De Sarria a Portomarín ✏️ Diarios de Viajes de España

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No sabíamos por qué, pero de repente nos encontrábamos con peregrinos que no habíamos visto en anteriores tramos.
Nos explicaron que Sarria es para muchos el “kilómetro 0”, pues desde ahí a Compostela hay poco más de los 100 kilómetros necesarios para que te entreguen la Compostela.
El mojón del kilómetro 100 está completamente cubierto de pintadas con nombres de personas que se supone que pasaron por allí, y también por las piedrecitas que la gente acostumbra a dejar. No es raro ver sobre los mojones que indican lo que resta de camino todo tipo de cosas: desde mensajes para otros peregrinos hasta botas de montaña encontramos nosotros.
Dejamos Sarria cruzando el puente de A Áspera y siguiendo el trayecto de la vía del tren. Creo que fue uno de los tramos más sencillos, corto y de bonitos paisajes rurales. Eso sí, los cambios en la orografía de los primeros kilómetros hacen que el comienzo sea un poco más duro que el resto del trayecto.

Pasamos por Barbadelo, y también por Ferreiros. Esta pequeña localidad, en la que encontramos varios hórreos, debe su nombre a los herreros (ferreiros en gallego) que herraban los caballos de los peregrinos y claveteaban su calzado.
En el kilómetro 108 encontramos una extraña área de descanso con un montón de máquinas de vending, bancos y mesas. Se hace raro, pero la verdad es que resulta endemoniadamente práctico.
Desde Vilachá ya vislumbrábamos Portomarín, y acabamos el tramo cruzando el Río Miño a través de un puente bastante horrendo. Por lo visto, las ruínas del antiguo puente romano pueden verse únicamente cuando el río no está muy lleno.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

Portomarín me resultó curioso, con ese acceso a través de una escalera construida sobre los arcos del antiguo puente medieval, al término de la que también han puesto la Capilla de la Virgen de las Nieves.

*** Imagen borrada de Tinypic ***

El pueblo actual fue reconstruido en los 60 porque el antiguo se sumergió para construir el embalse de Belesar. En la Edad Media fue un importante lugar de paso, que hasta disponía de hospital. La Iglesia-Fortaleza de San Nicolás fue desmontada piedra por piedra y trasladada al “nuevo pueblo”.

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