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Día 8 (DOM 27-Oct): Este domingo toca madrugar
• Para celebrar el domingo, poco antes de las 6 de la mañana despertamos sobresaltados por una fuerte alarma repitiendo continuamente en inglés: “Código BRAVO, 4° piso, proa, a estribor”. Por error la hicieron sonar en las habitaciones, en lugar de solo en los recintos comunes, despertando a la mayoría de los 5500 pasajeros y tripulantes que aún descansábamos. Un par de horas después, solo por megafonía de los pasillos y TV, el capitán pide disculpas por el temprano despertar y comenta que pudieron controlar rápidamente la amenaza acontecida. En el trascurso del día supimos que se trató de un pequeño incendio en el camarote de un tripulante. La pronta alerta fue activada por el detector de humos, permitiendo un rápido control del fuego y conjurar el gran peligro que significa el fuego en un barco. Pensar que estábamos a más de 2000 km de distancia de la tierra más cercana. Es tranquilizador contar con una buena tripulación que resuelva prontamente cualquier incidente.
• En días pasados habíamos escuchado varias veces alarmas repitiendo continuamente en inglés: “Código ALFA… y la localización”. Después de indagar, nos explicaron que el código ALFA corresponde a una persona accidentada o desvanecida (con pérdida de conocimiento). En ese caso concurren prontamente, además de seguridad y altos oficiales, el médico a bordo.
• Cuarta jornada de 25 hrs pues durante la pasada noche volvimos a atrasar los relojes en otra hora. Esta vez debido al cambio de horario oficial de verano a invierno en el hemisferio norte.
• Como ya habíamos dormido suficiente, subimos temprano a cubierta y disfrutamos solos del jacuzzi. Después de secarnos con el tibio sol matinal y la suave brisa, tomamos nuestro habitual desayuno con agua fresca, mucha fruta, Müsli y café con leche.
• Otro día perfecto para navegar. Olas de máximo 1,5 m, viento mayormente de popa, T cercana a los 26,5 °C y cielo despejado con solo algunas nubes en el horizonte, nos permitieron pasar muchas horas en la cubierta del piso 15.
• En alta mar y con un día nítido, se puede observar a simple vista la curvatura de la tierra. Esto lo confirmé comparando el horizonte con las barandillas del barco.
• En la mañana, otra vez Trivia en español. En esta oportunidad nos ganan por un punto. Para consuelo degustamos el muy buen chocolate negro venezolano que obsequia una integrante del equipo, acompañado de un Rioja Cuné reserva, un buen maridaje.
• A continuación participo en el Trivia de Latitudes. Contestamos bien muchas preguntas sobre los barcos y destinos de NCL y la chica gana el premio de consuelo.
• Comida ligera en el Garden Café seguida del italiano “dolce far niente”.
• En la tarde pasamos en cubierta conversando con un ameno matrimonio de Asturias. Una pareja más que viaja desde España para visitar a su hijo y disfrutar de sus nietos estadounidenses.
• En la noche, otra copa de champagne que obsequian para compensar la espera de nuestro turno de cena en el Manhattan. Optamos por Tilapia del Pacífico y camarones más lomo al estilo New Orleans.
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