Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
En esta busqueda que he realizado en Hyperdia, en concreto la ruta 3, alguien sabe que significa el simbolo en la estación de OSAKI? www.hyperdia.com/ ...m_target=7
Creo que no es lo que te dice termico porque si es para cambiar de tren te pone Tra. De transfer, ultimamente han cambiado los simbolos antes era un kanji ahora se ve un poco más sencillo jeje, aunque el simbolo que tu dices y el de la fecha que da como la vuelta me siguen sin quedar claros del todo, pero mira aquí:
Por lo que dice es como si solo fuera una información para que sepas porque estación vas a pasar, quizas esa ruta tenga dos opciones posibles y para que sepas si estas en el tren correcto o algo así.... Pero vamos si tuvieras que cambiar de tren creo que te lo dirían claramente además que no sería en el mismo minuto te darían algo de tiempo...
Muy agradecido!
_________________ 2006 -> Roma
2007 -> Ginebra + Grenoble + Ibiza
2008 -> Berlin + Croacia
2009 -> Paris + Menorca + Ruta por Catalunya + Ruta Sudeste Asiatico: Bangkok + Siem Reap (Camboya) + Kuala Lumpur + Singapur + Bali
2010 -> New York y la Costa Oeste EEUU (San Francisco + Los Angeles + Las Vegas + Parques Nacionales + Ruta costera desde SFO a LAX...) + Amsterdam
2011 -> Venezuela + Moscú + Japon
Que estaciones he de poner en Hyperdia para ir de Kyoto Station a la de Namba o similar en Osaka? Si lo pongo así, me sale una ruta con muchos trasbordos etc... No hay una manera sencilla de ir? Con el minimo de trasbordos posibles?
_________________ 2006 -> Roma
2007 -> Ginebra + Grenoble + Ibiza
2008 -> Berlin + Croacia
2009 -> Paris + Menorca + Ruta por Catalunya + Ruta Sudeste Asiatico: Bangkok + Siem Reap (Camboya) + Kuala Lumpur + Singapur + Bali
2010 -> New York y la Costa Oeste EEUU (San Francisco + Los Angeles + Las Vegas + Parques Nacionales + Ruta costera desde SFO a LAX...) + Amsterdam
2011 -> Venezuela + Moscú + Japon
Se que es muy dificil, pero podrian intentar actualizar Hyperdia, al menos poner qué trayectos no están operativos, porque buscas "Tokyo - Sendai Airport" y te sale como si nada, con sus horarios, sus precios y todo.
desde kyoto vas a shinosaka o osaka si mal no recuerdo, para ir a la namba has de hacer trasbordo con el metro porque es otra linea de tren.
Pues no se porque el Hyperdia, si no le pongo de pasar por Shin-Osaka, me manda a dar un rodeo que no veas. Mira: www.hyperdia.com/ ...m_target=7
Supongo que la estación de destino se llama NAMBA(SUBWAY), no?
_________________ 2006 -> Roma
2007 -> Ginebra + Grenoble + Ibiza
2008 -> Berlin + Croacia
2009 -> Paris + Menorca + Ruta por Catalunya + Ruta Sudeste Asiatico: Bangkok + Siem Reap (Camboya) + Kuala Lumpur + Singapur + Bali
2010 -> New York y la Costa Oeste EEUU (San Francisco + Los Angeles + Las Vegas + Parques Nacionales + Ruta costera desde SFO a LAX...) + Amsterdam
2011 -> Venezuela + Moscú + Japon
desde kyoto vas a shinosaka o osaka si mal no recuerdo, para ir a la namba has de hacer trasbordo con el metro porque es otra linea de tren.
Pues no se porque el Hyperdia, si no le pongo de pasar por Shin-Osaka, me manda a dar un rodeo que no veas. Mira: www.hyperdia.com/ ...m_target=7
Supongo que la estación de destino se llama NAMBA(SUBWAY), no?
No haces ningun rodeo llegas hasta la estación de osaka de jr, y allí te has de bajar para coger el metro en la estación nishihumeda (a 8 minutos andando según pone en hyperdia) y ya en esa estación pillas metro directo hacia namba.
Otra opción que tienes es en vez de ir a la estación de metro de namba, ir a la estación jr-namba que está muy cerca de la estación de metro de namba, lo bueno de esto es que te entra en el jr, pero igualmente has de hacer transbordo en osaka a otro tren o sea a la linea circular jr de osaka y creo que al ser una linea circular tardas más que con el metro que va en linea recta...
desde kyoto vas a shinosaka o osaka si mal no recuerdo, para ir a la namba has de hacer trasbordo con el metro porque es otra linea de tren.
Pues no se porque el Hyperdia, si no le pongo de pasar por Shin-Osaka, me manda a dar un rodeo que no veas. Mira: www.hyperdia.com/ ...m_target=7
Supongo que la estación de destino se llama NAMBA(SUBWAY), no?
No haces ningun rodeo llegas hasta la estación de osaka de jr, y allí te has de bajar para coger el metro en la estación nishihumeda (a 8 minutos andando según pone en hyperdia) y ya en esa estación pillas metro directo hacia namba.
Otra opción que tienes es en vez de ir a la estación de metro de namba, ir a la estación jr-namba que está muy cerca de la estación de metro de namba, lo bueno de esto es que te entra en el jr, pero igualmente has de hacer transbordo en osaka a otro tren o sea a la linea circular jr de osaka y creo que al ser una linea circular tardas más que con el metro que va en linea recta...
Iria con maletas, así que descarto la opción de ir andando de estación a estación. De todas formas, como te indicaba antes, así es menos lio: www.hyperdia.com/ ...m_target=7
De las rutas 1 y 2. Que es mejor? Coger el SHINKANSEN HIKARI 503 o el JR Special Rapid Service, porque de tiempo, es mas o menos lo mismo y tendre el JRPASS activado.
_________________ 2006 -> Roma
2007 -> Ginebra + Grenoble + Ibiza
2008 -> Berlin + Croacia
2009 -> Paris + Menorca + Ruta por Catalunya + Ruta Sudeste Asiatico: Bangkok + Siem Reap (Camboya) + Kuala Lumpur + Singapur + Bali
2010 -> New York y la Costa Oeste EEUU (San Francisco + Los Angeles + Las Vegas + Parques Nacionales + Ruta costera desde SFO a LAX...) + Amsterdam
2011 -> Venezuela + Moscú + Japon
Iria con maletas, así que descarto la opción de ir andando de estación a estación. De todas formas, como te indicaba antes, así es menos lio: www.hyperdia.com/ ...m_target=7
De las rutas 1 y 2. Que es mejor? Coger el SHINKANSEN HIKARI 503 o el JR Special Rapid Service, porque de tiempo, es mas o menos lo mismo y tendre el JRPASS activado.
Tanto el hikari como el jr special rapid service te entran con el jrp, o sea que yo creo que para decidirme por uno u otro miría en la estación de shin osaka cual de los dos tiene el transbordo más fácil al metro por el tema de las maletas, pero si está similiar o igual para uno y otro entoces creo que cogería el sinkansen que me imagino que es más comodo...
Iria con maletas, así que descarto la opción de ir andando de estación a estación. De todas formas, como te indicaba antes, así es menos lio: www.hyperdia.com/ ...m_target=7
De las rutas 1 y 2. Que es mejor? Coger el SHINKANSEN HIKARI 503 o el JR Special Rapid Service, porque de tiempo, es mas o menos lo mismo y tendre el JRPASS activado.
Tanto el hikari como el jr special rapid service te entran con el jrp, o sea que yo creo que para decidirme por uno u otro miría en la estación de shin osaka cual de los dos tiene el transbordo más fácil al metro por el tema de las maletas, pero si está similiar o igual para uno y otro entoces creo que cogería el sinkansen que me imagino que es más comodo...
Gracias. Creo que cogere el tren bala.
_________________ 2006 -> Roma
2007 -> Ginebra + Grenoble + Ibiza
2008 -> Berlin + Croacia
2009 -> Paris + Menorca + Ruta por Catalunya + Ruta Sudeste Asiatico: Bangkok + Siem Reap (Camboya) + Kuala Lumpur + Singapur + Bali
2010 -> New York y la Costa Oeste EEUU (San Francisco + Los Angeles + Las Vegas + Parques Nacionales + Ruta costera desde SFO a LAX...) + Amsterdam
2011 -> Venezuela + Moscú + Japon
BotiasMordor, ¿te aclaras ya con hyperdia? ¿Encuentras las estaciones?
Si quieres alguna ayuda más ...
En algunos días en Japón en Octubre de 2010 (antes del terremoto) había días que no encontrabamos mucho turista occidental. Algunas parejas y poco más. Aunque supongo que habrá afectado bastante.
_________________ Fotos de Japón:
http://www.flickr.com/photos/65982418@N05/sets/
http://www.flickr.com/photos/65579547@N07/sets/
http://www.flickr.com/photos/65094759@N06/sets/
http://www.4shared.com/dir/pvNfemy8/Japn.html
http://www.4shared.com/folder/1xp-8vwA/Barrios_Tokyo.html
Resulta que no entraba porque estoy a muerte con hyperdia + japan-guide como me recomendasteis. De lujo, ya llevo 3 días hechos y de los 4 restantes uno es Nara y el otro es Nikko, así que... ^^.
Por cierto yukimaka, me interesa bastante eso del ofertón del hotel. No tengo cerrada la noche del último día, no sabíamos si hacer una locura en plan guiri y no dormir hasta llegar al aeropuerto a las 7:00.
Resulta que no entraba porque estoy a muerte con hyperdia + japan-guide como me recomendasteis. De lujo, ya llevo 3 días hechos y de los 4 restantes uno es Nara y el otro es Nikko, así que... ^^.
Por cierto yukimaka, me interesa bastante eso del ofertón del hotel. No tengo cerrada la noche del último día, no sabíamos si hacer una locura en plan guiri y no dormir hasta llegar al aeropuerto a las 7:00.
Hola BotiasMordor,
Pues mira en el hotel Sakura-house ikebukuro. En su web hay un apartado "special offers" y ofrecen buenos precios para finales de este mes y principios de septiembre!
Fushimi inari está a 2 paradas de la estación de kioto. Por tema de tiempo casi sale mejor ir desde Nara hasta la estación de Kioto con el rapid y coger otro que vaya de Kioto a Fushimi Inari. Creo que se llama Rapid. Todo es mirarlo en hyperdia. De todas formas salen trenes cada muy poco tiempo.
_________________ Fotos de Japón:
http://www.flickr.com/photos/65982418@N05/sets/
http://www.flickr.com/photos/65579547@N07/sets/
http://www.flickr.com/photos/65094759@N06/sets/
http://www.4shared.com/dir/pvNfemy8/Japn.html
http://www.4shared.com/folder/1xp-8vwA/Barrios_Tokyo.html
Tengo una sensación extraña... Ahora que creía que estaba terminando el tema logístico me doy cuenta que el transporte cambia totalmente dependiendo de la hora que ponga en Hyperdia. Es realmente así? Porque hasta lo que yo conocía de metros (que se reduce a un poco de Madrid y un menos de Londres) sabiendo la línea daba igual el horario. Pedazo paletorro con el que habéis topado, eh? xD
El tren no es como el metro, segun la hora pasan diferentes trenes y pueden tener diferentes paradas, o almenos es lo que he visto al toquetear Hyperdia, segun la hora pillaba tren directo o tenía que hacer trasbordos etc...
Ahora he estado mirando para ir de Narita a Kyoto. (sé que tengo que coger el narita express y luego un shinkansen hasta kyoto)
Lo he puesto en la hyperdia y he quitado las opciones de limited express y express y me salen unas rutas con montón de transbordos que creo que no es lo que quiero...
Esto es porque he quitado los limited express y express? Lo he hecho para que no me incluya trenes que no entran con JR, pero el Narita Express si que esta incluido en JR no??
Ufff que lioooo!
_________________ BLOG DE VIAJES:
http://www.elsviatgesdelasara.com
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro No Puedes adjuntar archivos en este foro Tu puedes descargar archivos en este foro
Ver más mensajes sobre Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón en el foro
Filtrar Mensajes Destacados
RSS - Últimos Mensajes
Foros de Viajes 
