Blogs / Diarios 
LA GRAN PASCUA ORTODOXA. Diario de viaje, por Luis Mur y Pilar Brun.
.JPG)
Desde que visitamos Georgia y Armenia en 2011 (ver diario) nos interesa cada vez más la liturgia de las distintas iglesias de rito ortodoxo. No es ni mejor ni peor que otras; seguramente la Semana Santa española es más espectacular, pero en cualquier caso los pueblos de tradición ortodoxa saben crear en sus iglesias un ambiente muy especial.
Mientras preparábamos un viaje para las fechas de Semana Santa, dudando entre Rumanía y Bulgaria, nos enteramos de que precisamente en este año 2014 coincidían las celebraciones de las iglesias ortodoxas unificadas (las del este de Europa) con las de la católica romana. Al final elegimos Rumanía por otro motivo (es menos turística que Bulgaria) pero tratamos de hacer coincidir los momentos principales de la celebración de la Pascua con nuestro paso por una zona de gran importancia religiosa: Bucovina y sus famosos "monasterios pintados".
El balance ha sido en general muy positivo. Rumanía nos ha sorprendido por el buen nivel de sus servicios turísticos y por la amabilidad de la gente. Todavía hay problemas como el estado de algunas carreteras o la lentitud de los trenes, pero ni siquiera eso nos ha estorbado demasiado y la verdad es que el viaje nos ha resultado cómodo y agradable. En Rumanía, al contrario que en Georgia, no se puede decir que la vida gire en torno a los ritos religiosos ortodoxos; hay grandes comunidades católicas y luteranas, además de una gran parte de la población que seguramente vive al margen de cualquier creencia. Pero aún así se puede decir que la Pascua es un momento crucial en el calendario de la vida social rumana; nosotros al menos pudimos comprobar que en Bucovina se paraliza absolutamente todo durante los días centrales de la Pascua y que casi todas las familias participan en los ritos de una u otra forma.
Ficha técnica
Cómo llegamos y cómo nos movimos:
Algunas compañías como Wizzair operan vuelos entre distintas ciudades de España y de Rumanía. Desde nuestra ciudad en concreto hay 2 salidas semanales a Bucarest con parada en Cluj Napoca, pero descartamos esa ruta porque cuando lo miramos el vuelo ya salía caro: unos 170€ más 30€ por trayecto al facturar una maleta. Preferimos trasladarnos a Barcelona y volar desde allí con Lufthansa, por unos 190€ con maleta incluída. Volar con una compañía grande, que además está asociada con otras, me da mucha más seguridad en previsión de que algún vuelo pueda fallar.
También acabamos descartando el plan de alquilar coche. Nos disuadieron los relatos de otros viajeros sobre las malas carreteras y la molestia de conducir en condiciones a veces penosas: baches, velocidad reducida, "locos al volante", etc. Contamos con que la red ferroviaria rumana permite conectar las ciudades principales con bastante frecuencia y, a partir de ahí, la posibilidad de usar también autobuses, furgonetas y taxis para visitar algunos sitios fuera de las rutas habituales. Enseguida comprobamos que la web de la empresa pública de ferrocarriles CFR (www.cfrcalatori.ro) ofrece información muy detallada sobre los trenes que circulan cada día entre dos puntos y además permite, una vez que te registras como usuario, reservar billetes con hasta 28 días de antelación. En los trenes diurnos es muy raro que se agoten las plazas, pero sí que nos vino bien reservar las cabinas de coche-cama para los dos trayectos nocturnos que hicimos (Alba Iulia-Suceava y Suceava-Bucarest), sobre todo teniendo en cuenta que reservando y pagando online se obtiene un descuento importante sobre la tarifa. El resto de transportes públicos los fuimos encontrando fácilmente sobre la marcha.
Moneda y costes:
Durante nuestro viaje el cambio oficial de la moneda era de 1€=4,43 lei (RON). Pronto comprobamos que en Rumanía, al contrario que en otros muchos países, las comisiones de las casas de cambio no son en absoluto abusivas. Incluso en el aeropuerto la compra de euros la hacían a 4,40 RON y la venta a 4,48 RON, de manera que pronto renunciamos a nuestra costumbre de sacar dinero en cajeros y empezamos a cambiar euros en efectivo.
Además Rumanía es un país en el que todavía hoy se puede viajar a un coste muy razonable. Nosotros en el viaje no escatimamos demasiado en gastos: elegimos buenos hoteles, comimos a gusto en restaurantes y alquilamos taxis por varias horas en distintas ocasiones; pero también comprobamos que los transportes públicos son baratos, los taxis funcionan con unas tarifas autorizadas mucho más bajas que en España (menos de 0,5€ por kilómetro), además en muchas pensiune o cazare hay habitaciones correctas por poco más de 50 RON. Por último, incluso en buenos restaurantes se puede comer por poco dinero: una sopa contundente o una copiosa ensalada por 12 RON, medio litro de cerveza por 7 RON, etc.
......
Fecha del viaje: del 12 al 23 de abril de 2014
Itinerario:
1er día: Vuelo Barcelona-Bucarest.
2º día: Sinaia y llegada a Brasov.
3er día: Visita a Fagaras y Monasterio de Sambata. Brasov.
4º día: Castillo de Bran y tren a Sighisoara.
5º día: Sighisoara, visita a Biertan y Copsa Mare y llegada a Sibiu.
6º día: Sibiu.
7º día: Sibiu, Alba Iulia y tren nocturno a Suceava.
8º día: Celebración de la Pascua en Suceava.
9º día: Visita a los Monasterios de Bucovina. Suceava.
10º día: Visita a Targu Neamt y sus monasterios. Tren nocturno a Bucarest.
11º día: Bucarest.
12º día: Vuelo de regreso a Barcelona.
Últimos comentarios al diario: 
Tema: 
Ir a tema del foro
Buses y Trenes en Rumanía - Transporte público
