Lo primero que hicimos ese día es ir al Louvre y para ello nos bajamos en Palais Royal-Musée du Louvre. La ventaja de la Paris Musseum, como ya he comentado anteriormente, es el ahorro de colas en multitud de lugares. Entramos muy rápido tras...
Lo primero que hicimos ese día es ir al Louvre y para ello nos bajamos en Palais Royal-Musée du Louvre. La ventaja de la Paris Musseum, como ya he comentado anteriormente, es el ahorro de colas en multitud de lugares. Entramos muy rápido tras pasar los controles de seguridad pertinentes. Si no te haces con un plano del museo casi seguro que des muchas más vueltas de las necesarias. Yo sé que conozco poco mundo, y menos museos. Allí había mucha gente a cada paso. El Louvre está dividido en pabellones. Empezamos por el Sully en el que nos encontramos a Ramsés II. Las obras más populares están señalizadas y la primera en la que paramos fue la Venus de Milo. Dimos alguna que otra vuelta hasta llegar a ella, pero mereció la pena tener ante tus ojos esas obras que parece que sólo era posible ver en los libros del colegio. El siguiente objetivo fue la gran obra de Leonardo da Vinci, la Gioconda. Una ha oído hablar mucho de ella y se puede hacer una idea de cómo puede ser. Lo que nunca hubiera imaginado es el tamaño de la obra, bastante reducido. Es la niña bonita allí, ya que tiene muchísimas visitas por segundo y con una seguridad importante. Intenté hacer una buena foto pero el cristal que la protege me lo impidió. Me mezclé con toooooda la gente que había allí y luché durante 20 minutos para llegar a la primera fila. Fue un momento raro pero lo recuerdo con cierta nostalgia. En el pasillo de los pintores italianos ahí casi sin quererlo se forma una gran aglomeración ya que esta ésta grandísima obra allí espuesta. Dimos una pequeña vuelta ya que el Louvre es enorme y bueno ya que no tenemos un punto artístico tan profundo decidimos salir del Louvre para seguir explorando la ciudad.
En una de las informaciones que obtuvimos de uno de los diarios de esta web obtuvimos la información mejor guardada de Abbesses; el muro de los te quieros. Dicha pared en cuestión tiene escrito Te quiero en 400 idiomas. Para sorpresa nuestra no había casi gente y encontramos un te quiero especial para nosotros; el Maite zaitut que para los que no conozcais el idioma vasco (el euskera) es te quiero en "vasco". Parece que cada uno tira más para su tierra cuando está fuera de ella y encontrar esas dos palabras no estaba para nada entre nuestras expectativas, dulce momento. Ya que andábamos por esa zona y sin quererlo empezamos a buscar el bar en donde se grabó la película de Amelie; se llama café deus moulins y está a día de hoy operativo. Puede parecer un bar más en la Rue Lepic.
Nos trasladamos hasta la parada de metro de Cité para ver la Conciergerie al entrar en la Paris Musseum. Un edificio antiguo con historia ya que en una de las cárceles que allí guardan estuvo María Antonieta antes de pasar por la guillotina de la plaza de la Concordia.
Andando llegamos hasta Notre-Dame para ver las famosísimas gárgolas. La cola más larga del viaje fue allí, una hora y cuarto más o menos. Se nos hizo amena la espera ya que entablamos conversación con una familia de mexicanos. Intercambiamos cultura ya que ellos nos hablaban de su país y nosotros del nuestro; buena forma de pasar el rato. 422 escaleras en caracol después, llegamos a la primera altura de la iglesia en una de las torres habilitadas para el turismo. Es muy antiguo y estrecho el espacio que hay para circular. Las vistas son increíbles y esas gárgolas que vigilan la ciudad de lo más fotogénicas. El segundo y último piso es para obtener todavía una vista mejor sobre la ciudad. Lo impresionante era la cantidad de españoles que se podían encontrar. Al bajar de la torre y las escaleras correspondientes decidimos entrar a la iglesia de Notre-Dame porque ya que estábamos allí pues no nos costaba nada.
El día llegó a su fin porque el cansancio así lo reclamaba, así que volvimos a descansar a nuestro pequeño y encantador hotel.
lytt_358 enhorabuena por terminar tu diario, veo que al fin esta acabado y ya te lo puedo puntuar, asi que te dejo mis puntitos y te agradezco tu aportación a los diarios que espero no sea la ultima. Un saludo
Francia y sus pueblos-2016/2022VIAJE QUE REALIZO CON MI HIJO EN NUESTRO PROPIO COCHE,CON MUCHAS GANAS,MUCHAS EXPECTATIVAS,MUCHA...⭐ Puntos 4.80 (10 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 900
BRETAÑA, NORMANDÍA Y LOIRA (sin coche)Un interesante viaje recorriendo esas tres bonitas zonas del país vecino (y sin coche)⭐ Puntos 4.80 (5 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 506
Hola, hoy he leído un artículo que me ha parecido muy útil sobre París. Consejos de donde ir y sobretodo a donde no ir. Lo transcribo integralmente
viajes.nationalgeographic.com.es/ ...aris_24889
Charlotte Pavard, periodista y autora de guías de París: “Ni se te ocurra comprar pinturas a los artistas de Montmartre, son todas importadas de China”
París es, entre las ciudades, el primer destino turístico del mundo. Pero para conocer la Ciudad Luz sin agobios es mejor tener en cuenta algunos consejos como los que revela... Leer más ...
La cancelación de la marcha del Orgullo se une a la prohibición del consumo y la venta de alcohol a partir de las 18:00 horas y las 7:00 horas durante el fin de semana.
“Como saben, el alcohol expuesto a la luz solar directa tiene efectos devastadores que provocan que nuestros bomberos y paramédicos tengan que intervenir cuando otras personas podrían necesitarlos”, explicó Patrice Faure, director de Gabinete de la Presidencia Francesa, a los medios la pasada semana.
La prohibición se instauró el 20 de junio, víspera de la popular Fiesta de la Música, para todos los departamentos que se encontraban en alerta roja, y continuará este fin de semana con el objetivo de prevenir incidentes como desmayos o deshidratación.
Un fin de semana más, el consumo y venta de alcohol estarán prohibidos en París a partir de las 18:00 horas y hasta las 7:00 horas del día siguiente.
La norma plantea excepciones, como el consumo en terrazas de restaurantes y establecimientos de bebida, pero sí a la venta ambulante y en supermercados, o al consumo en la vía pública.
El Aeropuerto de París-Charles de Gaulle (CDG) renovará por completo su sistema de señalización e identificación de terminales. El cambio oficial entrará en vigor el 16 de marzo de 2027, eliminando las complejas combinaciones de números y letras actuales para adoptar una numeración simple del 1 al 7
Esta reforma busca terminar con la histórica confusión que genera transitar o hacer conexiones en este importante centro de conexiones europeo.
Así quedará la nueva equivalencia de terminales
La lógica del nuevo diseño establece que los pasajeros sigan únicamente números en el exterior de los edificios y letras en el interior para encontrar sus salas de embarque.
De todas las instalaciones, solo la Terminal 1 conservará su nombre original:
Datos clave para los viajeros
- Billetes anticipados: Como las aerolíneas venden pasajes con hasta un año de antelación, los billetes emitidos muestran progresivamente la nueva nomenclatura según corresponda. No te preocupes si tu pasaje dice Terminal 3 o Terminal 5 y en los mapas viejos no figuran; se refieren a las nuevas áreas unificadas.
- Estacionamientos coherentes: Todos los aparcamientos conectados directamente con las terminales modificarán su nombre para adoptar exactamente el mismo número que el del edificio al que asisten.
- Nueva conectividad: El estreno del nuevo sistema coincidirá con la inauguración del servicio de tren directo CDG Express, previsto para el 28 de marzo de 2027, que conectará la estación Paris-Gare de l'Est con el aeropuerto en solo 20 minutos.
[i]Otro hito importante está previsto para el 28 de marzo de 2027, fecha en la que el CDG Express comenzará a operar el trayecto desde la estación parisina Gare de l’Est hasta el aeropuerto.
El tren, cuya idea surgió a finales de la década de 1990, tardará 20 minutos en completar el recorrido de 32 km sin paradas intermedias.
Operará con una frecuencia de 15 minutos, desde las 05:00 hasta la medianoche.
El aeropuerto afirma que el nuevo servicio «ofrecerá un acceso ferroviario rápido y de mayor calidad, tal como ya disponen... Leer más ...
Un incendio quema por completo el mercado más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges
El mercado fundado en 1615 y situado en el barrio de Le Marais ha quedado completamente destruido tras un fuego que no ha afectado a los edificios vecinos:
Un incendio ha destruido por completo el mercado cubierto más antiguo de París, el Marché des Enfants Rouges, situado en el barrio de Le Marais y fundado en 1615. Así lo ha anunciado esta mañana el alcalde de París Centre, Ariel Weil, coincidiendo con las declaraciones del teniente coronel Pierre de Bouvier: “El mercado ha quedado completamente destruido. No queda nada”, ha sentenciado a primera hora de este lunes.
El fuego comenzó durante la madrugada del domingo al lunes. Según ha informado Le Monde, la inmensidad de las llamas obligó a movilizar a unos 150 bomberos y medio centenar de vehículos de emergencia, que recibieron el aviso sobre las 4.15 de la mañana. El incendio ha arrasado aproximadamente 1.000 metros cuadrados, provocando el derrumbe parcial de la estructura metálica del edificio.