Preparativos e Introducción ✏️ Diarios de Viajes de USA

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Voy a intentar plasmaros mi viaje y experiencia para ver si le sirve a algún futuro viajero o para gente que se anime a hacer este viaje o uno parecido, no soy mucho de estas cosas, pero son estos diarios los que más me animaron y me ayudaron para dar el paso, así que me siento en deuda y creo que contribuir un poquito es lo mínimo que puedo hacer.


Mi viaje han sido 35 días en solitario haciendo un "8" por la costa oeste, utilizando las vegas un poco como base de operaciones central, la razón para un viaje tan largo ha sido que quería ver muchas cosas, pero también quería hacer coincidir este viaje con un par de eventos deportivos muy importantes para mi, este viaje se puede realizar en una semana menos perfectamente.

La preparación del viaje es larga y es una de las cosas que mas se disfrutan aunque creáis que no, es un viaje que he preparado durante algo más de un año, poco a poco pero sin descanso, intentando ver lo máximo posible pero sin llegar a la extenuación aunque como veréis soy una persona que anda mucho y rápido lo que me permitió sacarle partido extra a algunas jornadas.

Mi recomendación sobre los preparativos, fiaros de lo que ponen las personas que ya han estado en el foro y en los diarios, hay cosas que a simple vista parecen factibles pero una vez alli no lo son y te das cuenta de que lo que decia la gente en el foro y tu veias factible, no lo es, es por ello que hago este diario, para intentar ayudar en algunas cosas que os puedan hacer disfrutar más del viaje.

PREPARATIVOS-

hay muchísimas webs con información sobre el viaje, pero en general losviajeros.com tiene todo lo que necesitáis para preparar el 90% del viaje, por lo tanto os recomiendo ser fieles seguidores de los foros de la costa oeste y de usa y leeros los máximos temas posibles.

Respecto a la documentación necesaria.

-ESTA, es un permiso que hay que solicitar, imprescindible para que te dejen entrar en USA como turista, se puede rellenar online e imprimirlo en
esta.cbp.dhs.gov/ ...D9431934C6
primeramente lo rellenareis y tendréis que esperar unos días para ver si vuestra solicitud es aceptada, una vez aceptada ya que es improbable que os la nieguen, tendréis que imprimir la confirmación y llevarla al aeropuerto el día de salida, en caso de no ser aceptada me pondría en contacto con ellos si es posible o el consulado de USA en España. vale menos de 15 dolares

-Pasaporte en regla, tiene que ser el modelo de lectura mecánica si no queréis tener problemas con la TSA de USA, y que no caduque durante vuestro viaje, en caso de tener que sacaros el pasaporte hacedlo lo primero, para que el numero de pasaporte coincida tanto en los billetes de vuelo como en el ESTA...etc

-Carnet conducir, tanto el español como el internacional, también que no caduquen durante la estancia, el internacional es simplemente util por si os para la policía, a mi me pararon aunque no me lo pidieron, pero siempre es recomendable llevarlo por 10 euros que vale hacerlo en una oficina de tráfico, para alquilar el coche generalmente las empresas de alquiler prefieren el carnet español.

-DNI, con el pasaporte vas a todos los lados, pero al no caber en la cartera es un poco incordio ir con el constantemente, yo muchos días lo dejaba en la mochila en el coche o incluso en el hotel y llevaba el DNI, de cara a la policía podría haber tenido algún problema, pero llevaba unas fotos del mismo en el teléfono por si acaso.
llevar el dni lo veo imprescindible por que te lo piden constantemente, el ID que llaman ellos, para pagar cualquier cosa te lo piden y es mucho mas cómodo y seguro llevar el dni que si se pierde no pasa nada, que el pasaporte.

-TELEFONO e INTERNET, este es un punto imprescindible para mi, 35 días fuera de casa solo son muchos, así que decidí estar comunicado con la novia, mi familia y el trabajo constantemente, lo que hice fue comprar en ebay una microsim de un proveedor de llamadas e internet, go red pocket se llama la empresa, una vez con la microsim, el día antes de ir salir active un servicio de llamadas e internet 3g de un mes de duración, asi que tuve teléfono con numero USA e internet todo un mes, 31 dias concretamente, con lo que tenia whattsap y también acceso a internet en todo momento por si necesitaba buscar cualquier cosa, que fue en muchas ocasiones y me ahorro muchísimo tiempo y molestias.
por otra parte compre una tarjeta telefónica con 3000 minutos por 15euros para mi novia, para que me llamara al numero USA.

-Billetes de avion, en mi caso vi un hilo en otro foro sobre un agente de viajes que vendia vuelos baratos, así que le pregunté y me consiguió los vuelos por 575e, el primero madrid-NY-las vegas y la vuelta, las vegas-atlanta-madrid, en todas las webs que miré de vuelos me salia más caro, lo más barato que vi fueron 627e.
mis vuelos fueron con DELTA y la verdad que muy bien, muy atentos en el vuelo y el el transbordo.

-Seguros médicos, en mi caso llevé 2 seguros médicos, uno que adquirí junto con el vuelo y me costó 60euros, bastante justito en coberturas, y el otro para ir más protegido me lo hice con Columbus Direct que lo vi en el foro, lo hice en su web inglesa con un codigo de descuento y me salio por menos de 120 euros, con muchas coberturas. decir que es imprescindible un buen seguro, vi mucha gente con esguinces y caidas en los parques nacionales.

-Reserva de hoteles. yo soy una persona bastante meticulosa y que en los viajes le gusta preparar todo para ver lo máximo posible, asi que fui con 33 noches de hotel reservadas con 3 meses de antelación, la verdad que solo una parte de esas reservas son necesarias, yosemite, san francisco, los angeles, monument y el gran cañon creo que son obligatorias, el resto puedes hacerlas sobre la marcha, ahora bien, yo no queria perder tiempo buscando hoteles alli, y como las reserve pudiendo anularlas 2 dias antes, no vi inconveniente por llevarlas hechas.
utilicé BOOKING para todas ellas, es una web que me gusta mucho y es relativamente barata, ademas tiene mucho peso y nombre y no suelen tener problemas ni malos entendidos con las reservas, la verdad todo perfecto.

-Alquiler de coches, muchísimo se habla de esto, grandes dudas surjen, la verdad, es relativamente sencillo y es otra cosa que me he dado cuenta que puedes hacer alli sin llevar reserva, aunque es posible que el precio sea algo más, yo reserve 3 coches distintos en esos 35 dias, 2 con Dollar y uno con Alamo a traves de rentalcars.
mi experiencia, siempre siempre siempre que podais, utilizad Alamo y me explico, mi experiencia con Dollar no fue mala, pero hay 2 razones para recomendar Alamo, y es que os vais a ahorrar mas de 20 o 30 minutos de cola en Las vegas, ya que Dollar siempre tiene 20 personas a la cola, y en Alamo las 3 veces que estuve en el centro de alquiler apenas tenia 2 en la cola.
y la otra es que al tener menos cola, los coches disponibles son muchos mas y podréis elegir, ademas por lo que vi, están mejor cuidados los de Alamo que los de Dollar.

respecto a los seguros de los coches, yo reserve un coche deportivo en las vegas y me requerian un seguro aparte que la empresa Enterprise no ofrecia, asi que descubri Questor, es una empresa de seguros de inglaterra que ofrece seguros sobre el alquiler diarios o anuales, asi que opte por hacerme un seguro anual por 65euros que me cubriera los 3 coches de uso normal y el deportivo que luego a la postre no alquilé por decision propia.

con ese seguro y el cdw de rentalcars no necesitaba más, y así se lo hice saber a DOLLAR y a Alamo, y no me insistieron mucho, aunque en el primer alquiler algunas cosas cambiaron como luego leereis.

lo que si recomiendo es que compreis el tanque de gasolina en la oficina de alquiler, esto significa que pagas un tanque de gasolina lleno y lo devuelves vacio, lo recomiendo por dos razones, la primera, es mucho más comodo y no tienes que buscar gasolinera cercana al centro de alquileres para llenarlo (ojo, si lo haceis teneis que entregar a la empresa de alquiler el recibo de la gasolinera si no quereis que os metan suplemento), ademas la gasolina es mas barata en la empresa de alquiler, pero por otra parte me di cuenta que si no quieres el tanque lleno, cosa que hice al principio, las opciones que te dan de elegir coche se reducen al minimo, ya que la mayoria de coches que tienen para que escojas ya los han lavado y llenado hasta arriba, asi que si quieres un coche sin el tanque lleno te daran el que tengan que acabe de entregar otra persona.

Si vais a pasar con el coche por Monument Valley, Moki Dugway o cualquier otro parque donde tengáis que pasar por caminos de tierra, recomendaría mucho mirar los neumaticos del coche, elegid uno con neumáticos en buen estado, veréis muchísimos neumaticos a los lados de las carreteras, el calor, el mal estado de algunas carreteras, caminos...hacen sufrir a las ruedas y un pinchazo te arruina un dia, ojo con esto.

Los coches son automáticos, conducir un automático es "para tontos" dicho de manera simple, la P es para aparcar el coche, la R es marcha atras y la D es para andar, nada más, no se necesita saber nada más, sí que hay más opciones como 1, 2, 3 o M....la verdad, si no sabeis para que sirven, no las utiliceis por que no las vais a necesitar, la M es para manual en mi caso uno de los coches tenia levas para cambiar, los numeros son marchas para casos concretos como subidas, pero vamos que en ningun caso os hará falta.

GPS, lo ideal, comprarlo aquí y llevarlo, mucho mas barato y lo podeis revender, es IMPRESCINDIBLE, soy una persona que se orienta muy bien, pero creedme, os ahorrara muchísimo tiempo, errores y vueltas, no escatiméis con el GPS y os llevéis un mapa, por muy bueno que sea, hay zonas como los angeles que son una locura.

-tarjetas de credito, yo lleve varias, me hice 3 exclusivamente para el viaje, lleve 2 del bbva, 1 de carrefour pass, 1 citibank cepsa y una american express oro, la verdad con 3 o 4 me hubiera valido, pero con tanto alquiler de coche y alguna actividad cara que iba a hacer tenia miedo de que todas llegara al limite pronto.
todas funcionaron perfectamente y sin problemas, decir que la american express oro es una garantia, de hecho el coche deportivo que quise alquilar no me lo alquilaban y cuando les dije que tenia esa tarjeta me dijeron que entonces si, sin problemas.
muchas veces cuando vayais a pagar algo os preguntaran, debit or credit, que tipo de tarjeta es.....las de debito suelen dar muchos problemas por alli y no les gustan mucho.

-ATM, cajeros automaticos, no utilicé ninguno en USA, la verdad, asi que poco os puedo decir, pero en principio todas ellas funcionan bien, hay que tener cuidado con los ATM, no todos tienen las mismas comisiones, yo lleve 2200dolares en cash y me volvi con 50 dolares, asi que calculé bien, entiendo que a mucha gente le de reparo llevar tanto dinero encima, pero bueno, en las vegas es algo normal en mucha gente y no hay apenas problemas.

-annual pass, el pase de parques nacionales, yo lo compre en el foro, si vais a visitar 2 o 3 parques es buena opcion llevarlo desde aqui, en yosemite me ahorre una cola de 30 coches llevandolo ya que ninguno de ellos lo llevaba y al enseñarselo a un ranger me dijo que pasara por otro carril libre.
una cosa curiosa que me pasó, mi pase venia firmado por la persona que me lo vendió, y quedaba otro espacio libre para otro uso, el mio en este caso, pero decidí no firmar ese hueco y si me decian algo lo rellenaba y punto, total, en cada parque me pidieron el pase y el id, para comparar las firmas, y en ninguno me dijeron nada y las firmas tampoco es que se parecieran, total que me he vuelto con el pase nacional como si no le hubiera utilizado, asi que lo venderé.....mi consejo, no lo firmeis hasta que os lo pidan, si es que os lo piden, decir tambien que no es valido para parques estatales o navajos, yo tuve que pagar en cedars break, monument, antelope, dead horse y tambien en la pacific 1.

-Accesorios e imprescindibles, crema solar, que podeis llevar o comprar alli, es fundamental, yo opte por llevar dormidina para el viaje y un spray repelente de mosquitos para los trails, pero nada mas, ya que en cualquier pharmacy de USA tienen de todo lo que puedas necesitar.
lleve varias clavijas y adaptadores para todos los aparatos electronicos, en mi caso lleve 4 y me hubiera vuelto un poco loco si hubiera tenido menos, tambien es util llevar un adaptador de mechero de coche con varias salidas usb, un pendrive con musica de vuestro gusto para el coche y el soporte del gps no le olvideis como me pasó a mi, jaja.

la famosa nevera del walgreens, entiendo que para mucha gente, sobre todo familias sean imprescindible, yo la compre en el venetian el primer dia y la meti en el maletero, para mi fue un quebradero de cabeza, ocupaba medio maletero y a las 4horas de viaje estaba llena de agua que al final acaba mojando el maletero quieras que no....asi que despues de death valley la tire y no la volvi a echar de menos por que paraba a menudo en gasolineras.

-gasolineras, yo utilizo la tactica que utilizamos en mi parque de bomberos, cuando el camion gasta 1/4 de deposito, a rellenar, en USA le daba algo de margen, pero casi nunca dejaba que bajara de mitad de tanque, gracias a esto no necesitaba llevar la nevera por que podia comprar cada poco.
la gran pregunta, como echar gasolina, pues tienes dos opciones, pagar con tarjeta en el surtidor o en la caja con tarjeta o cash, al principio intenté echar y pagar con tarjeta en el surtidor pero la mayoria de veces me pedia el zip code y como no soy yanqui me bloqueaba el surtidor, asi que me cojia unos cabreos que pa´que....total, opte por entrar, pedir 20 o 30 dolares y pagar con tarjeta, casi siempre compraba agua o algo ademas asi que no me decian nada.
yo opte por calcular mas o menos cuanto tenia que echar para no pedir full y pagar con tarjeta, por que si pides full te diran que les des una cifra, si dices 30 y solo caben 20 tendras que volver y pedirles los 10 restantes, pero yo no quise hacer eso pagando con tarjeta asi que opte por calcular a la baja lo que echar....
los surtidores, encontre de todo, algunos simplemente eliges el tipo de gas que quieres, generalmente 87,89 o 91 depende de la calidad, yo solia usar 89 y echas gasolina, pero en otros aparte de elegir el tipo de gas tienes que coger la manguera y levantar la parte baja donde posa el mango, es como una leva, la levantas y ya se activa el surtidor.
los coches y las gasolineras utilizan el galon como referencia, un galon son 3,8 litros, y el consumo del coche viene en millas por galon no en kms a los 100, un buen consumo es el cercano a 30miles per gallon, todo lo que sea mas de 25 esta bien. el precio en las gasolineras viene en galones, asi que vereis 4dolares el galon por ejemplo, lo más barato que vi fue 3.65 y lo mas caro 5 en yosemite.

-Aparcamientos la bobada de los aparcamientos te come una parte del presupuesto, no he echado cuentas, pero entre SF, Stanford, LA, algunos de LV y demás más de 100dolares me dejé en aparcar el coche, tenedlo en cuenta, si podeis llevad los parkings apuntados o sitios cercanos baratos, generalmente los centros comerciales son baratos y compensan.


-Conducir en USA, es muy sencillo, ademas con el GPS no tienes problema ya que te va colocando antes de cada salida a tomar, cosas que hay que saber.

-los semaforos estan cruzando la calle, no al lado de donde paras el coche, a esto te acostumbras rapido y es comodisimo

-cruces, vereis Stops que ponen 3way o 4way, son cruces de 3 o 4 sentidos, es fácil, el orden de paso va por orden de llegada al stop, si llegas al el y hay 2 coches parados ya en el cruce, ellos van delante tuyo y los que lleguen despues iran tras de ti. una cosa, si llegas a un cruce y delante tuyo hay otro coche haciendo el stop eso no significa que tu hayas llegado al stop aunque estes parado, cuando ese coche arranque tu llegaras al stop, pararas y tendras que mirar que coches hay parados y proceder como he dicho antes.

-XING o PED XING, veréis mucho esta señal, lo que significa es Crossing o Pedestrian Crossing es que hay algo o alguien cruzando la calzada, ya sean camiones, niños,...lo que sea, te aproximas a una zona donde hay algo cruzando la calzada y tendrás que tener precaución y cederles el paso.

-Fast lanes, no recuerdo ahora como las denominan, pero las identificareis, son uno o dos carriles a la derecha de las autopistas, generalmente en Los Angeles reservadas para los coches con 2 o mas personas, yo al ir solo no pude utilizarlas.

-conducción en vias de 2 o mas carriles, esto no es España, donde utilizamos el carril derecho y el izquierdo solo para adelantar, aquí la gente va por el carril que quiere y te adelanta por la derecha o la izquierda indistintamente y sin dudar, asi que siempre, siempre, siempre que vayas a cambiarte de carril, mira por los 3 espejos del coche, sé que mirar los retrovisores en España no se lleva mucho, pero alli no hacerlo te puede llevar al hospital, tampoco os cabreéis con la gente por ir a 50 por el carril izquierdo, esto es américa...

-en muchos pueblos y ciudades veréis un carril en el centro de la carretera, muchas veces entre rayas amarillas y que apenas usan, es el carril de giros e incorporaciones, cuando quieres girar a la izquierda te metes en el antes de donde quieras girar y eso te permite pararte en mitad de la calzada sin molestar.

-allí los cambios de sentido se permiten en casi todos los lados, solo cuando veáis señal NO U TURN esta prohibido, sorprende como en autovías de 2 o 3 carriles cambia de sentido la gente, o en las ciudades....la verdad es que me pareció tan raro que no se hasta que punto o donde es legal y donde no, yo los hice y nadie me dijo nada ni me pitó ni nada por el estilo, y eso que en Los Ángeles la paciencia de los conductores no es mucha.

-si veis un semáforo con luces rojas o naranjas parpadeando, significa que vayais con cuidado.

-en muchas incorporaciones a autopistas, al final de la rampa de incorporación vais a ver semáforos, que ponen que en rojo paréis, hacedlo, a veces el carril de incorporación tiene 2 carriles y el semáforo da paso alternativamente, así que cuidado no aceleréis como locos en las incorporaciones.
-intentad respetar los limites de velocidad, a mi me paro la policia para echarme la bronca por adelantar 25kms por hora más rápido del limite.

el resto, sentido común y fijarse bien en lo que hacen los demás, pero vamos es sencillísimo conducir





Para finalizar os dejo un plano a grandes rasgos de mi viaje, en total casi 6000Kms dieron la suma de los coches que alquile

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