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Siempre que realizo un viaje me gusta documentarme y sin ningún género de dudas la página Losviajeros.com, me ha servido de muchísima ayuda, haciendo con ello que las escapadas familiares sean más provechosas y geniales, por eso cada vez que realizo una escapada me veo en la obligación de contar mi experiencia, si bien por uno u otros motivos siempre lo voy dejando, hasta el día de hoy que por fin he decidido aportar algo (aunque poco) a este grupo que tanto me ha dado.
COMIENZO DEL VIAJE[/b][u]
Debido a nuestra residencia la forma de acceder por carretera a Oporto, fue por Galicia, cerca de la localidad de Verín. Nada más atravesar la frontera ya te indican que a escasos metros los vehículos extranjeros tienen que ocupar los carriles de la derecha, para que de esa forma llegues a dos carriles que tienes sendas cabinas, donde tras introducir una tarjeta de crédito, unas cámaras te graban la matrícula del vehículo. A partir de entonces cuando uses autovias de pago electrónico te cargan en tu cuenta el importe.
Cuando llegamos a Oporto nos dirigimos a los apartamentos bnapartaments Rio, que se encuentran a escasos minutos andando de la Ribeira. Están situados en una calle bastante deteriorada, pero su interior, su ubicación y sobre todo sus vistas ( la ribeira) son espectaculares, los recomiendo sin ningún género de dudas, nosotros los reservamos en booking. Joaquín, que es el encargado te recibe en el lugar y te da nociones de la ciudad. Lo peor es el aparcamiento, mas abajo del apartamento hay un parking al aire libre que te cuesta más de 24 horas al día y como teníamos pensando empezar nuestro itinerario en la avenida Aliados, dejamos el coche en un garaje cerca del mercado de Bolhao por unos 10 euros al día, y vigilado.
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Vistas desde el tercer apartamento, donde estuvimos con nuestros dos hijos de siete años.COMIENZO DEL VIAJE[/b][u]
Debido a nuestra residencia la forma de acceder por carretera a Oporto, fue por Galicia, cerca de la localidad de Verín. Nada más atravesar la frontera ya te indican que a escasos metros los vehículos extranjeros tienen que ocupar los carriles de la derecha, para que de esa forma llegues a dos carriles que tienes sendas cabinas, donde tras introducir una tarjeta de crédito, unas cámaras te graban la matrícula del vehículo. A partir de entonces cuando uses autovias de pago electrónico te cargan en tu cuenta el importe.
Cuando llegamos a Oporto nos dirigimos a los apartamentos bnapartaments Rio, que se encuentran a escasos minutos andando de la Ribeira. Están situados en una calle bastante deteriorada, pero su interior, su ubicación y sobre todo sus vistas ( la ribeira) son espectaculares, los recomiendo sin ningún género de dudas, nosotros los reservamos en booking. Joaquín, que es el encargado te recibe en el lugar y te da nociones de la ciudad. Lo peor es el aparcamiento, mas abajo del apartamento hay un parking al aire libre que te cuesta más de 24 horas al día y como teníamos pensando empezar nuestro itinerario en la avenida Aliados, dejamos el coche en un garaje cerca del mercado de Bolhao por unos 10 euros al día, y vigilado.
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Después de haber colocado las maletas en el apartamento, volvimos al coche con el que como os había dicho dos dirigimos hacia la Avenida de los Aliados dejando el vehículo en un garaje cercano al mercado Bolhao, en la calle Rua de Sá Bandeira, y cuyo coste es de 10 euros al día, si bien desde las 21:00 horas hasta la mañana siguiente esta cerrado. Ya con el problema de donde dejar nuestro coche solucionado, empezamos nuestro intinerio por lo que fue una bonita y sorprendente ciudad. Quiero recordar a los visitantes que todo esta muy cerca, y que se puede ir perfectamente andando a todos los sitios tardando muy pocos minutos, pero debido a que viajamos con niños y lo empinado de algunas cuestas, nosotros sacamos en la estación de tren la "tarjeta andante", con un precio de 6 euros al día, al que hay que añadir 0.50 euros del soporte físico. Esta tarjeta te vale para acceder a metro, autobús y funicular, si bien cuando montamos en el Tranvía número 22, tuvimos que pagar 2.50 euros por persona.
AVD ALIADOS[/b]
Es la avenida más ancha de Oporto y donde se encuentra el Ayuntamiento de estilo barroco. Bajando por la calle a mano derecha nos encontramos con el Café "Guarany", café piano muy antiguo, donde según nos comentaron hacen actuaciones musicales nocturnas. Ya finalizando la calle a mano izquierda encontramos un MC Donald´s en un esplendido edifico, lo que era el Café Imperial. Es de los Mac Donald´s más bonitos que he visto, y debido a que era la hora de la comida y que es uno de los sitios preferidos de las peques, paramos allí a comer, si bien os quiero indicar que con los precios de Oporto, o eres un fanático de esta comida rápida o bien no merece la pena.
Avd Aliados con el ayuntamiento al fondo.
Una vez finalizamos la comida, nos dirigimos a la estación de San Bento. Para llegar a ella primero pasas por la PRAÇA DA LIBERTADE. Es el centro de Oporto, al final de la Avenida Aliados. En el centro de la plaza se encuentra una estatua ecuestre del rey Pedro IV, la cual se ve en la fotografía de mas arriba. Cuando cruzamos la calle desde la estatua en dirección a la Iglesia dos congregados nos econtramos una estatua de bronce apoyado en un buzón de correos, que recuerda a los antiguos vendedores de periódicos. Al salir de la plaza a mano izquierda. a escasos metros encontramos la IGLESIA DOS CONGREGADOS, una iglesia con fachada decorada con azulejos, si bien no es la más bonita que hay en Oporto.
Estatua vendedor de periodicos en la Praça da libertade
ESTACION SAN BENTO.
Su interior decorado con miles y miles de azulejos, en los cuales se retrata la historia de Portugal, es de los más bonito de Oporto. El hall de esta estación de tren es visita obligada para todo el turista que pasa por la ciudad. En esta estación puedes comprar la tarjeta andante, que te da acceso a los transportes públicos.
Una de las paredes interiores de la estación San Bento.
Una vez vista la maravillosa estación de tren nos dirigimos hacia la Riberira, para ello cogimos la Rua Mouzinho da silveria, que se encuentra cruzando la salida de la estación. Bajando esa calle damos con la Rua Infante Don Henrique donde nos encontramos con el PALACIO DE LA BOLSA. Edificio neoclásico, calificado como monumento nacional. lo más importante esta en su interior, es la sala Árabe, de más de 300 metros cuadrados. Sala de estilo morisco, inspirada en la Alhambra, donde se lleva a cabo recepciones oficiales. Es en esta sala donde Portugal firmó su adhesión a la Comunidad Europea. En un pequeño parque que hay en la entrada del palacio vemos una bonita estatua de Henrique el Navegante que mira hacia el rio Duero.
Palacio de la bolsa y estatua de Henrique el Navegante.
Saliendo del palacio y dirigiendonos hacia la Riberira, nada mas cruzar la calle vemos la IGLESIA SAN FRANCISCO. Iglesia recubierta en su exterior de azulejo. De su inicio solo se conserva el rosetón de la fachada principal ya que el resto se quemó. A continuación cogemos la Rua Alfandenga y llegamos lo que para mi es lo más bonito de Oporto:
LA RIBEIRA: Zona donde hay soportales donde abundan restaurantes. Se ven en esta zona edificios ruinosos. En esta zona se cogen los barcos para hacer cruceros por el Duero y así ver los seis puentes que lo cruzan, desgraciadamente y debido a la fuerza con que bajaba el río ninguno de los dos días que estuvimos pudimos hacer este viaje que tiene una duración de unos cincuenta minutos. Al otro lado del rio se observan varias bodegas del vino de Oporto, que se encuentran en la localidad de Vila Nova de Gaida. Hay en el lugar varias empresas que te ofrecen excursiones a las bodegas, pero como nosotros ibamos con niños decidimos no hacer ninguna de ellas. Era una tarde soleada por lo que nos quedamos en el lugar un par de horas disfrutando de las vistas de la ribeira y del rio Duero. Una vez empezaba a anochecer nos dirigimos andando al apartamento, a poco mas de seis minutos, donde despues de cenar y acostar a los niños disfrutamos de las explendidas vistas de nuestro alojamiento.
Fotos de la Ribeira, y de los barcos llamados ravelos, que antiguamente se usaban para transportar las barricas de vinos.[/align]
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