de la comida es muy barato, pero las raciones suelen ser bastante escasas para un occidental. Aunque lo intentamos, no conseguimos comer en ninguna Carinderia, restaurantes típicos Filipinos en los que uno se sirve directamente de distintas hoyas que se ponen a disposición de los comensales. Tienen fama de ser buenos y muy baratos.
- Alojamiento
Acostumbrados a destinos asiáticos más económicos, dedicamos bastante tiempo a la reserva de los hoteles en China, sobre todo en Hong Kong y Shanghai, donde es más difícil encontrar buenos hoteles céntricos a buenos precios. Como de costumbre, reservamos todos los hoteles en Booking con la opción de cancelación gratuita, e hicimos muchos cambios hasta que cerramos definitivamente el listado de alojamientos. Al final acabamos reservando algún hotel también por Agoda, incluso sin cancelación gratuita y con pago con adelantado. Teníamos algo de miedo respecto de lo que nos encontraríamos en China, pero la verdad es que en líneas generales, reservando con tiempo, se encuentran hoteles muy decentes y bien situados, a precios aceptables. Como siempre, más viajando con una niña, prestamos especial atención a la ubicación, preferimos hoteles céntricos y bien comunicados, que grandes resorts u hoteles de mayor categoría, pero alejados.
- Perfil y experiencias previas fuera de Europa:
Pareja de 40 y 38 años con nuestra hija de 3 años. Túnez (2006); Turquía (2007); Norte de la India (2008); Jordania (2008); Myanmar (2009); Vietnam y Camboya (2010); Singapur, Sulawesi y Bali (2011); México (2012); Nepal y Sur de la India (2013); Marruecos (2013); Japón (2014); Tailandia (2015); Sri Lanka y Maldivas (2016).
Muchas gracias por el diario, me está siendo muy útil.
Solo un apunte por si alguien le sirve, en China un banco que da muy buen cambio es el Ping An Bank. El trámite es el mismo pero ganareis algunos yuanes adicionales.
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Tengo una duda con mi itinerario, el que tengo es este:
Día 1: llega a Shanghai por el medio día, noche en Shanghai
Día 2: shanghai, noche en Shanghai
Día 3: shanghai por la mañana, vuelo por la tarde a Zhangjiajie. Traslado a wulingyuan. Noche en wulingyuan.
Día 4: montañas avatar,tianzi.noche en wulingyuan.
Día 5: sendero del Río, valorar puente de cristal, y en la tarde, traslado a Zhangjiajie. Noche en Zhangjiajie.
Día 6: montaña tianmen, y por la tarde traslado a furong. Noche en furong.
Día 7: por la mañana ver furong, y por la tarde traslado a Fenghuang. Noche en... Leer más ...
Tengo una duda con mi itinerario, el que tengo es este:
Día 1: llega a Shanghai por el medio día, noche en Shanghai
Día 2: shanghai, noche en Shanghai
Día 3: shanghai por la mañana, vuelo por la tarde a Zhangjiajie. Traslado a wulingyuan. Noche en wulingyuan. personalmente, dormiría en Zhangjiajie, porque así tendrías ...
Día 4: montañas avatar,tianzi.noche en wulingyuan. este día...
Día 5: sendero del Río, valorar puente de cristal, y en la tarde, traslado a Zhangjiajie. Noche en Zhangjiajie. y este...
Día 6: montaña tianmen, y por la tarde traslado a furong. Noche en furong. y esta mañana, para elegir, según veas las previsiones de climatología, cuando te puede interesar más ir a Yuangjiajie-Tianzi y a Tianmen... Pudiendo improvisar un poco y tener un poco más de juego en ese aspecto.
Y por cierto este día NO vería Tianmen, lo haría un día anterior... Este día, si todo va bien (climatología), quizás optaría por el sendero del río, para así poder marchar antes a Furong, sino, juntar Tianmen, viaje en tren y Furong quizás sea mucho
Día 7: por la mañana ver furong, y por la tarde traslado a Fenghuang. Noche en Fenghuang. de este modo, si Furong ya quedó visto (y sino, como mucho usas un poco de la mañana de este día), podrás usar el resto del día para Fenghuang
Día 8: por la mañana ver el pueblo y por el medio día, tren directo a chongquing. Noche en chongquing.
Día 9: visitar la ciudad.. Noche en chongquing.
Día 10: excursionismos a Wulong. Noche en chongquing.
Día 11: chongquing, y por la tarde tren a Chengdu. Noche en Chengdu.
Día 12: excursión a leshan, y por la tarde ver chengdu.noche en chengdu.
Día 13. Centro de pandas por la mañana y por el medio día tren a Xian. Noche en Xian.
Día 14: guerreros de terracota y visita de la ciudad. Noche en Xian.
Día 15: tren a Pingyao.noche en Pingyao. personalmente, también XD, este día dormiría en Datong
Ve temprano a Pingyao, o incluso me plantearía dormir en Pingyao el día 14
Día 16: visita ciudad de Pingyao, y por la tarde tren a Pekín. así podrías ver este día Datong y luego dormir en Pekín...
Día 17: plaza tiananmen y ciudad prohibida.
Día 18: templo del cielo y palacio de verano.
Día 19: muralla china, tarde para callejear pekin. me hubiera planteado darle un 4º día a Pekín (quitando algo), sino igual te quieres plantear alguna excursión que te lleve a 2 sitios en el día, por ej. Muralla y palacio verano...
Porque igual templo del cielo y palacio de verano, las dos cosas en un mismo día igual es algo justo
Día 20: vuelo de regreso por la mañana.
Mi duda es sobre la parte de Xian y pingyao, días 14,15 y 16, y es que, si bien pongo que el día 15 voy de Xian a pingyao, cogeria un tren por la mañana, llegando a la ciudad como al medio día a eso de las 12, ese día seria para ver la ciudad, share noche allí, y luego al día siguiente ir a pekin, pero claro, el tren cómodo es el de por la tarde a eso de las 17:30 mas o menos, no es mucho tiempo para una ciudad tan pequeña?.
Otra cosa que se me ocurre es en el día 14, después de ver los guerreros de terracota, irme en el ultimo tren a pingyao, pasar el día 15 en la ciudad e irme en ese mismo tren de las 17:3 hacia pekin, así gano un día en pekin, pero tampoco se si la ciudad se puede ver bien en un día hasta por la tarde, alguien que me ilumine o me de otra opción?, gracias! lo dicho, un 4º día en Pekin no hubiera estado mal, pero si miras por alguna excursión organizada en Pekín, como te decía, puedes ahorrar bastante tiempo (se pierde mucho tiempo yendo a los sitios por libre) y por tanto podrías mantener el itinerario tal cual
... Pero sí que te recomiendo mucho que añadas Datong, es muy llamativo.
Edito: no me fijé en tu nombre, pensé que era un itinerario de otra persona...creo que esto ya te lo dije en algún mensaje anterior... XD, no sabía que me estaba repitiendo... XD.
Justamente estuve mirando Datong anoche, seria ver el templo colgante y las cuevas, pero veo que está como a 80 kmtros del centro de Datong, no se si me dará tiempo..
Entonces por lo que me recomiendas, seria:
Día 14: guerreros de terracota, por la tarde tren a pingyao. Noche en pingyao.
Día 15: mañana en pingyao. Por la tarde tren a Datong. Noche en Datong.
Día 16: templo colgante y cuevas en Datong. Por la tarde tren a pekin. Noche en pekin.
Como lo ves?, voy a investigar mas sobre Datong, porque si lo había escuchado y había leído algo sobre el, pero no se me había ocurrido... Leer más ...
@Lissp
La idea de Datong es contratar un taxi para todo el día, no sé precios hoy en día, yo había pagado, si mal no recuerdo, 400 yuanes (unos 50 euros), por un taxi que me llevó a ambos sitios y me esperó mientras visitaba cada cosa. (es decir, lo contraté, a ojo, por unas 9 horas)
Es importante despertar en Datong, porque hace falta madrugar y aprovechar el día, como dices, las cosas están bastante separadas y hace falta el tiempo.
Si, la idea es hacer como pones.
Para mi Datong y Fenghuang fueron 2 de los sitios más impresionantes de mi viaje.