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Hoy salimos en dirección oeste, atravesando Vermont y bajando hacia el suroeste para luego entrar en el estado de Nueva York. Serán unas 310 millas, y pondremos de nuevo combustible, 25 usd para un total acumulado de 110 usd. Lo primero de todo es dejaros el mapa.
[googlemaps www.google.com/ ...&h=480]
Ese primer tramo hacia el oeste es para ver Montpelier, la capital del estado. No vamos a poder verla más que de pasada, pero la verdad es que tiene buena pinta, no tiene grandes rascacielos, no es muy grande (unos 10.000 habitantes), de hecho en Vermont ninguna parece serlo, esta es la más grande que hemos visto, creo que la mayor es Burlington y tiene unos 50.000 habitantes. Si no fuera porque el invierno debe ser durillo, no debe ser un mal sitio de los USA para vivir. Donde nos detenemos más tiempo es para ver los exteriores del Capitolio del estado, más bonito que el de otros estados que hemos visitado.
Continuamos para tomar la 100 y comenzar a viajar hacia el sur en dirección al estado de NY. La 100 es una carretera entre grandes extensiones de bosque, ríos, una scenic route byway, como dicen los americanos. También alguna que otra estación de esquí, dedicada ahora a las actividades de verano.
Precisamente, a la altura de la estación de esquí de Killington aproximadamente, dejamos la 100 y tomamos un desvío al este por la 4 en dirección Woodstock para ver otro Covered Bridge que teníamos localizado. Después de atravesar la población llegamos al Taftsville Covered Bridge, otro precioso puente cubierto, además el lugar donde está ubicado también tiene su encanto. En varias de estas paradas a ver puentes, hemos coincidido con otras personas que deben hacer recorridos similares buscando, a la caza, de estas joyas del pasado.
Volvemos de nuevo hasta el desvío de la 100 y la tomamos de nuevo dirección sur. Por hoy ya no tendremos nada muy significativo que ver, eso sí, los paisajes siguen siendo una maravilla, todo tan verde, tenemos muchas millas todavía por delante. Dejamos la 100 a la altura de Londonderry y poco después paramos a comer antes de llegar a Manchester en, Bob's Diner, que tiene el típico aspecto de burger americano de los 50-60. La comida muy buena (hamburguesas por variar un poquito) y el camarero muy amable, hacia sus pinitos en español con nosotros.
Bueno hoy no os he soltado mucho rollo con la etapa. Finalmente llegamos a nuestro destino en Sidney, un Super 8, cenamos en el Pizza Hut que tenemos justo al lado y damos una vuelta por el KMart que también está próximo. Hoy ha sido una jornada más o menos de transición y larga en millas. Nos volvemos al hotel a ducharnos y descansar pues mañana nos espera la ruta hasta Niagara, pasando por los Finger Lakes y queremos ver los fuegos artificales que hacen a las 22:00 horas en la cataratas en verano, así que será un día muuuyy largo, mejor descansar bien.
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Ese primer tramo hacia el oeste es para ver Montpelier, la capital del estado. No vamos a poder verla más que de pasada, pero la verdad es que tiene buena pinta, no tiene grandes rascacielos, no es muy grande (unos 10.000 habitantes), de hecho en Vermont ninguna parece serlo, esta es la más grande que hemos visto, creo que la mayor es Burlington y tiene unos 50.000 habitantes. Si no fuera porque el invierno debe ser durillo, no debe ser un mal sitio de los USA para vivir. Donde nos detenemos más tiempo es para ver los exteriores del Capitolio del estado, más bonito que el de otros estados que hemos visitado.
Continuamos para tomar la 100 y comenzar a viajar hacia el sur en dirección al estado de NY. La 100 es una carretera entre grandes extensiones de bosque, ríos, una scenic route byway, como dicen los americanos. También alguna que otra estación de esquí, dedicada ahora a las actividades de verano.
Precisamente, a la altura de la estación de esquí de Killington aproximadamente, dejamos la 100 y tomamos un desvío al este por la 4 en dirección Woodstock para ver otro Covered Bridge que teníamos localizado. Después de atravesar la población llegamos al Taftsville Covered Bridge, otro precioso puente cubierto, además el lugar donde está ubicado también tiene su encanto. En varias de estas paradas a ver puentes, hemos coincidido con otras personas que deben hacer recorridos similares buscando, a la caza, de estas joyas del pasado.
Volvemos de nuevo hasta el desvío de la 100 y la tomamos de nuevo dirección sur. Por hoy ya no tendremos nada muy significativo que ver, eso sí, los paisajes siguen siendo una maravilla, todo tan verde, tenemos muchas millas todavía por delante. Dejamos la 100 a la altura de Londonderry y poco después paramos a comer antes de llegar a Manchester en, Bob's Diner, que tiene el típico aspecto de burger americano de los 50-60. La comida muy buena (hamburguesas por variar un poquito) y el camarero muy amable, hacia sus pinitos en español con nosotros.
Bueno hoy no os he soltado mucho rollo con la etapa. Finalmente llegamos a nuestro destino en Sidney, un Super 8, cenamos en el Pizza Hut que tenemos justo al lado y damos una vuelta por el KMart que también está próximo. Hoy ha sido una jornada más o menos de transición y larga en millas. Nos volvemos al hotel a ducharnos y descansar pues mañana nos espera la ruta hasta Niagara, pasando por los Finger Lakes y queremos ver los fuegos artificales que hacen a las 22:00 horas en la cataratas en verano, así que será un día muuuyy largo, mejor descansar bien.
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Estoy organizando un viaje por la Costa Este y me vienen muy bien tus indicaciones!! 
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