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Lago Thun (De Interlaken a Thun)

Lago Thun (De Interlaken a Thun) ✏️ Diarios de Viajes de Suiza Suiza

Nada más dejar las maletas salimos y nos dirigimos hacia el puerto desde donde salían los barcos por el lago thun. El lago briez también tenía buena pinta pero por horarios nos venía mucho mejor coger el barco a Thun. Como todavía era pronto...
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Suiza con Swiss Pass

Diario: Suiza con Swiss Pass

Puntos: 4.7 (15 Votos)  Etapas: 30  Localización: Suiza Suiza 👉 Ver Etapas

Nada más dejar las maletas salimos y nos dirigimos hacia el puerto desde donde salían los barcos por el lago thun. El lago briez también tenía buena pinta pero por horarios nos venía mucho mejor coger el barco a Thun. Como todavía era pronto paramos a comer hasta que llegara el barco.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Cuando montamos en el barco nos posicionamos en la cubierta, sentaditas, la gente también se fue colocando pero a medida que el trayecto avanzaba se iba metiendo dentro, y lo cierto es que tampoco hacia tanto frio, solo algo de brisa por eso de navegar por el lago. El barco también estaba cubierto con el swiss pass y por supuesto pasó un revisor en todas las paradas que hizo el barco. No sabíamos cómo pero recordaba a quien le había pedido billete y a quien no y podemos decir que había mucha afluencia de gente.
El trayecto es precioso, las montañas van apareciendo a medida que avanza el barco y los colores van cambiando a medida que cae la tarde.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Los pueblecitos de la montaña se ven espectaculares con sus casas de madera en toda la ladera y justo al ras de la orilla del lago. Nos acercamos a una población cuya agua era de un tono turquesa como algunas calas de las islas y de lo alto se veía de repente caer una gran cascada de agua directamente sobre el lago.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Como era bastante tarde al final no hizo ninguna de las paradas intermedias pero hay muchas actividades que hacer y muchos lugares que ver en todas las poblaciones en las que para el barco. Pasamos por unas dos o tres poblaciones con pequeños pero preciosos castillos junto al lago. Y nosotras nos bajamos en la parada final: Thun.


*** Imagen borrada de Tinypic ***

*** Imagen borrada de Tinypic ***



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comment_icon  Últimos comentarios al diario: Suiza con Swiss Pass
Total comentarios: 10  Visualizar todos los comentarios
Imagen: Kotis  kotis  14/03/2014 14:26   📚 Diarios de kotis
Espectacular el diario. Redactado con mucha paciencia y ofreciendo información muy práctica.
Ya lo he puesto en favoritos, como el de raqtm, para el viaje con la Swisspass de Semana Santa.
Imagen: Berbem  berbem  18/03/2014 21:15   📚 Diarios de berbem
Gracias Kotis. Espero te sea de utilidad.
Imagen: Vero6782  vero6782  25/01/2019 23:11   📚 Diarios de vero6782
Comentario sobre la etapa: De Montreux a Gruyers en tren
has podido subir a un panorámico sin pagar? tengo entendido que aunque tengas la swiss travel pass debes pagar un extra no?
Imagen: Berbem  berbem  29/01/2019 01:38   📚 Diarios de berbem
Comentario sobre la etapa: De Montreux a Gruyers en tren
Supongo que debió ser porque no pasó el intercity programado, tuvimos revisor y no hubo que pagar ningún extra.
Imagen: Vero6782  vero6782  30/01/2019 17:36   📚 Diarios de vero6782
Comentario sobre la etapa: De Montreux a Gruyers en tren
he mandado un mail a la oficina del golden pass por si le sirve a otra persona que este leyendo tu diario y me escirbieron lo siguiente: "El pase de viaje suizo es válido en la línea Goldenpass.
El precio de la reserva, por persona, es de CHF 8.- de Montreux a Zweisimmen, de CHF 5.- de Zweisimmen a Interlaken y de CHF 10.- de Interlaken a Lucerne.
Sin embargo, la reserva de asientos no es obligatoria (excepto para los asientos VIP), pero se recomienda."
es por esto que los dejaron subir. porque no es obligatorio reservar asientos...si hay lugar puedes subir y si no te quedas en el anden esperando otro tren
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Fecha: Mar Mar 31, 2026 08:26 am    Título: Re: Viaje a Lucerna y Grindelwald (Interlaken) - Tarjetas

La verdad es que sí que es un poco lío… al principio solo sabía el Swiss Pass o si cogerlo Flex o el Half Fare Card… incluso por ejemplo hay un día que solo vamos de Wengen a Zúrich para marchar y digo ese día con el Saver Say Pass como cogí la otra vez tengo todo el día de transporte por 52 Francos que a lo mejor me sale mejor que más días de pase… y por ejemplo el primer día de Zúrich a Lucerla por 17 Francos hay trenes… y claro valoré la opción del Half Fare Card. El problema vino cuando oí hablar del Berner Oberland Pass y todos esos de la región… la cabeza ya me explotaba. Pero creo...  Leer más ...
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Fecha: Mar Mar 31, 2026 08:40 am    Título: Re: Viaje a Suiza: Consejos, dudas, información

Yo cuando estuve ahora en febrero, por la zona de Berna e Interlaken, viajando desde el aeropuerto de Ginebra, no podía decidir los teleféricos de la zona de Jungfrau porque las condiciones climatológicas podían hacer inútil subir, y como tenía que comprar billetes de tren antes tuve que arriesgarme un poco, y cogí la "half fare card" que me abarató al 50% todos los trenes, los transportes públicos de ambas ciudades me fueron gratuitos por el alojamiento. No pude subir al Jungfrau pero sí hasta Kleine Scheidegg y después a First en Grindelwald. Realmente al final con lo que usé no ahorr...  Leer más ...
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Fecha: Mar Mar 31, 2026 08:41 am    Título: Re: Viaje a Lucerna y Grindelwald (Interlaken) - Tarjetas

@Kira29 , te había comentado la opción de la Berner Oberland Pass www.myswitzerland.com/ ...-oberland/ porque habías comentado que cuatro de los días de tu viaje te ibas a centrar en la zona de Grindelwald que está incluida en su ámbito de utilización. La zona da como para dedicarle cuatro días y más. Y las alternativas incluidas en el abono www.berneseoberlandpass.ch/ ...transport/ dan como para estar esos cuatro días sin parar en teleféricos, trenes, barcos, miradores, ... Si el tiempo...  Leer más ...
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Fecha: Mar Mar 31, 2026 09:08 am    Título: Re: Viaje a Suiza: Consejos, dudas, información

Ya… eso también lo he leído por ahí, al final creo que hay que ponerse en la mentalidad de bueno, hay que disfrutar lo que se pueda y ya, y los precios allí ya sabemos… es que claro trenes… cogería Zúrich - Lucerna, Lucerna - Wengen y Wengen - Zúrich… y moverme entre los pueblos que ahí por ejemplo entra mucho la comodidad de subir en el tren que te de la gana o tener que andar a comprar billete…
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23-01-2014
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Fecha: Vie Ago 14, 2026 07:29 pm    Título: Dónde está la escalera más larga del mundo y por qué casi nunca s

Dónde está la escalera más larga del mundo y por qué casi nunca se puede subir

Ubicada en el monte Niesen, reúne 11.674 escalones a lo largo de 3,4 kilómetros y permanece restringida durante la mayor parte del año por motivos de seguridad:

www.infobae.com/ ...ede-subir/

Dónde está la escalera más larga del mundo y por qué casi nunca s (1)

La montaña Niesen, en Suiza, alberga la escalera más larga del mundo, una estructura de servicio que suma 11.674 escalones, recorre 3,4 kilómetros y salva un desnivel de 1.669 metros. Según informó NIESENBAHN AG, la escalera acompaña el trazado del ferrocarril de montaña y permanece cerrada al público durante todo el año por razones de seguridad, salvo en instancias excepcionales vinculadas a su uso autorizado.

De acuerdo con la información publicada por NIESENBAHN AG, la estructura forma parte de la infraestructura de la empresa ferroviaria y cumple funciones de mantenimiento y evacuación ante emergencias. El medio suizo Watson señaló en un reportaje sobre el ascenso al Niesen que el acceso habitual a esa escalera está prohibido y que su uso ordinario no responde a fines turísticos, sino operativos.


Cuántos escalones tiene y por qué es un caso singular

El dato que convirtió a esta estructura en una referencia internacional es su magnitud. NIESENBAHN AG detalló que la escalera cuenta con 11.674 peldaños, una cifra que la ubica como la más extensa del mundo. El recorrido completo cubre 3,4 kilómetros sobre la ladera de la montaña y llega hasta una altitud de 2.362 metros sobre el nivel del mar.

A esa longitud se suma un desnivel de 1.669 metros, una exigencia física que explica por qué el ascenso no está abierto al público general. En su artículo, Watson precisó que la escalera corre junto a la línea del funicular y que fue concebida para tareas de conservación y rescate. Ese carácter técnico la distingue de otras grandes escalinatas del mundo que sí funcionan como atractivo recreativo permanente.

La propia NIESENBAHN AG indica en su sitio oficial que el acceso a los escalones está prohibido los 365 días del año, las 24 horas del día, con excepción de alternativas reguladas por la compañía. Entre esas variantes figuran entrenamientos autorizados, alquileres para grupos y la carrera anual que permite recorrer el trayecto de forma oficial bajo condiciones controladas.


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